ឡើងចុះដោយរថយន្ត
យោងតាមអ្នកព្យាករណ៍អាកាសធាតុ រដូវរងាត្រជាក់បានត្រលប់មកវិញហើយ។ ការបើកបរលើទឹកកក និងព្រិល ទាមទារជំនាញ និងចំណេះដឹងបន្ថែមពីអ្នកបើកបរ។
សមយុទ្ធទាំងអស់ក្នុងរដូវរងារគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយស្ងប់ស្ងាត់ និងយឺតជាងមុន ដើម្បីទុកឱ្យខ្លួនអ្នកមានកំហុសធំជាង។ 
នេះមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសនៅពេលដែលមានសីតុណ្ហភាពដ៏ធំក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ហើយយើងត្រូវតែស៊ាំនឹងលក្ខខណ្ឌថ្មីៗជានិច្ច” លោក Zbigniew Vesely នាយកសាលាបង្រៀនបើកបររថយន្ត Renault និយាយ។
ឡើងភ្នំ
នៅពេលដែលយើងចង់យកឈ្នះលើស្លាយ ដោយដឹងថាផ្ទៃអាចរអិល យើងត្រូវតែ៖
- រក្សាចម្ងាយដ៏ច្រើនពីរថយន្តនៅខាងមុខ ហើយសូម្បីតែ - បើអាចធ្វើបាន - រង់ចាំរហូតដល់រថយន្តនៅពីមុខអ្នកឡើងដល់កំពូល
- ជៀសវាងការឈប់នៅពេលបើកបរឡើងភ្នំ
- រក្សាល្បឿនថេរសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌ
- មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមឡើងចំណោត សូមប្តូរឧបករណ៍សមរម្យដើម្បីចៀសវាងការចុះក្រោមពេលកំពុងបើកបរ។
នៅពេលឡើងភ្នំក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងរដូវរងា រឿងដំបូងដែលអ្នកគួរចងចាំនោះគឺថា ចម្ងាយរវាងយានជំនិះគឺធំជាងធម្មតា។ ឡាននៅពីមុខយើងអាចរអិលបន្តិចនៅពេលផ្លាស់ទីលើផ្ទៃរអិល។ គ្រូបង្រៀនសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault បានណែនាំថា ដើម្បីស្ដារការអូសទាញកង់ និងបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ ការពង្រីកបន្ថែមអាចត្រូវបានទាមទារ។
ចុះភ្នំ
ពេលចុះពីលើភ្នំក្នុងអាកាសធាតុរដូវរងា អ្នកគួរតែ៖
- បន្ថយល្បឿនមុនកំពូលភ្នំ
- ប្រើឧបករណ៍ទាប
- ជៀសវាងការប្រើហ្វ្រាំង
- ទុកចម្ងាយឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីយានខាងមុខ។
នៅលើផ្លូវចោតដែលពិបាកសម្រាប់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាដើម្បីចៀសវាងការជែង អ្នកបើកបរដែលចុះចំណោតគួរឈប់ ហើយទុកផ្លូវឱ្យអ្នកបើកបរឡើងចំណោត។ សម្រាប់រថយន្តឡើងចំណោត វាប្រហែលជាមិនអាចធ្វើចលនាបានទៀតទេ គ្រូបង្ហាត់ពន្យល់។
