Peugeot e-Traveller ។ ឡានអគ្គិសនី - លក្ខណៈបច្ចេកទេសការសាកថ្មដំណើរការ

រថយន្ត Peugeot e-Traveler ថ្មីមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកដំណើរផ្សេងៗ។ មាន​សមត្ថភាព​ថ្ម​ពីរ និង​ប្រវែង​ស្រោម​បី​សម្រាប់​ជ្រើសរើស។

រថយន្ត PEUGEOT e-Traveler ថ្មីមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកដំណើរផ្សេងៗ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលទៅក្នុងកណ្តាលនៃទីក្រុងជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍។

e-Traveler មាន​ពីរ​ជម្រើស​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ និង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​កម្សាន្ត៖

រថយន្តក្រុង Versya៖

សម្រាប់សហគ្រិន និងអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (តាក់ស៊ីសាជីវកម្ម និងឯកជន ការដឹកជញ្ជូនតាមសណ្ឋាគារ អាកាសយានដ្ឋាន…) នៅក្នុង Business (5 ទៅ 9 seats) និង Business VIP (6 ទៅ 7 seats) versions។

ផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលអាចយកកន្លែងអង្គុយក្នុងកាប៊ីនបានដោយផាសុកភាព ដោយសារទ្វារចំហៀងបើកពីចម្ងាយនៅខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង។ ភាពឯកជនត្រូវបានធានាជាមួយនឹងកញ្ចក់ពណ៌ (70% tint) ឬកញ្ចក់ដែលមានពណ៌ខ្លាំង (90% tint)។

អាស្រ័យលើកំណែនេះ អ្នកដំណើរនៅជួរទីពីរ និងទីបីមានកៅអីស្បែករអិល ឯករាជ្យជាមួយនឹងជើងទ្រ ឬកៅអីរអិលដែលមានសមាមាត្រ 2/3 - 1/3 ។ ការគ្រប់គ្រងតែមួយបត់កៅអី និងផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងទូលំទូលាយទៅកាន់កៅអីខាងក្រោយ។

សូមមើលផងដែរ៖ វិធីកំពូលទាំង ១០ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃអ្នកដំណើរខាងក្រោយ រថយន្ត VIP Trim ក៏ផ្តល់នូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង 4 កៅអី ឬ 5 កៅអី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ XNUMX តំបន់ជាមួយនឹងលំហូរខ្យល់ទន់ និងកញ្ចក់កញ្ចក់ដែលស្រអាប់សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ។

កំណែ Combispace

កំណែដែលឧទ្ទិសដល់អតិថិជនឯកជនមាននៅក្នុងកំណែ Active និង Allure ដែលមានកៅអីពី 5 ទៅ 8 ។ Combispace បំពេញតម្រូវការផ្សេងៗនៃគ្រួសារ ក៏ដូចជាអ្នកចូលចិត្តកីឡានៅខាងក្រៅ និងកីឡាជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកន្លែងអង្គុយជាច្រើនដែលអាចរុញ ឬចល័តបាន។ កុមារអាចប្រើអេក្រង់នៅក្នុងកៅអីជួរទីពីរ ហើយត្រូវបានការពារពីពន្លឺ ដោយសារវាំងននពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ម៉ូដែលនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបិទផ្លូវដែលវាយដំដោយអរគុណដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញយ៉ាងទូលំទូលាយ - Grip Control ដែលសម្របទៅនឹងប្រភេទនៃផ្ទៃដែលបានជួបប្រទះ។ អ្នកបើកបរ​អាច​ជ្រើសរើស​របៀប​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​របៀប​ដូច​ខាង​ក្រោម៖ ព្រិល, បិទផ្លូវ, ខ្សាច់, ESP Off ដោយ​ប្រើ​ប៊ូតុង​នៅលើ​ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ដូចទៅនឹងកំណែ Shuttle ដែរ ការចូលទៅកាន់ប្រម៉ោយត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួលដោយការបើកបង្អួចខាងក្រោយ ដែលមានភាពងាយស្រួលនៅពេលដែលមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងចំណតសម្រាប់បើកទ្វារខាងក្រោយ។

រថយន្ត PEUGEOT e-Traveler ថ្មី​មាន​ប្រវែង​តួខ្លួន​បី៖

• បង្រួម, ប្រវែង 4,60 m;
• ប្រវែងស្តង់ដារ 4,95 m;
• ប្រវែង 5,30 ម៉ែត្រ។

អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់មួយគឺកម្ពស់មានកំណត់នៃ -1,90 ម៉ែត្រ ដែលធានាការចូលទៅកាន់ចំណតរថយន្តភាគច្រើន។ កំណែបង្រួម (4,60 ម៉ែត្រ) មានតែមួយគត់នៅក្នុងផ្នែកនេះ ហើយអាចផ្ទុកមនុស្សបានរហូតដល់ 9 នាក់។ ដោយសារតែការបង្រួមនិងភាពបត់បែនរបស់វា វាល្អសម្រាប់ទីក្រុង។ កាំបត់រវាងផ្លូវកោងគឺ 11,30m ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវតូចចង្អៀត និងកណ្តាលទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។

លក្ខណៈទូទៅនៃកំណែផ្សេងៗគឺភាពងាយស្រួល និងទំហំខាងក្នុងដែលអាចប្រើបានសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ ទាំងជួរខាងមុខ និងខាងក្រោយ ជួរទី 2 និងទី 3 ។ PEUGEOT e-Traveler ថ្មីនេះផ្តល់នូវទំហំអ្នកដំណើរអតិបរមា និងអាចផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅ 9 នាក់ ជាមួយនឹងទំហំឥវ៉ាន់ 1500 មនុស្ស។ លីត្រ ឬរហូតដល់ 5 នាក់ដែលមានចំណុះ 3000 លីត្រ និងរហូតដល់ 4900 លីត្រ អរគុណចំពោះកៅអីជួរទី 2 និងទី 3 ដែលអាចដកចេញបាន។

ថ្មមានទីតាំងនៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋហើយមិនកំណត់បរិមាណខាងក្នុងទេ។

e-Traveler ផ្តល់ជូនម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 100% ដែលមានថាមពលអតិបរមា 100 kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 260 Nm អាចប្រើបានតាំងពីបើកដំណើរការ ដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗទៅនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន មិនរំញ័រ គ្មានសំលេងរំខាន មិនចាំបាច់ប្តូរប្រអប់លេខ មិនហត់នឿយ។ ក្លិន ហើយជាការពិតណាស់ គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ទេ។

ការបញ្ជូនអគ្គិសនីគឺស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត PEUGEOT e-208 ថ្មី និង PEUGEOT e-2008 SUV ថ្មី។ ប្រអប់លេខត្រូវបានកែប្រែជាមួយនឹងសមាមាត្រប្រអប់លេខខ្លីជាងមុន ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកខ្ពស់ដែលមាននៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

ដំណើរការ (នៅក្នុងរបៀប POWER) មានដូចខាងក្រោម (ទិន្នន័យអត់ធ្មត់)៖

• ល្បឿនអតិបរមា ១២០.០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
• ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 13,1 វិនាទី
• 1000 m មានកៅអីសម្រាប់ 35,8 s
• ការបង្កើនល្បឿនពី 80 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 12,1 វិនាទី

e-Traveler ផ្តល់ជូននូវរបៀបបើកបរបីដែលអាចជ្រើសរើសបានដោយប្រើកុងតាក់ពិសេស។

• អេកូ (60 kW, 190 Nm): បង្កើនជួរ,
• ធម្មតា (80 kW, 210 Nm): ល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ,
• ថាមពល (100 kW, 260 Nm)៖ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៅពេលផ្ទុកមនុស្សច្រើន និងអីវ៉ាន់។

មុខងារ "ហ្វ្រាំង" មានរបៀបហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនចំនួនពីរ ដើម្បីបញ្ចូលថ្មកំឡុងពេលហ្វ្រាំង៖

• កម្រិតមធ្យម - ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ស្រដៀងនឹងការបើកបររថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង - អាចប្រើបានបន្ទាប់ពីជ្រើសរើសទីតាំង B ("ហ្វ្រាំង") ដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ផ្តល់នូវការពង្រឹងម៉ាស៊ីនហ្វ្រាំង គ្រប់គ្រងដោយឈ្នាន់ឧស្ម័ន។

រថយន្ត PEUGEOT e-Traveler ថ្មី គឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ម៉ាកយីហោ ដែលផ្តល់ជូននូវជួរពីរកម្រិត។ វិធីនៃការប្រើប្រាស់កំណត់ជម្រើសនៃជួរ - សមត្ថភាពនៃថ្មលីចូម - អ៊ីយ៉ុងគឺ 50 kWh ឬ 75 kWh រៀងគ្នា។

កំណែ (បង្រួម ស្តង់ដារ និងវែង) ដែលអាចប្រើបានជាមួយថ្ម 50 kWh មានចម្ងាយរហូតដល់ 230 គីឡូម៉ែត្រ ស្របតាមពិធីការ WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Test Procedures)។

កំណែ Standard និង Long អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម 75 kWh ដែលផ្តល់ជួររហូតដល់ 330 គីឡូម៉ែត្រយោងទៅតាម WLTP ។

គួបផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរកំដៅក្នុងកាប៊ីន ប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃថ្មធានាបាននូវការសាកថ្មលឿន ជួរដ៏ប្រសើរ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

មានឆ្នាំងសាកពីរប្រភេទដែលភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់គ្រប់កម្មវិធី និងប្រភេទសាកទាំងអស់៖ ឆ្នាំងសាកតែមួយដំណាក់កាល 7,4kW ជាស្តង់ដារ និងឆ្នាំងសាកបីដំណាក់កាល 11kW ជាជម្រើស។

ប្រភេទនៃការសាកថ្មខាងក្រោមអាចធ្វើទៅបាន៖

• ពីរន្ធស្តង់ដារ (8A): សាកពេញក្នុងរយៈពេល 31 ម៉ោង (ថ្ម 50 kWh) ឬ 47 ម៉ោង (ថ្ម 75 kWh),
• ពីរន្ធដែលបានពង្រឹង (16 A): សាកពេញក្នុងរយៈពេល 15 ម៉ោង (ថ្ម 50 kWh) ឬ 23 ម៉ោង (ថ្ម 75 kWh),
• ពី Wallbox 7,4 kW៖ សាកពេញក្នុងរយៈពេល 7 ម៉ោង 30 នាទី (ថ្ម 50 kWh) ឬ 11 ម៉ោង 20 នាទី (ថ្ម 75 kWh) ដោយប្រើឆ្នាំងសាកមួយដំណាក់កាល (7,4 kW) នៅលើយន្តហោះ។

• ពី 11 kW Wallbox៖ សាកពេញក្នុងរយៈពេល 5 ម៉ោង (ថ្ម 50 kWh) ឬ 7 ម៉ោង 30 នាទី (ថ្ម 75 kWh) ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកបីដំណាក់កាល (11 kW) នៅលើយន្តហោះ។

• ពីស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនសាធារណៈ៖ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្មអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើឆ្នាំងសាក 100 kW និងសាកថ្មដល់ 80% នៃសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងរយៈពេល 30 នាទី (ថ្ម 50 kWh) ឬ 45 នាទី (ថ្ម 75 kWh)

រថយន្ត​អគ្គិសនី​នឹង​ចេញ​លក់​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​២០២១។

សូមមើលផងដែរ៖ នេះជារបៀបដែលរថយន្ត Peugeot 2008 ថ្មីបង្ហាញខ្លួនឯង