រោគរាតត្បាតបានបំផ្លាញទីផ្សាររថយន្តថ្មី

ការធ្លាក់យន្តហោះនេះបានលេចចេញជារូបរាងយ៉ាងច្បាស់បន្ទាប់ពីការលក់អស់រយៈពេលមួយខែនៃការរឹតត្បិតដូចជាខែមេសា

ទីផ្សាររថយន្តនៅអឺរ៉ុបបានបន្តធ្លាក់ចុះក្នុងខែមេសា ដោយបានធ្លាក់ចុះ 76,3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយសារវិធានការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការរីករាលដាលនៃមេរោគថ្មីនេះ។ នេះត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្ងៃនេះដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (EAAP - ACEA) សរសេរវិបផតថល dir.bg ។

ខែមេសា ដែលជាខែពេញដំបូងជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹង បានបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះខ្លាំងបំផុតនៃតម្រូវការរថយន្តប្រចាំខែ ដោយសារស្ថិតិបែបនេះនៅតែបន្តកើតមាន។ ដោយសារមជ្ឈមណ្ឌលលក់ភាគច្រើននៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានបិទ ចំនួនរថយន្តថ្មីដែលបានលក់បានធ្លាក់ចុះពី 1 នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 143 មកនៅត្រឹម 046 កាលពីខែមុន។

ទីផ្សារនីមួយៗនៃទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបទាំង ២៧ បានធ្លាក់ចុះជាពីរខ្ទង់នៅក្នុងខែមេសាប៉ុន្តែប្រទេសអ៊ីតាលីនិងអេស្ប៉ាញបានទទួលរងនូវការខាតបង់ច្រើនជាងគេដោយសារការចុះឈ្មោះរថយន្តថ្មីធ្លាក់ចុះ ៩៧,៦ ភាគរយនិង ៩៦,៥ ភាគរយរៀងៗខ្លួន។ នៅទីផ្សារធំ ៗ ផ្សេងទៀតតម្រូវការនៅអាឡឺម៉ង់ធ្លាក់ចុះ ៦១,១% និងនៅបារាំងធ្លាក់ចុះ ៨៨,៨% ។

ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមេសាឆ្នាំ ២០២០ តម្រូវការរថយន្តថ្មីនៅសហភាពអ៊ឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះ ៣៨.៥ ភាគរយដោយសារផលប៉ះពាល់នៃមេរោគឆ្លងនៅខែមីនានិងមេសា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះការចុះឈ្មោះបានធ្លាក់ចុះពាក់កណ្តាលនៅក្នុងទីផ្សារចំនួន ៣ របស់សហភាពអ៊ឺរ៉ុបសំខាន់ៗ ៤ គឺអ៊ីតាលី -៥០,៧% អេស្ប៉ាញ -៤៨,៩% និងបារាំង -៤៨,០% នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់តម្រូវការបានធ្លាក់ចុះ ៣១,០% ក្នុងរយៈពេល ៤ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០ ។

ការចុះឈ្មោះរថយន្តថ្មីបានធ្លាក់ចុះ ៥៥,១% នៅក្នុងខែមីនា

នៅប្រទេសប៊ុលហ្គារី រថយន្តថ្មីចំនួន 824 ត្រូវបានលក់ក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះ បើធៀបទៅនឹង 3008 នៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំមុន ពោលគឺធ្លាក់ចុះ 72,6%។ ទិន្នន័យពីសមាគមរថយន្តអឺរ៉ុបបង្ហាញថា រថយន្តថ្មីចំនួន 2020 ត្រូវបានលក់នៅចន្លោះខែមករា និងខែមេសា ឆ្នាំ 6751 ធៀបនឹង 11 ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 427 ដែលជាការថយចុះចំនួន 2019% ។

តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះយីហោ

កង្វល់របស់បារាំងត្រូវបានវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៅខែមករាដល់ខែមេសាឆ្នាំ ២០២០ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ។ ការចែកចាយរបស់ក្រុម Renault ដែលមានម៉ាក Dacia, Lada និង Alpine ធ្លាក់ចុះ ៤៧%។ នៅខែមេសាតែម្នាក់ឯង (ផ្អែកលើមូលដ្ឋានប្រចាំឆ្នាំ) ការធ្លាក់ចុះគឺ ៧៩%។

នៅលើ PSA ដែលមានម៉ាក Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal និង DS - ការធ្លាក់ចុះរយៈពេលបួនខែគឺ 44,4% ហើយនៅក្នុងខែមេសា - 81,2% ។

ក្រុម​រថយន្ត​ធំ​ជាង​គេ​នៅ​អឺរ៉ុប​គឺ VW Group ដែល​មាន​ម៉ាក​ដូច​គ្នា​ជាមួយ Skoda, Audi, Seat, Porsche និង​ម៉ាក​ផ្សេង​ទៀត​ដូច​ជា Bentley, Bugatti, Lamborghini បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ជិត 33% (ធ្លាក់​ចុះ 72,7% ក្នុង​ខែ​មេសា)។

ការធ្លាក់ចុះនៃក្រុមហ៊ុន Daimler ជាមួយនឹងម៉ាក Mercedes និង Smart គឺ 37,2% (78,8% ក្នុងខែមេសា)។ BMWBMW Group - 27,3% (ក្នុងខែមេសា - 65,3%) ។

តើការព្យាករណ៍អ្វី

ទីភ្នាក់ងារផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់អន្ដរជាតិ Moody's បានកែសម្រួលការព្យាករណ៍របស់ខ្លួនសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តពិភពលោកហើយឥឡូវនេះរំពឹងថាការធ្លាក់ចុះប្រចាំឆ្នាំ ៣០ ភាគរយនៅអឺរ៉ុបនិង ២៥ ភាគរយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទីផ្សារចិននឹងធ្លាក់ចុះ "ត្រឹមតែ" ១០ ភាគរយ។

ដើម្បីជំរុញការលក់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនិងអ្នកម៉ៅការបន្តកំពុងព្យាយាមទទួលបានការឧបត្ថម្ភធនថ្មីរបស់រដ្ឋាភិបាលដូចជា