P1179 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្តៅ (HO2S) 1 ធនាគារ 1 ស្នប់ចរន្ត - ខ្លីទៅដី
មាតិកា
P1179 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1179 បង្ហាញពីសញ្ញាខ្លីទៅដីនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនកម្ដៅ (HO2S) 1 bank 1 circuit ដែលវាស់ចរន្តបូមក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1179?
លេខកូដបញ្ហា P1179 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) 1 នៅក្នុងធនាគារ 1 ដែលវាស់ចរន្តបូម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសមាសភាពនៃឧស្ម័នផ្សង ដោយធានាបាននូវសមាមាត្រដ៏ល្អប្រសើរនៃប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន។ ការខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថាមិនត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយដីរថយន្ត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (ECU) និងកំហុសក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បាយប្រេង/ខ្យល់។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនអាចមិនដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1179៖
- ខ្សភ្លើងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) 1 ទៅនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (ECU) អាចនឹងត្រូវខូចខាត ឬបើកចំហ ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តខ្លីដល់ដី។
- ទំនាក់ទំនង corrosion៖ ការច្រេះនៅលើម្ជុលភ្ជាប់ ឬខ្សែអាចបង្កើតផ្លូវធន់នឹងដីទាប ដែលបណ្តាលឱ្យខ្លីដល់ដី។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅមានកំហុស៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនខ្លួនវាអាចមានបញ្ហា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចរន្តខ្លីដល់ដីនៅក្នុងសៀគ្វីរបស់វា។
- បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (ECU)៖ កំហុសនៅក្នុង ECU ដូចជាសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុង ឬកំហុសផ្នែកទន់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យកូដ P1179 លេចឡើងផងដែរ។
- ការខូចខាតមេកានិក៖ ការខូចខាតរូបវ័ន្តចំពោះខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង ដែលអាចបណ្តាលមកពីឧបទ្ទវហេតុ ឬភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិក អាចធ្វើឱ្យខូចដល់ដី។
- ការដំឡើង ឬជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើង ឬជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ឬខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ និងខ្លីទៅដី។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកូដបញ្ហា P1179 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1179?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1179 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញមានដូចជា៖
- ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ សញ្ញាសំខាន់នៃបញ្ហាអាចជារូបរាងនៃភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ នេះប្រហែលជាសញ្ញាដំបូងដែលថាមានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ខុស ឬមិនស្មើគ្នា XXX៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ដោយសារការប៉ះនឹងដីអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេរ ឬម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុបនៅពេលបង្កើនល្បឿន។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចបណ្តាលឱ្យមានការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងឥន្ធនៈ និងខ្យល់ល្អបំផុត ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បាយឥន្ធនៈ ដោយសារទិន្នន័យមិនគួរឱ្យទុកចិត្តពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
- សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនរដុបអាចនឹងមានសំឡេងខុសប្រក្រតី ឬរំញ័រ ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬទំនេរ។
- បញ្ហាជាមួយការអនុវត្តបរិស្ថាន៖ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយផ្សែងអាចបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ឬបំពានបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន។
ប្រសិនបើរោគសញ្ញាទាំងនេះកើតឡើង ជាពិសេសប្រសិនបើភ្លើង Check Engine មក វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1179?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1179 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ការអានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានកូដបញ្ហា P1179 ពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក (ECU)។ វានឹងជួយកំណត់ថាតើមានបញ្ហាអ្វីជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ មើលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថាទៅ ECU ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការខូចខាតដែលអាចកើតមាន ការបំបែក ការច្រេះ ឬទំនាក់ទំនងដែលមិនផ្គូផ្គង។ បើចាំបាច់ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនី។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់ និងមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ ពិនិត្យមើលលទ្ធផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផងដែរ ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដាររបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU)៖ វិនិច្ឆ័យ ECU សម្រាប់កំហុស ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកូដ P1179 លេចឡើង។ ពិនិត្យមើលគុណភាពនៃការទំនាក់ទំនងរវាង ECU និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផងដែរ។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែម ដូចជាការធ្វើតេស្តឧស្ម័នផ្សង ឬការធ្វើតេស្តសមាសធាតុប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដើម្បីកំចាត់មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃបញ្ហា។
- ពិនិត្យមើលការដំឡើង និងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមើលការដំឡើង និងការតោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងធានាសុវត្ថិភាពតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃលេខកូដ P1179 ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់តាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នកទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1179 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំហុសចម្បងមួយអាចកំណត់ដោយមិនត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកូដ P1179។ ជាឧទាហរណ៍ មេកានិកស្វ័យប្រវត្តិអាចផ្តោតតែលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដោយមិនគិតពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត ដូចជាខ្សែភ្លើងខូច ឬកំហុសនៅក្នុង ECU ជាដើម។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ជាពិសេសវត្តមាននៃការដាច់ ការច្រេះ ឬការតភ្ជាប់មិនល្អ អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលតេស្តលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។
- រំលងការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ការមិនធ្វើការធ្វើតេស្តបន្ថែមចាំបាច់ទាំងអស់ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យឧស្ម័នផ្សង ឬពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហាលាក់ដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P1179 ។
- ការដំឡើង ឬជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើងផ្នែកថ្មីមិនត្រឹមត្រូវ ឬការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចនឹងមិនលុបបំបាត់មូលហេតុនៃកូដ P1179 ដែលបណ្តាលឱ្យវាលេចឡើងម្តងទៀត។
- ខ្វះបទពិសោធន៍ ឬចំណេះដឹង៖ កង្វះបទពិសោធន៍ ឬចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងវិស័យជួសជុលរថយន្តអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុលបញ្ហា។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយដោយប្រើឧបករណ៍ និងបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ ព្រមទាំងមានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងវិស័យជួសជុលរថយន្ត។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1179?
លេខកូដបញ្ហា P1179 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) ឬសៀគ្វីរបស់វា ដែលអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងដំណើរការបរិស្ថានរបស់រថយន្ត។ អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះអាចប្រែប្រួល៖
- ការបាត់បង់ថាមពលនិងប្រសិទ្ធភាព៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំដៅមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានល្អបំផុត ដែលអាចបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាថាជាការបាត់បង់ថាមពល ការទំនេរខ្លាំង ការរត់រដុប ឬសូម្បីតែភ្លើងខុស។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលបង្កឡើងដោយទិន្នន័យមិនគួរឱ្យទុកចិត្តពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន អាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលមិនត្រឹមតែបន្ទុកកាបូបរបស់ម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានផងដែរ។
- ការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់។៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដែលមានកំហុសអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញអុកស៊ីដអាសូត (NOx) និងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត ដែលនាំឱ្យមានការបំពានលើស្តង់ដារបរិស្ថាន និងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន។
- អសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស៖ នៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត យានជំនិះដែលមានភ្លើង Check Engine ដែលដំណើរការដោយលេខកូដ P1179 អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាមានកំហុស ហើយមិនអាចបើកបរបានរហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានកែដំរូវ។
សរុបមក ខណៈពេលដែលលេខកូដ P1179 មិនបង្ហាញពីបញ្ហាសំខាន់ដោយខ្លួនឯង វាបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលត្រូវតែធ្វើឡើងភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនធម្មតា និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1179?
ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P1179 ទាមទារការជួសជុលដូចខាងក្រោមៈ
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ (HO2S)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនពិតជាមានកំហុស ហើយធ្វើឱ្យខូចដល់ដី នោះវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីដែលអាចប្រើបានជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នក។ ជាធម្មតា នេះជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងធនាគារ 1 (ជិតបំផុតទៅនឹងបំពង់ផ្សែង) ហើយអាចត្រូវការការចូលពីក្រោមរថយន្ត។
- ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ប្រសិនបើការខូចខាត ការដាច់ ឬច្រេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅ ECU ជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកដែលមានកំហុសនៃខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងថែទាំ ECU៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងសេវាកម្មបន្ថែមលើអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលអាចបណ្តាលឱ្យ P1179 ។ បើចាំបាច់ សូមបញ្ចេញពន្លឺ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ECU ។
- ពិនិត្យមើលការដំឡើង និងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមើលថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនថ្មីត្រូវបានដំឡើង និងធានាបានត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពស្របតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- ការសម្អាតអង្គចងចាំកំហុស និងការធ្វើតេស្ត៖ បន្ទាប់ពីការងារជួសជុល សូមសម្អាតអង្គចងចាំកំហុស ECU ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិភាគ។ បន្ទាប់ពីនេះ សូមធ្វើតេស្តសាកល្បង ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធ ហើយត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ P1179 លែងសកម្មទៀតហើយ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុល។
