ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P1175 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P1175 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) បានបិទការចាក់ថ្នាំជាមុន

P1175 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P1175 បង្ហាញថាការចាក់បឋមនៃបរិមាណតិចតួចនៃល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1175?

លេខកូដបញ្ហា P1175 ជាធម្មតាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាមុន។ ការចាក់មុននេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការចំហេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ វាធានាបាននូវសមាមាត្រឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវទៅនឹងខ្យល់ សម្រាប់ការចំហេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត។ នៅពេលដែលលេខកូដ P1175 លេចឡើង វាជាធម្មតាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំមុន។ ក្នុងករណីរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat វាអាចបណ្តាលមកពីធាតុផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធចាក់ឬសូម្បីតែអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរបស់ម៉ាស៊ីន។

លេខកូដកំហុស P1175 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1175 គឺ៖

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុនការចាក់៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងជាមុន។
  • បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី សៀគ្វីខ្លី ឬខ្សែភ្លើងដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់មុនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
  • បញ្ហាចាក់ថ្នាំ៖ ស្ទះ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬម៉ាស៊ីនចាក់មិនដំណើរការអាចបណ្តាលឱ្យការចាក់មុន ឬលើសកម្រិត។
  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ECU៖ បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចាក់ និងសមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។
  • បញ្ហាស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី ក៏អាចជាមូលហេតុនៃ P1175 ផងដែរ ព្រោះវាប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈទៅកាន់ប្រព័ន្ធចាក់។
  • បញ្ហាមេកានិក៖ ឧទាហរណ៍ ការលេចធ្លាយ ឬការខូចខាតក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ រួមទាំងខ្សែរ ឬសន្ទះបិទបើក អាចនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ហើយជាលទ្ធផល P1175 ។

ដោយសារកំហុសនេះអាចមានមូលហេតុផ្សេងៗ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយមេកានិក ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវបញ្ហាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1175?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1175 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស និងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់រថយន្ត ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនរួមមាន:

  • ការបាត់បង់ថាមពល៖ ការចាក់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើសចំណុះអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។ ជាលទ្ធផល រថយន្តអាចបាត់បង់ការបង្កើនល្បឿន និងដំណើរការទាំងមូល។
  • ភាពរដុបរបស់ម៉ាស៊ីន៖ ការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់ដែលមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមានភាពរដុប ដូចជាការញ័រ ការច្រេះ ឬរដិបរដុប។
  • សេដ្ឋកិច្ច​ប្រេង​ខ្សោយ៖ បញ្ហា​មុន​ការ​ចាក់​ប្រេង​ក៏​អាច​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ការ​សន្សំ​សំចៃ​ប្រេង ដែល​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ស៊ីសាំង​របស់​រថយន្ត​រង​គ្រោះ។
  • ពិបាកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ការចាក់មុនមិនត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនពិបាកចាប់ផ្តើម ជាពិសេសក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ឬបន្ទាប់ពីចតរថយន្តរយៈពេលយូរ។
  • ការបង្កើនការបំភាយឧស្ម័នពុល៖ ការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញផ្សែង ដែលអាចធ្វើឱ្យមានបញ្ហាបរិស្ថាន និងការត្រួតពិនិត្យ។
  • កំហុសផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលអាចកើតមាន៖ ក្នុងករណីខ្លះ កំហុស P1175 អាចត្រូវបានអមដោយការធ្វើឱ្យសកម្មនៃ Check Engine Light ឬ LED ព្រមានផ្សេងទៀតនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាមានលេខកូដ P1175 ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1175?

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1175 ទាមទារវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ ហើយអាចរួមបញ្ចូលនូវជំហានដូចខាងក្រោមៈ

  1. ស្កេនលេខកូដបញ្ហា៖ ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន​រោគវិនិច្ឆ័យ OBD-II ដើម្បី​អាន​កូដ​បញ្ហា​ពី ECU របស់​រថយន្ត រួមទាំង​លេខកូដ P1175។ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់នូវកំហុសជាក់លាក់ណាមួយដែលត្រូវបានចូលក្នុងប្រព័ន្ធ។
  2. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុនពេលចាក់៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុនការចាក់។ ជំនួសវាបើចាំបាច់។ សូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផងដែរ សម្រាប់ការច្រេះ ការរំខាន ឬការដាច់។
  3. ពិនិត្យប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។ លាងសម្អាតឧបករណ៍ចាក់ឬជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។ ត្រូវប្រាកដថាស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈផ្តល់នូវសម្ពាធឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវដល់ប្រព័ន្ធចាក់។
  4. ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យ​សៀគ្វី​អគ្គិសនី​ទាក់ទង​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ចាក់​មុន និង ECU ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយមិនមានសៀគ្វីខ្លី ឬដាច់ទេ។
  5. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ECU៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់នៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកម្មវិធីដែលអាចកើតមាន ឬបញ្ហាអេឡិចត្រូនិច។
  6. ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយឬការខូចខាត៖ ពិនិត្យប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេង ឬការខូចខាត។ ការលេចធ្លាយអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រព័ន្ធមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ។
  7. ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចាក់ ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន សន្ទះបិទបើកដំណើរការឡើងវិញឧស្ម័នផ្សង។ល។

ការធ្វើតាមជំហានទាំងនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃកំហុស P1175 និងកំណត់នូវជំហានដែលត្រូវអនុវត្តដើម្បីដោះស្រាយវា។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានបទពិសោធន៍ និងជំនាញក្នុងការជួសជុលរថយន្ត ឬស្វែងរកជំនួយពីមេកានិក ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1175 កំហុសមួយចំនួនអាចកើតឡើងដែលអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការកំណត់មូលហេតុ និងដោះស្រាយបញ្ហា កំហុសមួយចំនួនដែលអាចកើតមានគឺ៖

  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចដាក់កម្រិតខ្លួនឯងត្រឹមតែអានលេខកូដកំហុស P1175 និងជំនួសសមាសធាតុដែលទាក់ទងនឹងការចាក់សាកល្បង ដោយមិនមានការវិភាគស៊ីជម្រៅអំពីមូលហេតុនៃកំហុសនោះទេ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។
  • មិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធ៖ បញ្ហាលេខកូដ P1175 អាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែដោយសារបញ្ហាជាមួយនឹងការចាក់មុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន ស្នប់ប្រេងជាដើម។ ការមិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ជួនកាលទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬម៉ាស៊ីនស្កេនអាចត្រូវបានបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធចាក់។
  • កត្តាដែលមិនមានគណនី៖ កត្តាមួយចំនួនដូចជាការលេចធ្លាយប្រេង ឬការលេចធ្លាយខ្យល់ ប្រហែលជាមិនមាននរណាកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ដែលអាចជាគន្លឹះក្នុងការស្វែងយល់ពីមូលហេតុនៃលេខកូដ P1175។
  • ដំណោះស្រាយខុសចំពោះបញ្ហា៖ ការខកខានក្នុងការវាយតម្លៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យផ្នែកដែលមិនចាំបាច់ត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ដែលមិនត្រឹមតែអាចចំណាយថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏គ្មានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ និងទូលំទូលាយ ដោយគិតគូរពីកត្តាដែលអាចកើតមានទាំងអស់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចាក់ល្បាយឥន្ធនៈតាមខ្យល់។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1175?

លេខកូដបញ្ហា P1175 ទោះបីជាបញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ក៏ដោយ ជាធម្មតាមិនធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំងនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពធ្ងន់ធ្ងររបស់វាអាចអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃការកើតឡើង និងថាតើបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ និងកែតម្រូវបានលឿនប៉ុណ្ណា មានកត្តាជាច្រើនដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកំហុស P1175៖

  • ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសន្សំសំចៃប្រេង៖ ការចាក់មុនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការសន្សំសំចៃប្រេង ដែលអាចជាការរអាក់រអួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងបណ្តាលឱ្យមានថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម។
  • ផលវិបាកបរិស្ថាន៖ ការបំភាយផ្សែងខ្លាំង ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថានរបស់រថយន្ត និងនាំឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។
  • ហានិភ័យនៃការខូចខាតបន្ថែមទៀត៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវទាន់ពេលទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬសូម្បីតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

សរុបមក ទោះបីជាកូដបញ្ហា P1175 មិនធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំងដូចលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលមិនត្រូវព្រងើយកន្តើយ។ ការស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័សនឹងជួយការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងធ្វើឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1175?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1175 អាចតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលជាច្រើនប្រភេទ អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស វិធីសាស្ត្រជួសជុលដែលអាចកើតមានមួយចំនួន៖

  1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុនការចាក់៖ ប្រសិនបើ​បញ្ហា​កើតឡើង​ដោយសារ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ចាក់​មុន​មាន​បញ្ហា វាគួរតែត្រូវបាន​ជំនួស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
  2. ការលាងសម្អាតឬជំនួសឧបករណ៍ចាក់៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានស្ទះ ឬមានកំហុស ពួកគេគួរតែត្រូវបានសម្អាត ឬជំនួស។ នេះនឹងជួយធានាបាននូវអាតូមនៃឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ និងការពារបញ្ហាជាមួយនឹងការចាក់បញ្ចូលមុន។
  3. ពិនិត្យនិងជួសជុលសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធចាក់មុន សម្រាប់ការច្រេះ ការបើក ឬសៀគ្វីខ្លី។ បើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសសមាសធាតុដែលខូច។
  4. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ECU៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយ ECU វាគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្ត ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួស ឬកម្មវិធីឡើងវិញ។ នេះអាចត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស និងបទពិសោធន៍ជាមួយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។
  5. ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ស្នប់ប្រេង។ល។ និងជួសជុល ឬជំនួសតាមការចាំបាច់។
  6. ជួសជុលការលេចធ្លាយនិងការខូចខាត៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារតែការលេចធ្លាយប្រេង ឬខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ ពួកគេត្រូវតែជួសជុល។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការជំនួសផ្សាភ្ជាប់ បំពង់ ឬសន្ទះបិទបើក។

វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកូដ P1175 និងអនុវត្តការជួសជុលចាំបាច់ស្របតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។

របៀបអានលេខកូដកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen: ការណែនាំជាជំហាន ៗ

បន្ថែមមតិយោបល់