P1150 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្តៅ (HO2S) 1, ធនាគារ 2 - តម្លៃត្រួតពិនិត្យ lambda មិនគួរឱ្យទុកចិត្ត
មាតិកា
P1150 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P149 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) 1 ធនាគារ 2 ពោលគឺតម្លៃបទប្បញ្ញត្តិ lambda ដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1150?
លេខកូដបញ្ហា P1150 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) 1, ធនាគារ 2។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនត្រួតពិនិត្យមាតិកាអុកស៊ីសែននៃឧស្ម័នផ្សង ហើយបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ នៅពេលដែលលេខកូដ P1150 លេចឡើង វាមានន័យថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបានរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ កំហុសបង្ហាញពីតម្លៃបទប្បញ្ញត្តិ lambda ដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ដែលអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ រួមទាំងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ខ្លួនវា ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃកំដៅឧបករណ៏ ក៏ដូចជាបញ្ហាជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្សង។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC P1150៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (HO2S) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខ្លួនឯងអាចខូច ឬបរាជ័យដោយសារតែការពាក់ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យទិន្នន័យមិនគួរឱ្យទុកចិត្តត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- កំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍កម្តៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៏អាចនឹងមិនឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រសើររបស់វា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាជាមួយខ្សែឬការតភ្ជាប់៖ ខ្សភ្លើងខូច ឬខូច ឬការតភ្ជាប់មិនល្អរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
- ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យវាដំណើរការខុសប្រក្រតី ដូច្នេះហើយបណ្តាលឱ្យមានកំហុសលេចឡើង។
- បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្សង៖ បញ្ហាផ្សេងទៀតដូចជាប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សង (EGR) ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1150 លេចឡើងផងដែរ។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាមូលហេតុមួយចំនួននៃ P1150 ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1150?
រោគសញ្ញាដែលអាចកើតឡើងនៅពេលដែល DTC P1150 លេចឡើង:
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវដែលបានបញ្ជូនពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បាយប្រេង និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលនៅទីបំផុតនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ ឬម៉ាយល៍។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់ដែលមិនត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬគ្រប់គ្រងបន្ទុក។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ល្បាយដែលមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេររដុប ដែលជាលទ្ធផលមានការញ័រ ឬមានការប្រែប្រួល rpm មិនប្រក្រតី។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា៖ នៅពេលដែលលេខកូដ P1150 លេចឡើង អ្នកអាចជួបប្រទះនឹងការរំញ័រម៉ាស៊ីនខុសពីធម្មតា ឬរដុបនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬជិះ។
- ផ្សែងខ្មៅចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង៖ ល្បាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នកើនឡើង ដែលអាចលេចឡើងជាផ្សែងខ្មៅចេញពីប្រព័ន្ធផ្សងនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬនៅក្រោមបន្ទុកម៉ាស៊ីនខ្លាំង។
- កំហុសម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ រូបរាងនៃសារព្រមាន ឬសូចនាករនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធផ្សង ក៏អាចជាសញ្ញានៃបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P1150 ផងដែរ។
Эти симптомы могут проявляться в разной степени и в зависимости от конкретных условий эксплуатации автомобиля. Если у вас возникли п
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1150?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1150 អ្នកអាចអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអាន DTC P1150 និង DTCs ដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម។
- កំពុងពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងភាពជឿជាក់នៃការតភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ រកមើលការច្រេះ ទឹកភ្នែក ឬការខូចខាត។
- ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់នៅឧបករណ៏អុកស៊ីសែន។ វ៉ុលត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើវ៉ុលមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាថាមពល។
- ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃឧបករណ៏កំដៅអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៏អុកស៊ីសែនរបស់អ្នកត្រូវបានកំដៅ សូមពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ឧបករណ៍កម្តៅ។ ភាពធន់ទ្រាំត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។ តម្លៃមិនប្រក្រតីអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ។
- ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនទិន្នន័យម៉ាស៊ីន សង្កេតមើលការអានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការអានគឺដូចដែលរំពឹងទុកនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរថយន្តផ្សេងៗ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ អនុវត្តជំហានវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ដូចជាការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ប្រព័ន្ធខ្យល់ crankcase និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ខាងលើមិនបង្ហាញពីបញ្ហាទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចនឹងត្រូវជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត និងត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន កំណត់លេខកូដកំហុសឡើងវិញ និងសាកល្បងផ្លូវរថយន្ត ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលយានជំនិះទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1150 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមានកំណត់៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចកំណត់ខ្លួនឯងឱ្យត្រឹមតែអានលេខកូដកំហុស និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ ដែលអាចនាំឱ្យមានការសម្រេចមិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ការធ្វេសប្រហែសជំហានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ការខកខានក្នុងការអនុវត្ត ឬរំលងជំហានវិភាគបន្ថែម ដូចជាការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ការតភ្ជាប់ ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត អាចបណ្តាលឱ្យបាត់មូលហេតុដើមនៃបញ្ហា។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ឬឧបករណ៍ multimeter អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីសុខភាពនៃប្រព័ន្ធ និងការជំនួសសមាសធាតុដែលពិតជាមិនត្រូវការការជំនួស។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន៖ កត្តាបរិស្ថានដូចជាសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ឬលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ ការខកខានក្នុងការយកវាទៅក្នុងគណនីអាចនាំអោយមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀត។៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចផ្តោតតែលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន ដោយមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលេខកូដ P1150។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ រួមទាំងជំហានចាំបាច់ និងការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1150?
លេខកូដបញ្ហា P1150 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន។ ទោះបីជារថយន្តដែលមានលេខកូដកំហុសនេះអាចបន្តដំណើរការក៏ដោយ ក៏ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖
- ការបាត់បង់ផលិតភាព៖ ល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់ដែលមិនត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងដំណើរការមិនល្អរបស់រថយន្ត។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
- ការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់៖ ល្បាយដែលមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន ហើយអាចបណ្តាលឱ្យបរាជ័យក្នុងការបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន។
- ហានិភ័យនៃការខូចខាតបន្ថែមទៀត៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់សមាសធាតុប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ឬឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។
В связи с этим, не рекомендуется игнорировать код P1150, как можно скорее следует провести диагностику и устранить причину этой неисправности, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя, снизить вредные выбросы и предотвратить возможные дальнейшие повреждения.
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1150?
ដំណោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P1150 អាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុស ប៉ុន្តែមានជំហានដែលអាចធ្វើបានជាច្រើនដែលអាចជួយក្នុងការជួសជុល៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (HO2S)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានបញ្ហា ឬមានបញ្ហា វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត និងត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។
- ពិនិត្យ និងជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ៊្សែនរបស់អ្នកត្រូវបានកំដៅ សូមប្រាកដថាឧបករណ៍កម្តៅដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ជំនួសឬជួសជុលម៉ាស៊ីនកំដៅប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ជួសជុលរាល់ការបែកបាក់ ការខូចខាត ឬច្រេះ។
- ពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្សង៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការ និងស្ថានភាពនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្សងផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សង (EGR) ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ និងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ECU៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចជួយដោះស្រាយកំហុសបាន។
- ការក្រិតតាមខ្នាត ឬការលៃតម្រូវសមាសធាតុ៖ ក្រិត ឬសម្រួលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតតាមការចាំបាច់។
- ជួសជុលឬជំនួសសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុសដែរនោះ ពួកគេគួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស។
ជម្រើសនៃការជួសជុលជាក់លាក់នឹងអាស្រ័យលើលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ និងមូលហេតុនៃបញ្ហាដែលបានកំណត់។ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
