P1146 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (MAF) ធនាគារ 1: វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់
មាតិកា
P1146 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1144 បង្ហាញពីបញ្ហាវ៉ុលជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (MAF) ធនាគារ 1 នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1146?
លេខកូដបញ្ហា P1146 បង្ហាញពីបញ្ហាវ៉ុលជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (MAF) នៅក្នុងធនាគារ 1 នៅលើរថយន្ត Volkswagen, Audi, Seat និង Skoda ។ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក ដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ MAF ខ្លួនវា បញ្ហាខ្សែ ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខុស។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P1146 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗទាក់ទងនឹងវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF) ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើន៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៏ MAF ខ្លួនវាអាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយសារការពាក់ ការច្រេះ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាអគ្គិសនី៖ សៀគ្វីបើក ឬខ្លី ខ្សភ្លើងខូច ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខូច ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF អាចបណ្តាលឱ្យ P1146 ។
- បញ្ហាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខុស ឬមិនស្ថិតស្ថេរដែលផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P1146 ផងដែរ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ឆ្លាស់ ថ្ម ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
- ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1146 ត្រូវបានចេញដោយខុសឆ្គង។ បញ្ហាផ្នែកទន់ ឬការបរាជ័យផ្នែករឹងនៅក្នុង ECU អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF គ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះការផ្គត់ផ្គង់មានបញ្ហាវ៉ុល។
- បញ្ហាមូលដ្ឋាន៖ ការចុះដីមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬរលុងនៃឧបករណ៏ MAF ក៏អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ និងបណ្តាលឱ្យ P1146 ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃ P1146 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យដ៏ទូលំទូលាយរួមទាំងការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF សៀគ្វីអគ្គិសនី ប្រភពថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន និងដី។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1146?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1146 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈ និងស្ថានភាពជាក់លាក់នៃរថយន្ត៖
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនត្រឹមត្រូវទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (MAF) អាចបណ្តាលឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះ។ វាអាចបង្ហាញខ្លួនវាក្នុងការឆ្លើយតបការបើកយឺត និងអារម្មណ៍ទូទៅនៃការថយចុះនៃការអនុវត្តរថយន្ត។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រតិបត្តិការ MAF មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុប រួមទាំងការឈប់ដំណើរការរដុប ការញ័រ ឬ rpm មិនទៀងទាត់។
- សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ MAF មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការលាយខ្យល់/ឥន្ធនៈតិចតួចបំផុត ដែលនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងក្នុងមួយម៉ាយ ឬគីឡូម៉ែត្រ។
- កំហុសលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ សារព្រមាន ឬសូចនាករអាចលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។
- ការទុកចោលមិនល្អ ឬមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ការលាយខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការពិបាកចាប់ផ្តើម ឬដំណើរការមិនប្រក្រតី។
- ការកើនឡើងនៃការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់៖ MAF ដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយសារបញ្ហាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់អាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញផ្សែង។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាជាមួយវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ MAF អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបរាជ័យក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះរោគសញ្ញាទាំងនេះ ជាពិសេសការរួមផ្សំជាមួយ DTC P1146 វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកមានបញ្ហាដែលត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1146?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1146 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដ P1146 ពិតជាមានវត្តមានមែន។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF) សម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់។ ពិនិត្យរកមើលសញ្ញាដែលអាចមើលឃើញនៃការបើក សៀគ្វីខ្លី ឬការខូចខាត។
- ការធ្វើតេស្តវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់នៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ។ ប្រៀបធៀបតម្លៃនេះទៅនឹងជួរវ៉ុលដែលបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើវ៉ុលនៅខាងក្រៅជួរដែលអាចទទួលយកបាននោះវាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឬខ្សែភ្លើង។
- ការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន៖ ត្រូវប្រាកដថាដីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយតួរថយន្ត។
- ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF៖ សាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន ឬឧបករណ៍វិភាគជាក់លាក់ នេះអាចរួមបញ្ចូលភាពធន់នៃការធ្វើតេស្ត ភាពប្រែប្រួល និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត។
- ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ។
- ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងខ្សែដី៖ ពិនិត្យម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ និងថ្មថាមានបញ្ហាឬមិនដំណើរការ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
- ទាក់ទងអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនអាចកំណត់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហាបានទេ យកល្អគួរតែទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
សូមចងចាំថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដ P1146 អាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស និងបទពិសោធន៍ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវដំណើរការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងតាមវិធីសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នក ឬជួបប្រទះនឹងការលំបាកទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានបទពិសោធន៍។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1146 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំហុសមួយក្នុងចំណោមកំហុសទូទៅបំផុតគឺការជំនួសសមាសធាតុមិនគ្រប់ខែ ឬមិនត្រឹមត្រូវ ដោយមិនមានការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់។ ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតមុនពេលការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់អាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមិនចាំបាច់ និងបញ្ហាដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ ឬការវាស់វែងអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុសអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ MAF ដែលបានវាស់វែងស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចទទួលយកបាន នេះមិនតែងតែមានន័យថាសមាសធាតុដំណើរការត្រឹមត្រូវនោះទេ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ យន្តការស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួនអាចអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យជាមូលដ្ឋានដោយមិនពិនិត្យមើលមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់នៃកូដ P1146។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនល្អអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាដែលខកខានឬការសន្និដ្ឋានខុស។
- រំលងការធ្វើតេស្តសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ សូមប្រាកដថា សៀគ្វីអគ្គិសនីទាំងមូល រួមទាំងខ្សភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហ្វុយស៊ីប និងខ្សែដី ត្រូវបានពិនិត្យរកមើលការបើក ខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀត។
- ការធ្វេសប្រហែសនៃមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។៖ បញ្ហាលេខកូដ P1146 អាចបណ្តាលមកពីកត្តាជាច្រើន រួមទាំងឧបករណ៏ MAF ដែលមានកំហុស បញ្ហាជាមួយសៀគ្វី ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ការធ្វេសប្រហែសពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់មូលហេតុពិតនៃបញ្ហា។
- រំលងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី៖ ក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន (ECU) ការរំលងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចទុកឱ្យបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយ។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយជោគជ័យនូវលេខកូដបញ្ហា P1146 វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ ក៏ដូចជាបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធរថយន្ត។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1146?
លេខកូដបញ្ហា P1146 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF)។ អាស្រ័យលើមូលហេតុនៃបញ្ហានេះ ផលវិបាកអាចប្រែប្រួល៖
- ការបាត់បង់ថាមពលនិងប្រសិទ្ធភាព៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ MAF មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានលំហូរខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនខ្សោយ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ MAF ដែលដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយម៉ាយ ឬគីឡូម៉ែត្រ។
- ការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់៖ MAF ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈតិចតួចបំផុត ដែលនៅក្នុងវេនអាចបង្កើនការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងបំពង់ផ្សែង ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន និងអាចនាំឱ្យមានការមិនអនុលោមតាមស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។
- ការខូចខាតម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើបញ្ហាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ MAF មិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលចុងក្រោយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវ យានជំនិះអាចនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ដោយសារការបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់ ឬបញ្ហាដំណើរការម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។
ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលលេខកូដ P1146 មិនចាំបាច់មានន័យថារថយន្តរបស់អ្នកនឹងបិទភ្លាមៗនោះទេ វាបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជួសជុលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1146?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1146 អាចត្រូវការជំហានជាច្រើនអាស្រ័យលើមូលហេតុនៃបញ្ហា វិធីសាស្ត្រជួសជុលដែលអាចមានមួយចំនួនគឺ៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពនៃបញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសវាដោយឯកតាថ្មី ឬការងារដែលត្រូវគ្នាជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នក។
- ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ។ ជំនួស ឬជួសជុលខ្សែភ្លើងដែលខូច និងធានាថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ពិនិត្យម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ និងថ្មថាមានបញ្ហាឬមិនដំណើរការ។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF គឺស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។
- ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ECU៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចជួយដោះស្រាយលេខកូដ P1146 ។
- ពិនិត្យនិងជំនួសសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចមិនត្រឹមតែនៅជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីផងដែរ។ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងជំនួសសមាសធាតុផ្សេងទៀតតាមការចាំបាច់។
- ការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន៖ ត្រូវប្រាកដថាដីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយតួរថយន្ត។
- ជំហានថែទាំបន្ថែម៖ ក្នុងករណីខ្លះ តម្រងខ្យល់អាចនឹងត្រូវសម្អាត ឬជំនួស ហើយការថែទាំអាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាថាសមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
សូមចងចាំថា ដើម្បីដោះស្រាយកំហុស P1146 ដោយជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ ឬទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍។
