P0656 ដំណើរការខុសប្រក្រតីសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ

P0656 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដ P0656 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) បានរកឃើញវ៉ុលមិនប្រក្រតី (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត) នៅក្នុងសៀគ្វីទិន្នផលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0656?

លេខកូដបញ្ហា P0656 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីទិន្នផលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) បានរកឃើញវ៉ុលមិនប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង។ តង់ស្យុងទាប ឬខ្ពស់អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាច្រើនដូចជា ឧបករណ៏ឥន្ធនៈមានកំហុស ខ្សែភ្លើង ឬបញ្ហានៃការតភ្ជាប់ ឬសូម្បីតែ PCM ដែលមានកំហុស។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន DTC P0656៖

• ឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈមានកំហុស៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈអាចមានបញ្ហា ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានអានមិនត្រឹមត្រូវ និងបណ្តាលឱ្យលេខកូដបញ្ហា P0656 លេចឡើង។
• បញ្ហាជាមួយខ្សែនិងការតភ្ជាប់៖ ការតភ្ជាប់មិនល្អ ការច្រេះ ឬដាច់នៅក្នុងខ្សែភ្លើងរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) អាចបណ្តាលឱ្យមានទិន្នន័យខុស និងបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0656 ។
• PCM ខូច៖ ប្រសិនបើ PCM ដែលគ្រប់គ្រងមុខងារម៉ាស៊ីនមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី នេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0656 លេចឡើងផងដែរ។
• បញ្ហាអាហារូបត្ថម្ភ៖ ថាមពលមិនស្ថិតស្ថេរ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និងបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដកំហុសលេចឡើង។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ក្នុងករណីដ៏កម្រ មូលហេតុនៃលេខកូដ P0656 អាចជាធាតុផ្សំផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់សៀគ្វីកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ ដូចជាការបញ្ជូនត ហ្វុយស៊ីប ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែម។

ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុឱ្យបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការវិភាគដោយប្រើឧបករណ៍សមស្រប។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0656?

រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0656 មានវត្តមានអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុ និងបរិបទជាក់លាក់៖

• សូចនាករកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញថា សូចនាករកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅលើបន្ទះឧបករណ៍បង្ហាញតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ ឬផ្លាស់ទីក្នុងវិធីដែលមិនរំពឹងទុក។
• អស្ថិរភាពកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងអាចនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចធ្វើឱ្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅសល់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ក្នុងលក្ខណៈដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
• បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ឬសូម្បីតែម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
• ការបិទម៉ាស៊ីនដែលមិនបានរំពឹងទុក៖ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងពិតជាមិនគ្រប់គ្រាន់ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបិទពេលកំពុងបើកបរ។
• កំហុសឬការព្រមាននៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ អាស្រ័យលើការរចនា និងការកំណត់របស់រថយន្ត អ្នកក៏អាចទទួលបានសារកំហុស ឬការព្រមានអំពីបញ្ហាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ផងដែរ។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជារោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលេខកូដបញ្ហា P0656។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថានៅពេលដែលរោគសញ្ញាបែបនេះលេចឡើងវាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីកំណត់មូលហេតុនិងលុបបំបាត់បញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0656?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0656 យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. ការអានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានកូដកំហុស P0656 និងកូដកំហុសបន្ថែមណាមួយដែលអាចជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយវា។
2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និង PCM សម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់។ ពិនិត្យមើលផងដែរសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេងនៅជុំវិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។
3. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃឧបករណ៏កម្រិតឥន្ធនៈនៅកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈខុសៗគ្នានៅក្នុងធុង។ តម្លៃត្រូវតែគោរពតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
4. ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យវ៉ុល និងភាពធន់នៅក្នុងសៀគ្វីរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និង PCM ដើម្បីធានាថាខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់គឺយល់ព្រម។
5. ពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ សូមប្រាកដថាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈពិតប្រាកដនៅក្នុងធុងត្រូវនឹងការអានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីឧបករណ៏ខ្លួនឯងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
6. ពិនិត្យ PCM៖ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM សម្រាប់កំហុស និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការទិន្នន័យពីឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។
7. ពិនិត្យថាមពល៖ សូមប្រាកដថា ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកំពុងទទួលបានថាមពលត្រឹមត្រូវ ដោយសារបញ្ហាថាមពលអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសឆ្គងពីឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។
8. ពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀត ដូចជា បញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប សម្រាប់បញ្ហាដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សៀគ្វីកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ខាងលើត្រូវបានអនុវត្តហើយមូលហេតុត្រូវបានកំណត់វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអនុវត្តការជួសជុលចាំបាច់ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬជាងជួសជុលរថយន្ត។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0656 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ ការយល់ច្រឡំអត្ថន័យនៃលេខកូដ P0656 អាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានគេជឿថាមានតែជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការពិតបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី នេះអាចនាំឱ្យការជួសជុលបរាជ័យ។
• រំលងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬរំលងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃខ្សែ និងការតភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។ បញ្ហាអាចជាខ្សែដែលខូច ឬការតភ្ជាប់មិនល្អដែលត្រូវការជួសជុល។
• ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកំហុស៖ ពេលខ្លះ មេកានិចអាចសន្មត់ថាបញ្ហាគឺទាក់ទងតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតឥន្ធនៈ ហើយជំនួសវាដោយមិនបានគិតដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមូលហេតុអាចស្ថិតនៅក្នុងសមាសធាតុផ្សេងទៀតឬនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី។
• ការមិនអើពើនឹងមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។៖ បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនី PCM ឬសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀតក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0656 លេចឡើងផងដែរ។ ការមិនអើពើនឹងមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនជោគជ័យ។
• ការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការយល់ដឹងមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ ឬការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃបញ្ហាក៏អាចនាំឱ្យមានកំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ P0656 ផងដែរ។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងជាប់លាប់ ហើយត្រូវរៀបចំដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងសមាសធាតុអគ្គិសនីផ្សេងៗ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវមូលហេតុនៃលេខកូដបញ្ហា P0656 ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0656?

លេខកូដបញ្ហា P0656 ដែលបង្ហាញពីភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីទិន្នផលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈអាចធ្ងន់ធ្ងរអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ និងហេតុផលសម្រាប់ការកើតឡើងរបស់វា។ ទោះបីជាលេខកូដនេះមិនបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពភ្លាមៗនៅលើផ្លូវក៏ដោយ វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជួសជុល។ មានហេតុផលជាច្រើនដែលលេខកូដ P0656 អាចធ្ងន់ធ្ងរ៖

• ភាពមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើរង្វាស់ឥន្ធនៈដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ អ្នកបើកបរប្រហែលជាមិនអាចដឹងច្បាស់ថា តើប្រេងឥន្ធនៈនៅសល់ប៉ុន្មានក្នុងធុង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃការអស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅពេល ឬកន្លែងខុស។
• បញ្ហាម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន៖ ការអានកម្រិតឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ឬប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការម៉ាស៊ីន។
• ហានិភ័យនៃបញ្ហាផ្សេងៗ៖ ប្រសិនបើលេខកូដ P0656 មិនត្រូវបានអើពើ ឬមិនបានជួសជុលភ្លាមៗទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមជាមួយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ សៀគ្វីអគ្គិសនី ឬសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងទៀត។
• អសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស៖ នៅក្នុងយុត្តាធិការមួយចំនួន យានជំនិះដែលមាន DTC សកម្មអាចមិនមានសិទ្ធិទទួលបានសេវា ឬការត្រួតពិនិត្យទេ។

ទោះបីជាលេខកូដបញ្ហា P0656 អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនសូវសំខាន់ជាងលេខកូដផ្សេងទៀតក៏ដោយ ការមិនអើពើ ឬមិនយកចិត្តទុកដាក់លើការជួសជុលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហា និងហានិភ័យបន្ថែមចំពោះសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃយានយន្តរបស់អ្នក។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0656?

ការជួសជុលដែលនឹងជួយដោះស្រាយលេខកូដកំហុស P0656 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់ដែលបណ្តាលឱ្យវា ជំហានទូទៅជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា៖

1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារតែឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈមានកំហុស ជាធម្មតាអ្នកនឹងត្រូវជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មីដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
2. ជួសជុលឬជំនួសខ្សែភ្លើងនិងការតភ្ជាប់៖ ការតភ្ជាប់មិនល្អ ឬដាច់នៅក្នុងខ្សែភ្លើងរវាងឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកូដ P0656 លេចឡើង។ ក្នុងករណីនេះ ការជួសជុល ឬជំនួសខ្សភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នាគឺត្រូវបានទាមទារ។
3. ពិនិត្យ និងជួសជុល PCM៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ PCM ខ្លួនវា វាអាចនឹងត្រូវការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសដោយម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនបញ្ជា។
4. កំពុងពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធី PCM ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាចនឹងចេញផ្សាយការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ដែលនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហា។
5. ពិនិត្យនិងជំនួសសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលមូលហេតុនៃលេខកូដ P0656 អាចទាក់ទងនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ឬសៀគ្វីអគ្គិសនី។ បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ សមាសធាតុទាំងនេះអាចនឹងត្រូវជំនួស ឬជួសជុល។

បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់នៃលេខកូដ P0656 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការជួសជុលសមស្របឬការជំនួសសមាសធាតុ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬជាងជួសជុលរថយន្ត។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0656 [ការណែនាំរហ័ស]

P0656 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

ការបកស្រាយលេខកូដកំហុស P0656 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយចំនួន៖

• ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW):
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហា​អាច​បណ្តាល​មក​ពី​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​កម្រិត​ប្រេង​មាន​បញ្ហា​លើ​រថយន្ត Volkswagen។
• ក្រុមហ៊ុន Ford:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ លេខកូដកំហុសនេះបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងនៅលើរថយន្ត Ford ។
• Chevrolet:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ លេខកូដនេះបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏កម្រិតប្រេងនៅលើរថយន្ត Chevrolet ។
• តូយ៉ូតា:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហានេះអាចទាក់ទងនឹងឧបករណ៏កម្រិតប្រេងនៅលើរថយន្តតូយ៉ូតា។
• រថយន្ត BMW:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហា​អាច​កើត​ចេញ​ពី​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​កម្រិត​ប្រេង​លើ​រថយន្ត BMW។
• Mercedes-Benz:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហា​អាច​ទាក់ទង​នឹង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​កម្រិត​ប្រេង​លើ​រថយន្ត Mercedes-Benz។
• ក្រុមហ៊ុនហុងដា:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហា​អាច​ទាក់ទង​នឹង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​កម្រិត​ប្រេង​លើ​រថយន្ត​ហុងដា។
• រថយន្ត Audi:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហា​អាច​កើត​ចេញ​ពី​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​កម្រិត​ប្រេង​លើ​រថយន្ត Audi។
• ក្រុមហ៊ុន Hyundai:
  • P0656 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ - ការបញ្ចូលទាប។ បញ្ហា​អាច​ទាក់ទង​នឹង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​កម្រិត​ប្រេង​លើ​រថយន្ត Hyundai។

នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃរបៀបដែលលេខកូដ P0656 អាចលេចឡើងនៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយោងទៅលើលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងឯកសារនៃគំរូជាក់លាក់របស់អ្នកសម្រាប់ការបកស្រាយត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតនៃកូដកំហុស។