P0620 ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង
មាតិកា
- លេខកូដបញ្ហា OBD-II P0620 - សន្លឹកទិន្នន័យ
- តើលេខកូដបញ្ហា P0620 មានន័យដូចម្តេច?
- តើអ្វីទៅជាភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃ P0620 DTC?
- តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?
- តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?
- តើជំហានដោះស្រាយបញ្ហា P0620 មានជំហានអ្វីខ្លះ?
- កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0620
- តើលេខកូដ P0620 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
- តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P0620?
- មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0620
- ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ២២០៣?
លេខកូដបញ្ហា OBD-II P0620 - សន្លឹកទិន្នន័យ
សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
លេខកូដ P0620 ត្រូវបានរក្សាទុកនៅពេលដែល ECM រកឃើញវ៉ុលផ្សេងពីអ្វីដែលរំពឹងទុក។
តើលេខកូដបញ្ហា P0620 មានន័យដូចម្តេច?
នេះគឺជាកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យទូទៅ (ឌីធីធី) ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះយានយន្តអូប៊ីឌី-អាយ ២ (១៩៩៦ និងថ្មីជាងនេះ) ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac ។ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
លេខកូដ P0620 ដែលបានរក្សាទុកមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង (PCM) បានរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជាម៉ាស៊ីនភ្លើង។
PCM ជាធម្មតាផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
រាល់ពេលដែលការបញ្ឆេះត្រូវបានបើកហើយថាមពលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះ PCM ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងលើឧបករណ៍បញ្ជាជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្ត។ បន្ថែមពីលើការធ្វើតេស្តខ្លួនឯងលើឧបករណ៍បញ្ជាផ្ទៃក្នុងបណ្តាញត្រួតពិនិត្យតំបន់ (CAN) ត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រៀបធៀបសញ្ញាពីម៉ូឌុលនីមួយៗដើម្បីធានាថាឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងៗកំពុងទំនាក់ទំនងតាមការរំពឹងទុក។
ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញនៅពេលត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីបញ្ជាម៉ាស៊ីនភ្លើងលេខកូដ P0620 នឹងត្រូវបានរក្សាទុកហើយចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ (MIL) អាចបំភ្លឺបាន។ អាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីវដ្តបរាជ័យជាច្រើនអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីបំភ្លឺមីល។
ម៉ាស៊ីនភ្លើងជំនួសធម្មតា៖
តើអ្វីទៅជាភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃ P0620 DTC?
លេខកូដម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុងគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ច។ កូដ P0620 ដែលបានរក្សាទុកអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាផ្សេងៗរួមទាំងមិនចាប់ផ្តើមនិង / ឬថ្មទាប។
តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?
នៅពេលដែលលេខកូដ P0620 ត្រូវបានរក្សាទុក អ្នកគួរតែឃើញភ្លើង Check Engine ចេញមក។ ជាអកុសល នេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកត់សម្គាល់បានតែមួយគត់ដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដនេះ។
រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P0620 អាចរួមមាន៖
- បញ្ហាត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
- ម៉ាស៊ីនឈប់ក្នុងល្បឿនទំនេរ
- ពន្យារពេលក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (ជាពិសេសក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់)
- លេខកូដដែលបានរក្សាទុកផ្សេងទៀត
តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?
ហេតុផលសម្រាប់កូដនេះអាចរួមមាន៖
- PCM ខូច
- កំហុសក្នុងការសរសេរកម្មវិធី PCM
- បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង
- ការជួបប្រជុំម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនជោគជ័យ
- មូលដ្ឋានមិនគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ
- និយតករវ៉ុលមិនដំណើរការ
- ម៉ាស៊ីនភ្លើងខូច
- ការសាកថ្ម
- សៀគ្វីអគ្គីសនីត្រូវបានទទួលរងពី ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីខ្សោយ
- ខ្សែភ្លើងឆ្លាស់បើក ឬខ្លី
- PCM មានកំហុស (នេះជាមូលហេតុដែលទំនងបំផុត)
តើជំហានដោះស្រាយបញ្ហា P0620 មានជំហានអ្វីខ្លះ?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0620 តម្រូវឱ្យមានម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍តេស្តថ្ម / ឧបករណ៍ជំនួសឌីជីថលវ៉ុល / អូមមម៉ែត្រ (DVOM) និងប្រភពព័ត៌មានយានយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ស្វែងរកប្រភពព័ត៌មានយានយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs) ដែលត្រូវនឹងលេខកូដយានយន្ត (ឆ្នាំផលិតម៉ូដែលនិងម៉ាស៊ីន) និងរោគសញ្ញាដែលបង្ហាញ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញ TSB ត្រឹមត្រូវវាអាចផ្តល់នូវព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យដែលនឹងជួយអ្នកក្នុងកម្រិតមួយដ៏អស្ចារ្យ។
ចាប់ផ្តើមដោយភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនទៅនឹងរន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់យានយន្តហើយទៅយកលេខកូដដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់និងបង្កកទិន្នន័យស៊ុម។ អ្នកនឹងចង់សរសេរព័ត៌មាននេះចុះក្នុងករណីដែលកូដប្រែជាមិនទៀងទាត់។ បន្ទាប់ពីកត់ត្រាព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធទាំងអស់សូមជម្រះលេខកូដហើយសាកល្បងបើកឡានរហូតដល់លេខកូដត្រូវបានជម្រះឬ PCM ចូលក្នុងរបៀបរង់ចាំ។ ប្រសិនបើ PCM ចូលទៅក្នុងរបៀបត្រៀមខ្លួនរួចរាល់លេខកូដមិនទៀងទាត់និងពិបាកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ស្ថានភាពដែល P0620 ត្រូវបានរក្សាទុកអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ មុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ប្រសិនបើលេខកូដត្រូវបានសម្អាតសូមបន្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
ប្រើតេស្តសាកថ្ម / ម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីពិនិត្យមើលថ្មហើយត្រូវប្រាកដថាវាសាកបានគ្រប់គ្រាន់។ បើមិនដូច្នោះទេសូមពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនភ្លើង / ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ធ្វើតាមលក្ខណៈដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់តម្រូវការតង់ស្យុងទិន្នផលអប្បបរមានិងអតិបរមាសម្រាប់អាគុយនិងឧបករណ៍ជំនួស។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើង / ម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនសាកទេសូមបន្តទៅជំហានរោគវិនិច្ឆ័យបន្ទាប់។
ប្រើប្រភពពត៌មានយានយន្តរបស់អ្នកដើម្បីទទួលបានទិដ្ឋភាពឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនិងដ្យាក្រាមប្លុករោគវិនិច្ឆ័យទាក់ទងនឹងលេខកូដនិងយានយន្តដែលមានបញ្ហា។
ពិនិត្យមើលថាតើមានតង់ស្យុងអាគុយនៅម៉ាស៊ីនភ្លើង / ម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយប្រើដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងសមស្របនិងឌីអូអេម។ បើមិនដូច្នោះទេសូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីនិងប្រព័ន្ធបញ្ជូនតហើយជំនួសផ្នែកដែលមានបញ្ហាបើចាំបាច់។ ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបនិងការបញ្ជូនតទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវសង្ស័យថាម៉ាស៊ីនភ្លើង / ម៉ាស៊ីនភ្លើងមានបញ្ហា។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើងកំពុងសាកហើយ P0620 នៅតែបន្តកំណត់ឡើងវិញសូមប្រើ DVOM ដើម្បីសាកល្បងហ្វុយហ្ស៊ីនិងបញ្ជូនតលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។ បើចាំបាច់ជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបដែលឆេះ។ ហ្វុយហ្ស៊ីគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងសៀគ្វីដែលបានផ្ទុក។
ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបនិងការបញ្ជូនតទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវការត្រួតពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនិងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ អ្នកក៏នឹងចង់ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់តួនិងម៉ូទ័រដី។ ប្រើប្រភពព័ត៌មានយានយន្តរបស់អ្នកដើម្បីទទួលបានទីតាំងមូលដ្ឋានសម្រាប់សៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប្រើ DVOM ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវរបស់ដី។
ពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍បញ្ជាប្រព័ន្ធសម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីទឹកកំដៅឬការប៉ះទង្គិច។ ឧបករណ៍បញ្ជាណាមួយដែលខូចជាពិសេសដោយទឹកត្រូវបានចាត់ទុកថាមានបញ្ហា។
ប្រសិនបើសៀគ្វីថាមពលនិងដីរបស់ឧបករណ៍បញ្ជានៅដដែលសូមសង្ស័យថាឧបករណ៍បញ្ជាមានបញ្ហាឬកំហុសកម្មវិធីបញ្ជាឧបករណ៍បញ្ជា។ ការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជានឹងត្រូវការការរៀបចំឡើងវិញ។ ក្នុងករណីខ្លះអ្នកអាចទិញឧបករណ៍បញ្ជាដែលបានកំណត់ឡើងវិញពីទីផ្សារ។ យានជំនិះ / ឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀតនឹងតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំឡើងវិញនៅលើយន្តហោះដែលអាចធ្វើបានតែតាមរយៈអ្នកចែកចាយឬប្រភពដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ផ្សេងទៀត។
- មិនដូចលេខកូដផ្សេងទៀតភាគច្រើនភី ០៦១៤ ទំនងជាបណ្តាលមកពីឧបករណ៍បញ្ជាមិនដំណើរការឬកំហុសកម្មវិធីបញ្ជា។
- ពិនិត្យមើលមូលដ្ឋានរបស់ប្រព័ន្ធសម្រាប់ការបន្តដោយភ្ជាប់មេតេស្តិ៍អវិជ្ជមាននៃ DVOM ទៅនឹងដីហើយតេស្តវិជ្ជមាននាំឱ្យមានវ៉ុលថ្ម។
កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0620
បញ្ហានេះអាចជាល្បិចក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះហើយ វាជារឿងសំខាន់ដែលមេកានិករបស់អ្នកមិនសន្មត់ថា PCM មានកំហុសភ្លាមៗនោះទេ។ ដើម្បីប្រាកដថាវាមិនមែនជាកំហុសរបស់ PCM អ្នកត្រូវសម្អាតប្រព័ន្ធ និងធ្វើតេស្តសាកល្បងដើម្បីមើលថាតើលេខកូដត្រឡប់មកវិញឬអត់។
បើមិនដូច្នេះទេ មេកានិកអាចជំនួស PCM របស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ ហើយបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកក្នុងដំណើរការ - នៅពេលដែលអ្វីមួយដូចជាខ្សែភ្លើងពិតជាត្រូវស្តីបន្ទោស។
តើលេខកូដ P0620 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
ខណៈពេលដែលវាហាក់ដូចជាបញ្ហាតូចតាច ដោយសារតែមិនមានរោគសញ្ញាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ លេខកូដ P0620 នៅតែត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការបញ្ជូនថាមពល និងម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកមានសារៈសំខាន់ចំពោះមុខងារទូទៅរបស់វា ហើយលេខកូដ P0620 អាចជាការចាប់ផ្តើមនៃបញ្ហាធំជាងនេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនដោះស្រាយវាភ្លាមៗ។
តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P0620?
មេកានិករបស់អ្នកទំនងជាត្រូវធ្វើមួយក្នុងចំណោមវិធីខាងក្រោម៖
- ជំនួសខ្សែភ្លើង ឬគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត។ ដែលមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ជំនួសឬជួសជុលម៉ាស៊ីនភ្លើង
- ជំនួសឬជួសជុល PCM
ជាថ្មីម្តងទៀត ជម្រើសចុងក្រោយនេះគឺស្ទើរតែមិនត្រូវការ។
មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0620
បញ្ហាដូចគ្នាដែលនាំឱ្យលេខកូដ P0620 ត្រូវបានរក្សាទុកក៏អាចនៅពីក្រោយអ្នកដទៃផងដែរ។ ដោយសារតែពួកគេមិនមានលេខកូដបញ្ហាដែលរក្សាទុកសម្រាប់ពួកគេ មិនមែនមានន័យថា មេកានិករបស់អ្នកមិនគួរចំណាយពេលពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តរបស់អ្នកមិនទទួលរងពីវ៉ុលមិនប្រក្រតីនោះទេ។
ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ២២០៣?
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0620 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។