P0163 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O3 សៀគ្វីតង់ស្យុងទាប (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 ធនាគារ XNUMX)
មាតិកា
P0163 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0163 បង្ហាញពីវ៉ុលទាបនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 3, ធនាគារ 2) សៀគ្វី។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0163?
លេខកូដបញ្ហា P0163 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញថាតង់ស្យុងសៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 3 (ធនាគារ 2) ទាបពេកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។ នៅពេលដែលមានបញ្ហានេះកើតឡើង ភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តនឹងភ្លឺឡើង ដែលបង្ហាញថាមានបញ្ហា។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន DTC P0163៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏កម្តៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៏ក្តៅមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចធ្វើឱ្យសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានការថយចុះតង់ស្យុង។
- បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ការបើក ការច្រេះ ឬការតភ្ជាប់មិនល្អនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្វះថាមពល។
- ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយ ECM ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងដំណើរការសញ្ញារបស់វាអាចនាំឱ្យតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- បញ្ហាអាហារូបត្ថម្ភ៖ ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ដោយសារបញ្ហាជាមួយ fuses, relay, ថ្ម ឬ alternator អាចបណ្តាលឱ្យតង់ស្យុងនៅក្នុងសៀគ្វី sensor oxygen ថយចុះ។
- ការខូចខាតមេកានិក៖ ការខូចខាតរាងកាយចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ឬខ្សែភ្លើងរបស់វា ដូចជាការគាំង ការខ្ទាស់ ឬដាច់ អាចកាត់បន្ថយវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វី។
- បញ្ហាជាមួយកាតាលីករ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃកាតាលីករ ឬការស្ទះរបស់វាអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីរបស់វា។
- បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធផ្សង៖ លំហូរហត់នឿយដែលមានកម្រិត ឬបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្សងក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនផងដែរ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0163?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0163 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ភ្លើង Check Engine មក៖ នៅពេលដែល ECM រកឃើញភាពខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលេខ 3 នៅក្នុងធនាគារស៊ីឡាំង XNUMX វាធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine Light នៅលើបន្ទះឧបករណ៍សកម្ម។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការរដុប បាត់បង់ថាមពល ឬបញ្ហាដំណើរការផ្សេងទៀត។
- សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន៖ ដំណើរការមិនល្អរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ៊្សែន ដោយសារការថយចុះតង់ស្យុងនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនអាចបណ្តាលឱ្យសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានកំហុស អ្នកប្រហែលជាមានបញ្ហាក្នុងការរក្សាលំនឹងទំនេរ។
- ការកើនឡើងការបំភាយឧស្ម័ន៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនអាចនាំអោយមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាអាចបង្ហាញខុសគ្នាអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0163?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0163 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានកូដកំហុសពីអង្គចងចាំម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) និងទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីវា។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលេខ 3 ទៅ ECM ។ ពិនិត្យមើលថាខ្សែភ្លើងនៅដដែល ថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនមានសញ្ញានៃការច្រេះទេ។
- ពិនិត្យវ៉ុលនៅឧបករណ៏អុកស៊ីសែន៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យវ៉ុលនៅស្ថានីយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន #3។ វ៉ុលធម្មតាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កម្តៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនលេខ 3 ។ ត្រូវប្រាកដថាវាកំពុងទទួលបានថាមពល និងដីត្រឹមត្រូវ ហើយភាពធន់របស់វាត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ECM៖ បើចាំបាច់ ធ្វើការវិភាគលើ ECM ដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយប្រតិបត្តិការរបស់វា ដូចជាការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីថាមពល ឬការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។
- ការត្រួតពិនិត្យកាតាលីករ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករសម្រាប់ការស្ទះ ឬការខូចខាតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្តបន្ថែម ដូចជាពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្សង ឬវិភាគបរិមាណអុកស៊ីសែននៃឧស្ម័នផ្សង។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0163 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ ការបកស្រាយលេខកូដ P0163 ប្រហែលជាមិនត្រឹមត្រូវទេ ប្រសិនបើអ្នកមិនពិចារណាពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់ដែលនាំឱ្យមានបញ្ហានេះ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុស្នូល៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចរំលងសមាសធាតុមូលដ្ឋានដូចជាខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដោយខ្លួនឯង ហើយផ្តោតតែលើទិដ្ឋភាពស្មុគស្មាញនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប៉ុណ្ណោះ។ នេះអាចនាំឱ្យបាត់បង់ដំណោះស្រាយសាមញ្ញចំពោះបញ្ហា។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ECM មិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺ ECM ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬកែតម្រូវបញ្ហា ECM មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ឬជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។
- កំហុសទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ៖ ជួនកាលបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រព័ន្ធផ្សង អាចបង្ហាញជាកូដ P0163។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានខកខាន។
- មិនរាប់បញ្ចូលកត្តាបរិស្ថាន៖ កត្តាដូចជាសំណើម សីតុណ្ហភាព និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងទៀតអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0163 លេចឡើង។ ពួកគេត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីកំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
ដើម្បីបងា្ករកំហុសទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកំហុសទាំងអស់ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេស ឬមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0163?
លេខកូដបញ្ហា P0163 មិនមែនជាកំហុសសំខាន់ដែលនឹងបញ្ឈប់រថយន្តមិនឱ្យដំណើរការភ្លាមៗនោះទេ វានៅតែជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកមួយចំនួនដែលមិនចង់បាន៖
- ការបាត់បង់ផលិតភាព៖ ដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខ្សោយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការរដុប ឬបាត់បង់ថាមពល។
- ការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដែលអាចនាំឱ្យមានការបំពានលើស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន និងអាចនឹងត្រូវពិន័យ ឬពន្ធ។
- សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចបណ្តាលឱ្យសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃដើមបន្ថែម។
- ការខូចខាតកាតាលីករ៖ ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចនាំឱ្យខូច ឬបរាជ័យឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ដែលទាមទារឱ្យមានការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ថ្លៃៗ។
ដូច្នេះ ទោះបីជាលេខកូដ P0163 មិនមែនជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពភ្លាមៗ និងអាចនឹងមិនធ្វើឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកបរាជ័យភ្លាមៗក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ និងដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0163?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0163 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនលេខ 3 ទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ ប្រសិនបើការខូចខាត ការ corrosion ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អត្រូវបានរកឃើញ ជំនួស ឬជួសជុលវា។
- ការជំនួសឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់មានស្ថានភាពល្អ ប៉ុន្តែឧបករណ៏អុកស៊ីសែនបង្ហាញតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ នោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនលេខ 3 ត្រូវតែជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ហើយត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យ និងជួសជុល ECM៖ បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) អាចទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួស។ នេះគឺជាករណីដ៏កម្រមួយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមូលហេតុផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះ វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ ECM ។
- ការត្រួតពិនិត្យកាតាលីករ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករសម្រាប់ការស្ទះ ឬការខូចខាតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ ជំនួសកាតាលីករប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យថាមពលនិងដី៖ ពិនិត្យថាមពល និងការចុះដីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន ក៏ដូចជាធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀគ្វី។ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
- ការធ្វើតេស្តនិងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែម ដូចជាការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្សង ឬការធ្វើតេស្តបរិមាណអុកស៊ីសែននៃឧស្ម័នផ្សង ដើម្បីកំចាត់មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃបញ្ហា។
បន្ទាប់ពីអនុវត្តសកម្មភាពជួសជុលចាំបាច់ សូមកំណត់កូដបញ្ហាឡើងវិញដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ។ បន្ទាប់ពីនោះ ធ្វើការសាកល្បងពីរបីដង ដើម្បីប្រាកដថាបញ្ហាគឺទាំងស្រុង
P0163 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0163 ទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ហើយអាចរកបាននៅលើរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ បញ្ជីនៃពួកវាមួយចំនួនជាមួយនឹងការពន្យល់មួយ៖
- តូយ៉ូតា៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet (Chevy)៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW)៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- រថយន្ត BMW៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- Mercedes-Benz៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
- រថយន្ត Audi៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលេខ 3 ។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាយានជំនិះមួយចំនួនដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលអាចជួបប្រទះនឹងបញ្ហាកូដនេះ។