ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ

នៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសាឆ្នាំ 1970 Zhiguli ដំបូងបានបិទខ្សែដំឡើងសំខាន់នៃរោងចក្ររថយន្ត Volga ។ វាគឺជាម៉ូដែល VAZ-2101 ដែលបានទទួលរហស្សនាមថា "កាក់" ក្នុងចំណោមប្រជាជន។ បន្ទាប់ពីវាមានម៉ូដែលប្រាំបន្ថែមទៀតពីស៊េរី "បុរាណ" មួយ Oka, មួយដប់ Lads ។ រថយន្ត​ទាំង​អស់​នេះ​មិន​មែន​ជា​កូន​ភ្លោះ​ទាល់​តែ​សោះ។ VAZ នីមួយៗមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលមានតម្លៃមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។

Zhiguli បុរាណ

ក្រុមគ្រួសារនៃ Zhiguli បុរាណ - ម៉ូដែលប្រាំពីរនៃរថយន្តកង់ខាងក្រោយនៃថ្នាក់តូចមួយ។ មានសាកសពពីរប្រភេទនៅក្នុងខ្សែ - ឡានដែលមានទ្វារបួននិងឡានស្ថានីយ៍ទ្វារប្រាំ។ គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរចនាបែប laconic - ឥឡូវនេះរូបរាងរបស់ Zhiguli ហាក់ដូចជាច្រេះ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលវេលារបស់ពួកគេ VAZs បុរាណគឺជារថយន្តសូវៀតទាន់សម័យ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
Infographic នេះបង្ហាញពីរបៀបដែលរូបរាងរបស់រថយន្ត AvtoVAZ បានផ្លាស់ប្តូរពីឆ្នាំ 1970 ដល់ឆ្នាំ 2018

VAZ-2101 (1970-1988) - សាធារណជនបរទេសបានស្គាល់ម៉ូដែល LADA-120 ។ វា​ជា​រថយន្ត​មាន​ទ្វារ​បួន។ "កាក់" បានយកលក្ខណៈពិសេសខាងក្រៅទាំងអស់ពីសមភាគីអ៊ីតាលីរបស់វា:

  • រូបរាងគូបនៃករណី (នៅតែមានជ្រុងមូលខណៈពេលដែលម៉ូដែលបន្ទាប់នឹងក្លាយទៅជា "ច្រេះ" កាន់តែច្រើន);
  • "facade" សាមញ្ញមួយដែលមានក្រឡាចត្រង្គរាងចតុកោណនិងចង្កៀងមុខមួយគូ;
  • ដំបូលខ្ពស់;
  • កង់រាងមូល;
  • laconic "ខាងក្រោយ" ជាមួយភ្លើងតម្រង់ទិសបញ្ឈរ និងគម្របដើមតូចមួយ។
ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
គំរូសម្រាប់ VAZ ដំបូងគឺ Fiat 124 (ហើយស្របច្បាប់ចាប់តាំងពីកិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខារវាងម្ចាស់នៃការព្រួយបារម្ភរបស់អ៊ីតាលីនិងពាណិជ្ជកម្មបរទេសសូវៀត) ។

VAZ-2102 (1971-1986) - រទេះរុញស្ថានីយ៍ទ្វារប្រាំប្រែទៅជាធំទូលាយ។ បន្ថែមពីលើប្រភេទរាងកាយដែលបានផ្លាស់ប្តូរ "ពីរ" ត្រូវបានសម្គាល់ពី "កាក់" ដោយផ្លាកលេខដែលមានទីតាំងនៅទ្វារទីប្រាំនិងភ្លើងខាងក្រោយបញ្ឈរ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ប្រម៉ោយរបស់ VAZ-2102 អាចផ្ទុកឥវ៉ាន់បានច្រើន (ដូច្នេះឡានគឺជាក្តីសុបិន្តរបស់អ្នករស់នៅរដូវក្តៅសូវៀតអ្នកនេសាទអ្នកប្រមាញ់និងអ្នកទេសចរ) ។

VAZ-2103 (1972-1984) - ម៉ូដែល Zhiguli ទីបី (Lada 1500 នៅក្នុងកំណែនាំចេញ) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពីខ្សែការជួបប្រជុំគ្នាក្នុងឆ្នាំដូចគ្នានឹង "deuce" ។ អ្នកអាចបែងចែក "ក្រដាសប្រាក់បីរូប" បានយ៉ាងងាយស្រួលពី VAZ-2102 ចាប់តាំងពីពួកគេមានប្រភេទរាងកាយផ្សេងគ្នា។ ប៉ុន្តែពីរថយន្តស៊េរីមុន ("កាក់") VAZ-2103 ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មដ៏ធំមួយដែលមានចង្កៀងមុខភ្លោះ "អង្គុយ" ខាងស្តាំនឹងជួយសម្គាល់។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
អស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំ 1 Zhiguli "បីរូប" ត្រូវបានផលិត

VAZ-2104 (1984-2012) - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅភាគខាងលិចថាជា Kalinka ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាមិនមានរាងមូល ប៉ុន្តែចង្កៀងមុខរាងចតុកោណ។ បន្ទាត់នៃរាងកាយត្រូវបានកាត់ច្រើនជាង (ការបង្គត់នៅជ្រុងបានក្លាយទៅជាមិនសូវច្បាស់ជាងឧទាហរណ៍ "កាក់") ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
រថយន្តទ្វារប្រាំនេះបង្ហាញពីការរចនា "Zhiguli" បុរាណ; VAZ-2106 មានទំហំធំជាង "deuce" - វាខ្ពស់ជាង 42 សង់ទីម៉ែត្រហើយបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់មានប្រវែង 112 សង់ទីម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើ VAZ-2104 គឺជាឡានស្ថានីយ៍ក្នុងស្រុកដំបូងគេដែលមានចង្កៀងមុខរាងចតុកោណ។ បន្ទាប់មក VAZ-2105 - រថយន្តដំបូងដែលមានទម្រង់ស្រដៀងគ្នានៃអុបទិក។ តួនៃ "ប្រាំ" ត្រូវបានសម្គាល់ដោយមុំធំជាង។ នៅផ្នែកម្ខាងមានស្លាបដែលមានវណ្ឌវង្កកាត់។ ដំបូលមិនមានតម្រុយនៃការមូលទេ ក្រណាត់ និងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់វែងជាង "កាក់" ឬ "ទ្រូកា" ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
រថយន្តនាំចេញត្រូវបានគេហៅថា LADA-2105 Clasico រថយន្តនេះត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមថា "លាមក" ដោយអ្នកចូលចិត្តរថយន្តសូវៀត។ "ប្រាំ" ត្រូវបានគេចូលចិត្តដោយពលរដ្ឋសូវៀតដែលមិនចង់ទិញរទេះរុញប៉ុន្តែអ្នកដែលចង់មានឡានដែលមានធុងធំទូលាយ។

VAZ-2106 (1976-2006) - ត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមថា "Lada-six" សម្រាប់អ្នកទិញបរទេសម្នាក់ឈ្មោះ Lada 1600 ត្រូវបានគេប្រើ - ឡានកង់ក្រោយរថយន្ត 2106 ទ្វារ។ លក្ខណៈពិសេសនៃ VAZ-XNUMX គឺជាចង្កៀងមុខមួយគូ "ដាំ" មិនមែននៅលើចង្ក្រានវិទ្យុសកម្មនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងចតុកោណប្លាស្ទិកខ្មៅ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
VAZ-2106 បានក្លាយជារថយន្តលក់ដាច់បំផុតនៃទសវត្សរ៍ទី 4,3 និងទី 1,3 នៅសហភាពសូវៀត (ជាសរុបជាង 1,8 លាន "ប្រាំមួយ" ត្រូវបានផលិតនិងលក់ខណៈពេលដែល "បីដង" ផលិតបាន XNUMX លានច្បាប់និង "ប្រាំ" - XNUMX លាន) ។

VAZ-2107 (1982-2012) ផលិតដោយអនុលោមតាមនិន្នាការរថយន្តនៃទសវត្សរ៍ទី 2106 ។ បន្ទាប់មក រាងជ្រុង សូម្បីតែទម្រង់រដុបបន្តិច បំណែកក្រូមជាច្រើន ផ្នែកដែលលេចចេញ (ដូចជាក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មដែលចាប់ផ្តើមលេចចេញពីកម្រិតនៃក្រណាត់) គឺជាម៉ូត។ ដូច VAZ-XNUMX ចង្កៀងមុខត្រូវបានដាំនៅក្នុងចតុកោណប្លាស្ទិក (ភាពខុសគ្នាគឺថា "ប្រាំមួយ" មានអុបទិកខាងមុខជុំខណៈពេលដែល "ប្រាំពីរ" មានចតុកោណមួយ) ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
អ្នកកាសែតរថយន្តជនជាតិអាមេរិក លោក Jeremy Clarkson ធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញលើរថយន្ត VAZ-2107 បានហៅរថយន្តនេះថា "រថយន្តសម្រាប់បុរសឈ្លើយ ដែលមិនអត់ធ្មត់ចំពោះអ្វីដែលមនុស្សស្រី"។

អូកា (1987-2008)

VAZ-111 (Lada Oka) គឺជារថយន្ត midget របស់រុស្ស៊ី។ ម៉ូដែលប្រហែល 700 ត្រូវបានដកចេញពីបន្ទាត់ដំឡើង។ ប្រភេទតួគឺ hatchback ទ្វារបី។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំនៃរថយន្តអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានលះបង់ភាពសុខដុមនៃរូបរាងដែលជាមូលហេតុដែលប្រជាជនហៅថា Oka "cheburashka" ។ លក្ខណៈពិសេសនៃរូបរាង៖

  • រាងកាយខ្នាតតូច;
  • បន្ទាត់ជ្រុង;
  • អុបទិកចតុកោណ;
  • កាងប្លាស្ទិចដែលមិនបានលាបពណ៌;
  • ការកាត់បន្ថយខ្លី;
  • អ័ក្សកង់ខ្លី;
  • សសរដំបូលស្តើងពេក;
  • តំបន់កញ្ចក់ធំ។
ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ភ្នែកត្រូវបានពង្រីកដោយប្រវែង 3200 មម ទទឹង 1420 មម និងកម្ពស់ 1400 មម។

គ្រួសារ LADA Samara

នៅឆ្នាំ 1984 រោងចក្ររថយន្ត Volga បានសម្រេចចិត្តអនុវត្តការសម្រាកពេញលេញនៃ VAZs របស់ខ្លួនហើយបានចេញផ្សាយ Lada Samara (aka VAZ-2108) ។ នៅឆ្នាំ 1987 ម៉ូដែលមួយទៀតនៃគ្រួសារនេះ VAZ-2109 ត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈ។ ភាពខុសគ្នារវាង Samara និង Zhiguli បុរាណគឺធំសម្បើមដែលបែងចែកពលរដ្ឋសូវៀត៖ អ្នកខ្លះខឹងសម្បារចំពោះការផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់ VAZ អ្នកផ្សេងទៀតបានសរសើរក្រុមហ៊ុនផលិតចំពោះការច្នៃប្រឌិតដែលបំបែករថយន្តក្នុងស្រុកពីជំនាន់ដើម Fiat 124 ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ដំបូងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ខ្សែ VAZ នេះត្រូវបានគេហៅថា "Sputnik" ហើយឈ្មោះ Lada Samara ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែរថយន្តនាំចេញប៉ុណ្ណោះ។

VAZ-2108 (1984-2003) - ប្រជាជនបានហៅរថយន្ត hatchback ទ្វារបី VAZ-2108 "កំណាត់" និង "ក្រពើ" សម្រាប់ផ្នែកខាងមុខចង្អៀត។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ទំហំ​ធំ​ទូលាយ​ដូច​ជា​រថយន្ត​លក្ខណៈ​គ្រួសារ​។ រាងកាយរបស់សាម៉ារ៉ាគឺតឹងជាងហើយយោងទៅតាមនោះមានសុវត្ថិភាពជាង "បុរាណ" ។ កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគិតគូរពីការចុះចតរបស់កុមារ, ប្រម៉ោយគឺធំទូលាយ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
VAZ-2108 ជាលើកដំបូងនៅក្នុងជួរម៉ូដែល VAZ បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានលាបពណ៌ជាមួយនឹងលោហធាតុ enamels នៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ។

VAZ-2109 (1987-2004) ខុសពី VAZ-2108 ដែលវាជាទ្វារប្រាំជាជាង hatchback ទ្វារបី។ មិនមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងរូបរាងទេ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ទទឹងនិងប្រវែងរបស់ VAZ-2109 គឺដូចគ្នាទៅនឹង VAZ-2108 ហើយកម្ពស់គឺច្រើនជាង 4 សង់ទីម៉ែត្រ។

ដប់គ្រួសារ

នៅឆ្នាំ 1983 ការរចនារថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើ VAZ-2108 hatchback បានចាប់ផ្តើម។ គម្រោងបានទទួលឈ្មោះតាមលក្ខខណ្ឌ "គ្រួសាររាប់សិប" ។ VAZ-2110 គឺជារថយន្តដំបូងគេដែលត្រូវបានចេញផ្សាយបន្ទាប់មករថយន្តស្ថានីយ៍ VAZ-2111 និង VAZ-2112 ត្រូវបានលក់។

VAZ-2110 (1995-2010)

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
VAZ-2110 - ឡានបើកកង់មុខបួន

VAZ-2010 (LADA 110) គឺជារថយន្តប្រភេទ Sedan ខាងមុខមានទ្វារបួន។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ម៉ូដទាន់សម័យសម្រាប់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 "ការរចនាជីវសាស្រ្ត" ជាមួយនឹងគ្រោងរលោងនិងផ្ទៃ glazing អតិបរមា។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
រថយន្ត VAZ-2110 មានទ្រនាប់ខាងក្រោយធំល្មម ប៉ុន្តែរថយន្តហាក់បីដូចជាមិនធ្ងន់ទេ ដោយសារទំហំកាងថយចុះ។

VAZ-2111 (1997-2010)

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
VAZ-2111 - រទេះរុញស្ថានីយ៍ដែលមានតម្លៃសម្រាប់បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ធំទូលាយជាមួយនឹងការបើកធំទូលាយ។

នៅផ្នែកខាងមុខម៉ូដែលនេះធ្វើម្តងទៀតទាំងស្រុង VAZ-2110 ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
រថយន្ត 2111 ទ្វារ VAZ-XNUMX មានដើមធំទូលាយ

VAZ-2112 (1998-2008)

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
VAZ-2112 (អាកា LADA 112 Coupe) - hatchback នេះគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃ VAZ-2110 និង 2111

វា​មាន​បន្ទប់​ទូលាយ​ដូច​រទេះ​រុញ ប៉ុន្តែ​រូបរាង​របស់​ម៉ូដែល​ត្រូវ​បាន​ស្រាល​ដោយ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ភ្លាមៗ​ពី​ដំបូល​ទៅ​កាន់​កន្ទុយ។ មិនមានជ្រុងទេបន្ទាត់ទាំងអស់គឺរលូនណាស់។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ប្រវែងរាងកាយរបស់ VAZ 2112 គឺតិចជាង VAZ-2110 ប៉ុន្តែសមត្ថភាពគឺធំជាង (ដោយសារតែបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់កើនឡើង)

ឡាដាកាលីណា

Kalina - រថយន្តកង់ខាងមុខនៃ "ក្រុម II ថ្នាក់តូច" (ផ្នែក "B" តាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប) ។ គ្រួសារ​នោះ​រួម​មាន​រថយន្ត​សា​ឡង់​មួយ រថ​យន្ត​ទ្វារ​៥ និង​រទេះ​រុញ​មួយ​គ្រឿង ។ VAZ ទាំងបីនេះគឺជា "គម្រោង" ដំបូងបង្អស់របស់ AvtoVAZ ដែលបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រ។

VAZ-1117 (2004-2018)

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
VAZ-1117 ឬ LADA Kalina 1 - ឡានស្ថានីយ៍ទ្វារប្រាំ

វាមានផ្នែកខាងមុខតូចចង្អៀត និងផ្នែកខាងក្រោយដ៏មានអានុភាពជាមួយនឹងគម្របប្រម៉ោយដ៏ធំ។ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូររវាងផ្នែកផ្សេងៗនៃរថយន្តគឺរលូន ដូច្នេះរថយន្តទាំងមូលមើលទៅមានភាពចុះសម្រុងគ្នា។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
Lada Kalina មានប្រវែង និងទទឹងតូចជាង Lada Samara ដូច្នេះវាមានភាពបត់បែនបានប្រសើរជាងមុន និងត្រូវបានសម្របខ្លួនជាងមុនក្នុងការបើកបរលើផ្លូវទីក្រុងដែលមានភាពមមាញឹក។

VAZ-1118 (2004-2013)

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
Lada Kalina Sedan ហាក់ដូចជាតូច ប៉ុន្តែនេះគឺជាការបំភាន់អុបទិក ចាប់តាំងពីវិមាត្រគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងឆ្នាំ 2117

VAZ-1118 (LADA Kalina sedan) ហាក់ដូចជាតូចជាងរថយន្ត sedan ប៉ុន្តែនេះគឺជាការបំភាន់អុបទិក ដោយសារពួកវាមានវិមាត្រដូចគ្នា។ ផ្នែក​ខាង​មុខ​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​កាច​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​ចង្កៀង​មុខ​រាង​តូច​ច្រឡឹង​ និង​ក្រឡា​ចត្រង្គ​តូច។ ប៉ុន្តែកាងគឺស្អាតខ្លាំងណាស់ ដែលផ្តល់ពន្លឺដល់រថយន្ត។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​ម៉ូដែល​នេះ​មើល​ទៅ​មិន​ច្បាស់​ទេ ព្រោះ​វា​អាច​សម្គាល់​បាន​តែ​ដោយ​គម្រប​ដើម​ធំ

VAZ-1119 (2006-2013)

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
តួរបស់ VAZ-2119 ត្រូវបានរចនាឡើងដូចទៅនឹង VAZ-1117 ដែរ។

VAZ-1119 ឬ LADA Kalina hatchback - តួនៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរចនាប័ទ្មដូចគ្នានឹង VAZ-1117 ។ កាង​រាង​មូល គម្រប​អីវ៉ាន់​មាន​ទំហំ​តូច និង​មាន​ផ្ទៃ​កញ្ចក់​អតិបរមា។ ភ្លើង​កន្ទុយ​ត្រូវ​បាន​រៀប​ចំ​បញ្ឈរ ហើយ​មាន​រាង​វែង​ជាង​រថយន្ត​របស់​ស្ថានីយ​រទេះ​ភ្លើង និង​រថយន្ត​សេដាន់។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ម៉ូដែលនេះហាក់ដូចជាមានភាពត្រឹមត្រូវបំផុតក្នុងចំណោមសមភាគីរបស់ខ្លួននៅក្នុងគ្រួសារ LADA Kalina ទោះបីជាប្រវែងរបស់វាតិចជាង 190 មីលីម៉ែត្រក៏ដោយ ទទឹង និងកម្ពស់មិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាទាល់តែសោះ។

ឡាដាអាហ្គ្រេណា

Lada Granta គឺជារថយន្តបើកបរកង់មុខក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើ LADA Kalina ។ គោលដៅត្រូវបានកំណត់សម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តនៅជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនិងរូបរាងរបស់ Kalina ប៉ុន្តែដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់វា។ បំណងប្រាថ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយពិតណាស់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរូបរាងរបស់រថយន្ត។

LADA Granta sedan ខុសពី Kalina តាមរបៀបដែលរថយន្តមើលទៅដូចពីខាងមុខ។ នៅ​ខាង​មុខ ចង្កៀង​មុខ​បែប​ទាន់សម័យ កាំ​ភ្លើង ផ្លាកលេខ និង​ស្លាក​សញ្ញា​លេចធ្លោ។ ធាតុទាំងនេះត្រូវបានដាំនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមពណ៌ខ្មៅដែលមានរាងអក្សរ X. នៅចំហៀងនិងខាងក្រោយ Granta ធ្វើម្តងទៀត LADA Kalina sedan ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
យីហោរបស់ Grants គឺជា X ពណ៌ខ្មៅនៅខាងមុខរថយន្ត - វាមានចង្កៀងមុខបត់ ស្លាកសញ្ញាម៉ាកធំ និង chrome boomerangs ដែលមើលឃើញបង្រួបបង្រួមវិទ្យុសកម្ម និងក្រឡាក្រោម។

នៅឆ្នាំ 2014 ការចេញផ្សាយ Lada Granta Liftback បានចាប់ផ្តើម។ ដូចទៅនឹងរថយន្ត Sedan ដែរ liftback មានលំនាំ X នៅខាងមុខ។ លើសពីនេះ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយដំបូលប៉ោង ដោយរលូនប្រែទៅជាផ្នែកខាងក្រោយខ្នាតតូច។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
នៅពីក្រោយការលើកថយក្រោយមានអំពូលភ្លើងដែលពន្លូតផ្តេកតូច ទ្វារទីប្រាំធំ និងកាងដែលមានប្រដាប់បញ្ចូលពណ៌ខ្មៅដែលរចនាជាឧបករណ៍បំភ្លឺ

LADA Granta sport (ឆ្នាំ 2018 ដល់សព្វថ្ងៃ) គឺជារថយន្តប្រភេទ Sedan នៃប្រភេទ "subcompact" ។ វាមិនខុសគ្នាក្នុងសមត្ថភាពពិសេស ក៏ដូចជាការលើកថយក្រោយដែរ។ ការសង្កត់ធ្ងន់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវបានដាក់លើការរចនាថាមវន្តទំនើប ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទស្សនិកជនយុវវ័យ។ កាង​ដ៏​មាន​ពន្លឺ ស្លាប​ខាង​ក្រោយ​នៅ​លើ​គម្រប​ប្រម៉ោយ និង​កង់​ទំហំ ១៦ អ៊ីញ​ដ៏​ធំ​ដែល​មាន​កំណាត់​តូចៗ​ជាច្រើន​ផ្ដល់​ឱ្យ​វា​នូវ​រូបរាង​បែប​ស្ព័រ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
LADA Granta sport (ឆ្នាំ 2018 ដល់ថ្ងៃនេះ) - រថយន្តកង់មុខនៃប្រភេទ "subcompact"

ឡាដា ឡាហ្គូស

នៅឆ្នាំ 2011 AvtoVAZ បានបង្ហាញដល់សាធារណជននូវគំរូដំបូងពីគ្រួសារ Largus ។ វាជារថយន្តថ្នាក់ C ដែលមានមូលដ្ឋានលើ 2006 រ៉ូម៉ានី Dacia Logan MCV ។ ខ្សែ​រថភ្លើង​នេះ​រួម​មាន​រទេះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ និង​ឡាន​ក្រុង។

Lada Largus R90 (ឆ្នាំ 2012 ដល់សព្វថ្ងៃ) គឺជារទេះដឹកអ្នកដំណើរនៅក្នុងកំណែ 5 និង 7 កៅអី។ ការរចនារបស់នាងគឺសាមញ្ញ គ្មានការតុបតែងអ្វីទាំងអស់។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
វាហាក់ដូចជាមនុស្សជាច្រើនដែល Largus មើលទៅឆ្គង ប៉ុន្តែអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានសម្រេចចិត្តលះបង់ភាពស្រាលនៃរូបរាង ដើម្បីជាប្រយោជន៍នៃភាពទូលាយ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ផ្នែកអ្នកដំណើរនៃរថយន្ត។

Largus F90 (2012 ដល់ថ្ងៃនេះ) គឺដូចគ្នា R90 ។ ជំនួស​ឱ្យ​ផ្នែក​អ្នក​ដំណើរ​ប៉ុណ្ណោះ បន្ទប់​ផ្ទុក​ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​ដែល​មាន​ផ្ទាំង​ខាងក្រោយ និង​ចំហៀង​ខាង​ក្រៅ។ ទ្វារខាងក្រោយដែលដាក់ហ៊ីងត្រូវបានជួសជុលជាបីទីតាំង។ ទ្វារចំហៀងផ្តល់នូវមុំបើកធំទូលាយ ដូច្នេះការដោះចេញក៏អាចធ្វើទៅបានតាមរយៈពួកវាផងដែរ។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
ការរចនាផ្នែកខាងក្រោយនៃឡាន និងទ្វារត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីជួយសម្រួលដល់ដំណើរការនៃការផ្ទុក និងដាក់ឥវ៉ាន់សូម្បីតែវត្ថុធំក៏ដោយ។

Lada Vesta (2015 ដល់ថ្ងៃនេះ)

LADA Vesta គឺជារថយន្តថ្នាក់តូច ដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2015។ វាបានជំនួស Lada Priora ហើយបានជាប់ជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងឆ្នាំ 2018។ ខាងក្រៅ រថយន្ត 5 ទ្វារខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីម៉ូដែលបរទេសទំនើបៗ - វាមានតួខ្លួនរលោង ដើម bumpers, spoiler និងច្រើនទៀត។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
Lada Vesta គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2018

Lada XRAY (2015 ដល់ថ្ងៃនេះ)

LADA XRAY គឺជារថយន្ត hatchback តូចដែលផលិតតាមរចនាបថនៃរថយន្តប្រភេទ SUV (ជារថយន្តស្ព័រដែលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងអាចផ្ទុកទំនិញបានច្រើន)។ កាង​ខាងមុខ​របស់​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង មាន​លំនាំ​ពណ៌​ខ្មៅ​រាង X ដូច​រថយន្ត Lada Grant។ ការធូរស្រាល (ការបោះត្រា) បានលេចឡើងនៅលើជញ្ជាំងចំហៀងដែលផ្តល់នូវរូបរាងនៃថាមវន្តរថយន្ត។

ពីមួយកាក់ទៅ Lada XRAY: របៀបដែលរូបរាងរថយន្តក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
រូបរាង Lada XRAY មានរូបរាងដ៏កាចសាហាវ

រថយន្ត AvtoVAZ ដំបូងត្រូវបានទម្លាក់ចេញពីខ្សែដំឡើងនៅឆ្នាំ 1970 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក អ្នករចនារោងចក្រមិនបានអង្គុយទំនេរទេ ហើយកំពុងមានការប្រែប្រួលថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់ ដោយផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការរបស់សង្គម។ បុព្វបុរសរបស់ VAZ "កាក់" មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ Lada Largus, XRAY, Grant ទំនើបទេ។

បន្ថែមមតិយោបល់