ពីបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទៅ lo-fi៖ ហេតុអ្វីបានជាការខ្វះខាតនៃ semiconductors អាចដកហូតរថយន្តថ្មីបន្ទាប់របស់អ្នកនៃបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់
ដំណឹង

ពីបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទៅ lo-fi៖ ហេតុអ្វីបានជាការខ្វះខាតនៃ semiconductors អាចដកហូតរថយន្តថ្មីបន្ទាប់របស់អ្នកនៃបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់

ពីបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទៅ lo-fi៖ ហេតុអ្វីបានជាការខ្វះខាតនៃ semiconductors អាចដកហូតរថយន្តថ្មីបន្ទាប់របស់អ្នកនៃបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់

កង្វះខាត semiconductors ប៉ះពាល់ដល់ JLR ។

កង្វះខាត semiconductor ដែលកំពុងវាយលុកពិភពរថយន្តកំពុងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន Jaguar Land Rover នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ខណៈដែលម៉ាកនេះព្រមានពីការធ្វើ "ការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាក" អំពីអ្វីដែលរថយន្តដែលពួកគេផ្តល់ជូន និងជាមួយនឹងឧបករណ៍អ្វី។

រោងចក្រថាមពលរបស់អង់គ្លេសមិនមែនតែម្នាក់ឯងនៅទីនេះទេ៖ ពី Subaru ទៅ Jeep ពី Ford ទៅ Mitsubishi ហើយស្ទើរតែគ្រប់គ្នាកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាផលិតកម្មដោយសារកង្វះខាត។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនរថយន្តនៅជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងក្រុមហ៊ុន JLR កំពុងតែបង្វិលនាឡិកាជាចាំបាច់នៅពេលនិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត ហើយការខ្វះខាតកំពុងបង្ខំឱ្យម៉ាកយីហោមួយចំនួនបោះបង់ចោលឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដើម្បីពេញចិត្តនឹងដំណោះស្រាយអាណាឡូកចាស់ៗ ដើម្បីបន្តចែកចាយ។ ផលិតផល។ រថយន្ត។

គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា ភាពខ្វះខាតប៉ះពាល់ដល់ម៉ាកយីហោល្បីៗ និងប្រណិតៗច្រើនជាងម៉ាកផ្សេងៗ ដោយសារកម្រិតនៃបច្ចេកវិទ្យាស្តង់ដារនៅលើយន្តហោះ ហើយ Jaguar Land Rover ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។

ជាលទ្ធផល ម៉ាកយីហោកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃ "ការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាក" ដើម្បីរក្សាលំហូររថយន្តដែលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយដោយកង្វះខាតផលិតកម្ម។

នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន JLR លោក Mark Cameron មានប្រសាសន៍ថា “តាមពិតរថយន្តទាំងអស់របស់យើងសុទ្ធតែមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ហើយហេតុដូច្នេះហើយបានជា semiconductor ខ្ពស់”។

“យើងមានការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាកមួយចំនួន ដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ។ ហើយដោយជៀសមិនរួច យើងនឹងត្រូវចាត់វិធានការមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីកំណត់ភាពអាចរកបាននៃម៉ូដែល ឬធាតុជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីរក្សាសមត្ថភាពក្នុងការផលិតយានយន្តសម្រាប់ទីផ្សារនេះ និងដើម្បីបំពេញចិត្តអតិថិជនរបស់យើង»។

ដោយគិតទុកជាមុនអំពីបញ្ហាដែលអាចកើតឡើងនៅឆ្នាំ 2022 ម៉ាកនេះនិយាយថាដំណោះស្រាយនៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែបានកត់សម្គាល់ការជំនួសអេក្រង់ឌីជីថលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់យើងនៅក្នុងប្រអប់លេខរបស់អ្នកបើកបរជាមួយនឹងប្រអប់លេខអាណាឡូកចាស់ៗ ដែលក្រោយមកទៀតមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ semiconductors នោះទេ។ . គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា យានជំនិះដែលចងភ្ជាប់សម្រាប់ប្រទេសអូស្ត្រាលីនាពេលនេះ នឹងត្រូវបានចែកចាយស្របតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសធម្មតារបស់ពួកគេ។

Cameron និយាយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​មិន​អាច​បញ្ជាក់​ច្បាស់​ទេ​ព្រោះ​យើង​មិន​ទាន់​សម្រេច​ចិត្ត​នៅ​ឡើយ​ទេ​»។ "ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែឃើញក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតកំពុងសម្លឹងមើលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង TFT ពេញលេញធៀបនឹងអាណាឡូក ឬបច្ចេកវិទ្យាដែលផ្ទុកនូវដង់ស៊ីតេបន្ទះឈីបខ្ពស់ និងជម្រើសផ្សេងទៀត។

"យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងរស់នៅតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន ហើយប្រសិនបើយើងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ នោះច្បាស់ណាស់យើងកំពុងសង្ឃឹមថានឹងធ្វើការបន្ថែមនូវមុខងារសំណងមួយចំនួន ប៉ុន្តែវាជាការងារដ៏រស់រវើក"។

បន្ថែមមតិយោបល់