មាតិកា រថក្រោះ MERKAVA MK ២ សាលរូបភាព។ រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ MERKAVA Mk. ៤ ឧស្សាហកម្មយោធារបស់អ៊ីស្រាអែល យោងតាមកម្មវិធីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធគឺដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មរថក្រោះ Merkava Mk.2 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 1989 អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាចបង្កើតធុងថ្មីមួយ - Merkava Mk.3 ។ រថក្រោះ Merkava បានឃើញសកម្មភាពជាលើកដំបូងនៅក្នុងយុទ្ធនាការលីបង់ឆ្នាំ 1982 ដែលបង្ហាញថាពួកគេនៅតែអាចរងការវាយប្រហារដោយគ្រាប់ 125mm T-72 ដែលជាគូប្រជែងដ៏សំខាន់នៅលើសមរភូមិ។ ហើយ​ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ដោយ​ផ្អែក​លើ​គំនិត​របស់​ថ្នាក់​ដឹកនាំ​យោធា​របស់​អ៊ីស្រាអែល - "ការការពារនាវិក - ខាងលើទាំងអស់" - ជាថ្មីម្តងទៀតត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានៃការបង្កើនសុវត្ថិភាពធុង។ នៅលើធុងថ្មី អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានអនុវត្តទំនើបកម្ម ម៉ូឌុល ពាសដែក - ប្រអប់កញ្ចប់ដែកដែលមានស្រទាប់ពាសដែកពិសេសជាច្រើននៅខាងក្នុង ដែលត្រូវបានរុញទៅលើផ្ទៃនៃរថក្រោះ Merkava Mk.3 បង្កើតជាការការពារថាមវន្តបន្ថែម ដែលហៅថាប្រភេទអកម្ម។ ក្នុងករណីមានការបំផ្លាញម៉ូឌុល វាអាចត្រូវបានជំនួសដោយគ្មានបញ្ហា។ គ្រឿងសឹកបែបនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើសមបក គ្របដណ្តប់ MTO ផ្នែកខាងមុខ និងការពារ និងនៅលើប៉ម - នៅលើដំបូល និងចំហៀង ដូច្នេះការពង្រឹងផ្ទៃ "ខាងលើ" នៃធុង ក្នុងករណីដែលគ្រាប់ផ្លោងធ្លាក់ពីលើ។ ទន្ទឹមនឹងនេះប្រវែងនៃប៉មបានកើនឡើង 230 ម។ ដើម្បីការពារផ្នែកខាងក្រោម អេក្រង់ចំហៀងនៅផ្នែកខាងក្នុងក៏ត្រូវបានបន្ថែមដោយបន្ទះដែក 25 មីលីម៉ែត្រផងដែរ។ សម្គាល់ 1 ប្រព័ន្ធ / ប្រធានបទ សម្គាល់ 1 កាំភ្លើងធំ (កាលីបឺរ) 105mm ម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុន hP 900 ការបញ្ជូន ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍រត់ ខាងក្រៅ, មុខតំណែងពីរ, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់លីនេអ៊ែរ ទំ​ង​ន់ 63 ការគ្រប់គ្រងចរន្ត ធារាសាស្ត្រ ការត្រួតពិនិត្យភ្លើង កុំព្យូទ័រឌីជីថល ឡាស៊ែរ rangefinder ការមើលឃើញពេលយប់ដោយកំដៅ/អកម្ម ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវធ្ងន់ ធុងការពារសម្រាប់រាល់បួនជុំ ត្រៀម​ទុក​បាញ់​គ្រាប់​រំសេវ ទស្សនាវដ្តីប្រាំមួយជុំ បាយអ ៦០ ម។ ខាងក្រៅ ការព្រមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច Basic ការការពារ NBC ការជ្រុលហួសហេតុ ការការពារបាល់ទិក ពាសដែក ឡាមីណេត សម្គាល់ 2 ប្រព័ន្ធ / ប្រធានបទ សម្គាល់ 2 កាំភ្លើងធំ (កាលីបឺរ) ម 105 ម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុន hP 900 ការបញ្ជូន ស្វ័យប្រវត្តិ, 4 ហ្គែរ ឧបករណ៍រត់ ខាងក្រៅ, មុខតំណែងពីរ, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់លីនេអ៊ែរ ទំ​ង​ន់ 63 ការគ្រប់គ្រងចរន្ត ធារាសាស្ត្រ ការត្រួតពិនិត្យភ្លើង កុំព្យូទ័រឌីជីថល ជួរឡាស៊ែរ ចក្ខុវិស័យពេលយប់កំដៅ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវធ្ងន់ ធុងការពារសម្រាប់រាល់បួនជុំ ត្រៀម​ទុក​បាញ់​គ្រាប់​រំសេវ ទស្សនាវដ្តីប្រាំមួយជុំ បាយអ ៦០ ម។ ខាងក្នុង ការព្រមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច Basic ការការពារ NBC ការជ្រុលហួសហេតុ ការការពារបាល់ទិក ពាសដែក + ពាសដែកពិសេស សម្គាល់ 3 ប្រព័ន្ធ / ប្រធានបទ សម្គាល់ 3 កាំភ្លើងធំ (កាលីបឺរ) ម 120 ម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុន hP 1,200 ការបញ្ជូន ស្វ័យប្រវត្តិ, 4 ហ្គែរ ឧបករណ៍រត់ ខាងក្រៅ, នៅលីវ, ទីតាំង, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ rotary ទំ​ង​ន់ 65 ការគ្រប់គ្រងចរន្ត អគ្គិសនី ការត្រួតពិនិត្យភ្លើង កុំព្យូទ័រកម្រិតខ្ពស់ ខ្សែបន្ទាត់នៃការមើលឃើញនៅតាមតំបន់ពីរ ទូរទស្សន៍ និងកម្មវិធីតាមដានស្វ័យប្រវត្តិកម្ដៅ ឧបករណ៍ស្វែងរកជួរឡាស៊ែរទំនើប ចក្ខុវិស័យពេលយប់កំដៅ ប៉ុស្តិ៍​ទូរទស្សន៍ សូចនាករមុំមិនអាចទទួលយកបានថាមវន្ត ការមើលឃើញរបស់មេបញ្ជាការ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវធ្ងន់ ធុងការពារសម្រាប់រាល់បួនជុំ ត្រៀម​ទុក​បាញ់​គ្រាប់​រំសេវ ករណីស្គរមេកានិចសម្រាប់ប្រាំជុំ បាយអ ៦០ ម។ ខាងក្នុង ការព្រមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច កម្រិតខ្ពស់ ការការពារ NBC រួមបញ្ចូលគ្នា សម្ពាធលើសនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (នៅក្នុងធុង Baz) ការការពារបាល់ទិក គ្រឿងសឹកពិសេសម៉ូឌុល សម្គាល់ 4 ប្រព័ន្ធ / ប្រធានបទ សម្គាល់ 4 កាំភ្លើងធំ (កាលីបឺរ) ម 120 ម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុន hP 1,500 ការបញ្ជូន ស្វ័យប្រវត្តិ, 5 ហ្គែរ ឧបករណ៍រត់ ខាងក្រៅ, ទីតាំងតែមួយ, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ rotary ទំ​ង​ន់ 65 ការគ្រប់គ្រងចរន្ត អគ្គិសនី, កម្រិតខ្ពស់ ការត្រួតពិនិត្យភ្លើង កុំព្យូទ័រកម្រិតខ្ពស់ បន្ទាត់នៃការមើលឃើញមានស្ថេរភាពនៅក្នុងអ័ក្សពីរ 2nd ទូរទស្សន៍ជំនាន់ និងកម្មវិធីតាមដានស្វ័យប្រវត្តិកម្ដៅ ឧបករណ៍ស្វែងរកជួរឡាស៊ែរទំនើប រាត្រីកំដៅកម្រិតខ្ពស់ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវធ្ងន់ ធុងការពារសម្រាប់ជុំនីមួយៗ ត្រៀម​ទុក​បាញ់​គ្រាប់​រំសេវ ទស្សនាវដ្ដី​បង្វិល​អគ្គិសនី​មាន 10 ជុំ បាយអ ៦០ ម។ ផ្ទៃក្នុង, ប្រសើរឡើង ការព្រមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច កម្រិតខ្ពស់, ២nd ជំនាន់ ការការពារ NBC រួមបញ្ចូលគ្នា សម្ពាធលើស និងបុគ្គល រួមទាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (កំដៅ និងត្រជាក់) ការការពារបាល់ទិក Modular Special Armor រួមទាំងការការពារដំបូល និងតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលប្រសើរឡើង ដើម្បីការពារបាតពីគ្រឿងផ្ទុះ គ្រាប់មីន និងគ្រាប់មីន វិធានការសន្តិសុខពិសេសត្រូវបានយក។ បាតនៃ Merkav មានរាងអក្សរ V និងរលោង។ វាត្រូវបានផ្គុំពីសន្លឹកដែកពីរ - ខាងលើនិងខាងក្រោម។ រវាងប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវចាក់. វាត្រូវបានគេជឿថាធុងដ៏ចម្លែកបែបនេះអាចពង្រឹងការការពារនាវិកពីការផ្ទុះបន្ថែមទៀត។ នៅក្នុង "Merkava" Mk.3 ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រូវបានចាក់នៅទីនេះទេ។៖ យើងបានសម្រេចចិត្តថា កម្លាំងឆក់នៅតែធ្វើឡើងដោយខ្យល់ខ្សោយជាងវត្ថុរាវណាមួយ។ ការប្រយុទ្ធគ្នានៅក្នុងប្រទេសលីបង់បានបង្ហាញពីសន្តិសុខខ្សោយនៃរថក្រោះចេញពីផ្នែកខាងដើម - នៅពេលដែលគ្រាប់បែកដៃ RPG បុក គ្រាប់រំសេវដែលឈរជើងនៅទីនេះបានបំផ្ទុះ។ ដំណោះស្រាយ​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​យ៉ាង​សាមញ្ញ​ដោយ​ការ​ដំឡើង​រថពាសដែក​បន្ថែម​នៅ​ខាងក្រោយ​សមបក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ អង្គភាពតម្រង-ខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃប៉ម ហើយថ្មត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកន្លែងការពារ។ លើសពីនេះទៀតកន្ត្រក "សុវត្ថិភាព" ដែលមានសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមខាងក្រៅត្រូវបានព្យួរនៅលើហ៊ីងនៅផ្នែកខាង។ ពួកវាសមនឹងគ្រឿងបន្លាស់ និងរបស់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាវិក។ ជាលទ្ធផលប្រវែងធុងកើនឡើងជិត 500 មីលីម៉ែត្រ។ រថក្រោះ MERKAVA MK ២ ចុចលើរូបភាពសម្រាប់ទិដ្ឋភាពធំជាងនេះ។ ដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែន និងការចល័តរបស់ធុង វាត្រូវបានបង្កើនដល់ 900 hp ។ ម៉ាស៊ីន AVDS-1790-5A ត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីន AVDS-1200-1790AR V-9 ដែលមានកម្លាំង 12 សេះ ដែលធ្វើការភ្ជាប់ជាមួយការបញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Ashot ក្នុងស្រុក។ ម៉ាស៊ីនថ្មី - ម៉ាស៊ូត 12 ស៊ីឡាំង ខ្យល់ត្រជាក់រាងអក្សរ V ជាមួយ turbocharger ផ្តល់ដង់ស៊ីតេថាមពល 18,5 hp / t; បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​អាមេរិក General Dynamics Land Systems។ នៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោម កង់ផ្លូវចំនួនប្រាំមួយ និងរមូរជំនួយចំនួន 604 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ។ កង់បើកបរ - ខាងមុខ។ ឡានដឹកទំនិញ - ដែកទាំងអស់ដែលមានហ៊ីងបើកចំហ។ ការព្យួរនៅតែឯករាជ្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រ៉ឺស័រវិលពីរត្រូវបានគេប្រើនៅលើឧបករណ៍រំកិលផ្លូវ ការស្រូបទាញធារាសាស្ត្រនៃប្រភេទរ៉ូតារីសត្រូវបានតំឡើងនៅលើរមូរកណ្តាលចំនួនបួន ហើយស្តុធារាសាស្ត្រត្រូវបានតំឡើងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ផ្លូវនៃកង់ផ្លូវត្រូវបានកើនឡើងដល់ XNUMX ម។ ភាពរលោងនៃធុងមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ពួកគេក៏បានប្រើប្រាស់យន្តការរឹតបន្តឹងផ្លូវដែលភ្ជាប់មកជាមួយផងដែរ ដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យនាវិកក្នុងការកែតម្រូវដោយមិនចាកចេញពីធុង។ Caterpillars មានផ្លូវដែកទាំងអស់ជាមួយនឹង hinge បើកចំហ។ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូ ពួកគេអាចប្តូរទៅផ្លូវកៅស៊ូ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងសម្រាប់ធុង៖ T-80U, T-90   T-80U, T-90 (រុស្ស៊ី) ឧបករណ៍របស់មេបញ្ជាការ, ប្រភេទ, ម៉ាក រួមបញ្ចូលគ្នា ការមើលឃើញអ្នកសង្កេតការណ៍ ស្មុគស្មាញ PNK-4C ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ ឯករាជ្យ នៅលើ HV, ដ្រាយអគ្គិសនីនៅលើ GN ឆានែលអុបទិក មាន ឆានែលពេលយប់ អេឡិចត្រុង - អុបទិក កម្មវិធីបំលែង ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ អុបទិច, វិធីសាស្រ្ត "មូលដ្ឋានគោលដៅ" ការមើលឃើញរបស់កាំភ្លើងធំ, ប្រភេទ, ម៉ាក ថ្ងៃ, periscopic 1G46 ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលថ្ងៃ អុបទិក ឆានែលពេលយប់ អវត្តមាន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ស្ថេរភាពអាវុធ,  ប្រភេទ, ម៉ាក                            អេឡិចត្រូនិច ដ្រាយ GN អេឡិចត្រូ - ធារាសាស្ត្រ  ដ្រាយ HV បណ្តាញព័ត៌មាន កាំជ្រួចដឹកនាំ គឺ M1A2 សហរដ្ឋអាមេរិក   ១៦-១១ (សហរដ្ឋអាមេរិក) ឧបករណ៍របស់មេបញ្ជាការ, ប្រភេទ, ម៉ាក បែប Panoramic បន្សំទឹក គោលបំណង ស៊ីធីវី ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលអុបទិក គ្មាន ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកំដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ការមើលឃើញរបស់កាំភ្លើងធំ, ប្រភេទ, ម៉ាក រួមបញ្ចូលគ្នា, ផើងផ្កា ប្រព័ន្ធ GPS ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ ឯករាជ្យ poVN ឆានែលថ្ងៃ អុបទិក ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកម្ដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ស្ថេរភាពអាវុធ,  ប្រភេទ, ម៉ាក                            យន្តហោះពីរ, អេឡិចត្រុងហានិក បណ្តាញព័ត៌មាន កាំជ្រួចដឹកនាំ អវត្តមាន Leclerc   "Leclerc" (បារាំង) ឧបករណ៍របស់មេបញ្ជាការ, ប្រភេទ, ម៉ាក បែប Panoramic រួមបញ្ចូលគ្នា គោលបំណង HL-70 ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលអុបទិក មាន ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកំដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ការមើលឃើញរបស់កាំភ្លើងធំ, ប្រភេទ, ម៉ាក រួមបញ្ចូលគ្នា, ផើងផ្កា HL-៦ ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលថ្ងៃ អុបទិក និងទូរទស្សន៍ ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកម្ដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ស្ថេរភាពអាវុធ,  ប្រភេទ, ម៉ាក                            យន្តហោះពីរ, អេឡិចត្រុងហានិក បណ្តាញព័ត៌មាន កាំជ្រួចដឹកនាំ អវត្តមាន ខ្លាដំបង   Leopard-2A5 (6) (អាឡឺម៉ង់) ឧបករណ៍របស់មេបញ្ជាការ, ប្រភេទ, ម៉ាក បែប Panoramic រួមបញ្ចូលគ្នា គោលបំណង ភីអាយ-R17AL ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលអុបទិក មាន ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកំដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ការមើលឃើញរបស់កាំភ្លើងធំ, ប្រភេទ, ម៉ាក រួមបញ្ចូលគ្នា, ផើងផ្កា EMES-15 ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលថ្ងៃ អុបទិក ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកម្ដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ស្ថេរភាពអាវុធ,  ប្រភេទ, ម៉ាក                            យន្តហោះពីរ, អេឡិចត្រុងហានិក បណ្តាញព័ត៌មាន កាំជ្រួចដឹកនាំ អវត្តមាន អ្នកប្រកួតប្រជែង   "Challenger-2E" (ចក្រភពអង់គ្លេស) ឧបករណ៍របស់មេបញ្ជាការ, ប្រភេទ, ម៉ាក បែប Panoramic រួមបញ្ចូលគ្នា គោលបំណង MVS-580 ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលអុបទិក មាន ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកំដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ការមើលឃើញរបស់កាំភ្លើងធំ, ប្រភេទ, ម៉ាក រួមបញ្ចូលគ្នា, ផើងផ្កា ស្ថេរភាព បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ យន្តហោះពីរ ឯករាជ្យ ឆានែលថ្ងៃ អុបទិក ឆានែលពេលយប់ រូបភាពកម្ដៅ ជំនាន់ទី ១០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ឡាស៊ែរ ស្ថេរភាពអាវុធ,  ប្រភេទ, ម៉ាក                            យន្តហោះពីរ, អេឡិចត្រុងហានិក បណ្តាញព័ត៌មាន កាំជ្រួចដឹកនាំ អវត្តមាន SLA Abir ឬ Knight ថ្មី ("Knight", "Knight") ដែលបានដំឡើងនៅលើធុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែល Elbit ។ ការមើលឃើញនៃប្រព័ន្ធមានស្ថេរភាពនៅក្នុងយន្តហោះពីរ។ ការមើលឃើញអុបទិកពេលថ្ងៃរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងមានការពង្រីក 12x ទូរទស្សន៍មួយមានការពង្រីក 5x ។ មេបញ្ជាការមានទិដ្ឋភាពបែប Panoramic 4x និង 14x ដែលអាចផ្តល់នូវការស្វែងរករាងជារង្វង់សម្រាប់គោលដៅ និងការសង្កេតនៃសមរភូមិ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេបានរៀបចំសាខាអុបទិកនៃច្រកចេញពីការមើលឃើញរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើង។ មេបញ្ជាការទទួលបានឱកាសក្នុងការចេញការកំណត់គោលដៅដល់ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅពេលបាញ់ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ផងដែរ ដើម្បីចម្លងការបាញ់។ កម្លាំងពន្លត់អគ្គីភ័យបានកើនឡើង ជាមួយនឹងការជំនួសកាណុង M105 68-mm ជាមួយនឹង 120-mm smooth-bore MG251ស្រដៀងទៅនឹងរថក្រោះ Rheinmetall Rh-120 របស់អាល្លឺម៉ង់ពីរថក្រោះ Leopard-2 និង M256 របស់អាមេរិកពី Abrams ។ កាំភ្លើងនេះត្រូវបានផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែល Slavin Land Systems Division of Israel Military Industries ។ វាត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងការតាំងពិពណ៌អាវុធមួយក្នុងឆ្នាំ 1989 ។ ប្រវែងសរុបរបស់វាគឺ 5560 ម, ទំងន់ដំឡើងគឺ 3300 គីឡូក្រាម, ទទឹងគឺ 530 មម។ ដើម្បី​ដាក់​ក្នុង​ប៉ម វា​ត្រូវ​ការ​ទ្រនាប់​ទំហំ 540 × 500 មម។ កាំភ្លើងរថក្រោះសំខាន់ៗ ១៦-១១   ១៦-១១ (សហរដ្ឋអាមេរិក) សន្ទស្សន៍កាំភ្លើង M256 កាលីប, ម 120 ប្រភេទធុង smoothbore ប្រវែងបំពង់ធុង, ម។ (កាលីបឺរ) 5300 (44) ទំងន់កាំភ្លើង, គីឡូក្រាម 3065 ប្រវែងវិល, ម។ 305 ប្រភេទផ្លុំខ្យល់ ការបណ្តេញចេញ ភាពរឹងមាំនៃធុង, rds ។ BTS 700 ខ្លាដំបង   ខ្លារខិន 2A5(6) (អាឡឺម៉ង់) សន្ទស្សន៍កាំភ្លើង Rh44 កាលីប, ម 120 ប្រភេទធុង smoothbore ប្រវែងបំពង់ធុង, ម។ (កាលីបឺរ) 5300 (44) ទំងន់កាំភ្លើង, គីឡូក្រាម 3130 ប្រវែងវិល, ម។ 340 ប្រភេទផ្លុំខ្យល់ ការបណ្តេញចេញ ភាពរឹងមាំនៃធុង, rds ។ BTS 700 ធី -៧២   T-90 (រុស្ស៊ី) សន្ទស្សន៍កាំភ្លើង 2А46ម កាលីប, ម 125 ប្រភេទធុង smoothbore ប្រវែងបំពង់ធុង, ម។ (កាលីបឺរ) 6000 (48) ទំងន់កាំភ្លើង, គីឡូក្រាម 2450 ប្រវែងវិល, ម។ 340 ប្រភេទផ្លុំខ្យល់ ការបណ្តេញចេញ ភាពរឹងមាំនៃធុង, rds ។ BTS 450 Leclerc   "Leclerc"(បារាំង) សន្ទស្សន៍កាំភ្លើង CN-120-26 កាលីប, ម 120 ប្រភេទធុង smoothbore ប្រវែងបំពង់ធុង, ម។ (កាលីបឺរ) 6200 (52) ទំងន់កាំភ្លើង, គីឡូក្រាម 2740 ប្រវែងវិល, ម។ 440 ប្រភេទផ្លុំខ្យល់ ខ្យល់ ភាពរឹងមាំនៃធុង, rds ។ BTS 400 អ្នកប្រកួតប្រជែង   "អ្នកប្រកួតប្រជែង 2" (ចក្រភពអង់គ្លេស) សន្ទស្សន៍កាំភ្លើង អិល ៨១៤៨ អ៊ី ១២៦៥ កាលីប, ម 120 ប្រភេទធុង ខ្សែស្រឡាយ ប្រវែងបំពង់ធុង, ម។ (កាលីបឺរ) 6250 (55) ទំងន់កាំភ្លើង, គីឡូក្រាម 2750 ប្រវែងវិល, ម។ 370 ប្រភេទផ្លុំខ្យល់ ការបណ្តេញចេញ ភាពរឹងមាំនៃធុង, rds ។ BTS 500 សូមអរគុណចំពោះឧបករណ៍រំកិលទំហំតូចដែលមានលក្ខណៈទំនើបជាមួយនឹងឧបករណ៍ទប់កណ្តាល និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង កាំភ្លើងមានទំហំស្មើនឹង M68 ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបំពាក់វាទៅក្នុងធុងដែលមានបរិមាណកំណត់ ដូចជាធុង Merkava Mk.Z ។ វាមានស្ថេរភាពនៅក្នុងយន្តហោះពីរ និងមានមុំកើនឡើងនៃ +20 ° និងការធ្លាក់ចុះនៃ -7 °។ ធុង​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ឧបករណ៍​ដក​ឧស្ម័ន​ម្សៅ និង​ឧបករណ៍​ច្រាន​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដោយ​ស្រោម​ការពារ​កម្ដៅ​ពី Wishy ។ ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានអនុវត្តដោយការចោះពាសដែក M711 កាំជ្រួចរងដែលបង្កើតជាពិសេសនៅអ៊ីស្រាអែល និង M325 ពហុបំណង - ការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ និងផ្ទុះខ្លាំង។ វាក៏អាចប្រើគ្រាប់ 120 មីលីម៉ែត្ររបស់អង្គការណាតូផងដែរ។ គ្រាប់រំសេវរបស់រថក្រោះរួមមាន ៤៨ គ្រាប់ ខ្ចប់ក្នុងធុងពីរ ឬបួន។ ក្នុងចំណោមនោះ ប្រាំដែលមានបំណងដំបូងសម្រាប់ការបាញ់គឺស្ថិតនៅក្នុងទស្សនាវដ្តីនៃស្គរផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធបាញ់គឺពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។ ដោយ​ចុច​ឈ្នាន់​ជើង អ្នក​ផ្ទុក​លើក​ការ​បាញ់​ដល់​កម្រិត​នៃ​ខ្យល់​ហើយ​បន្ទាប់​មក​បញ្ជូន​វា​ទៅ​ប្រអប់​ខ្យល់​ដោយ​ដៃ។ ប្រព័ន្ធផ្ទុកស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានប្រើពីមុននៅលើរថក្រោះ T-48 សូវៀត។ ទួរប៊ីនក៏មានកាំភ្លើងយន្ត 7,62 មីលីម៉ែត្រ FN MAG នៃផលិតកម្មដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណពីអ៊ីស្រាអែល បំពាក់ដោយកេះអគ្គិសនី។ នៅលើប៉មនៅពីមុខមួករបស់មេបញ្ជាការ និងអ្នកផ្ទុក មានកាំភ្លើងយន្តដូចគ្នាចំនួនពីរទៀតសម្រាប់បាញ់ចំគោលដៅអាកាស។ កញ្ចប់​អាវុធ​ក៏​មាន​កាំភ្លើង​ត្បាល់​៦០​មីលីម៉ែត្រ​ផង​ដែរ។ ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ជាមួយវា - ការផ្ទុក, គោលបំណង, ការបាញ់ប្រហារ - អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ពីបន្ទប់ប្រយុទ្ធ។ គ្រាប់រំសេវដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកពិសេសនៃប៉ម - 60 នាទីរួមទាំងភ្លើងបំភ្លឺការបែកខ្ញែកដែលមានការផ្ទុះខ្លាំងនិងផ្សែង។ ប្លុកប្រាំមួយធុងនៃប្រដាប់បាញ់គ្រាប់បែកផ្សែង 30 មីលីម៉ែត្រ CL-78,5 ត្រូវបានតំឡើងនៅសងខាងនៃផ្នែកខាងមុខនៃប៉មសម្រាប់កំណត់អេក្រង់ផ្សែងដែលលាក់បាំង។ រថក្រោះ "Merkava" Mk3 Baz Merkava Mk.Z បានប្រើប្រព័ន្ធព្រមានគ្រោះថ្នាក់ LWS-3 ពោលគឺការរកឃើញវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Amcoram នៅអ៊ីស្រាអែល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរអុបទិកមុំធំទូលាយចំនួនបីដែលបានតំឡើងនៅសងខាងនៃផ្នែកខាងក្រោយនៃទួរប៊ីន និងនៅលើរបាំងកាំភ្លើងផ្តល់នូវភាពមើលឃើញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដោយជូនដំណឹងដល់ក្រុមនាវិកអំពីការចាប់យកយានដោយកាំរស្មីឡាស៊ែរនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះ យន្តហោះទំនើប។ ឧបករណ៍បញ្ជា និងស្ថានីយ៍រ៉ាដារបស់សត្រូវ។ azimuth នៃប្រភពវិទ្យុសកម្មត្រូវបានបង្ហាញនៅលើការបង្ហាញរបស់មេបញ្ជាការដែលត្រូវតែចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗដើម្បីការពារធុង។ ដើម្បីការពារនាវិកពីអាវុធប្រល័យលោក អង្គភាពចម្រោះខ្យល់ត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងនៃប៉ម ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតសម្ពាធលើសនៅខាងក្នុងធុង ការពារលទ្ធភាពនៃធូលីវិទ្យុសកម្ម ឬសារធាតុពុលចូល។ មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងធុងជាពិសេសចាំបាច់នៅពេលប្រតិបត្តិការក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ធុងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារ Spectronix មួយផ្សេងទៀត - ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ វាប្រើឧស្ម័នហាឡុងជាភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ការកែប្រែរថក្រោះ Merkava Mk.3៖ Merkava Mk.Z ("Merkava Simon3") - នៅក្នុងការផលិតសៀរៀលត្រូវបានផលិតជំនួសឱ្យធុង "Merkava" Mk.2V ។ កាំភ្លើងរលោង MG120 ចំណុះ 251 មីលីម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត AVDS-1790-9AR កម្លាំង 1200 សេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Matador Mk.Z តួរថពាសដែកម៉ូឌុល និងរថពាសដែក ទួណឺវីស និងក្បាលម៉ាស៊ីន។ Merkava Mk.3B ("Merkava Simon ZBet") - ជំនួស Mk.Z. នៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ការការពារពាសដែកទំនើបនៃប៉មត្រូវបានតំឡើង។ Merkava Mk.ZV Baz ("Merkava Simon ZBet Ba") - បំពាក់ដោយ Baz FCS (Knight Mk.III, "Knight") ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបតាមដានគោលដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មេបញ្ជាការរថក្រោះបានទទួលការមើលឃើញបែប Panoramic ឯករាជ្យ។ Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet ("Merkava Simon ZBet Baz dor Dalet") - ជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មី - ជំនាន់ទី 4 - នៅលើប៉ម។ រមូរផ្លូវដែកទាំងអស់។ រថក្រោះសៀរៀលដំបូង "Merkava" MK.Z ត្រូវបានផលិតនៅខែមេសាឆ្នាំ 1990 ។ យ៉ាង​ណា​មិញ ផលិតកម្ម​ត្រូវ​បាន​ផ្អាក​ភ្លាមៗ ហើយ​បន្ត​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1994 ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូដែលមួយផ្សេងទៀត - "Merkava" Mk.ZV ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការការពារពាសដែកនៃប៉ម។ រូបរាងរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធតម្រង-ខ្យល់។ ការកែប្រែជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង Abir Mk. III (ឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេស Knight Mk. III) ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Merkava" Mk.ZV Baz ។ រថយន្តបែបនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1995 ហើយបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 1996 ។ ទីបំផុតនៅឆ្នាំ 1999 ពួកគេបានចាប់ផ្តើមការផលិតនូវគំរូរថក្រោះចុងក្រោយបង្អស់គឺ Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (Mk.Z "Bet Baz dor Dalet" ) ឬអក្សរកាត់ Merkava Mk.3D ។ គ្រឿងសឹកម៉ូឌុលនៃជំនាន់ទី 4 ត្រូវបានគេហៅថាត្រូវបានដំឡើងនៅលើសមបកជុំវិញប៉មដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការការពារនៃប៉ម: ជ្រុងរបស់វានិងផ្នែកខាងក្រោម។ ម៉ូឌុលក៏ត្រូវបានដាក់នៅលើដំបូលប៉មផងដែរ។ Merkava Mk III B.A.Z. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងថ្មីមានកុំព្យូទ័រ អេឡិកត្រូនិក អេឡិកត្រូនិក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្ថានភាពការបាញ់ ការមើលឃើញរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងពេលយប់ និងពេលថ្ងៃរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានស្ថេរភាព ជាមួយនឹងឧបករណ៍រកជួរឡាស៊ែរដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងម៉ាស៊ីនតាមដានគោលដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការមើលឃើញ - ជាមួយនឹងការពង្រីក 12x និង 5x សម្រាប់ប៉ុស្តិ៍ពេលយប់ - មានទីតាំងនៅពីមុខដំបូលប៉ម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧតុនិយម ប្រសិនបើចាំបាច់ អាចត្រូវបានដកថយទៅក្នុងសំបកធុង។ មេបញ្ជាការប្រើ periscope សង្កេតដែលអាចចល័តបានមុំធំទូលាយ ដែលផ្តល់នូវការស្វែងរករាងជារង្វង់សម្រាប់គោលដៅ និងការសង្កេតនៃសមរភូមិ ក៏ដូចជាការមើលឃើញ 4x និង 14x ដែលមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងសាខាអុបទិកទាំងថ្ងៃ និងពេលយប់នៃការមើលឃើញរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើង។ FCS ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ឧបករណ៍​ទប់លំនឹង​កាំភ្លើង​ពីរ​យន្តហោះ និង​ដ្រាយ​អគ្គិសនី​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ថ្មី​សម្រាប់​ការ​ណែនាំ​របស់​វា​និង​ការ​បង្វិល​របស់​វា​។ តារាងលក្ខណៈនៃការអនុវត្តដែលបានរៀបរាប់ពីមុន លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃធុង MERKAVA MERKAVA Mk.1   MERKAVA Mk.1 ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, t: 60 CREW, per .: 4 (ចុះចត - 10) វិមាត្ររួម, ម។ ប្រវែង 7450 (កាណុងបាញ់ទៅមុខ - 8630) ទទឹង 3700 កម្ពស់ 2640 ការបោសសំអាត 470 អាវុធ៖ កាំភ្លើង M105 ១០៥ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្ត coaxial 7,62 mm FN MAG, កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ ៧.៦២ មីល្លីម៉ែត្រ FN MAG បាយអ ៦០ ម។ BOECOMKLECT៖ ៦២ គ្រាប់, cartridges 7,62 mm - 10000, min-30 ការការពារ   ENGINE ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទ V 12 ស៊ីឡាំង AVDS-1790-6A, បួនវគ្គ, ខ្យល់-ត្រជាក់, turbocharged; ថាមពល 900 hp ការផ្លាស់ប្តូរ អ៊ីដ្រូមេកានិកពីរលំហូរពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ Allison CD-850-6BX, ប្រអប់លេខភព, ដ្រាយចុងក្រោយរបស់ភពពីរ, យន្តការប្តូរឌីផេរ៉ង់ស្យែល CHASSIS ប្រាំមួយពីរដង រមៀលកៅស៊ូនៅលើក្តារ, បួន - ការគាំទ្រ, កង់ដ្រាយ - ផ្នែកខាងមុខ, ការព្យួរនិទាឃរដូវជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រនៅលើថ្នាំងទី 1 និងទី 2 ប្រវែងបទ 4520 មម ទទឹងផ្លូវ 640 មម ល្បឿនអតិបរមា, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 46 សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ 1250 កំពុងដំណើរការបម្រុង, គីឡូម៉ែត្រ៖ 400 ជំនះឧបសគ្គ ទទឹងប្រឡាយ 3,0 កម្ពស់ជញ្ជាំង 0,95 ជម្រៅនៃកប៉ាល់ 1,38 MERKAVA Mk.2   MERKAVA Mk.2 ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, t: 63 CREW, per .: 4 វិមាត្ររួម, ម។ ប្រវែង 7450 ទទឹង 3700 កម្ពស់ 2640 ការបោសសំអាត 470 អាវុធ៖ កាំភ្លើង M105 ១០៥ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្ត coaxial 7,62 mm, កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ 7,62 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរ បាយអ ៦០ ម។ BOECOMKLECT៖ ៦២ (៩២) គ្រាប់, cartridges 7,62 mm - 10000 នាទី - 30 ការការពារ   ENGINE ស៊ីឡាំង ៤ ម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីន; អំណាច ៣៦ ហ។ ម។ ការផ្លាស់ប្តូរ ស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រសើរឡើង CHASSIS បី គាំទ្រ រមៀល, ធារាសាស្ត្រ ការសង្កត់ធ្ងន់លើពីរ ថ្នាំងព្យួរខាងមុខ ប្រវែងបទ   ទទឹងផ្លូវ   ល្បឿនអតិបរមា, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 46 សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ   កំពុងដំណើរការបម្រុង, គីឡូម៉ែត្រ៖ 400 ជំនះឧបសគ្គ   ទទឹងប្រឡាយ 3,0 កម្ពស់ជញ្ជាំង 0,95 ជម្រៅនៃកប៉ាល់   MERKAVA Mk.3   MERKAVA Mk.3 ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, t: 65 CREW, per .: 4 វិមាត្ររួម, ម។ ប្រវែង 7970 (ជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ - 9040) ទទឹង 3720 កម្ពស់ 2660 ការបោសសំអាត   អាវុធ៖ កាំភ្លើងរលោង ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ MG២៥១, កាំភ្លើងម៉ាសុីន coaxial 7,62 mm MAG, កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះធុន 7,62 mm MAG ចំនួនពីរ កាំភ្លើងត្បាល់ ៦០ មីលីម៉ែត្រ ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ ៧៨.៥ ម.ម ៦ ធុងចំនួន ៦ BOECOMKLECT៖ 120 មីលីម៉ែត្របាញ់ - 48, 7,62 មមជុំ - 10000 ការការពារ ម៉ូឌុល, រួមបញ្ចូលគ្នា ENGINE ម៉ាស៊ូត 12 ស៊ីឡាំង AVDS-1790-9AR ជាមួយ turbocharger, រាងអក្សរ V, ខ្យល់ត្រជាក់; ថាមពល ៧៤ សេស ការផ្លាស់ប្តូរ ដោយស្វ័យប្រវត្តិ hydromechanical អាសូត កង់បួនទៅមុខ និងបីត្រឡប់មកវិញ CHASSIS រមូរចំនួនប្រាំមួយនៅលើក្តារ, កង់ដ្រាយ - ផ្នែកខាងមុខ, អង្កត់ផ្ចិត roller - 790 មីលីម៉ែត្រ, ការព្យួរឯករាជ្យជាមួយនឹងឧបករណ៏ស្ទ្រីមពីរដងនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់រ៉ូតារី។ ប្រវែងបទ   ទទឹងផ្លូវ 660 មម ល្បឿនអតិបរមា, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 60 សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ 1400 កំពុងដំណើរការបម្រុង, គីឡូម៉ែត្រ៖ 500 ជំនះឧបសគ្គ   ទទឹងប្រឡាយ 3,55 កម្ពស់ជញ្ជាំង 1,05 ជម្រៅនៃកប៉ាល់ 1,38 MERKAVA Mk.4   MERKAVA Mk.4 ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, t: 65 CREW, per .: 4 វិមាត្ររួម, ម។ ប្រវែង 7970 (ជាមួយកាំភ្លើងទៅមុខ - 9040) ទទឹង 3720 កម្ពស់ 2660 (នៅលើដំបូលប៉ម) ការបោសសំអាត 530 អាវុធ៖ កាណុងបាញ់កាំភ្លើងរលោង ១២០ ម។ MG253, ភ្លោះ 7,62 ម។ កាំភ្លើងយន្ត MAG, កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ 7,62 mm MAG, បាយអ 60 មីលីម៉ែត្រ, ពីរធុងប្រាំមួយ 78,5 ម។ ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ BOECOMKLECT៖ 20 មីលីម៉ែត្របាញ់ - 48, 7,62 មមជុំ - 10000 ការការពារ ម៉ូឌុល, រួមបញ្ចូលគ្នា ENGINE ម៉ាស៊ូត 12 ស៊ីឡាំង MTU833 ជាមួយ turbocharger, បួនដំណាក់កាល, រាងអក្សរ V, ត្រជាក់ទឹក; ថាមពល 1500 HP ការផ្លាស់ប្តូរ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មអ៊ីដ្រូមេកានិក RK325 Renk, ប្រាំហ្គែរទៅមុខនិងបួនបញ្ច្រាស CHASSIS រមូរចំនួនប្រាំមួយនៅលើក្តារ, កង់ដ្រាយ - ផ្នែកខាងមុខ, អង្កត់ផ្ចិត roller ផ្លូវ - 790 មម, ការព្យួរឯករាជ្យជាមួយនឹងស្ទ្រីមពីរនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់រ៉ូតារីស; ប្រវែងបទ   ទទឹងផ្លូវ 660 ល្បឿនអតិបរមា, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 65 សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ 1400 កំពុងដំណើរការបម្រុង, គីឡូម៉ែត្រ៖ 500 ជំនះឧបសគ្គ ទទឹងប្រឡាយ 3,55 កម្ពស់ជញ្ជាំង 1,05 ជម្រៅនៃកប៉ាល់ 1,40 តារាងលក្ខណៈនៃការអនុវត្តដែលបានរៀបរាប់ពីមុន ការណែនាំនៃការតាមដានគោលដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASTs) បានបង្កើនលទ្ធភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការវាយសូម្បីតែវត្ថុដែលកំពុងផ្លាស់ទីនៅពេលបាញ់នៅពេលផ្លាស់ទីដោយផ្តល់នូវការបាញ់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ដោយមានជំនួយរបស់វា ការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃគោលដៅកើតឡើងបន្ទាប់ពីខ្មាន់កាំភ្លើងចាប់វានៅក្នុងស៊ុមគោលដៅ។ ការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនៃលក្ខខណ្ឌសមរភូមិលើគោលដៅនៃកាំភ្លើង។ ការផលិតរថក្រោះនៃម៉ូដែល MK.Z បានបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2002 ។ វាត្រូវបានគេជឿថាចាប់ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 2002 អ៊ីស្រាអែលផលិតបាន 680 គ្រឿង (យោងទៅតាមប្រភពផ្សេងទៀត - 480) គ្រឿងនៃ MK.Z ។ វាត្រូវតែនិយាយថាតម្លៃនៃម៉ាស៊ីនបានកើនឡើងនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ ដូច្នេះការផលិត "Merkava" Mk.2 មានតម្លៃ 1,8 លានដុល្លារហើយ Mk.3 - រួចទៅហើយ 2,3 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 1989 តម្លៃ។ ថយក្រោយ - ទៅមុខ >>