គាំទ្រការបង្កើតខ្សែអក្សរ
មាតិកា
ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់នៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តបម្រើដើម្បីផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចចល័តបានរវាងឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងតួរថយន្ត។ នោះគឺវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃ strut រវាងពែងខាងលើនៃនិទាឃរដូវសើមនិងការគាំទ្រ។
តាមរចនាសម្ព័នការជួបប្រជុំគ្នាគឺជាប្រភេទនៃការវិល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺកម្រាស់ដ៏ធំនៃរង្វង់ខាងក្រៅ។ រមៀលស៊ីឡាំងបម្រើជាធាតុរំកិលក្នុងករណីនេះ។ ពួកវាមានទីតាំងនៅកាត់កែងទៅគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយក៏ដាច់ចេញពីគ្នាទៅវិញទៅមកផងដែរ។ ការរចនានៃឧបករណ៍នេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការទទួលយកបន្ទុកពីភាគីណាមួយ។
តើទ្រទ្រង់អ្វីសម្រាប់?
គាំទ្រប្រតិបត្តិការទ្រនាប់
ភារកិច្ចជាមូលដ្ឋាននៃការរុញច្រានគឺ អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បង្វិលដោយសេរីនៅក្នុងការគាំទ្រ. ដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃការរចនាទ្រនាប់ជំនួយ វាតែងតែស្ថិតនៅខាងលើនិទាឃរដូវខាងមុខ ហើយដំបងស្រូបទាញឆ្លងកាត់តាមរន្ធកណ្តាលរបស់វា។ លំនៅដ្ឋានស្រូបទាញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្តយ៉ាងពិតប្រាកដនៅកន្លែងដែលមានទ្រនាប់រុញ។ វាផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចចល័តបានរវាងឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងតួរថយន្ត។. ដូច្នេះ សត្វខ្លាឃ្មុំកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមានបទពិសោធន៍មិនត្រឹមតែរ៉ាឌីកាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានបន្ទុកអ័ក្សផងដែរ។
ប្រភេទនៃទ្រនាប់ទ្រទ្រង់
អាស្រ័យលើការរចនានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានប្រភេទជាច្រើននៃ thrust bearings ។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:
ប្រភេទនៃទ្រនាប់រុញ
- ដោយមានភ្ជាប់មកជាមួយចិញ្ចៀនខាងក្រៅឬខាងក្នុង. វាត្រូវបានម៉ោនដោយប្រើរន្ធម៉ោននៅលើលំនៅដ្ឋាន ពោលគឺវាមិនចាំបាច់ប្រើប្រដាប់គៀបទេ។
- ជាមួយនឹងចិញ្ចៀនខាងក្នុងដែលអាចផ្ដាច់បាន។. ការរចនាបង្កប់ន័យថារង្វង់ខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋាន។ ជាធម្មតា ឧបករណ៍រុញច្រានបែបនេះត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្វិលរង្វង់ខាងក្រៅមានសារៈសំខាន់។
- ជាមួយនឹងចិញ្ចៀនខាងក្រៅដែលអាចផ្ដាច់បាន។. នោះគឺផ្ទុយពីអតីតកាល។ ក្នុងករណីនេះចិញ្ចៀនខាងក្រៅត្រូវបានបំបែកចេញហើយចិញ្ចៀនខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋាន។ ប្រភេទនៃទ្រនាប់នេះត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្វិលនៃរង្វង់ខាងក្នុងត្រូវបានទាមទារ។
- ទោល-បែក. នៅទីនេះការរចនាពាក់ព័ន្ធនឹងការបំបែករង្វង់ខាងក្រៅនៅចំណុចមួយ។ ដំណោះស្រាយនេះផ្តល់នូវភាពរឹងមាំកើនឡើង។ ប្រភេទនៃទ្រនាប់នេះត្រូវបានប្រើក្នុងករណីដែលវាចាំបាច់ដើម្បីធានាការបង្វិលនៃរង្វង់ខាងក្រៅជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់។
ដោយមិនគិតពីការរចនារបស់វា ភាពកខ្វក់ និងខ្សាច់នៅតែចូលទៅខាងក្នុងជាមួយនឹងសំណើម និងជាកត្តាបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏សំខាន់ រួមជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចខ្លាំងដល់ការព្យួរ។
សញ្ញានៃការរុញច្រានដែលបានបរាជ័យ
សញ្ញានៃការពាក់ទ្រនាប់គឺជាកត្តាមូលដ្ឋានពីរ - វត្តមាននៃការគោះនៅពេលបង្វិលចង្កូតនៅក្នុងតំបន់នៃកង់ខាងមុខ (ក៏មានអារម្មណ៍ថានៅលើចង្កូតក្នុងករណីខ្លះ) ក៏ដូចជាការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុង ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគោះចេញពី racks ក្នុងករណីខ្លះមិនអាចមានអារម្មណ៍បានទេ។ វាអាស្រ័យលើការរចនារបស់ពួកគេ។
ពាក់ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់
ឧទាហរណ៍នៅលើឡាន VAZ-2110 ការប្រណាំងខាងក្នុងនៃកម្លាំងរុញដើរតួជាដៃអាវដែលដំបងស្រូបយកឆក់ឆ្លងកាត់។ នៅពេលដែលទ្រនាប់ត្រូវបានពាក់គ្រប់គ្រាន់ លំនៅរបស់វាអនុញ្ញាតឲ្យលេង ដែលដំបងស្រូបទាញបានងាកចេញពីអ័ក្ស។ ដោយសារតែនេះមានការរំលោភលើមុំនៃការដួលរលំ - ការបញ្ចូលគ្នា។ ការបែកបាក់អាចត្រូវបានរកឃើញដោយការរញ្ជួយរថយន្ត។ អ្នកនឹងឃើញសេចក្តីណែនាំលម្អិតស្តីពីការត្រួតពិនិត្យផ្នែកទ្រទ្រង់នៅក្នុងសម្ភារៈបន្ថែម។
សញ្ញាសំខាន់នៃការខូចខាតគឺតម្រូវការក្នុងការកាច់ចង្កូតឥតឈប់ឈរពេលបើកបរលើផ្លូវត្រង់។ ដោយសារតែការរំលោភលើមុំម្រាមជើងការពាក់នៃការគាំទ្រស្រូបយកឆក់កើនឡើងប្រហែល 15 ... 20% ។ ខ្សែការពារនៅលើសំបកកង់ ការភ្ជាប់ និងកំណាត់ចង្កូត គន្លឹះរបស់ពួកគេក៏អស់ផងដែរ។
ប្រសិនបើភារកិច្ចរបស់ទ្រនាប់រួមបញ្ចូលតែការបង្វិលខ្សែ (នោះគឺវាមិនអន្តរកម្មជាមួយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទេ) បន្ទាប់មកក្នុងករណីនេះមិនមានការរំលោភលើមុំម្រាមជើងទេព្រោះដំបងស្រូបទាញកាន់ប៊ូស។ ដែលត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុង damper កៅស៊ូនៃរចនាសម្ព័ន្ធ (ឧទាហរណ៍នៅលើ "Lada Priora", "Kalina", Nissan X-Trail) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះនៅតែប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តទោះបីជាក្នុងកម្រិតតិចជាងក៏ដោយ។ សត្វខ្លាឃ្មុំបែបនេះនឹងចាប់ផ្តើមគោះនៅពេលដែលវាបរាជ័យ។ ជាងនេះទៅទៀត ការគោះជាញឹកញាប់នឹងមានអារម្មណ៍សូម្បីតែនៅលើដៃចង្កូត។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងមិនដំណើរការដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបរាជ័យនៃទ្រនាប់ដោយគ្រាន់តែយោលរថយន្តនោះទេ។.
បញ្ហានៃការងាររបស់ OP និងផលវិបាករបស់វា។
គាំទ្រប្រតិបត្តិការទ្រនាប់
ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ទ្រនុងព្យួរត្រូវបានទទួលរងនូវការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរលើផ្លូវលំបាក បត់កែងក្នុងល្បឿនលឿន មិនគោរពច្បាប់កំណត់ដោយអ្នកបើកបរ។ ស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការពិតដែលថាសត្វខ្លាឃ្មុំជាច្រើន (ប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់ទេ) មិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារពីធូលីដីសំណើមនិងភាពកខ្វក់។ ដូច្នោះហើយយូរ ៗ ទៅម៉ាស់សំណឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងពួកវាដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់យន្តការរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើការរចនានៃទ្រនាប់របស់អ្នកផ្តល់នូវវត្តមាននៃមួកការពារ ប៉ុន្តែពួកគេមិននៅនឹងកន្លែងទេ (ពួកវាបានបាត់បង់) ត្រូវប្រាកដថាបញ្ជាទិញថ្មី។ នេះនឹងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍។ ផងដែរ។ កុំភ្លេចដាក់ខាញ់ទៅក្នុងទ្រនាប់យើងនឹងនិយាយអំពីរឿងនេះបន្ថែមទៀត។
ដូច្នេះមូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃ thrust bearings មានហេតុផលដូចខាងក្រោម:
គ្រោងការណ៍ OP
- ការស្លៀកពាក់ធម្មជាតិនៃផ្នែក. ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើការជំនួសប្រដាប់រុញត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនៃឡាន (ជាធម្មតាញឹកញាប់ជាងនេះបើយោងតាមលក្ខខណ្ឌនៃផ្លូវក្នុងស្រុក) ។
- ស្ទីលបើកបរស្រួច និងការមិនគោរពតាមការកំណត់ល្បឿន។ ក្នុងករណីដែលអ្នកបើកបរបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់រណ្តៅ ឬចូលវេន នោះបន្ទុកលើការព្យួរទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងជាពិសេសបន្ទុកកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយនេះនាំឱ្យមានការពាក់ហួសប្រមាណរបស់វា។
- គុណភាពផ្នែកអន់. ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តសន្សំប្រាក់ និងទិញក្លែងក្លាយដែលមានគុណភាពទាប នោះមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់ដែលថាទ្រនាប់មិនចេញមកក្រៅរយៈពេលដែលបានបង្ហាញនៅលើវេចខ្ចប់របស់វា។
- លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរថយន្ត. អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ និងរបៀបដែលវាត្រូវបានប្រើ ការបរាជ័យនៃទ្រនាប់ទ្រទ្រង់អាចកើតឡើងលឿនជាងការព្យាករណ៍ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
នៅពេលអនុវត្តការងារជួសជុលលើឧបករណ៍ស្រូបទាញ ខ្សែព្យួរ និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកដាក់ជាតិខាញ់ទៅក្នុងទ្រនាប់រុញ។ នេះនឹងបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយបន្ទុកលើធាតុទាំងអស់ដែលបានរាយខាងលើ។
ទ្រទ្រង់រំអិលរំអិល
នៅស្នូលរបស់វា ទ្រនាប់រុញ គឺជាទ្រនាប់រំកិល។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើវាកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក៏ដូចជាពន្យារអាយុសេវាកម្មប្រេងរំអិលផ្សេងៗត្រូវបានប្រើប្រាស់។ សម្រាប់ការបញ្ចេញទឹករំអិលប្រភេទផ្លាស្ទិចរបស់ពួកគេត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុត។ ខាញ់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អដំណើរការនៃសត្វខ្លាឃ្មុំ។ គឺ៖
- បង្កើនអាយុផ្ទុកនិងពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា;
- កាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើគ្រឿងព្យួរ (មិនត្រឹមតែនៅលើទ្រនាប់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងលើធាតុផ្សេងទៀតផងដែរ - ចង្កូត, អ័ក្ស, ដៃចង្កូតនិងកំណាត់តភ្ជាប់, គន្លឹះនិងដូច្នេះនៅលើ);
- បង្កើនការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត (កុំឱ្យវាថយចុះកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ) ។
ប្រភេទទឹករំអិលនីមួយៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសប្រេងរំអិលមួយ ឬប្រេងរំអិលផ្សេងទៀត ដោយគិតគូរពីហេតុផលខាងក្រោម៖
- បន្ទុកជាក់លាក់ដែលធ្វើសកម្មភាពលើទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ (ទម្ងន់រថយន្តលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់វា);
- ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការទទួលបាននៅលើ / ចូលទៅក្នុងថ្នាំងនៃសំណើម;
- សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា និងអតិបរមាដែលទ្រនាប់ត្រូវបានរចនាឡើង;
- សម្ភារៈដែលផ្ទៃការងារត្រូវបានបង្កើតឡើង (ដែក - ដែកលោហៈ - ផ្លាស្ទិចផ្លាស្ទិចផ្លាស្ទិចដែក - កៅស៊ូ);
- ធម្មជាតិនៃកម្លាំងកកិត។
នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ប្រេងរំអិលដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ទ្រនាប់រុញមានដូចខាងក្រោម៖
- LITOL 24. ខាញ់សាមញ្ញ បង្ហាញឱ្យឃើញ និងថោកនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការដាក់ទ្រនាប់ជំនួយ ដែលជាប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំមួយក្នុងចំណោមប្រភេទជាច្រើនដែលខាញ់ដែលបានរៀបរាប់គឺមានបំណង។
- ប្រេងរំអិលផ្សេងៗសម្រាប់សន្លាក់ CV ។ អ្នកនឹងរកឃើញព័ត៌មានលម្អិតអំពីម៉ាកល្បីៗ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេនៅក្នុងសម្ភារៈបន្ថែម។
- ខាញ់លីចូមជាមួយនឹងការបន្ថែមនៃម៉ូលីបដិនឌីស៊ុលហ្វីត។ មានសមាសភាពបែបនេះជាច្រើន។ ម៉ាកដ៏ពេញនិយមមួយគឺ Liqui Moly LM47 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូមចាំថាទាំងនេះ ប្រេងរំអិលខ្លាចសំណើម ដូច្នេះពួកវាអាចប្រើបានតែក្នុងប្រដាប់រុញដែលមានមួកការពារប៉ុណ្ណោះ។.
- អ្នកបើកបរជាច្រើនប្រើខាញ់ច្រើនមុខរបស់ Chevron៖ ខ្មៅ Black Pearl Grease EP 2 និងពណ៌ខៀវ Delo Grease EP NLGI 2។ ខាញ់ទាំងពីរមាននៅក្នុងបំពង់ 397 ក្រាម។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះជាការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលក៏ដោយ ក៏ឧបករណ៍ផ្ទុកណាមួយមានធនធានមានកម្រិតរបស់វាដែរ។ ជាធម្មតា ការជំនួសទ្រនាប់រុញត្រូវបានអនុវត្តរួមជាមួយនឹងការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបទាញ ប្រសិនបើមានតម្រូវការបែបនេះកើតឡើង។
ការដាក់ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់
ការជំនួស OP
ជាមួយនឹងការបរាជ័យទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែកនៃទ្រនាប់ គ្មាននរណាម្នាក់ចូលរួមក្នុងការជួសជុលរបស់វាទេ ព្រោះគ្មានអ្វីដែលត្រូវជួសជុលនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកអាចកម្ចាត់គោះដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តព្រួយបារម្ភ។ ពោលគឺ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ កៅស៊ូសើម "លិច" ហើយប្រតិកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាលទ្ធផលមានការគោះ។ អ្នកអាចពិចារណាពីរបៀបដើម្បីកម្ចាត់បញ្ហានេះដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ VAZ 2110 នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម។
ទ្រនាប់រុញត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរផ្នែកខាងមុខរបស់ MacPherson ។ ដូច្នោះហើយដំណើរការនៃការជំនួសវាគឺដូចគ្នាបេះបិទនៅក្នុងជំហានភាគច្រើនដោយមានករណីលើកលែងនៃភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចក្នុងការអនុវត្តសមាសធាតុមួយចំនួននៃម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗ។ មានវិធីសាស្រ្តពីរនៃការជំនួស - ជាមួយនឹងការរុះរើពេញលេញនៃការជួបប្រជុំគ្នា rack ឬជាមួយការយកចេញផ្នែកខ្លះនៃផ្នែកខាងលើនៃការជួបប្រជុំគ្នា rack ។ ជាធម្មតា ពួកគេប្រើជម្រើសទីមួយ ដែលយើងនឹងពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ប្រសិនបើការជំនួស OP គឺអាចធ្វើទៅបានដោយមិនរុះរើ rack នោះការងារត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងងាយស្រួល។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវយកពែងចេញ រួមជាមួយនឹងទ្រនាប់ចាស់ ហើយជំនួសដោយពែងថ្មី។ នៅពេលដែលការរចនា និងទីតាំងនៃទ្រនាប់ទ្រទ្រង់មិនអនុញ្ញាត នោះអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ជាងសោ ក៏ដូចជា Jack, wrenches និង spring ties ដើម្បីបញ្ចប់ការងារ។
ក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការជំនួសទ្រនាប់រុញនៅពេលដកខ្សែ និងផ្តាច់ឧបករណ៍ស្រូបទាញមានដូចខាងក្រោម៖
- បន្ធូរគ្រាប់ជំនួយ (ជាធម្មតាមានបីគ្រាប់ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមក្រណាត់)។
- លើករថយន្តនៅចំហៀងដែលទ្រនាប់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយដកកង់ចេញ។
- ដោះវីសនៃស្នូល (ជាធម្មតាវាត្រូវបានខ្ទាស់ ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រើឧបករណ៍ប៉ះពាល់)។
- បន្ធូរផ្នែកខាងក្រោម ហើយបន្ធូរគ្រាប់ខាងក្រោមបន្តិច។
- ផ្តាច់ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង រួចរំកិលវាទៅចំហៀង ខណៈការផ្តាច់ទុយោហ្វ្រាំងមិនចាំបាច់ទេ។
- ដោយប្រើ crowbar ឬ pry bar យក rack ទាប mounts ពីកៅអី។
- ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ strut ចេញពីតួរថយន្ត។
- ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានស្រាប់ រឹតបន្តឹងរន្ធទឹក បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវរុះរើខ្សែព្យួរ។
- បន្ទាប់ពីនោះនីតិវិធីផ្ទាល់សម្រាប់ការជំនួសទ្រនាប់ត្រូវបានអនុវត្ត។
- ការជួបប្រជុំគ្នានៃប្រព័ន្ធត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ការជំនួស OP ដោយគ្មានការដួលរលំនៅលើ VAZ 2108-21099, 2113-2115 ។
ការជំនួស OP ជាមួយ VAZ 2110
ដែលគាំទ្រការទ្រទ្រង់ដើម្បីជ្រើសរើស
ជាចុងក្រោយ ពាក្យពីរបីដែលថា bearings ណាដែលល្អបំផុតក្នុងការប្រើ។ ដំបូងអ្នកត្រូវយល់ថាវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ ដូច្នេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្តល់នូវអនុសាសន៍ដែលមិនច្បាស់លាស់។ ដូច្នោះហើយ អ្នកត្រូវបង្កើតព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក។
ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លាឃ្មុំពេញនិយម៖
- SM គឺជាម៉ាកយីហោរបស់ចិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2005។ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកតម្លៃមធ្យម។ បន្ថែមពីលើ bearings គ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗក៏ត្រូវបានផលិតផងដែរ។
- លេមហ្វដឌឺរ - ជាក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ដែលល្បីខាងគុណភាព ផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។
- SNR គឺជាក្រុមហ៊ុនបារាំងដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោកដែលផលិតសត្វខ្លាឃ្មុំផ្សេងៗ។
- SKF គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លាឃ្មុំធំជាងគេរបស់ពិភពលោកសម្រាប់រថយន្ត និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
- អេហ្វអេច មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ។ ផលិតផលត្រូវបានសម្គាល់ដោយគុណភាព និងភាពជឿជាក់។
- NSK, អិន។ អិន។ អិល, កូវ៉ូ - ក្រុមហ៊ុនផលិតស្រដៀងគ្នាចំនួនបីមកពីប្រទេសជប៉ុន។ ផ្តល់នូវភាពសម្បូរបែប និងគុណភាពនៃសត្វខ្លាឃ្មុំដែលផលិត។
នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកត្រូវយល់ថាវាមិនសមនឹងការបង់ប្រាក់លើសសម្រាប់ផ្នែកដែលមានតំលៃថ្លៃនោះទេ។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តថវិកា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការសន្សំក៏មិនមានតម្លៃដែរ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើសប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំពីប្រភេទតម្លៃមធ្យម។ អ្នកអាចស្វែងរកការពិនិត្យឡើងវិញ និងការណែនាំអំពីការជ្រើសរើស OP នៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទអំពីការត្រួតពិនិត្យការរុញច្រាន តំណភ្ជាប់ដែលយើងបានផ្តល់ខាងលើ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ទ្រនាប់រុញ គឺជាផ្នែកតូចមួយ ប៉ុន្តែសំខាន់នៃការព្យួរ។ ការបរាជ័យរបស់វាអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកមិនល្អនៅក្នុងទម្រង់នៃការខ្សោះជីវជាតិនៃការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តនិងការកើនឡើងនៃបន្ទុកលើសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ដូច្នេះត្រូវចាំថា វាជាការងាយស្រួល និងថោកជាងក្នុងការជំនួសផ្នែកដែលមានតំលៃថោកនេះ ជាជាងរង់ចាំការបរាជ័យនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ កុំធ្វេសប្រហែសរឿងនេះហើយអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលានិងការជំនួស OP ។
