ការពិនិត្យ Opel Astra និង Corsa 2012
ចំណូលចិត្តរបស់អូស្ដ្រាលីពីរដែលមានរយៈពេលយូរគឺ Astra និង Corsa - Barina ដែលខ្ញុំគិតថាបានត្រលប់មកធ្វើការវិញនៅពេលដែល Opel បើកហាងនៅជាន់ក្រោម។ តាមពិតមានម៉ូដែលបីនៅលើក្រុម Opel ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ប៉ុន្តែវាជា Astra ដែលធ្វើការយ៉ាងលំបាកជាមួយទារក Corsa ជាអ្នកដឹកនាំតម្លៃ និង Insignia ដែលផ្តោតលើគ្រួសារធំជាង។
អ្នកទាំងបីមានអារម្មណ៍ថាអាល្លឺម៉ង់រឹងមាំ និងរឹងមាំ ដោយផ្អែកលើបទបង្ហាញ "ការណាត់ជួបល្បឿន" ថ្ងៃនេះនៅជនបទ New South Wales ប៉ុន្តែវាជាតម្លៃ និងតម្លៃដែលនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងអស់ ខណៈដែល Opel ឈរលើជំហរខ្លួនប្រឆាំងនឹង Volkswagen ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ “ការរាប់ថយក្រោយបានបញ្ចប់ហើយ។ ការមកដល់របស់យើងក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីនឹងជាអ្វីដែលពិសេស»។ លោក Bill Mott នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Opel Australia និយាយ។
គាត់ទទួលស្គាល់ថា Opel កំពុងចាប់ផ្តើមដំបូងនៅលើ Astra ដែលជាអ្នកឈ្នះជាយូរមកហើយក្នុងនាមជា Holden ប៉ុន្តែនិយាយថាការដើរតាមរថយន្តក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផងដែរ។
“Astra នេះគឺជាជំនួយពិតប្រាកដសម្រាប់យើង ហើយជាម៉ាកយីហោថ្មី ជាបញ្ហាដែលយើងត្រូវដោះស្រាយ។ យើងត្រូវតែនិយាយការពិត ហើយនិយាយការពិតឱ្យល្អ។ ការពិតគឺថា Astra នៅទីនេះ ហើយវាតែងតែជា Opel” គាត់និយាយ។
យើងមិនទាន់អាចបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតអំពីតម្លៃនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងគឺល្អណាស់។ ជាពិសេសចាប់តាំងពី Opel បានជ្រើសរើសផ្លូវដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យរថយន្តណាមួយឡើយ។
Corsa មានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងរឹងមាំ ទោះបីជាគុណភាពខាងក្នុងមានលក្ខណៈដូចកូនក្មេងកូរ៉េដែលផ្លាស់ទីលំនៅក៏ដោយ ជាមួយនឹងអារម្មណ៍នៃការបើកបរដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកចាប់អារម្មណ៍ដែលអាចទិញវាជំនួសឱ្យ VW Polo ។ កៅអីគឺដូចជាកៅអីបន្តិច ហើយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានចុះកាលបរិច្ឆេទ ប៉ុន្តែវានៅតែជារថយន្តដែលរីករាយក្នុងការបើកបរ។
Insignia មានបន្ទប់ធំទូលាយ ផាសុកភាព និងរីករាយក្នុងការបើកបរ។ វាក៏មានបំពាក់យ៉ាងល្អផងដែរ ប៉ុន្តែអាចយកគូប្រជែងខ្នាតមធ្យមរាប់តោន ចាប់ពី VW Passat ទៅ Ford Mondeo រហូតដល់រថយន្ត Skoda Superb របស់ Carsguide ដែលពេញចិត្តជាយូរមកហើយ។
នោះនាំយើងទៅកាន់ Astra ដែលមានរថយន្ត hatchback ទ្វារប្រាំ រទេះរុញទ្វារប្រាំ និងរថយន្ត GTC coupe ដ៏រុងរឿង។ ពួកគេនឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ ហើយក៏បើកបរបានយ៉ាងល្អ ទោះបីជាយើងអាចជជែកវែកញែកអំពីព័ត៌មានលម្អិតដូចជាការព្យួររឹងពេកនៅក្នុងឡានដែលមានកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញក៏ដោយ។
ការបំពាក់ក្បាលម៉ាស៊ីន GTC 1.6 turbo ជាមួយនឹងការព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយម៉ាញេទិកស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលប្រើដោយ HSV វានឹងក្លាយជាគូប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរចំពោះ Golf GTi ។ វាមិនមានភាពរហ័សរហួននោះទេ ប៉ុន្តែវាមានតួដ៏ល្អ និងការប៉ះដ៏ស្រស់ស្អាត រួមទាំងកៅអីខាងក្រោយមនុស្សពេញវ័យផងដែរ។
ដូច្នេះសញ្ញាដំបូងគឺជាការលើកទឹកចិត្ត ទោះបីជាមានផ្លូវវែងឆ្ងាយដើម្បីទៅហើយនៅសល់ច្រើនទៀតត្រូវរកឃើញ។
