2021 Maserati Levante ពិនិត្យឡើងវិញ៖ ពានរង្វាន់
មាតិកា
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- សាលក្រម
ការបើកបររថយន្ត SUV ដ៏ធំនៅក្នុងផ្លូវត្រង់នៅលើផ្លូវប្រណាំងក្នុងល្បឿនជាង 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ស្តាប់ទៅដូចជាសប្បាយ ប៉ុន្តែតាមពិតវាមានអារម្មណ៍ខុសបន្តិច ដូចជាការយកកូនដំរីទៅកម្មវិធីឆ្កែ។
ជាការពិតណាស់ ទាំងនេះគឺជាពេលវេលាដ៏ចម្លែក ហើយ Maserati Trofeo Levante គឺជារថយន្តដ៏ចម្លែកមួយ ដែលជាប្រភេទរថយន្តគ្រួសារដ៏ប្រណីត ទាន់សម័យ និងមានតម្លៃថ្លៃ ដែលមានបេះដូង និងព្រលឹងនៃរថយន្តប្រណាំងផងដែរ។
ជាការពិតណាស់ ខណៈពេលដែលរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់កំពុងក្លាយជារថយន្តទូទៅកាន់តែខ្លាំងឡើង រថយន្ត Levante ដែលពិតជាដំណើរការបានល្អជាគំរូមុនការអាប់ដេតដ៏សំខាន់នេះ មានដំណើរការច្រើនជាងរថយន្តភាគច្រើន។
នោះក៏ព្រោះតែវាមាន Ferrari V8 ធំដែលអាចបើកបរបានទាំងបួនកង់ ហើយផ្តល់ថាមពលដល់ទៅ 433kW និង 730Nm ដូចរថយន្តទំនើប។
វាមិនមែនជាអ្វីដែលអ្នកអាចហៅថាឡានរបស់អ្នកទិញ Maserati ធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែមានតែអ្នកដែលដឹងពីអ្វីដែលផ្លាកសញ្ញា Trofeo តំណាងឱ្យ - ស្រែកថាឆ្កួតជាមូលដ្ឋាន - នឹងចាប់អារម្មណ៍នៅចុងបញ្ចប់នៃទីក្រុងនេះ។ វាមិនមែនជារថយន្តតូចទេ ប៉ុន្តែតើវាមានតម្លៃស្ទីគ័រ (330,000 ដុល្លារ) ទេ?
| Maserati Levante ឆ្នាំ ២០២០៖ ពានរង្វាន់ | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | - |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 3.8 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | - លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $282,100 |
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
សូមទោស ប៉ុន្តែ $330,000 សម្រាប់ SUV ណាមួយ? ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំមិនឃើញតម្លៃទេ ប៉ុន្តែដោយផ្ទាល់ ដូចដែលយើងនឹងពិភាក្សាខាងក្រោមនៅក្នុងផ្នែករចនា ខ្ញុំមិនឃើញការអំពាវនាវនោះទេ។
វាជារថយន្ត SUV ដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតមួយដែលអាចទិញបាន លើសពីរបស់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងដូចជា Range Rover Sport SVR ($239,187) ឬសូម្បីតែរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo Coupe (254,000 ដុល្លារ) ទោះបីជា Ferrari ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងកំពុងធ្វើដំណើរក៏ដោយ។
វាមានតម្លៃច្រើន ហើយរបៀបដែលវាជិះ និងស្តាប់ទៅតាមម៉ាស៊ីន Ferrari មានតម្លៃច្រើនដុល្លារ។
វាត្រូវការពេលតែពីរបីដងប៉ុណ្ណោះដើម្បីឮសំឡេងម៉ាស៊ីន និងមានអារម្មណ៍ថាមានកម្លាំងបង្វិលជុំ ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលនរណាម្នាក់អាចលង់ស្រលាញ់រថយន្តនេះ។
លើសពីនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកប៉ះនៅក្នុងរថយន្ត ទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ផ្តល់នូវគុណភាពខ្ពស់ដែលមិនអាចប្រកែកបាន ក៏ដូចជាបរិមាណដ៏ច្រើននៃជាតិសរសៃកាបូន។
លក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតរួមមានកង់ប៉ូលាទំហំ 21 អ៊ីង អេក្រង់ប៉ះទំហំ 8.4 អ៊ីញជាមួយនឹងការរុករក និងវិទ្យុ DAB ចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីសពេញលេញ និងស្បែកពិតប្រាកដ Pieno Fiore ដែលមិនគួរឱ្យជឿ "ល្អបំផុតដែលពិភពលោកមិនធ្លាប់បានឃើញ" នេះបើយោងតាម Maserati ។
គួរឱ្យស្រលាញ់ ទោះបីកៅអីខាងមុខរឹងមាំ កំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល បែបស្ព័រ និងអាចលៃតម្រូវបាន 12 ផ្លូវ ជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញា Trofeo ប៉ាក់នៅលើកៅអីអង្គុយ។ Alcantara headlining, ដៃចង្កូតកីឡាជាមួយនឹង paddle shifters កាបូន fiber, 14-speaker Harman Kardon Premium stereo system។
សូម្បីតែកៅអីខាងក្រោយក៏ត្រូវកំដៅដែរ។ វាហាក់ដូចជាថ្លៃហើយវាគួរតែ។ ប៉ុន្តែនៅតែ 330 ពាន់ដុល្លារ?
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
ខណៈពេលដែលរថយន្ត Maserati ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយ Trofeo ពីរផ្សេងទៀត - រថយន្ត Ghibli និង Quattroporte - គឺស្រស់ស្អាតមិនអាចប្រកែកបាន Levante មិនសង្ហាដូចនោះទេ។
ជាការពិត វាមើលទៅល្អខ្លាំងណាស់សម្រាប់រថយន្ត SUV ហើយ Trofeo កំពុងប៉ះ - ក្រណាត់ដ៏ធំនោះមានរន្ធច្រមុះ ស្នាមក្រហមនៅសងខាង សរសៃកាបូន ផ្លាកសញ្ញា - ពិតជានាំហ្គេមរបស់គាត់ទៅកម្រិតបន្ទាប់។
សរុបមក Levante មិនដែលវាយខ្ញុំថាសង្ហាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីក្លាយជា Maserati ទេ។
សរុបមក Levante មិនដែលវាយខ្ញុំឱ្យសង្ហាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីក្លាយជា Maserati នោះទេ។ បុរសទាំងនេះពិតជាពូកែធ្វើរចនាប័ទ្ម ដូចដែលអ្នកចង់បានពីម៉ាកល្បីរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ប៉ុន្តែសូម្បីតែពួកគេក៏មិនអាចបង្កើតប្រភេទ SUV សិចស៊ីបានដែរ។
ខ្ញុំយល់ស្រប វាមើលទៅល្អពីខាងមុខ ប៉ុន្តែពីខាងក្រោយវាហាក់ដូចជាពួកគេអស់គំនិត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥណទានត្រូវតែផ្តល់ទៅឱ្យការពិតដែលថាគាត់មានអារម្មណ៍ពិសេសនៅខាងក្នុង។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដឹកជញ្ជូនមនុស្សប្រាំនាក់ជាប្រញាប់ Levante គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើវា។
វាមានបន្ទប់ក្បាល និងស្មាច្រើន កន្លែងអង្គុយនៅផ្នែកខាងមុខល្អសម្រាប់ការប៉ះនិងការគាំទ្រ ហើយតួចំណុះ 580 លីត្រ មានប្រដាប់បិទខាងក្រោយ និងកៅអីបត់។
ប្រម៉ោយក៏មានទំហំធំទូលាយដែរដោយមានព្រីភ្លើង 12 វ៉ុល និងចំណុចភ្ជាប់ចំនួនបួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញសំបកកង់ទំនេរនៅទីនោះទេ ដូច្នេះការបើកបរតាមផ្លូវដ៏ធ្ងន់ធ្ងរគឺគ្មានបញ្ហាទេ (ទោះបីជាវាប្រហែលជារួចទៅហើយ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃទាំងនោះ)។
បន្ទប់ក្បាល និងស្មាមានច្រើន កៅអី ខណៈពេលដែលរឹងមាំនៅខាងមុខ មានអារម្មណ៍ល្អ និងគាំទ្រ។
មានហោប៉ៅទ្វារដ៏ធំនៅខាងមុខ មានកន្លែងដាក់ដប និងកន្លែងដាក់កែវធំពីរ។ ធុងសំរាមនៅលើកុងសូលកណ្តាលមើលទៅស្អាត វាត្រូវបានធ្វើពីសរសៃកាបូនទាំងស្រុង ប៉ុន្តែវាតូចណាស់។
វាក៏មានរន្ធ USB ចំនួនបីផងដែរ ដែលមួយនៅខាងមុខ និងពីរនៅខាងក្រោយ ក៏ដូចជាការភ្ជាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ផងដែរ។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
នេះនឹងក្លាយជាលើកចុងក្រោយដែល Maserati ទទួលបានម៉ាស៊ីន Ferrari ពិតប្រាកដដូចម៉ាស៊ីន 3.8 លីត្រ twin-turbo V8 ដែលជាសត្វចម្លែកដែលស្រែកថាល្អសម្រាប់ 433kW និង 730Nm ។
អនាគតដូចជាកន្លែងផ្សេងទៀតនឹងមានអគ្គិសនីកាន់តែច្រើននិងគ្មានសំឡេងរំខាន។ សម្រាប់ពេលនេះ អ្នកណាក៏អាចរីករាយនឹងស្នាដៃ V8 នេះដែលផ្តល់ថាមពលដល់កង់ទាំងបួនតាមរយៈប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់តាមតម្រូវការរបស់ Maserati Q4 តាមរយៈឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយដែលមានកម្រិតមានកំណត់ និងប្រើប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។
ការទាមទារពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 3.9 វិនាទី ដាក់វានៅលើទឹកដីនៃអ្វីដែលធ្លាប់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តទំនើប ហើយវានៅតែមានល្បឿនលឿនបំផុតជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 304 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលមិននឹកស្មានដល់។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
រថយន្ត Maserati Levante Trofeo ដែលត្រូវបានអះអាងជាផ្លូវការថាសន្សំសំចៃប្រេងបាន 13.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែសំណាងណាស់។
តម្លៃជាក់ស្តែងជាងនេះប្រហែលជាកន្លែងណាមួយលើសពី 17 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយយើងអាចលើសពី 20 លីត្របានយ៉ាងងាយ ដោយបើកបរវាដូចជាឆ្កួតជុំវិញផ្លូវ។
ប៉ុន្តែអ្នកទើបតែចំណាយ 330 ដុល្លារសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV តើអ្នកខ្វល់អ្វីពីការសន្សំសំចៃប្រេង?
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
ការផ្តល់ជូនសុវត្ថិភាពរបស់ Maserati សម្រាប់រថយន្ត Levante រួមមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងកាមេរ៉ាពីលើក្បាល 360 ដឺក្រេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចបត់បែនបាន និងការរកឃើញកន្លែងពិការភ្នែក ការព្រមានការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅមុខ បន្ថែមការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង ការរក្សាទុកផ្លូវជួយចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរសកម្ម។ ជំនួយ និងការទទួលស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍។
Levante មិនមានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ទេព្រោះវាមិនត្រូវបានសាកល្បងគាំងនៅទីនេះ។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
3 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់
ការធានា
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
Maserati ផ្តល់ការធានារយៈពេលបីឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ ប៉ុន្តែអ្នកអាចទិញការបន្ថែមការធានារយៈពេល 12 ខែ ឬពីរឆ្នាំ និងសូម្បីតែការបន្ថែមការធានារយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ ឬទីប្រាំពីរ។
នៅពេលដែលរថយន្តជប៉ុន និងកូរ៉េមានតម្លៃថោកជាងច្រើនផ្តល់ការធានារយៈពេល 10 ឬ XNUMX ឆ្នាំ នោះហើយជាល្បឿនដែលរថយន្តលឿនបែបនេះគួរតែអាម៉ាស់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញរបស់អ៊ីតាលី ការធានាល្អជាង និងយូរជាងនេះហាក់ដូចជាចាំបាច់។ ខ្ញុំនឹងចរចាជាមួយការលក់ដើម្បីឱ្យពួកគេបន្ថែមការផ្តល់ជូនសម្រាប់ការធានាយូរជាងនេះ។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដឹកជញ្ជូនមនុស្សប្រាំនាក់ជាប្រញាប់ Levante គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើវា។
Maserati និយាយថា សេវាកម្ម Ghibli មាន "តម្លៃប្រហាក់ប្រហែល $2700.00 សម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំដំបូងនៃភាពជាម្ចាស់" ជាមួយនឹងកាលវិភាគសេវាកម្មរៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 12 ខែ (មួយណាដែលមកមុន)។
បន្ថែមលើនេះ "សូមចំណាំថា ចំណុចខាងលើគឺបង្ហាញសម្រាប់តែតារាងថែទាំដែលបានកំណត់ពេលសំខាន់របស់អ្នកផលិតប៉ុណ្ណោះ និងមិនរាប់បញ្ចូលទំនិញប្រើប្រាស់មួយចំនួនដូចជាសំបកកង់ ហ្វ្រាំងជាដើម ឬថ្លៃបន្ថែមរបស់អ្នកចែកបៀ ដូចជាថ្លៃបរិស្ថានជាដើម។"
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
យើងបានបើកឡាន Trofeo Maserati ទាំងបីនៅសៀគ្វី Sydney Motorsport Park ហើយមុននោះនៅសៀគ្វីដែល Levante តែងតែមើលទៅស្អាត និងថ្លៃគួរសម។
ដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុក រថយន្ត 433kW គឺពិបាកក្នុងការវាយតម្លៃនៅលើផ្លូវសាធារណៈ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ដែលផ្តល់ឱ្យវាលឿន និងខ្លាំង។
វាត្រូវការពេលត្រឹមតែឮសំឡេងម៉ាស៊ីននោះពីរបីដង និងមានអារម្មណ៍ថាមានកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលនរណាម្នាក់នឹងលង់ស្រលាញ់រថយន្តនេះ ឬយ៉ាងហោចណាស់ម៉ាស៊ីននេះ។
នៅលើផ្លូវនោះ រថយន្ត Ghibli និង Quattroporte ដែលប្រើម៉ាស៊ីនដូចគ្នាទៅនឹង Levante ពិតជាមានភាពរីករាយ និងឆ្កួតជាងក្នុងការបើកបរ ប៉ុន្តែមានអ្នកដែលជ្រើសរើស Levante ជារថយន្តល្អបំផុតក្នុងចំណោមបី សូម្បីតែជិះសៀគ្វីក៏ដោយ។
ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជានរណាម្នាក់ចង់បាន SUV ដែលល្អនៅលើផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់បាននោះ ខ្ញុំពិតជាអាចណែនាំ Levante បាន។
គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេដែលថាប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់តាមតម្រូវការរបស់វា ដែលលំអៀងទៅខាងក្រោយ ប៉ុន្តែសុំជំនួយពីកង់ខាងមុខនៅពេលចាំបាច់ ធ្វើឱ្យវាមានអារម្មណ៍ថាត្រូវបានដាំ និងមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងជ្រុងលឿន និងយឺត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានអារម្មណ៏ជាក់លាក់មួយថាម៉ាស៊ីនរបស់វាកំពុងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើការខ្លាំងបំផុតដើម្បីរុញម៉ាសទាំងអស់នោះតាមខ្យល់ (ទោះបីជាហ្វ្រាំងរបស់វាហាក់ដូចជាមិនរលត់ក៏ដោយ ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅពេលដែលរថយន្ត SUV មានទម្ងន់លើសពី XNUMX តោន)។
ខណៈពេលដែល V8 ដ៏ធំ និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលចង់បាន និងចង់វិលដល់ 7000 rpm (កន្លែងដែលវាលោតលើបន្ទាត់ក្រហម រង់ចាំអ្នកផ្លាស់ប្តូរ ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងរបៀបដោយដៃ - ខ្ញុំចូលចិត្តវា) វាចាប់ផ្តើមហត់ខ្លាំង។ សំឡេងនៅផ្នែកខាងលើនៃរាល់ការបញ្ជូន ហាក់ដូចជាគាត់កំពុងព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទទួលបានអុកស៊ីសែនបន្ថែមទៀត។
វាស្តាប់ទៅខុសពីរថយន្ត Trofeo ពីរផ្សេងទៀត ដែលវាចម្លែក ប៉ុន្តែប្រហែលជាពួកគេមិនបានល្អបំផុតរបស់ពួកគេ។ ម៉ាស់នោះក៏បានបន្ថយល្បឿនវាបន្តិចផងដែរ ទាក់ទងនឹងល្បឿនកំពូលបន្ទាត់ត្រង់ ប៉ុន្តែវានៅតែឡើងដល់ 220kph ដោយភាពងាយស្រួល។
ម៉ាស៊ីនដ៏រីករាយនេះគឺគ្រាន់តែសប្បាយខ្លាំងពេកទេ ទោះបីជានៅក្នុងរថយន្តដូចជា Ghibli វាកាន់តែល្អ...
ខ្ញុំត្រូវនិយាយថាខ្ញុំពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការធ្វើបានល្អរបស់ Levante Trofeo។ ច្រើនណាស់ដែលខ្ញុំសួរម្ដងទៀត ដើម្បីឲ្យប្រាកដថាខ្ញុំមិនឆ្កួតទេ។
ជាការពិតណាស់ វាមិនសមហេតុផលសម្រាប់ខ្ញុំផ្ទាល់ទេ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជានរណាម្នាក់ចង់បាន SUV ដែលល្អនៅលើផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់បាននោះ ខ្ញុំពិតជាអាចណែនាំ Levante បាន។
ម៉ាស៊ីនដ៏រីករាយនេះគឺគ្រាន់តែសប្បាយខ្លាំងពេកទេ ទោះបីជានៅក្នុងរថយន្តដូចជា Ghibli វាកាន់តែល្អ...
សាលក្រម
Maserati ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកទិញនៅក្នុងទីផ្សារពិសេស។ អ្នកដែលមានលុយច្រើន អ្នកណាម្នាក់ដែលមានវ័យចំណាស់បន្តិច ហើយជាការពិតណាស់ អ្នកដែលចូលចិត្តអ្វីដែលល្អជាងក្នុងជីវិត ហើយពេញចិត្តនឹងរចនាប័ទ្ម គុណភាព និងបេតិកភណ្ឌអ៊ីតាលី។
តាមក្បួនមួយ ពួកគេមិនមែនជាប្រភេទអ្នកទិញដែលចង់រត់ជុំវិញទីលានប្រណាំងដូចជាបិសាចនៅក្នុងរថយន្ត SUV ដ៏ធំ និងភ្លឺនោះទេ។ ប៉ុន្តែហាក់បីដូចជាមានទីផ្សារពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្រ Maserati ហើយពួកគេសុខចិត្តវិនិយោគប្រាក់ដ៏ធំនៅក្នុងរថយន្តដែលមានផ្លាកសញ្ញា Trofeo ដូចជា Levante នេះ។
វាអាចហាក់ដូចជាការបង្កើតដ៏ចម្លែកបន្តិច ដែលជារថយន្តប្រភេទ SUV ប្រណាំងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Ferrari ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ប៉ុន្តែគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលវាពិតជាដំណើរការ។
