ការពិនិត្យ Lexus IS 2021៖ រូបថត IS300h

ត្រកូល Lexus IS ស៊េរីឆ្នាំ 2021 នៅតែមានវីរបុរសកូនកាត់គឺ IS300h ដែលជារថយន្តដឹកជញ្ជូនពីត្រកូលមុនការលើកមុខ។

IS300h អាចមានជាពីរប្រភេទផ្សេងគ្នា - អ្នកអាចជ្រើសរើសពីតម្លៃ $64,500 Luxury (MSRP) ឬ $73,000 F Sport (MSRP)។

តើអ្នកសួរថាតើពួកគេខុសគ្នាយ៉ាងណា? ជាការប្រសើរណាស់, នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេស។

ការតុបតែងបែបប្រណិតមានចង្កៀងមុខ LED និងភ្លើងពេលថ្ងៃ កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីង ធាតុគ្មានសោជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម អេក្រង់ប៉ះទំហំ 10.3 អ៊ីងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណប និង Apple CarPlay និង Android Auto និងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 10-speaker ។ មានកៅអីខាងមុខដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអេឡិចត្រូនិចចំនួនប្រាំបី (បូកនឹងការកំណត់អង្គចងចាំរបស់អ្នកបើកបរ) ការលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូតថាមពល មិននិយាយអំពីការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់ ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងពេលព្រលប់ និងធ្នឹមខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង និង wipers អាដាប់ធ័រ។ ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ។

ម៉ូដែលប្រណិតអាចត្រូវបានបំពាក់ជាជម្រើសជាមួយនឹងកញ្ចប់ Enhancement Pack តម្លៃ $2000 ដែលបន្ថែមដំបូលព្រះអាទិត្យ ឬ Enhancement Pack 2 (ឬ EP2 - $5500) ដែលរួមបញ្ចូលកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីញ ប្រព័ន្ធសំឡេង 17-speaker Mark Levinson - វាល្អណាស់! កៅអីខាងមុខត្រជាក់ ពូកស្បែកគុណភាពខ្ពស់ និងឡេការពារកម្តៅថ្ងៃខាងក្រោយ។

ម៉ូដែល F Sport មានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែទទួលបានឧបករណ៍រាងកាយមួយ កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីញ ការព្យួរដែលអាចបត់បែនបាន កៅអីស្ព័រដែលត្រជាក់ (និងអាចលៃតម្រូវបានដោយកំដៅ និងអគ្គិសនី) ឈ្នាន់ស្ព័រ និងរបៀបបើកបរប្រាំ ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 8.0 អ៊ីញ និងស្បែក។ - ការតុបតែងសង្កត់សំឡេង។

F Sport IS300h Enhancement Pack មានតម្លៃ 3100 ដុល្លារ និងរួមបញ្ចូលនូវដំបូលព្រះអាទិត្យមួយ ប្រព័ន្ធសំឡេង 17-speaker និងកញ្ចក់ការពារពន្លឺព្រះអាទិត្យខាងក្រោយ។

ម៉ូដែល IS ទាំងអស់មានបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង រួមទាំង AEB ជាមួយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍នៅខាងក្រោយជាមួយនឹងការហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ ជំនួយការបត់ផ្លូវប្រសព្វ និងសេវាកម្មភ្ជាប់ Lexus ថ្មីសម្រាប់ការបម្រុងទុកពេលមានអាសន្ន។

ផ្នែកសំខាន់មួយនៃឈ្មោះម៉ូដែលរបស់ IS នេះគឺតូច "h" ដែលមានន័យថាវាជាម៉ូដែលកូនកាត់ - តាមពិតទៅម៉ាស៊ីនសាំង 2.5 ស៊ីឡាំង 164 លីត្រ។ វាមានថាមពលខ្ពស់បំផុត 5.1 kW និងប្រើប្រាស់ត្រឹមតែ 100 លីត្រក្នុង 300 គីឡូម៉ែត្រនៅលើវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា។ ISXNUMXh ដំណើរការជាមួយនឹងការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) និងជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។

វាមានប៊ូតតូចជាងម៉ូដែលដែលមិនមែនជាកូនកាត់ - 450L vs 480L - ដោយសារតែថ្ម NiMH ហើយវាមិនមានសំបកកង់ទំនេរទេ ផ្ទុយទៅវិញវាបានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ជួសជុលសំបកកង់។