រថយន្ត Jeep Cherokee ឆ្នាំ 2020៖ Trailhawk

ដូច្នេះ អ្នកបានឃើញតួអង្គសំខាន់ៗនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម ហើយកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយ… ខុសគ្នាបន្តិច។

អ្នកប្រហែលជាកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយដែលមានសមត្ថភាពបិទផ្លូវ ហើយវាអាចនឹងធ្វើឱ្យអ្នកនៅឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ដូចជា Hyundai Tucson, Toyota RAV4 ឬ Mazda CX-5។

តើខ្ញុំត្រឹមត្រូវទេមកដល់ពេលនេះ? ប្រហែលជាអ្នកគ្រាន់តែចង់ដឹងថាតើម៉ូដែល Jeep សំខាន់មួយណាដែលត្រូវផ្តល់ជូនក្នុងឆ្នាំ 2020។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ខ្ញុំបានចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍នៅក្នុង Trailhawk កំពូលនេះ ដើម្បីរកមើលថាតើវាជារថយន្តពាក់កណ្តាល SUV ដែលវាមើលទៅដូច ឬប្រសិនបើវាមានឱកាសប្រឆាំងនឹងអ្នកលេងសំខាន់ៗ។

Jeep Cherokee 2020៖ Trailhawk (4×4)
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព	-
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	3.2L
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ប្រេងសាំងធម្មតាគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$36,900

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? នៅក្នុងពាក្យមួយ: បាទ។

តោះមើល។ Trailhawk គឺជា Cherokee ថ្លៃបំផុតដែលអ្នកអាចទិញបាន ប៉ុន្តែសម្រាប់ $48.450 អ្នកទទួលបានឧបករណ៍ជាច្រើន។ តាមពិតទៅ អ្នកនឹងទទួលបានលក្ខណៈពិសេសច្រើនជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងជាក់លាក់ពីមធ្យមទៅខ្ពស់ភាគច្រើនរបស់វា។

សំណួរគឺ តើអ្នកចង់បានវាទេ? នោះហើយជាដោយសារតែខណៈពេលដែល Cherokee អាចគូសចេញពីលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃទំហំមធ្យម អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងឧបករណ៍បិទផ្លូវដែលស្ថិតនៅខាងក្រោម។

Trailhawk គឺជា Cherokee ថ្លៃបំផុតដែលអ្នកអាចទិញបាន។

វាជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់កង់ខាងមុខតិចតួចបំផុត ដើម្បីបំពាក់នូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយចាក់សោ ប្រអប់ផ្ទេរទិន្នន័យចុះក្រោម និងរបៀបបិទផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន។

បំណែកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ប្រសិនបើអ្នកនឹងយកវាទៅជាមួយអ្នកនៅលើខ្សាច់ ឬក្រួសនៅលើក្រួស ដែលមានតម្លៃតិចតួច ប្រសិនបើគ្មានឱកាសដែលអ្នកនឹងធ្វើអ្វីមួយនោះទេ។

ឧបករណ៍ធ្វើដំណើរស្តង់ដាររួមមានអេក្រង់ 8.0 អ៊ីញពហុព័ត៌មាន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍ផ្លូវស្តង់ដារគឺអស្ចារ្យណាស់។ ឧបករណ៍នេះរួមមានចង្កៀងមុខ LED, កៅអីស្បែក, ច្រកចូលដោយមិនចាំបាច់ចុច និងរុញ, អេក្រង់ប៉ះពហុមេឌៀទំហំ 8.0 អ៊ីងជាមួយ Apple CarPlay, Android Auto, ផ្កាយរណបរុករក និងវិទ្យុឌីជីថល DAB+, ជូតដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កញ្ចក់មើលក្រោយប្រឆាំងពន្លឺ និងកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 17 អ៊ីញ។ .

កង់ទាំងនេះហាក់ដូចជាតូចបន្តិចតាមស្តង់ដារបិទផ្លូវខ្ពស់ ប៉ុន្តែពួកវាមានទិសដៅផ្លូវឆ្ងាយជាង។

រថយន្តរបស់យើងក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង "កញ្ចប់ពិសេស" ($2950) ដែលបន្ថែមភាពប្រណិតមួយចំនួនដូចជា កៅអីខាងមុខដែលគ្រប់គ្រងថាមពលដោយកំដៅ និងត្រជាក់ជាមួយនឹងអង្គចងចាំ កម្រាលឥដ្ឋដែលមានកម្រាលព្រំ ការបញ្ជាពីចម្ងាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏សកម្ម (បន្ថែមលើនេះនៅក្នុងផ្នែកសុវត្ថិភាពនៃរឿងនេះ។ ការពិនិត្យឡើងវិញ) និងកង់លាបពណ៌ខ្មៅ។

កញ្ចប់ពិសេសរួមមានកង់លាបពណ៌ខ្មៅ។

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

ផ្នែកមួយនៃខ្ញុំចង់ស្រឡាញ់ Cherokee ។ វា​ជា​ការ​ទទួល​យក​នូវ​រូបមន្ត​ខ្នាត​មធ្យម​របស់ Jeep ដ៏​ទំនើប​ស្រស់​ស្រាយ។ មានផ្នែកមួយទៀតរបស់ខ្ញុំដែលគិតថាវាទន់បន្តិចជុំវិញគែមជាមួយនឹងឥទ្ធិពលខ្លាំងពេកពីការចូលចិត្ត RAV4s ជំនាន់ចុងក្រោយ ជាពិសេសនៅខាងក្រោយ។ ផ្នែកតូចជាង និងជឿជាក់ជាងរបស់ខ្ញុំនិយាយថា វាដូចជាឡានដែលបើកហាំប៊ឺហ្គឺ។

ប៉ុន្តែ​អ្នក​មិន​អាច​បដិសេធ​បាន​ទេ​ថា​ការ​លាប​ពណ៌​ខ្មៅ​ដែល​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ​និង​ពណ៌​ប្រផេះ​មើល​ទៅ​តឹងតែង។ កាងប្លាស្ទីកដែលលើកឡើង កង់តូចៗ និងទំពក់ដែលស្រោបដោយម្សៅពណ៌ក្រហម និយាយទៅកាន់មហិច្ឆតាក្រៅផ្លូវរបស់រថយន្ត SUV នេះ។ ហើយកញ្ចប់ត្រូវបានបង្គត់យ៉ាងស្អាតដោយចង្កៀងមុខ LED ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលកាត់ជ្រុងនៅលើរថយន្តនេះ។

កញ្ចប់នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមយ៉ាងល្អដោយអំពូល LED ខាងមុខនិងខាងក្រោយ។

នៅខាងក្នុងវានៅតែជាជនជាតិអាមេរិក... ប៉ុន្តែវាត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងពីការផ្តល់ជូនរថយន្ត Jeep ពីមុន។ ឥឡូវនេះស្ទើរតែមិនមានប្លាស្ទិកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនោះទេ ជាមួយនឹងផ្ទៃដែលប៉ះទន់ៗ និងចំណុចល្អនៃអន្តរកម្ម។

ដៃចង្កូតនៅតែជាកំណាត់ និងរុំដោយស្បែក ហើយអេក្រង់ពហុមេឌៀ គឺជាគ្រឿងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងទាក់ទាញដែលយកចំណុចកណ្តាលនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ភាពច្របូកច្របល់របស់ខ្ញុំជាមួយនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះគឺជាសសរ A ដ៏តូចដែលស៊ីចូលទៅក្នុងចក្ខុវិស័យគ្រឿងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកបន្តិច ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ វាជាការរចនាឡូយ។

Cherokee គឺជាការទទួលយកបែបទំនើបលើរូបមន្តខ្នាតមធ្យមរបស់ Jeep ។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

ភាពល្អូកល្អឺនបង្កើតបរិយាកាសផាសុកភាព ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ (ក្នុងករណីនេះ) ពីកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវថាមពលបាន ជួរឈរដៃចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបានតាមកែវយឹត និងផ្ទៃទន់ដែលតុបតែងដោយស្បែកក្លែងក្លាយនៅគ្រប់ទីកន្លែង។

ភាពទន់ភ្លន់បង្កើតបរិយាកាសផាសុកភាព។

មានអ្នកកាន់ដបតូចនៅមាត់ទ្វារ អ្នកកាន់ដបធំនៅកុងសូលកណ្តាល ប្រអប់ធំមួយនៅក្នុងទ្រនុកដៃ និងរន្ធតូចមួយនៅពីមុខដងថ្លឹង។ ជាអកុសល Cherokee ខ្វះកន្លែងលាក់នៅក្រោមកៅអីដែលរកឃើញនៅលើត្រីវិស័យតូចជាង។

អ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយទទួលបានទំហំសមរម្យ ប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ខ្ញុំមានកម្ពស់ 182 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយមានកន្លែងតិចតួចសម្រាប់ជង្គង់ និងក្បាលរបស់ខ្ញុំ។ មានអ្នកកាន់ដបតូចៗនៅមាត់ទ្វារ ហោប៉ៅនៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខទាំងពីរ សំណុំនៃរន្ធខ្យល់ដែលអាចចល័តបាន និងរន្ធ USB នៅខាងក្រោយកុងសូលកណ្តាល និងអ្នកកាន់ដបធំនៅក្នុងកន្លែងដាក់ដៃចុះក្រោម។

អ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយទទួលបានទំហំសមរម្យ ប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

កៅអីអង្គុយជុំវិញគឺត្រូវបានសរសើរថាទន់ និងផាសុកភាពបំផុត ទោះបីជាមិនមានការគាំទ្រខ្លាំងក៏ដោយ។

ជួរទីពីរគឺនៅលើផ្លូវរថភ្លើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់អតិបរមានៃទំហំផ្ទុកប្រសិនបើចាំបាច់។

និយាយអំពីប្រម៉ោយ វាពិបាកក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀត ដោយសារតែ Jeep ទទូចឱ្យប្រើស្តង់ដារ SAE ជាជាងស្តង់ដារ VDA (ដោយសារតែមួយជាការវាស់វែងរាវច្រើន ឬតិច ហើយមួយទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគូប ពួកគេមិនអាចបំប្លែងបានទេ) . ទោះក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ Cherokee អាចផ្ទុកឥវ៉ាន់ទាំងបីរបស់យើងយ៉ាងងាយស្រួល ដូច្នេះហើយយ៉ាងហោចណាស់វាមានសមត្ថភាពស្តង់ដារប្រកួតប្រជែង។

Cherokee យ៉ាងហោចណាស់មានទំហំស្តង់ដារប្រកួតប្រជែង។

កម្រាលឥដ្ឋនៅក្នុង Trailhawk របស់យើងត្រូវបានកំរាលព្រំ ហើយគម្របប្រម៉ោយមកតាមស្តង់ដារ។ វាគួរអោយកត់សំគាល់ថាតើកំរាលឥដ្ឋមានកំពស់ប៉ុន្មានពីដី។ នេះកំណត់ទំហំទំនេរ ប៉ុន្តែត្រូវបានទាមទារសម្រាប់សំបកកង់ទំហំពេញដែលលាក់នៅក្រោមឥដ្ឋ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

នៅទីនេះ Cherokee បង្ហាញពីបេតិកភណ្ឌតារារបស់វាជាមួយនឹងរថភ្លើងថាមពលចាស់។

នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន 3.2 លីត្រ Pentastar V6 ។ វាបញ្ចេញកម្លាំង 200kW/315Nm ដែលដូចដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់ គឺមិនច្រើនលើសពីជម្រើស 2.0 លីត្រ turbocharged ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះទេ។

ប្រសិនបើអ្នកសង្ឃឹមសម្រាប់ម៉ាស៊ូតជាជម្រើសផ្លូវឆ្ងាយដ៏ទាក់ទាញជាងនេះ សំណាងហើយ Trailhawk គឺជាម៉ាស៊ីនសាំង V6 ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន 3.2 លីត្រ Pentastar V6 ។

ម៉ាស៊ីនអាចនឹងមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាជាមួយនឹងប្រអប់លេខអូតូដែលបំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំប្រាំបួនល្បឿនដ៏ទំនើប ហើយ Trailhawk គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តប្តូរមុខពីរបីនៅលើតួគ្មានជណ្ដើរដែលមានការរំកិលចុះក្រោម និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយចាក់សោ។

Trailhawk បើកកង់ទាំងបួន។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

នៅក្នុងស្មារតីនៃការរក្សាក្រុមហ៊ុនប្រេងដែលឈ្នះយ៉ាងលំបាកនៅក្នុងអាជីវកម្ម V6 នេះគឺមានភាពរវើរវាយដូចដែលវាស្តាប់ទៅ។ នេះត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការពិតដែលថា Trailhawk មានទម្ងន់ប្រហែលពីរតោន។

តួលេខផ្លូវការដែលបានអះអាង / រួមបញ្ចូលគ្នាគឺទាបរួចទៅហើយនៅ 10.2 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តប្រចាំសប្តាហ៍របស់យើងបានបង្ហាញតួលេខ 12.0 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ វាមើលទៅអាក្រក់នៅពេលដែលដៃគូប្រកួតប្រជែង Cherokee ខ្នាតកណ្តាលជាច្រើនបង្ហាញជួរយ៉ាងហោចណាស់មួយខ្ទង់ សូម្បីតែនៅក្នុងការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងក៏ដោយ។

ក្នុងសម្បទានតូចមួយ អ្នកនឹងអាចបំពេញ (ញឹកញាប់) ជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈគ្មានជាតិគីមី 91RON កម្រិតចូល។ Cherokee មានធុងសាំង 60 លីត្រ។

ការធ្វើតេស្តប្រចាំសប្តាហ៍របស់យើងបានបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 12.0 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

នៅក្នុងការអាប់ដេតចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួន Cherokee បានទទួលកញ្ចប់សុវត្ថិភាពសកម្មដែលរួមមាន ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AEB) ជាមួយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ ការព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ផ្លូវ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរយ៉ាងសកម្ម។

Trailhawk Premium Pack បន្ថែមការបញ្ជាពីចម្ងាយ (ដោយប្រើប៊ូតុងនៅលើដៃចង្កូត)។

នៅក្នុងការអាប់ដេតចុងក្រោយរបស់ខ្លួន Cherokee ទទួលបានកញ្ចប់សុវត្ថិភាពសកម្ម។

Cherokee ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ កាមេរ៉ាខាងក្រោយ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត។ វាមានចំណុចភ្ជាប់កៅអីកុមារ ISOFIX ពីរនៅលើកៅអីខាងក្រោយខាងក្រៅ។

មានតែម៉ូដែល Cherokee ស៊ីឡាំងបួនប៉ុណ្ណោះដែលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងសុវត្ថិភាព ANCAP (និងទទួលបានផ្កាយប្រាំអតិបរមាក្នុងឆ្នាំ 2015) ។ កំណែប្រាំមួយស៊ីឡាំងនេះមិនមានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព ANCAP បច្ចុប្បន្នទេ។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

5 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ


ការធានា

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុន Jeep បានបង្កើនការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះភាពជាម្ចាស់រថយន្តជាមួយនឹងអ្វីដែលហៅថា ការធានាការធ្វើដំណើរទៅមក។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធានារយៈពេល 100,000 ឆ្នាំ/XNUMX គីឡូម៉ែត្រ និងកម្មវិធីសេវាកម្មតម្លៃមានកំណត់ដែលពាក់ព័ន្ធ។

វាជាការគួរឱ្យអាណិតដែលការធានាត្រូវបានកំណត់នៅចម្ងាយប៉ុន្តែនៅក្នុងពេលវេលាវាស្មើគ្នាជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុន។ ខណៈពេលដែលកម្មវិធីថែទាំមានកំណត់តម្លៃត្រូវបានស្វាគមន៍ វាមានតម្លៃថ្លៃជាង RAV4 ជិតពីរដង។

ក្រុមហ៊ុន Jeep បានសន្យាថានឹងផ្តល់កម្មសិទ្ធិ "ការធានាការធ្វើដំណើរជុំវិញ" ។

យោងតាមការគណនាតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់ Jeep តម្លៃសេវាកម្មសម្រាប់ជម្រើសពិសេសនេះមានចាប់ពី $495 ដល់ $620។

ជំនួយតាមដងផ្លូវត្រូវបានផ្តល់ជូនបន្ទាប់ពីរយៈពេលធានា ផ្តល់ជូនអ្នកបន្តសេវាកម្មយានជំនិះរបស់អ្នកនៅហាងលក់រថយន្ត Jeep ដែលមានការអនុញ្ញាត។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

Cherokee ជិះ​បាន​ច្រើន​បែប​ដែល​វា​មើល​ទៅ ទន់​ និង​ murikan។

ស្រេកទឹកដូចផឹក V6 វាសប្បាយណាស់ក្នុងការបើកបរក្នុងរចនាប័ទ្មអតីតកាល។ វាធ្វើឱ្យមានសំឡេងខឹងសម្បារជាខ្លាំង ហើយដកខ្លួនចេញបានយ៉ាងងាយក្នុងជួរ rev (ចូលទៅក្នុងឥន្ធនៈ) បើទោះបីជានេះក៏ដោយ អ្នកអាចកត់សំគាល់ថាអ្នកមិនលឿនខ្លាំងគ្រប់ពេលនោះទេ។

កិច្ចការជាច្រើនទាក់ទងនឹងទម្ងន់របស់ Cherokee ។ មិន​ល្អ​សម្រាប់​ការ​សន្សំសំចៃ​ប្រេង​ទេ វា​មាន​អត្ថប្រយោជន៍​សម្រាប់​ផាសុកភាព និង​ការ​កែលម្អ។

ស្រេកទឹកដូចផឹក V6 វាសប្បាយក្នុងការបើកបរក្នុងរចនាប័ទ្មអតីតកាលខ្លះ។

នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងសូម្បីតែលើផ្ទៃក្រួស កាប៊ីនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ សំឡេង​រំខាន​ផ្លូវ ឬ​ការ​ព្យួរ​គឺ​សឹង​តែ​ស្តាប់​មិន​បាន ហើយ​សូម្បី​តែ​កំហឹង​របស់ V6 ក៏​ដូច​ជា​សំឡេង​នៅ​ឆ្ងាយ​ដែរ។

ទំនាញផែនដីនាំឱ្យមនុស្សស្លាប់នៅជ្រុងដែល Cherokee ស្ទើរតែមានអារម្មណ៍ថាជាអ្នកជិះដែលមានទំនុកចិត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចង្កូតគឺស្រាល ហើយការព្យួរការធ្វើដំណើរឆ្ងាយគឺទន់ និងអត់ទោស។ នេះបង្កើតបទពិសោធន៍ផ្លូវថ្នល់ដ៏ស្រស់ស្រាយ ដែលផ្តោតលើការលួងលោមជាងភាពកីឡា។

វាក៏ជាភាពផ្ទុយគ្នាដ៏ល្អមួយចំពោះដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់ៗជាច្រើន ដែលហាក់ដូចជាឈ្លក់វង្វេងនឹងការផលិតរថយន្ត SUV លក្ខណៈគ្រួសារខ្នាតមធ្យម ដូចជារថយន្តស្ព័រ ឬរថយន្ត hatchback ជាដើម។

ការធ្វើតេស្តដំណើរការលើផ្លូវគឺស្ថិតនៅក្រៅការសាកល្បងប្រចាំសប្តាហ៍ធម្មតារបស់យើងបន្តិច បើទោះបីជាការរត់ក្រួសពីរបីគ្រាន់តែបញ្ជាក់ពីទំនុកចិត្តរបស់ខ្ញុំចំពោះការដំឡើងការព្យួរប្រកបដោយផាសុកភាព និងស្ថេរភាពនៃស្តង់ដារ XNUMXWD នៅលើផ្លូវ។ ការផ្តល់ជូន។

ការ​ធ្វើ​តេស្ត​លើ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្រៅ​ផ្លូវ​បាន​ហួស​ពី​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ប្រចាំ​សប្តាហ៍​ធម្មតា​របស់​យើង​បន្តិច។

សាលក្រម

Cherokee ប្រហែលជានឹងមិនល្បួងនរណាម្នាក់ដែលបើកបររថយន្តប្រភេទ SUV គ្រួសារខ្នាតមធ្យមនោះទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្បែរនោះ ដែលពិតជាកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលប្លែក មានច្រើនដើម្បីផ្តល់ជូននៅទីនេះ។

ការផ្តល់ជូននេះត្រូវបានបម្រុងទុកដោយឧបករណ៍បិទផ្លូវតែមួយគត់របស់ Cherokee និងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ប៉ុន្តែត្រូវដឹងថាវាហួសសម័យនៅក្នុងការគោរពច្រើនជាងមួយ...