ការពិនិត្យ Haval H9 2019៖ ជ្រុល
មាតិកា
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- សាលក្រម
- តើអ្នកចូលចិត្ត Haval H9 ទៅ Toyota Fortuner ទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
ដោយមិនពេញចិត្តនឹងការក្លាយជាម៉ាករថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន Haval កំពុងព្យាយាមដណ្តើមយកប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយឥឡូវនេះកំពុងបោះបង់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលវាមានមកឲ្យយើងក្នុងទម្រង់ជារថយន្ត SUV ម៉ាក H9។
គិតអំពីរថយន្ត H9 ជាជម្រើសជំនួសរថយន្ត SUV ប្រាំពីរកៅអីដូចជា SsangYong Rexton ឬ Mitsubishi Pajero Sport ហើយអ្នកកំពុងដើរលើផ្លូវត្រូវ។
យើងបានសាកល្បង Ultra-of-the-line Ultra នៅក្នុងបន្ទាត់ H9 នៅពេលដែលវាស្នាក់នៅជាមួយគ្រួសាររបស់ខ្ញុំមួយសប្តាហ៍។
| Haval H9 2019៖ ជ្រុល | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 2.0 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $30,700 |
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
ការរចនាម៉ូដ Haval H9 Ultra មិនបានត្រួសត្រាយស្តង់ដាររចនាបថថ្មីទេ ប៉ុន្តែវាជាសត្វដ៏ស្រស់ស្អាត និងស្អាតជាងគូប្រជែងដែលខ្ញុំបានរៀបរាប់ខាងលើ។
ខ្ញុំចូលចិត្តក្រឡាចត្រង្គយក្ស និងកាងខាងមុខដ៏ធំ ខ្សែដំបូលសំប៉ែតខ្ពស់ និងសូម្បីតែភ្លើងកន្ទុយខ្ពស់ទាំងនោះ។ ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តការពិតដែលថាផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ក្រហមនៃរូបតំណាង Haval មិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងការអាប់ដេតនេះទេ។
ការរចនារបស់ Haval H9 Ultra មិនកំណត់ស្តង់ដាររចនាប័ទ្មថ្មីណាមួយឡើយ។
មានការប៉ះល្អមួយចំនួនដែលអ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញនៅក្នុងគូប្រជែងក្នុងតម្លៃនេះ ដូចជាអំពូលភ្លើងដែលឆេះតាមរយៈឡាស៊ែរ "Haval" ដែលបញ្ចាំងលើផ្លូវដើរ។
អូខេ វាមិនឆេះដល់ដីទេ ប៉ុន្តែវាខ្លាំង។ ក៏មានកម្រិតបំភ្លឺផងដែរ។ ព័ត៌មានលំអិតតិចតួចដែលធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍ពិសេសបន្តិច ហើយផ្គូផ្គងជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រៅដ៏តឹងរឹង ប៉ុន្តែល្អប្រណិត - ដូចជាផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា។
មានការប៉ះល្អដែលគូប្រជែងមិនមាន។
កាប៊ីនមានអារម្មណ៍ល្អប្រណិត និងប្រណិត ចាប់ពីកម្រាលពូករហូតដល់ដំបូលបែប Panoramic ប៉ុន្តែធាតុមួយចំនួនខ្វះអារម្មណ៍គុណភាពខ្ពស់ ដូចជាកុងតាក់ និងកុងតាក់សម្រាប់បង្អួច និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។
ហាងកែសម្ផស្សមើលទៅប្រណិត និងមានតម្លៃថ្លៃ។
ហាវ៉ាល់ ច្បាស់ជាបានខិតខំយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីទទួលបានរូបរាងត្រឹមត្រូវ ឥឡូវនេះ វាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការពិនិត្យមើលថាតើចំណុចប៉ះនិង tactile អាចប្រសើរឡើងឬអត់។
H9 គឺជាស្តេចនៃជួរ Haval ហើយក៏ធំជាងគេផងដែរ: ប្រវែង 4856mm ទទឹង 1926mm និងកំពស់ 1900mm។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
Haval H9 Ultra គឺជាក់ស្តែងណាស់ ហើយវាមិនត្រឹមតែដោយសារតែវាធំប៉ុណ្ណោះទេ។ មានរថយន្តប្រភេទ SUV ធំជាង ដែលមានភាពជាក់ស្តែងតិចជាងច្រើន។ វិធីវេចខ្ចប់ Haval H9 គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។
ដំបូងខ្ញុំអាចអង្គុយបានទាំងបីជួរដោយមិនប្រើជង្គង់ប៉ះនឹងកៅអីខាងក្រោយ ហើយខ្ញុំមានកម្ពស់ 191 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយវាមានក្បាលតិចនៅជួរទីបី ប៉ុន្តែនេះជារឿងធម្មតាសម្រាប់រថយន្ត SUV ប្រាំពីរកៅអី ហើយមានច្រើនទៀត។ ច្រើនជាងបន្ទប់ក្បាលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ក្បាលរបស់ខ្ញុំ នៅពេលដែលខ្ញុំនៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ និងនៅជួរកណ្តាល។
កន្លែងផ្ទុកខាងក្នុងគឺល្អឥតខ្ចោះ ដោយមានអ្នកកាន់ពែងចំនួនប្រាំមួយនៅលើយន្តហោះ (ពីរនៅខាងមុខ ពីរនៅជួរកណ្តាល និងពីរនៅកៅអីខាងក្រោយ)។ មានធុងផ្ទុកធំមួយនៅក្រោមទ្រនុកដៃនៅលើកុងសូលកណ្តាលនៅខាងមុខ ហើយមានរន្ធលាក់ពីរបីទៀតនៅជុំវិញឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ ថាសដែលអាចបត់បានសម្រាប់អ្នកអង្គុយនៅជួរទីពីរ និងអ្នកកាន់ដបធំនៅមាត់ទ្វារ។
នៅក្រោម armrest នៃកុងសូលកណ្តាលនៅខាងមុខមានកន្ត្រកធំមួយ។
ការចូល និងចេញទៅកាន់ជួរទីពីរគឺមានភាពងាយស្រួលជាងមុនដោយទ្វារខ្ពស់ដែលបើកចំហរ ហើយកូនប្រុសអាយុ XNUMX ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំអាចឡើងលើកៅអីរបស់គាត់ដោយខ្លួនឯងបាន ដោយសារជំហានដ៏រឹងមាំ និងរឹងមាំ។
ការចូលនិងចេញទៅកាន់ជួរទីពីរត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការបើកធំទូលាយ។
កៅអីជួរទីបីក៏អាចកែតម្រូវតាមអេឡិចត្រូនិកឱ្យទាបផងដែរ ហើយលើកវាទៅទីតាំងដែលចង់បាន។
មានរន្ធខ្យល់សម្រាប់ជួរទាំងបី ខណៈជួរទីពីរមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។
ការផ្ទុកទំនិញក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ ជាមួយនឹងកៅអីជួរទាំងបីនៅក្នុងប្រម៉ោយ មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថង់តូចៗមួយចំនួន ប៉ុន្តែការបត់ចុះក្រោមជួរទីបីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកន្លែងទំនេរច្រើន។
យើងបានយកស្មៅសំយោគប្រវែង 3.0 ម៉ែត្រ ហើយវាសមយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងកៅអីជួរទីពីរខាងស្តាំដែលបត់ចុះ ទុកកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កូនប្រុសរបស់យើងអង្គុយនៅកៅអីកូនរបស់គាត់នៅខាងឆ្វេង។
រមៀលស្មៅសំយោគប្រវែង 3.0 ម៉ែត្រ ងាយស្រួលដាក់តាមប្រម៉ោយ។
ឥឡូវនេះគុណវិបត្តិ។ ការចូលទៅកាន់ជួរទីបីត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការបំបែក 60/40 នៃជួរទីពីរជាមួយនឹងផ្នែកបត់ធំនៅចំហៀងផ្លូវ។
លើសពីនេះ ទ្វារខាងក្រោយដែលបិទជិតការពារវាពីការបើកយ៉ាងពេញលេញ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចតនៅជិតអ្នកខ្លាំងពេក។
ហើយមិនមានចំណុចសាកថ្មគ្រប់គ្រាន់នៅលើយន្តហោះទេ ដោយមានច្រក USB តែមួយ និងគ្មានកន្លែងសាកឥតខ្សែ។
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
Ultra គឺជាថ្នាក់កំពូលនៅក្នុងត្រកូល Haval H9 ហើយមានតម្លៃ $44,990 មុនពេលចំណាយលើការធ្វើដំណើរ។
នៅពេលសរសេរ អ្នកអាចទទួលបាន H9 ក្នុងតម្លៃ 45,990 ដុល្លារ ហើយអាស្រ័យលើពេលដែលអ្នកកំពុងអាននេះ ការផ្តល់ជូននេះអាចនៅតែមានដដែល ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលជាមួយអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក។
H9 មានអេក្រង់ទំហំ 8.0 អ៊ីង។
សម្រាប់ជាឯកសារយោង Lux គឺជាថ្នាក់មូលដ្ឋាន H9 ដែលមានតម្លៃ $40,990 មុនពេលចំណាយលើការធ្វើដំណើរ។
H9 មានអេក្រង់ទំហំ 8.0 អ៊ីង កៅអីស្បែកអេកូ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Infinity ប្រាំបួន កញ្ចក់ឯកជនភាពខាងក្រោយ ចង្កៀងមុខ xenon ភ្លើងឡាស៊ែរ ដោះសោរជិត ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបីតំបន់ កំដៅខាងមុខ និងខ្យល់ចេញចូល។ កៅអី (មានមុខងារម៉ាស្សា) កៅអីជួរទីពីរដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ដំបូលព្រះអាទិត្យបែប Panoramic បន្ទះក្តារដែលបំភ្លឺ ឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម រនាំងដំបូលដែលធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រ ជំហានចំហៀង និងកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ។
Haval ត្រូវបានបំពាក់ដោយយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ។
វាជាសំណុំនៃលក្ខណៈពិសេសស្តង់ដារក្នុងតម្លៃនេះ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនទទួលបានច្រើនទេដោយជ្រើសរើស Ultra over the Lux។
វាពិតជាមានចង្កៀងមុខភ្លឺជាង កៅអីជួរទីពីរដែលមានកម្ដៅខ្លាំង កៅអីខាងមុខមានថាមពល និងប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូល្អជាង។ ដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំ៖ ប្រសិនបើ Ultra ថ្លៃពេក កុំខ្លាចអី ព្រោះ Lux បំពាក់យ៉ាងល្អ។
គូប្រជែង Haval H9 Ultra គឺ SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX ឬ Isuzu MU-X LS-M ។ បញ្ជីទាំងមូលគឺអំពីសញ្ញានេះ 45 ពាន់ដុល្លារ។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
Haval H9 Ultra ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0-liter turbo-petrol engine 180-cylinder ជាមួយនឹងទិន្នផល 350 kW/XNUMX Nm ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនតែមួយគត់នៅក្នុងជួរ ហើយប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ូតមិនត្រូវបានផ្តល់ជូននោះ អ្នកមិនមែនជាម៉ាស៊ីនតែមួយនោះទេ។
ប្រសិនបើអ្នកសួរថាតើប្រេងម៉ាស៊ូតនៅឯណា អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើប្រេងសាំង H9 ប្រើប៉ុន្មាន ហើយខ្ញុំមានចម្លើយសម្រាប់អ្នកនៅផ្នែកបន្ទាប់។
ការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូនត្រូវបានផ្តល់ដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនពី ZF ដែលជាក្រុមហ៊ុនជម្រើសដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាកដូចជា Jaguar Land Rover និង BMW ។
Haval H9 Ultra ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រ។
តួស៊ុមជណ្តើរ H9 និងប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ជួរទាប) គឺជាសមាសធាតុដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្ត SUV ដ៏មានថាមពល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងអំឡុងពេលរបស់ខ្ញុំនៅលើ H9 ខ្ញុំបានតាំងលំនៅនៅលើ bitumen ។
H9 ភ្ជាប់មកជាមួយរបៀបដ្រាយដែលអាចជ្រើសរើសបានរួមទាំងកីឡា ខ្សាច់ ព្រិល និងភក់។ ក៏មានមុខងារចុះភ្នំផងដែរ។
កម្លាំងអូសទាញរបស់ H9 ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងគឺ 2500 គីឡូក្រាម និងជម្រៅនៃការរុញអតិបរមាគឺ 700 មីលីម៉ែត្រ។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
ខ្ញុំបានបើកបរ 171.5 គីឡូម៉ែត្រនៅលើ H9 ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវហាយវេ 55 គីឡូម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំនិងសៀគ្វីទីក្រុងខ្ញុំបានប្រើសាំង 6.22 លីត្រដែលស្មើនឹង 11.3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (អាននៅលើយន្តហោះ 11.1 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ) ។
វាមិនគួរឱ្យខ្លាចសម្រាប់រថយន្ត SUV ប្រាំពីរកៅអីនោះទេ។ ជាការពិត ខ្ញុំជាមនុស្សតែម្នាក់គត់នៅលើយន្តហោះ ហើយរថយន្តមិនត្រូវបានផ្ទុកទេ។ អ្នកអាចរំពឹងថាតួលេខប្រេងឥន្ធនៈនេះនឹងកើនឡើងជាមួយនឹងទំនិញកាន់តែច្រើន និងមនុស្សកាន់តែច្រើន។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការសម្រាប់ H9 គឺ 10.9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយធុងមានចំណុះ 80 លីត្រ។
ការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏រីករាយមួយគឺថា H9 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ start-stop ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែការភ្ញាក់ផ្អើលដែលមិនគួរឱ្យរីករាយនោះគឺថាវាត្រូវតែដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ 95 octane premium fuel ។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
តួស៊ុមកាំជណ្ដើររបស់ H9 នឹងដំណើរការផ្លូវបិទផ្លូវជាមួយនឹងភាពរឹងល្អ ប៉ុន្តែដូចទៅនឹងរថយន្តនៅលើស៊ុមណាមួយដែរ ថាមវន្តផ្លូវនឹងមិនមានកម្លាំងខ្លាំងនោះទេ។
ដូច្នេះការជិះគឺទន់និងមានផាសុកភាព (ការព្យួរពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយនឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃរឿងនេះ) បទពិសោធន៍នៃការបើកបរទាំងមូលអាចមានលក្ខណៈកសិកម្មបន្តិច។ ទាំងនេះមិនមែនជាបញ្ហាលើសលប់ទេ ហើយអ្នកនឹងឃើញដូចគ្នានៅក្នុង Mitsubishi Pajero Sport ឬ Isuzu MU-X ។
ការខកចិត្តជាងនេះគឺថា Haval អាចជួសជុលវាបានយ៉ាងងាយស្រួល។ កៅអីមានរាងសំប៉ែត និងមិនមានផាសុកភាពបំផុត ដៃចង្កូតមានល្បឿនយឺតបន្តិច ហើយម៉ាស៊ីននេះត្រូវធ្វើការខ្លាំង និងមិនឆ្លើយតបជាពិសេស។
កៅអីគឺសំប៉ែត និងមិនមានផាសុកភាពបំផុត
ក៏មានចំណុចចម្លែកផងដែរ។ ការអាន altimeter បានបង្ហាញថាខ្ញុំនៅចម្ងាយ 8180m បើកបរកាត់ Marrickville ក្នុងទីក្រុង Sydney (Everest គឺ 8848m) ហើយប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាមគ្គុទេសក៍ដែលប្រាប់អ្នកពីរបៀបចតជាជាងធ្វើវាសម្រាប់អ្នក។
ស្រមៃថាអ្នកមានអាយុ 16 ឆ្នាំម្តងទៀត ហើយម៉ាក់ ឬប៉ារបស់អ្នកកំពុងបង្វឹកអ្នក ហើយអ្នកមានគំនិតមួយ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ H9 បានដោះស្រាយជីវិតជាមួយគ្រួសាររបស់ខ្ញុំដោយមិនបែកញើស។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ មានភាពមើលឃើញល្អ ភាពឯកោដ៏អស្ចារ្យពីពិភពខាងក្រៅ និងចង្កៀងមុខដ៏អស្ចារ្យ (Ultra មាន xenon 35 វ៉ាត់ដែលភ្លឺជាង)។
H9 បានដោះស្រាយជីវិតជាមួយគ្រួសាររបស់ខ្ញុំដោយមិនបែកញើស។
ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលវាមិនមែនជារថយន្តដែលមានផាសុកភាពបំផុតនៅលើផ្លូវ ខ្ញុំគិតថា H9 អាចសាកសមជាងសម្រាប់ការផ្សងព្រេងក្រៅផ្លូវ។ ដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងពីមុនមក ខ្ញុំគ្រាន់តែសាកល្បងវានៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែសូមរង់ចាំសម្រាប់ការសាកល្បងនៅពេលអនាគតដែលយើងធ្វើជាមួយ H9 ។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
7 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់
ការធានា
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
នៅពេលដែល Haval H9 ត្រូវបានសាកល្បងដោយ ANCAP ក្នុងឆ្នាំ 2015 វាទទួលបានផ្កាយ 2018 ក្នុងចំណោម 9 ។ សម្រាប់ឆ្នាំ XNUMX ក្រុមហ៊ុន Haval បានអាប់ដេតបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពនៅលើយន្តហោះ ហើយឥឡូវនេះ HXNUMXs ទាំងអស់មានស្តង់ដារជាមួយនឹងការព្រមានអំពីការចាកចេញផ្លូវ ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ ជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លង AEB និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចសម្រួលបាន។
វាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការឃើញផ្នែករឹងនេះបន្ថែម ទោះបីជា H9 មិនទាន់ត្រូវបានសាកល្បងឡើងវិញនៅឡើយ ហើយយើងមិនទាន់ឃើញពីរបៀបដែលវាដំណើរការជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានអាប់ដេតនោះទេ។
ស្តង់ដារផងដែរគឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខនិងខាងក្រោយ។
សម្រាប់កៅអីកុមារនៅជួរទីពីរ អ្នកនឹងឃើញចំណុចខ្សែកំពូលបី និងយុថ្កា ISOFIX ពីរ។
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំពេញមានទីតាំងនៅក្រោមរថយន្ត - ដូចដែលអ្នកបានឃើញក្នុងរូបភាព។
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំពេញមានទីតាំងនៅក្រោមរថយន្ត។
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
Haval H9 ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់។ ការថែទាំត្រូវបានណែនាំនៅចន្លោះពេលប្រាំមួយខែ/10,000 គីឡូម៉ែត្រ។
សាលក្រម
មានរឿងជាច្រើនដែលគួរឱ្យស្រឡាញ់អំពី Havel H9 - តម្លៃដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ប្រាក់ ភាពជាក់ស្តែង និងភាពធំទូលាយ លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ និងរូបរាងដែលមើលទៅស្អាត។ កៅអីដែលមានផាសុកភាពកាន់តែច្រើននឹងមានភាពប្រសើរឡើង ហើយសម្ភារៈខាងក្នុង និងឧបករណ៍ប្តូរមានផាសុកភាពជាងមុន។
បើនិយាយពីគុណភាពនៃការជិះ ម៉ាស៊ីន 9 លីត្ររបស់ H2.0 មិនមែនជាការឆ្លើយតបខ្លាំងបំផុតនោះទេ ហើយតួស៊ុមកាំជណ្ដើរកំណត់កម្រិតប្រតិបត្តិការរបស់វា។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវការរថយន្តប្រភេទ SUV ក្រៅផ្លូវទេ រថយន្ត H9 នឹងមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងការលើសចំណុះនៅក្នុងទីក្រុង ដែលអ្នកអាចចូលទៅក្នុងអ្វីមួយដោយមិនចាំបាច់មានកង់ទាំងអស់ និងជាមួយនឹងរថយន្តដែលងាយស្រួល និងអាចបើកបរបាន។
តើអ្នកចូលចិត្ត Haval H9 ទៅ Toyota Fortuner ទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
