បានប្រើការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Chrysler 300C: 2005-2012
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បានប្រើការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Chrysler 300C: 2005-2012

ជាប្រពៃណី ស៊ីដាន់មានរចនាប័ទ្មជាប់ជានិច្ច ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលមានចំណេះដឹងដែលមិនចង់ឈរចេញពីហ្វូងមនុស្ស។ មិនដូចរថយន្ត Chrysler 300C ទេ រថយន្តអាមេរិកដ៏ធំនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីគ្រប់ទិសទី ហើយវាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលវាត្រូវបានគេហៅថា "រថយន្តចោរ" ។

ឥឡូវនេះខិតជិតដល់ឆ្នាំទី 300 របស់ខ្លួននៅក្នុង Oz, Chrysler 2012C ដ៏ធំបានចាស់ទុំជាមួយនឹងការណែនាំនៃម៉ូដែលថ្មីទាំងអស់នៅក្នុងខែកក្កដា 300, ក្មេងទំនើងតិចជាង, កាន់តែច្រើន - ទោះបីជាអ្នកនៅតែមិននិយាយស្ងប់ស្ងាត់អំពីវាក៏ដោយ។ ជំនាន់ទី 2015 ឆ្នាំ XNUMXC នេះបានទទួលការកែទម្រង់មុខដ៏សំខាន់នៅក្នុងខែកក្កដា XNUMX ដោយបន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួននៅខាងមុខ។ ជាក់ស្តែងវានឹងមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅក្នុងលក្ខណៈពិសេសរថយន្តដែលបានប្រើនេះទេ។

ដោយសាររថយន្តដែលមានរូបរាងលេចធ្លោ អ្នកទិញ 300C ជាច្រើនបានបន្ថែមការប៉ះផ្ទាល់ខ្លួន ដោយរថយន្តជាច្រើនបំពាក់ជាមួយនឹងកង់ដ៏ធំជាមួយនឹងសំបកកង់ទម្រង់ទាបបំផុត។

ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានបញ្ជូនតែរថយន្ត sedans មកពួកយើងនៅពេលដែលទូកដំបូងបានមកដល់ទីនេះក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2005 ។ រទេះរុញនៅស្ថានីយ៍ដែលមើលទៅដូច Butch បានចាប់ផ្តើមមកដល់ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2006 ហើយត្រូវបានសាទរភ្លាមៗថាជារបស់ដែលខុសពីធម្មតា ប្រហែលជាច្រើនជាងរថយន្តសេដានទៅទៀត។

Chrysler 300C ដើមអាចមានភាពឆ្គាំឆ្គងក្នុងការបើកបររហូតដល់អ្នកស៊ាំនឹងវា។ អ្នក​អង្គុយ​ឆ្ងាយ​ពី​ខាង​មុខ​រថយន្ត ក្រឡេក​មើល​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង​ធំ បន្ទាប់​មក​តាម​កញ្ចក់​កញ្ចក់​តូច​នៅ​ក្រណាត់​វែង។ ចំណែក​កន្ទុយ​លេខ ៣០០C ក៏​នៅ​ឆ្ងាយ​ដែរ ហើយ​គម្រប​រថយន្ត​មិន​ឃើញ​ពី​កៅអី​អ្នកបើកបរ​ឡើយ ។ ជាសំណាងល្អ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយផ្តល់ជំនួយងាយស្រួល។ 300C 2012 ត្រូវបានគេគិតបានល្អជាង និងងាយស្រួលបើកបរ។

មានដាននៃភាពទន់ភ្លន់បែបប្រពៃណីរបស់អាមេរិកច្រើនជាងប្រភេទមួយចំនួនរបស់ពួកគេ។

300C មាន​បន្ទប់​ជើង ក្បាល និង​ស្មា​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​មនុស្ស​ពេញវ័យ​បួន​នាក់ ប៉ុន្តែ​ទំហំ​ខាងក្នុង​មិន​ល្អ​ដូច​ Commodore និង Falcons ក្នុងស្រុក​របស់​យើង​នោះទេ។ មានទទឹងគ្រប់គ្រាន់នៅចំកណ្តាលកៅអីខាងក្រោយសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ ប៉ុន្តែផ្លូវរូងក្រោមដីបញ្ជូនមានកន្លែងទំនេរច្រើន។

នៅ​ខាង​ក្រោយ​រថយន្ត​មាន​គល់​ឈើ​យ៉ាង​ធំ​ដែល​មាន​រាង​ត្រឹម​ត្រូវ​សម្រាប់​ផ្ទុក​របស់​របរ​សំពីងសំពោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានផ្នែកវែងមួយនៅក្រោមបង្អួចខាងក្រោយ ដើម្បីទៅដល់ចុងគល់ឈើ។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយអាចបត់ចុះក្រោម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ទុកបន្ទុកបានយូរ។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់របស់ Chrysler 300C wagon មានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែម្តងទៀតមិនល្អដូចនៅក្នុង Ford និង Holden ទេ។

300Cs របស់អូស្រ្តាលីមានអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Chrysler ហៅថា "អន្តរជាតិ" ការព្យួរការបញ្ជាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានដាននៃភាពទន់ភ្លន់បែបប្រពៃណីរបស់អាមេរិកនៅទីនេះច្រើនជាងមនុស្សមួយចំនួនចូលចិត្ត។ សាកល្បងវាដោយខ្លួនឯងនៅលើការធ្វើតេស្តផ្លូវឯកជន។ ផ្នែកវិជ្ជមាននៃការកំណត់ទន់គឺថាវាជិះប្រកបដោយផាសុកភាព ទោះបីនៅលើផ្លូវលំបាក និងរៀបចំរួចរបស់អូស្ត្រាលីក៏ដោយ។ ករណីលើកលែងនៃការព្យួរគឺ 300C SRT8 ជាមួយនឹងការដំឡើងរថយន្តសាច់ដុំរបស់វា។

ម៉ាស៊ីនសាំង Model 300C V8 គឺជាម៉ាស៊ីនរុញវ៉ាល់ពីរសម័យបុរាណ ប៉ុន្តែការរចនាក្បាលស៊ីឡាំងល្អ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចទំនើបរក្សាវាឱ្យដំណើរការបានល្អ។ V8 អាចកាត់ផ្តាច់ស៊ីឡាំងចំនួន XNUMX កំឡុងពេលធ្វើការពន្លឺ។ វាបង្កើតនូវកណ្តាប់ដៃ និងសំឡេងច្រើន ហើយមិនត្រូវការការស្រេកទឹកខ្លាំងពេកនោះទេ។

ប្រសិនបើ 5.7 លីត្រនៃម៉ាស៊ីន 300C V8 ដើមមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ សូមជ្រើសរើសកំណែ 6.1 លីត្រ SRT (Sports & Racing Technology) ។ អ្នកមិនត្រឹមតែទទួលបានថាមពលកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានតួស្ព័រ ដែលជួយបង្កើនភាពរីករាយក្នុងការបើកបរថែមទៀត។ នៅក្នុង 8 SRT6.4 ថ្មី ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន V 2012 ត្រូវបានបង្កើនដល់ 8 លីត្រ។

SRT ដែលមានតម្លៃថោកហៅថា SRT Core ត្រូវបានណែនាំនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2013 ។ វារក្សាបាននូវលក្ខណៈកីឡា ប៉ុន្តែមានការតុបតែងក្រណាត់ជំនួសឱ្យស្បែក។ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូមូលដ្ឋានជាមួយវាគ្មិនប្រាំមួយជំនួសឱ្យដប់ប្រាំបួន; ស្ដង់ដារ, មិនសម្របខ្លួន, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរគឺ; និងស្ដង់ដារ ការផ្អាកមិនប្រែប្រួល។ តម្លៃស្នូលថ្មីត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន $10,000 ពី SRT ពេញលេញ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការចរចា។

លេខធំនៅលើនាឡិកាអាចជាសញ្ញាមួយដែលថា 300C ដែលប្រើរួចបានរស់នៅក្នុងជីវិតរបស់រថយន្ត limousine ។

សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ចង់​បាន​កម្លាំង​តិច ដូចជា​ម្ចាស់ limousine ម៉ាស៊ីន V6 turbodiesel និង V6 មាន​ផ្តល់ជូន។ លេខធំនៅលើនាឡិកាអាចជាសញ្ញាមួយដែលថា 300C ដែលប្រើរួចបានរស់រានមានជីវិតរបស់រថយន្ត limousine ម្យ៉ាងវិញទៀត ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានបើកបរប្រកបដោយសុទិដ្ឋិនិយម និងរក្សាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមការណែនាំ។

Chrysler ត្រូវបានតំណាងយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ទោះបីជាអ្នកចែកចាយភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ។ Chrysler មានទំនាក់ទំនងជាមួយ Mercedes-Benz មួយរយៈ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Fiat ។ អ្នកអាចស្វែងរកប្រភេទ Crossover នៅក្នុងចំណេះដឹងបច្ចេកទេសនៃម៉ាកយីហោអ៊ឺរ៉ុបនៅហាងចែកចាយមួយចំនួន។

គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Chrysler 300Cs មានតម្លៃថ្លៃជាង Commodores និង Falcons ទោះបីជាមិនមានការហាមឃាត់ក៏ដោយ។

យានជំនិះធំទាំងនេះមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្រោមក្រណាត់ ដូច្នេះពួកគេងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយ។ មេកានិកស្ម័គ្រចិត្ដអាចទទួលបានការងារច្រើនដោយអរគុណចំពោះប្លង់សាមញ្ញ និងធាតុផ្សំ។

ការធានារ៉ាប់រងតម្លៃមធ្យម។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនគិតថ្លៃបន្ថែមទៀតសម្រាប់ SRT8 ប៉ុន្តែមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងជម្រើសកីឡាទាំងនេះពីក្រុមហ៊ុនមួយទៅក្រុមហ៊ុនមួយ។ ទិញទំនិញជុំវិញ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាបានអានការបោះពុម្ពដ៏ល្អមុនពេលជ្រើសរើសបុព្វលាភទាបជាង។

អ្វីដែលត្រូវរកមើល

រកមើលឡានដែលពាក់ច្រើននៅលើកៅអីខាងក្រោយ និងតួ ដែលអាចជាសញ្ញានៃឡានជួល។

ការ​ពាក់​សំបក​កង់​មិន​ស្មើ​គ្នា​ទំនង​ជា​សញ្ញា​នៃ​ការ​បើកបរ​ពិបាក ​អាច​ជា​ការ​អស់​កម្លាំង​ឬ​ហុយ​ដី។ ពិនិត្យមើលកង់ខាងក្រោយសម្រាប់ដានកៅស៊ូ។

សូមប្រយ័ត្ន Chrysler 300C ដែលត្រូវបានសម្រួលដល់កម្រិតអតិបរិមា ព្រោះវាប្រហែលជាត្រូវបានប្រើប្រាស់ខ្លាំង ទោះបីជាពួកគេភាគច្រើនប្រើតែជាទូកក្តោងដ៏ស្រស់ស្អាតក៏ដោយ។

ការព្យួរចុះក្រោម និង/ឬកង់ធំអាចបណ្តាលឱ្យ Chrysler 300 បុកនៅលើផ្លូវកោង ឬចុះចតក្នុងល្បឿនលឿន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដ សូមសួរអ្នកជំនាញដើម្បីដាក់ឡាននៅលើលើក។

រកមើលការជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ថ្នាំលាបដែលមិនត្រូវគ្នានឹងពណ៌ និងផ្ទៃរដុបគឺងាយស្រួលបំផុតក្នុងការសម្គាល់។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យតិចតួច សូមទូរស័ព្ទទៅអ្នកជំនាញ ឬថយក្រោយ ហើយស្វែងរកផ្សេងទៀត។ មានពួកគេមួយចំនួននៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមយ៉ាងងាយស្រួល។ V8 នឹងមានទំនេរមិនស្មើគ្នាបន្តិច - ល្អណាស់! - ប៉ុន្តែប្រសិនបើម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ូត V6 ដំណើរការមិនស្មើគ្នា បញ្ហាអាចនឹងកើតឡើង។

បន្ថែមមតិយោបល់