2022 Aston Martin DBX ពិនិត្យឡើងវិញ

ពិភពលោកបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់រថយន្ត Aston Martin SUV ។ មែនហើយ នៅពេលដែល Aston Martin DBX បង្ហាញខ្លួនដំបូង Bentley បានផ្តល់កំណើតដល់ Bentayga ក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានផ្តល់កំណើតឱ្យ Urus ហើយសូម្បីតែ Rolls Royce បានផ្តល់កំណើតដល់ Cullinan របស់វា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរូបរាងរបស់ "Super SUV" បន្ទាប់គឺតែងតែគួរឱ្យរំភើបបន្តិច។ តើ​វា​នឹង​ក្លាយ​ជា​រថយន្ត Aston Martin ពិត​ទេ តើ​វា​នឹង​មើល​ទៅ​ដូច​ម្តេច​បើ​ធៀប​នឹង​គូ​ប្រជែង​របស់​ខ្លួន ហើយ​ជា​ទូទៅ​វា​ជា​រថយន្ត SUV ដ៏​ល្អ?

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់ដឹងអំពី Aston Martin DBX ហើយខ្ញុំបានរៀនរួមជាមួយអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវដឹង ចាប់ពីដំណើរការរបស់វា រហូតដល់ការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅក្នុងការពិនិត្យនេះ។

Aston Martin DBX 2022: (មូលដ្ឋាន)
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	4.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$357,000

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

ខ្ញុំមិនមែនជាប្រភេទនៃការដាក់ឈ្មោះការដួលរលំនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបាននិយាយលេងជាមួយ Marek នេះគឺជា Marek Reichman ដែលជាអនុប្រធាន និងជាប្រធានផ្នែកច្នៃប្រឌិតរបស់ Aston Martin ដែលជាបុរសម្នាក់ដែលបានរចនាគ្រប់ Aston ក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ Marek នេះ។ ទោះក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំមុនពេលចេញលក់ DBX ថា SUV ណាមួយដែលគាត់រចនានឹងក្លាយជារថយន្ត Aston Martin ដែលមិនគួរឱ្យជឿ។

ខ្ញុំគិតថាគាត់បានកាត់វា។ ក្រឡាចត្រង្គធំទូលាយរបស់ Aston Martin គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង DB11 ហើយផ្នែកខាងក្រោយដែលទោះបីជាវាជាផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត SUV ដ៏ធំក៏ដោយ ក៏ដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Vantage ដែរ។

អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​នៅ​ចន្លោះ​នោះ​មាន​លក្ខណៈ​គ្រួសារ​ទាំង​អស់។ មាន​ចង្កៀង​មុខ​រាង​ពង​ក្រពើ និង​ច្រមុះ​ដ៏​ធំ​នៃ​ក្រណាត់ បន្ទះ​ចំហៀង​ដែល​មាន​កំណាត់​ជាមួយ​នឹង​កង់​ដែល​នៅ​លើ​មេឃ និង​ត្រគាក​ខាង​ក្រោយ​ទាំង​នោះ។

ផ្នែកខាងក្រោយ ដែលទោះបីជាវាជាផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត SUV ដ៏ធំក៏ដោយ ក៏ដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Vantage ដែរ។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

មិនចូលចិត្តការរចនាតូចបំផុតមែនទេ? បន្ទាប់មកអ្នកនឹងចូលចិត្តកាប៊ីនរបស់ DBX និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់វាដែលរឹបអូសដោយចុច ប៊ូតុង និងកុងតាក់។

វាមើលទៅដូចជាកាប៊ីនយន្តហោះ ហើយវាជាលក្ខណៈរបស់ Aston Martin - គ្រាន់តែមើលប្លង់ DB5 ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 វារញ៉េរញ៉ៃ រញ៉េរញ៉ៃដ៏ស្រស់ស្អាត។ ដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នដូចជា DB11, DBS និង Vantage ។

ជាក់ស្តែងប្រសិនបើមានតំបន់មួយដែល Marek ប្រហែលជាបានជ្រើសរើសមិនធ្វើឱ្យ DBX មើលទៅ Aston Martin នោះ ខ្ញុំចង់ឱ្យវាជាផ្នែកខាងក្នុង។

អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​នៅ​ចន្លោះ​នោះ​មាន​លក្ខណៈ​គ្រួសារ​ទាំង​អស់។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថា DBX មានការរចនាខាងក្នុងដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុន Aston នាពេលបច្ចុប្បន្ន ជាមួយនឹងអេក្រង់ពហុមេឌៀដ៏ធំដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល និងការរចនាទំនើបជាង។

ប៉ុន្តែ​មិន​ថា​វា​មើល​ទៅ​យ៉ាង​ណា​ទេ អារម្មណ៍​នៃ​សម្ភារៈ​គឺ​អស្ចារ្យ​ណាស់។ ស្ទើរតែគ្រប់ផ្ទៃទាំងអស់សុទ្ធតែមានសំបកស្បែកក្រាស់ លើកលែងតែផ្ទៃដែករឹង និងត្រជាក់ដូចជាបន្ទះក្តារ និងដៃទ្វារ។

វា​ជា​កន្លែង​លេង​កីឡា​ដ៏​ឡូយ ដូច​ជា​ឈុត Batman ដែរ តែ​វា​មាន​ក្លិន​ក្រអូប​ជាង។

មិន​ថា​វា​មើល​ទៅ​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ អារម្មណ៍​នៃ​សម្ភារៈ​គឺ​អស្ចារ្យ។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

DBX គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ធំដែលមានប្រវែង 5039mm ទទឹង 2220mm ជាមួយនឹងកញ្ចក់ដែលដាក់ពង្រាយ និងមានកំពស់ 1680mm។ បាទ រឿងនេះប្រើកន្លែងទាំងអស់នៅក្នុងចំណត។

DBX មាន 53 ពណ៌។ បាទ ហាសិបបី។ មាន "Black Onyx" ដែលរថយន្តសាកល្បងរបស់ខ្ញុំពាក់ ក៏ដូចជា "Royal Indigo", "Supernova Red" និង "Kermit Green" ។

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

Aston Martin DBX មានតែមួយប្រភេទ ហើយវាមានតម្លៃ 357,000 ដុល្លារ ដូច្នេះវាស្ថិតនៅក្នុងជួរតម្លៃខាងលើ Porsche Cayenne ដែលមានតម្លៃ 336,100 ដុល្លារ ប៉ុន្តែនៅក្រោម Lamborghini Urus ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 390,000 ដុល្លារ។

Bentley Bentayga V8 គឺជាគូប្រជែងតម្លៃជិតបំផុតរបស់ខ្លួន ដោយចាប់ផ្តើមពីតិចជាង $10 ច្រើនជាង DBX។

ហើយខណៈពេលដែលយើងកោតសរសើរចំពោះការលេចឡើងនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ទំនើបទាំងនេះ កុំបញ្ចុះតម្លៃម៉ាករថយន្ត SUV ប្រណីតដើម។ Range Rover SV Autobiography Dynamic មានតម្លៃ 351,086 ដុល្លារ ហើយវាពិតជាល្អណាស់។

វាមានកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 22 អ៊ីញ ជាស្តង់ដារ។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

សូមក្រឡេកមើលលក្ខណៈពិសេសរបស់ Aston Martin DBX ។

គ្រឿងបរិក្ខាស្តង់ដាររួមមាន ស្រោមពូកស្បែក កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលមានកំដៅ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបីតំបន់ អេក្រង់ពហុព័ត៌មានទំហំ 10.25 អ៊ីញជាមួយ sat-nav ក្រុមហ៊ុន Apple CarPlay និងវិទ្យុឌីជីថល ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 12.3 អ៊ីញ ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic Sunroof និង កន្ទុយថាមពល។ សោ​ជិត​ជាមួយ​ប៊ូតុង​ចាប់​ផ្តើម ចង្កៀង​មុខ LED និង​ភ្លើង​ក្រោយ និង​កង់​យ៉ាន់​ស្ព័រ​ទំហំ ២២ អ៊ីញ។

សម្រាប់ផ្នែកទីផ្សារខ្ពស់នេះ តម្លៃគឺល្អ ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិមួយចំនួនដូចជា កង្វះអេក្រង់បង្ហាញក្បាល និងកង្វះការគាំទ្រ Android Auto ។

ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចង់​បាន​រទេះ​លក់​ទំនិញ​ដែល​ពោរពេញ​ទៅ​ដោយ​វត្ថុ​មាន​តម្លៃ អ្នក​នឹង​ទៅ​ផ្សារ​ទំនើប​មែន​ទេ? ប្រហែល។ អ្វី​ដែល​អ្នក​ពិត​ជា​ចង់​ដឹង​ថា​តើ​វា​មាន​ន័យ​ថា​ការ​បើក​ឡាន​មែន​ទេ? ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកម្លាំងសេះ។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

នៅពេលដែលវាមកដល់ការដំឡើងម៉ាស៊ីននៅក្នុង DBX ក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានជ្រើសរើសម៉ាស៊ីន V4.0 ចំណុះ 8 លីត្រ ដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Vantage ដែរ មានតែពួកគេទេដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានថាមពល - 25 kW បន្ថែមទៀតនៅ 405 kW (542 hp) ។ ក៏មានកម្លាំងបង្វិល 15 Nm បន្ថែមទៀត - 700 Nm ។

ការផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបួនល្បឿន DBX 0-100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងគឺ 4.5 វិនាទី ស្ទើរតែមួយវិនាទីយឺតជាង Vantage 3.6 វិនាទី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ DBX មានទម្ងន់លើសពី 2.2 តោន មានការបោសសំអាតដីអតិបរមា 190 មីលីម៉ែត្រ អាចឆ្លងទន្លេបានដល់ជម្រៅ 500 មីលីម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពហ្វ្រាំងអូសបាន 2700 គីឡូក្រាម។ បាទ/ចាស៎ កង់ទាំងអស់

ម៉ាស៊ីននេះគឺជាម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ វាស្រាល បង្រួម ប្រសិទ្ធភាព និងអាចបង្កើតភាពក្រអឺតក្រទម។ វាក៏ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ផងដែរ។ បាទ នេះគឺដូចគ្នា (M177) 4.0-liter V8 ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង Mercedes-AMG C 63 S និងហ្វូងសត្វពាហនៈ AMG ផ្សេងទៀត។

នៅពេលដែលវាមកដល់ម៉ាស៊ីន DBX ក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានជ្រើសរើសយកម៉ាស៊ីន V4.0 ចំណុះ 8 លីត្រដូចគ្នាទៅនឹង Vantage ដែរ មានតែពួកគេទេដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានថាមពល។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

នេះគ្រាន់តែជារឿងមួយប៉ុណ្ណោះ៖ V8 មិនមានសំឡេងល្អនៅក្នុង DBX ដូចនៅក្នុង Mercedes-AMG នោះទេ។ កំណែ Aston មាន​សំឡេង​ហត់នឿយ​តិច និង​ឡូយឆាយ។

ប្រាកដណាស់ វានៅតែស្តាប់ទៅអស្ចារ្យ ហើយនៅពេលដែលចុចខ្លាំង វាស្រែកដូច Boudica ដែលកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ចូលសមរភូមិ ប៉ុន្តែតើអ្នកនឹងជិះបែបនេះញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ភាគច្រើន​យើង​បើកបរ​ក្នុង​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​ជាយក្រុង និង​ទីក្រុង​ក្នុង​ល្បឿន ៤០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ប៉ុន្តែទោះបីជាបើករបៀបបញ្ចេញសំឡេង "ខ្លាំង" ក៏ដោយ ក៏ចំណាំនៅតែមិនជ្រៅ និងហ៊ានដូច AMG ដែលស្តាប់ទៅពិតជាអស្ចារ្យនៅនឹងកន្លែង។

អ្នកប្រហែលជាដឹងហើយថាហេតុអ្វីបានជា Aston Martin ប្រើម៉ាស៊ីន Mercedes-Benz។ ប៉ុន្តែ​គ្រាន់តែ​ក្នុង​ករណី​ប៉ុណ្ណោះ វា​ដោយសារតែ​ម៉ាក​យីហោ​ជាមួយ​តារា​គឺជា​ម្ចាស់​ផ្នែក​តាំងពី​ឆ្នាំ 2013​។ Aston សន្សំប្រាក់ និងទទួលបានម៉ាស៊ីនល្អបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងពិភពលោកជាថ្នូរនឹងការត្រឡប់មកវិញ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

DBX គឺជារថយន្តយក្សដែលមានកម្លាំងប្រហែល 550 សេះ ដែលអាចឡើងដល់ជិត 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែការសាកល្បងវានៅលើផ្លូវនៃទីក្រុងស៊ីដនីគឺដូចជាមានសេះប្រណាំងជើងឯកនៅក្នុងទីធ្លាខាងក្រោយរបស់អ្នក ហើយអ្នកជិតខាងរបស់អ្នកសួរថាតើវាចង់ជិះវាយ៉ាងម៉េច។

មិនមានផ្លូវប្រណាំងទេនៅពេលនោះ ហើយខ្ញុំបានចុះហត្ថលេខាលើទម្រង់មួយដែលបញ្ជាក់ថាខ្ញុំនឹងមិនបើកបរលើសពី 400 គីឡូម៉ែត្រខណៈពេលដែលនាងនៅជាមួយខ្ញុំ ដែលមានន័យថាការជ្រើសរើសផ្លូវសាកល្បងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ជាសំណាងល្អ នោះគឺមុនពេលទីក្រុងស៊ីដនីបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការចាក់សោរបច្ចុប្បន្ននៃ COVID ដែលកំពុងធ្វើឱ្យចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រឥឡូវនេះហាក់ដូចជាមានទំហំធំ។

DBX គឺជាប្រភេទ SUV ដែលគ្រប់គ្នាអាចបើកបរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

ទីមួយ DBX គឺជាប្រភេទ SUV ដែលគ្រប់គ្នាអាចបើកបរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ភាពមើលឃើញគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយការជិះគឺរីករាយ ដោយពិចារណាថាវាវិលលើកង់ទំហំ 22 អ៊ីញ ហើយពាក់កៅស៊ូធំទូលាយដូចទ្វារចូល និងស្តើងដូចស្រោមជើងរបស់ខ្ញុំ (285/40 នៅខាងមុខ និង 325/35 នៅខាងក្រោយ Pirelli Scorpion Zero) . ការផ្តល់ថាមពលគឺរលូន និងអាចព្យាករណ៍បាន។

ខ្ញុំបានបើកឡានជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើរទិញឥវ៉ាន់ យកវាទៅសាលារៀន ទៅមជ្ឈមណ្ឌលសួនច្បារ ដើម្បីបំពេញវាដោយរុក្ខជាតិ និងជីកំប៉ុស ហើយវាដំណើរការដូចរថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ធំ។

ប្រភពនៃការខកចិត្តគឺទីតាំងនៃប៊ូតុង gearshift ខ្ពស់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ សូមក្រឡេកមើលរូបភាព។ សូម្បី​តែ​ដៃ​របស់​សត្វ​ស្វាម៉ី​ដ៏​វែង​របស់​ខ្ញុំ ខ្ញុំ​ត្រូវ​លាត​ដៃ​ដើម្បី​ប្ដូរ​ពី​ថាស​ទៅ​បញ្ច្រាស។ ហើយជាមួយនឹងកាំរបត់មិនតូចសោះនៃ 12.4m ការបង្វិលបីចំណុចគឺជាការធ្វើលំហាត់ប្រាណដៃបន្តិច។

មិនចូលចិត្តការរចនាតូចបំផុតមែនទេ? បន្ទាប់មកអ្នកនឹងចូលចិត្តកាប៊ីនរបស់ DBX និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់វាដែលរឹបអូសដោយចុច ប៊ូតុង និងកុងតាក់។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

ប៉ុន្តែ​អ្វីដែល​គួរ​ឲ្យ​ខកចិត្ត​ជាង​នេះ​គឺ​ទំនាក់ទំនង​រវាង​អ្នកបើកបរ និង​រថយន្ត ដែល​មើលទៅ​មិន​ត្រឹមត្រូវ​សោះ​។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងល្អរវាងអ្នកបើកបរ និងរថយន្តគឺចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តដ៏អស្ចារ្យណាមួយ។

បាទ មិនមានផ្លូវប្រណាំងតែមួយទេ ដែលខ្ញុំអាចស្គាល់ DBX យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប៉ុន្តែ​ផ្លូវ​ល្អ​ដែល​រថយន្ត​សាកល្បង​បើកបរ​ជា​ញឹកញាប់​ក៏​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​ច្រើន​ដែរ។

ហើយ DBX មិនមានអារម្មណ៍ល្អដូច Lamborghini Urus នោះទេ ដែលមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានអារម្មណ៏ថាមវន្ត និងផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងល្អរវាងអ្នកបើកបរ និងម៉ាស៊ីន។

DBX លឿន វាខ្លាំង ហ្រ្វាំងខ្លាំងទាញវាឡើងយ៉ាងលឿន (ស្ទើរតែភ្លាមៗប្រសិនបើចាំបាច់) ហើយការគ្រប់គ្រងគឺល្អមិនគួរឱ្យជឿ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថា DBX មានការរចនាខាងក្នុងដ៏ល្អបំផុតនៃ Aston បច្ចុប្បន្ន។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនមានអារម្មណ៍ថាជាផ្នែកមួយនៃវាទាល់តែសោះ។ អ្នកដឹងទេ អ្នកបើកបរ និងរថយន្តក្លាយជាតែមួយ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជាកង់ទីបីនៅលើកាលបរិច្ឆេទមួយ។

អារម្មណ៍នៃការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញដោយ Porsche ជាមួយនឹងរថយន្ត SUV របស់ខ្លួន ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជា DBX ត្រូវការការងារបន្ថែមទៀត។ គាត់មានអារម្មណ៍ថាមិនទាន់បានបញ្ចប់។

ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់នៅដើមដំបូងថា DBX ដែលខ្ញុំបានសាកល្បងគឺជារថយន្តដែលផលិតមុន ប៉ុន្តែខ្ញុំប្រាកដថាវាមិនបង្កើតភាពខ្វះខាតនៃការបើកបរវានោះទេ។

នេះជាការខកចិត្ត។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាល្អបំផុត ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនឹងឃើញវាកើតឡើងនៅពេលក្រោយ។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

នៅក្នុងការធ្វើតេស្តប្រេងឥន្ធនៈ DBX របស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានបើកផ្លូវ និងផ្លូវក្នុងទីក្រុង ហើយវាស់ស្ទង់ 20.4L/100km នៅស្នប់។

នៅលើវដ្តសាកល្បងដូចគ្នាដែលខ្ញុំបានបើកឡាន Urus ប្រើ 15.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ និង Bentley Bentayga 21.1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។

គ្មានឆ្ងល់ទេ រថយន្តប្រភេទ SUV ទំនើបទាំងនេះ មានភាពស្រើបស្រាល ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចំណាយពេលវេលាទាំងអស់របស់អ្នកនៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង អ្នកអាចរំពឹងថាការប្រើប្រាស់នឹងកាន់តែខ្ពស់។

អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះគឺថា Aston Martin គិតថានរណាម្នាក់ពិតជាអាចទទួលបាន 12.2L/100km ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់មានទំនោរនឹងទាមទារតួលេខសន្សំសំចៃប្រេងដែលមានមហិច្ឆតាខ្លាំងពេក។

គិតទៅ ឡានបន្ទាប់របស់អ្នកប្រហែលជាប្រើអគ្គិសនី ដូច្នេះសូមរីករាយជាមួយហ្គាស ខណៈពេលដែលអ្នកមានវា។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

មុនពេល DBX មកជាមួយ Aston Martin ជាក់ស្តែងបំផុតគឺ Rapide បួនកៅអី ដែលមានទ្វារខាងក្រោយដ៏ធំ និងប្រម៉ោយធំល្មមសម្រាប់ដាក់អីវ៉ាន់ចំនួនប្រាំដុំទាំងមូល - ខ្ញុំបានឃើញវាផ្ទាល់។ . .

ឥឡូវនេះមាន DBX ដែលអង្គុយប្រាំ (ល្អ បួនគឺស្រួលព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ចង់នៅកណ្តាល) និងមានប៊ូស 491 លីត្រនៅក្រោមគម្របស្បែក។

វាជាជួរទីពីរដ៏ធំទូលាយ ហើយនៅ 191cm (6'3") មានកន្លែងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អង្គុយនៅពីក្រោយខ្ញុំ។ (រូបភាព៖ Richard Berry)

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាសមនឹងអ្នកទាំងបីរបស់យើង។ រថយន្តណែនាំ អីវ៉ាន់មួយឈុត ហើយខ្ញុំក៏បានប្រើវាដើម្បីប្រមូលជីកំប៉ុស - នេះទំនងជាជាលើកដំបូងដែលនរណាម្នាក់បានធ្វើរឿងនេះជាមួយ DBX នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយទំនងជាចុងក្រោយ។

ដើមគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ កុងសូលកណ្តាលអណ្តែតត្រូវបានព្យួរដូចជាអង្រឹង ហើយនៅខាងក្រោមវាជាទ្រនាប់ដ៏ធំសម្រាប់ទូរស័ព្ទ កាបូប និងកាបូបតូចៗ។ វាក៏មានថតធំមួយនៅក្នុងដៃអាវដាច់ដោយឡែក។

ហោប៉ៅទ្វារមានទំហំតូច ប៉ុន្តែមានអ្នកកាន់ពែងពីរនៅខាងមុខ និងពីរទៀតនៅក្នុងទ្រនុងដាក់នៅជួរទីពីរ។

បើ​និយាយ​ពី​ជួរ​គឺ​គ្មាន​ជួរ​ទី​បី​ទេ។ DBX អាចប្រើបានតែពីរជួរ ប្រាំកៅអីប៉ុណ្ណោះ។

វាជាជួរទីពីរដ៏ធំទូលាយ ដែលមានបន្ទប់ច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំនៅ 191 សង់ទីម៉ែត្រ (6'3") ដើម្បីអង្គុយនៅពីក្រោយទីតាំងបើកបររបស់ខ្ញុំ ហើយបន្ទប់ក្បាលក៏ល្អផងដែរ។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

3 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

DBX មិនបានទទួលការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគាំង ANCAP ទេ ហើយវាមិនទំនងទាល់តែសោះ ដែលជារឿយៗជាករណីជាមួយនឹងម៉ូដែលកម្រិតសំឡេងទាប និងកម្រិតខ្ពស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ DBX ភ្ជាប់មកជាមួយនូវពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំពីរ AEB ជំនួយក្នុងការរក្សាគន្លងផ្លូវ ជាមួយនឹងការព្រមានអំពីការផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ ការព្រមានអំពីកន្លែងពិការភ្នែក ការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ ការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

មានចំណុចភ្ជាប់ខ្សែកំពូលបីសម្រាប់កៅអីកុមារ និងយុថ្កា ISOFIX ពីរនៅជួរទីពីរ។

វាងាយស្រួល និងរហ័សសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការភ្ជាប់កៅអីរថយន្តរបស់កូនប្រុសខ្ញុំទៅនឹង DBX ។

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

DBX ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេលបីឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់របស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin ។ ជំនួយតាមដងផ្លូវក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ។

ចន្លោះពេលសេវាកម្មរៀងរាល់ 12 ខែ ឬ 16,000 គីឡូម៉ែត្រ។

Aston Martin មិនមានតម្លៃសេវា DBX កំណត់ ហើយម្ចាស់មិនអាចទិញគម្រោងសេវាកម្ម SUV បានទេ។

យើងបានស្នើឱ្យ Aston Martin ប៉ាន់ប្រមាណថាតើម្ចាស់អាចរំពឹងថានឹងចំណាយលើការថែទាំប៉ុន្មានក្នុងរយៈពេលធានា ប៉ុន្តែអ្នកតំណាងបានប្រាប់យើងថា "យើងមិនអាចផ្តល់ការប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់ការថែទាំលើសពី XNUMX ឆ្នាំបានទេ" ។

ដោយសារ Aston Martin មិនអាច ឬមិនចង់ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការណែនាំអំពីតម្លៃសេវាកម្មណាមួយ នោះប្រហែលជាមានម្ចាស់ថ្មីៗនៃម៉ូដែល Aston ដែលអាចធ្វើបាន។ អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

សាលក្រម

ដូចរថយន្ត Aston Martins ទាំងអស់ដែរ DBX គឺជារថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតមែនទែន ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ប្រណីត កម្រនិងអសកម្ម ដែលម៉ាកនេះត្រូវបានគេស្គាល់។ ដូចទៅនឹង Astons ទាំងអស់ដែរ ការរចនាផ្នែកខាងក្នុងដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់អាចបិទនូវមុខងារតិចតួចបំផុត ហើយប៊ូតុង gearshift ដែលដំឡើងខ្ពស់ទាំងនោះបង្កើតបញ្ហាមុខងារ។

ក្នុង​នាម​ជា​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV DBX មាន​លក្ខណៈ​ទូលាយ និង​អាច​ប្រើ​បាន​។ អ្នកអាចប្រើវាជារៀងរាល់ថ្ងៃជាឡានគ្រួសារ។ ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើ​បែប​នោះ ហើយ​វា​ងាយ​ស្រួល​សម្រាប់​ខ្ញុំ​ក្នុង​ការ​សម្រប​ខ្លួន។

បទពិសោធន៍នៃការបើកបរមានការខកចិត្ត។ ខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ថាមានទំនាក់ទំនងខ្លាំងជាមួយ DBX នៅពេលបើកបរដូចដែលខ្ញុំបានធ្វើជាមួយរថយន្ត SUV ទំនើបផ្សេងទៀតដូចជា Lamborghini Urus និងម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងដែលផ្តល់ដោយ Porsche និង Mercedes-AMG ។

ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកឃើញរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងនេះនៅគ្រប់ទីកន្លែង មិនដូច DBX ដែលជាការច្នៃប្រឌិតដ៏កម្រ និងស្រស់ស្អាត ទោះបីជាវាមានគុណវិបត្តិក៏ដោយ។