រថយន្ត Mercedes S-Class ថ្មី៖ ភ្ញៀវមកពីអនាគត (ការសាកល្បងសាកល្បង)
ដូចគ្នានឹងរថយន្តនេះបង្ហាញយើងពីបច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឡានធម្មតាក្នុងរយៈពេល 10-15 ឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ 1903 លោក Wilhelm Maybach បានបង្កើតរថយន្តមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Daimler ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ វាត្រូវបានគេហៅថា Mercedes Simplex 60 ហើយលឿនជាង ឆ្លាតវៃ និងមានផាសុកភាពជាងអ្វីទាំងអស់នៅលើទីផ្សារ។ តាមពិតទៅ នេះជារថយន្តទំនើបដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ 117 ឆ្នាំក្រោយមក យើងជំរុញកូនចៅផ្ទាល់របស់វា ដែលជាជំនាន់ទីប្រាំពីរនៃ S-Class ។
ស៊ីមជីអិចអិលអេសអិលនៅក្បែរស្តុបថ្មីមានលក្ខណៈដូចជាក្បាលរថភ្លើងចំហុយមើលទៅដូចជារថភ្លើងម៉ាហ្សេលដ៏ទំនើប។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងស៊េរីវែងនៃម៉ូដែលនៅក្នុងរវាង, យើងអាចតាមដានយ៉ាងងាយស្រួលការវិវត្តបន្តិចម្តង ៗ នៃប្រណីតនៅក្នុងរថយន្ត Mercedes ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងកម្រង 300SE ដ៏កម្រជាងនៅដើមទសវត្សទី ៦០ ។
នេះគឺជាឡានពីសម័យកាលនៅពេលដែលម៉ូដែលប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes ត្រូវបានគេផ្សព្វផ្សាយដូចនេះ: រចនាដោយវិស្វករដោយមិនបារម្ភអំពីការចំណាយ។
ជាការពិតណាស់រឿងនេះមិនបានកើតឡើងជាយូរមកហើយ។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះក៏ដូចជាកន្លែងផ្សេងទៀតគណនេយ្យករមានពាក្យសំខាន់។ ប៉ុន្តែ S-Class នៅតែជាអ្វីដែល Daimler កំពុងបង្ហាញពីអនាគតរបស់វា។ គាត់បង្ហាញយើងពីបច្ចេកវិទ្យាអ្វីដែលនឹងមាននៅក្នុងរថយន្តម៉ាស់ក្នុងរយៈពេល 5, 10 ឬ 15 ឆ្នាំ។
ពេលវេលាជាក់លាក់ S-CLASS TIME បានណែនាំអំពីអេប៊ីអេអេសអេឡិចត្រូនិចស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចការត្រួតពិនិត្យជិះរ៉ាដាអំពូល LED ។ ប៉ុន្តែតើជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាលេខ ២២៣ នឹងបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីនេះយ៉ាងដូចម្តេច?
ជាដំបូង S-Class នេះបានគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវអ្វីមួយដែលអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួនមិនមានតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70 មក ពោលគឺវាមានរូបរាងសមរម្យ។ ទម្រង់របស់ Rubens នៃជំនាន់មុនមិនមានទៀតទេ។ ចង្កៀងមុខមានទំហំតូចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ គ្រោងកាន់តែឆើតឆាយជាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ជាទូទៅរថយន្តមើលទៅស្តើងជាង ទោះបីជាការពិតវាធំជាងរថយន្តមុនក៏ដោយ។
ប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនានេះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងកម្រិតទាបនៃមេគុណនៃភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ - ត្រឹមតែ 0,22 ប៉ុណ្ណោះដែលមិនធ្លាប់ឮនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ ជាការពិតណាស់នេះជួយកាត់បន្ថយការចំណាយប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតវាកាត់បន្ថយកម្រិតសំលេងរំខាន។ និងក្នុងកម្រិតដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងផ្នែកនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ងាត់ណាស់ - ទាំង Audi A8 និង BMW 7 ។ S-Class មុនក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាកម្រិតខុសគ្នាទាំងស្រុង។
ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលគឺ aerodynamics ដែលនៅក្នុងឈ្មោះរបស់អ្នករចនាសូម្បីតែបានជំនួសចំណុចទាញទ្វារចាស់ដ៏ល្អជាមួយនឹងឧបករណ៍ដកថយដូចជានៅក្នុង Tesla ។ ទីពីរគឺនៅក្នុងចំនួននៃធាតុបំបាត់សំលេងរំខាន។ នៅពេលអនាគត ស្នោស្រូបសំឡេងមិនត្រូវបានបន្ថែមនៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបន្ទះរថយន្តដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលផលិតរបស់វា។ ជាលទ្ធផល អ្នកពិតជាអាចរីករាយជាមួយប្រព័ន្ធសំឡេង 31-speaker Burmester យ៉ាងពេញលេញបំផុត។
គុណវិបត្តិគឺថាអ្នកមិនឮម៉ាស៊ីនច្រើន ហើយវាមានតម្លៃ។ នៅប្រទេសប៊ុលហ្គារី កំណែ S-Class ចំនួនបីនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីចាប់ផ្តើម ដែលទាំងអស់មានកង់ទាំងអស់ និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 9 វគ្គ។ ពីរក្នុងចំនោមពួកគេគឺជាវ៉ារ្យ៉ង់នៃម៉ាស៊ូតប្រាំមួយស៊ីឡាំង - 350d ដែលមានកម្លាំង 286 សេះ និងតម្លៃចាប់ផ្តើមប្រហែល BGN 215 និង 000d ដែលមានកម្លាំង 400 សេះ សម្រាប់ BGN 330 ។
ខាងលើគឺជារថយន្ត S500 បុរាណដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងប្រាំមួយស៊ីឡាំង ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកូនកាត់ 48 វ៉ុល។ នៅទីនេះថាមពលគឺ 435 សេះនិង 22 ផ្សេងទៀតដែលប្រសិនបើចាំបាច់អាចបន្ថែម starter-generator ។
ការបង្កើនល្បឿនពីស្តុបរហូតដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ ៤,៩ វិនាទី។ ដើម្បីទទួលបានវាអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការទាក់ទងអ្នកចែកបៀជាមួយមួយភាគបួននៃមួយលានលីឡា។ ហើយពួកគេនឹងត្រឡប់មកវិញ ... មួយរយ។
ឆ្នាំក្រោយនឹងក្លាយជាកូនកាត់ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងដំណើរការកាន់តែប្រសើរជាងមុន។ ប៉ុន្តែនិយាយឱ្យត្រង់ទៅ យើងមិនគិតថាអ្នកត្រូវការវាទេ។ S-Class ថ្មីនេះ មានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ មានភាពរហ័សរហួន និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ប៉ុន្តែគោលបំណងរបស់វាគឺមិនប្រើជំនាញបើកបររបស់អ្នក - ផ្ទុយទៅវិញ។ ម៉ាស៊ីននេះចង់បន្ធូរអារម្មណ៍អ្នក។
និយាយពីភាពរហ័សរហួននេះគឺជាព័ត៌មានដ៏ធំមួយទៀតគឺកង់ខាងក្រោយដែលអាចបង្វិលបាន។ យើងបានឃើញពួកវានៅក្នុងម៉ូឌែលជាច្រើនទៀតចាប់ពី Renault រហូតដល់ Audi ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរដោយកំណត់ត្រា ១០ ដឺក្រេ។ ប្រសិទ្ធិភាពគឺអស្ចារ្យ៖ ត្បូងយក្សនេះមានកាំវិលដូចគ្នានឹងថ្នាក់តូច
MAPEDES ADAPTIVE SUSPENSION ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយឥឡូវនេះអាចកែខ្លួនបានរហូតដល់ ១០០០ ដងក្នុងមួយវិនាទី។ ការលួងលោមជិះគឺល្អណាស់ដែលអ្នកឈប់កត់សម្គាល់។ ការផ្អាកនេះអាចលើករថយន្តទៅចំហៀង ៨ សង្ទីម៉ែត្រដើម្បីការពារអ្នកពីផលប៉ះពាល់។ វាក៏មានពោងសុវត្ថិភាពថ្មីសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយផងដែរ។
ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត S-Class ថ្មីអាចបើកបរតែម្នាក់ឯងបាន។ វាមាន autopilot កម្រិតទីបី ដូចជា Tesla ប៉ុន្តែនៅទីនេះ វាមិនត្រឹមតែពឹងផ្អែកលើកាមេរ៉ាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើរ៉ាដា និង lidars ផងដែរ។ ហើយវាមិនចាំបាច់ទាមទារស្លាកសញ្ញាច្បាស់លាស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើវាសូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសប៊ុលហ្គារី។ មានបញ្ហាតែមួយគត់: ប្រព័ន្ធនឹងមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅក្នុងប្រទេសដែលវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើជាករណីនេះមែននោះ អ្នកអាចទុករថយន្តនេះជិះតែម្នាក់ឯង។ នាងដើរតាមផ្លូវ នាងបត់ខ្លួនឯង នាងអាចឈប់បាន បើចាំបាច់ ចាប់ផ្តើមម្តងទៀតដោយខ្លួនឯង នាងអាចជែងដោយខ្លួនឯងបាន… តាមពិតទៅ អ្វីដែលនាងចង់បានពីអ្នក គឺដើរតាមផ្លូវដោយភ្នែករបស់នាង។ កាមេរ៉ាពីរនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងកំពុងមើលអ្នកគ្រប់ពេល ហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលយូរ ពួកគេនឹងស្តីបន្ទោសអ្នក។
ពួកវាក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើក្បាលបង្ហាញក្បាលផងដែរ។
បើមិនដូច្នោះទេរថយន្តខ្លួនវានឹងដើរមិនត្រឹមតែផ្លូវខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែរថយន្តផ្សេងទៀតអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកជិះកង់នៅជុំវិញអ្នក។ ហើយគាត់អាចអនុវត្តវិធីវង្វេងដោយឯករាជ្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងមិនណែនាំអ្នកឱ្យជឿទុកចិត្តលើប្រព័ន្ធនេះដោយងងឹតងងុលនោះទេព្រោះក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធសំណព្វម្នាក់របស់យើងនិយាយថាភាពល្ងង់ខ្លៅធម្មជាតិវាយលុកបញ្ញាសិប្បនិម្មិតប្រាំបួនក្នុងចំណោមដប់ដង។
មានការច្នៃប្រឌិតជាច្រើននៅក្នុងមហាផ្ទៃដែលអ្នកត្រូវចុះបញ្ជីពួកគេតាមទូរលេខ។ ជាកិត្តិយសសម្រាប់អ្នកទិញជនជាតិចិនវាមានអេក្រង់ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដែលបានតំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Mercedes ។ អ្នកទិញម៉ូដចាស់ប្រហែលជាមិនមានប៊ូតុងងាយស្រួលប្រើគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ប៉ុន្តែការលួងលោមគឺថាជំនួយការសំលេងដឹងពីរបៀបគ្រប់គ្រងមុខងារទាំងអស់ដឹង ២៧ ភាសាហើយនៅពេលភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយល់ស្ទើរតែទាំងអស់ដែលអ្នកនិយាយ។ ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់ការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតសូមទទួលបាននំប៉ាវបន្តិចហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបញ្ជាក់ច្បាស់នូវពាក្យបញ្ជារបស់អ្នកឱ្យកាន់តែច្បាស់។
ការឌីហ្សាញឌីជីថលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយ SELF-CUSTOMIZED អរគុណចំពោះកាមេរ៉ាដែលភ្ជាប់មកជាមួយហើយតែងតែស្ថិតនៅក្នុងកំរិតភ្នែក។ ក៏បានបន្ថែមផងដែរនូវ“ ភាពពិតបន្ថែម” ។ វាមើលទៅដូចជាផ្នែកផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបានបង្កើតអ្វីមួយដើម្បីធ្វើអោយអតិថិជនច្រឡំ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនេះគឺជាការណែនាំថ្មីដែលមានប្រយោជន៍បំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។ ព្រួញដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងស្វាហាប់ចង្អុលបង្ហាញវិធីច្បាស់ជាងប្រសិនបើអ្នកមានអ្នករុករកអាជីពនៅក្បែរអ្នក។ អ្នកនឹងដឹងច្បាស់ថាផ្លូវណាដែលត្រូវសាងសង់។ ហើយអ្នកត្រូវតែជាមនុស្សល្ងីល្ងើមិនធ្វើផ្លូវវាង។ ទោះបីជាយើងបានទទួលជោគជ័យក៏ដោយ។
អំពូល LED ថ្មីមានសរុប 2,6 លានភីកសែល - ច្រើនជាងអេក្រង់ FullHD នៅលើកុំព្យូទ័រយួរដៃ - ហើយអាចបញ្ចាំងតាមទ្រឹស្តីនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនៅពីមុខអ្នក។
សមា្ភារៈគឺមានស្នាមរន្ធខ្ពស់និងត្រូវបានគេធ្វើបានល្អទំហំគឺធំជាងធំជាងអេសអេលមុនបន្តិចហើយដើមបានកើនឡើងដល់ ៥៥០ លីត្រ។
ចំពោះកៅអីពួកគេសមនឹងទទួលបានអត្ថបទដាច់ដោយឡែកឬសូម្បីតែកំណាព្យ។ ពួកវានីមួយៗមានម៉ូទ័រចំនួន 19 - 8 សម្រាប់ការកំណត់ 4 សម្រាប់ម៉ាស្សា 5 សម្រាប់ខ្យល់ចេញចូល និងមួយសម្រាប់ជំនួយចំហៀង និងអេក្រង់ខាងក្រោយ។ មានរបៀបម៉ាស្សាចំនួនដប់។
អ្នកនឹងរកឃើញម៉ូទ័រ stepper ចំនួន ១៧ បន្ថែមទៀតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅទីនេះហៅថា“ thermotronic” ។
ដោយវិធីនេះខ្យល់និងកំដៅកៅអីមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។
សម្រាប់ត្រីមាសដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអ្នកនឹងទទួលបានដៃចង្កូតស្បែកនិងផ្នែកខាងក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តដោយមានម៉ាស៊ីនថតចម្លងកម្ដៅម៉ាស៊ីនស្កេនស្នាមម្រាមដៃដើម្បីដោះសោទម្រង់ព័ត៌មានពហុព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងច្រក USB-C ជាច្រើនសម្រាប់សាកថ្មលឿន។ ... កង់ទំហំ ១៩ អ៊ីញអូតូកូលនិងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយខ្លួនឯងក៏មានលក្ខណៈស្តង់ដារផងដែរ។ ប៉ុន្តែកុំបារម្ភក្រុមហ៊ុន Mercedes អាចឆ្លៀតឱកាសចំណាយប្រាក់របស់អ្នក។
តម្លៃបន្ថែមសម្រាប់មេដឹកនាំផ្តាច់ការ៖ 2400 levs ត្រូវបានបង់សម្រាប់លោហៈ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានស្បែក nappa នៅក្នុងកាប៊ីន, មួយផ្សេងទៀត 4500. Walnut និងធាតុអាលុយមីញ៉ូមដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមានតម្លៃ 7700 leva ។ ការបង្ហាញ 2400D នៅពីមុខអ្នកបើកបរ - ភាពថ្មីថ្មោងមួយទៀតនៃជំនាន់នេះ - បន្ថែម BGN 16 ។ ប្រព័ន្ធសំឡេង Burmester ពេញលេញមានតម្លៃ $XNUMX ដូចគ្នាទៅនឹង Dacia Sandero ដែលមានបំពាក់យ៉ាងល្អ។
ប៉ុន្តែនោះជារបៀបដែលវាគួរតែ។ ដោយសារតែ 117 ឆ្នាំក្រោយមក S-Class គឺជាអ្វីដែល Simplex ធ្លាប់ជា - ម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកប្រសិនបើអ្នកជោគជ័យក្នុងជីវិត។
