Nissan X-Trail នឹងធ្វើឱ្យអ្នកស្រលាញ់នៅចុងសប្តាហ៍នៅក្នុងប្រទេស
មាតិកា
Nissan X-Trail ថ្មីគឺជារថយន្តដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមប្រទេសតូច និងធំ។ វានឹងធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាងរថយន្តធម្មតា ហើយយកទៅជាមួយនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់ការឡើងភ្នំរបស់អ្នក។ ខ្ញុំអាចស្វែងយល់អំពីរឿងនេះក្នុងអំឡុងពេលពីរថ្ងៃនៅ Podlasie ។
ប្រជាប្រិយភាពនៃរបៀបរស់នៅសកម្មកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មនុស្សកាន់តែច្រើនមានឆន្ទៈក្នុងការលេងកីឡាជំនួសឱ្យការសម្រាកដោយខ្ជិលច្រអូស។ ជិះស្គី ជិះកង់ ជិះស្គី ស្ទូចត្រី ឬការកម្សាន្ដផ្សេងៗនាំមកនូវអារម្មណ៍រីករាយជាពិសេស និងជួយរក្សារាងឱ្យល្អ។ ការកើនឡើងនៃម៉ូដខាងក្រៅក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងភាពពេញនិយមនៃរថយន្ត SUV ។ រថយន្តបែបនេះគឺល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនលក្ខណៈគ្រួសារ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួមក្នុងចំណង់ចំណូលចិត្តសកម្ម។
ឆ្លើយតប នីសាន់ មានតម្រូវការសម្រាប់វា។ X-Trail ។ នេះគឺជារថយន្ត SUV ដ៏ធំបំផុតរបស់ម៉ាកជប៉ុនដែលផ្តល់ជូននៅអឺរ៉ុប។ ការលក់បានកើនឡើងជាលំដាប់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ ហើយ Nissan បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ការអាប់ដេតលើខ្សែម៉ាស៊ីនត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ឆ្នាំម៉ូដែល 2019។ នៅក្រោមក្រណាត់ Nissan X-Trail ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.7 dCi ឬ 1.3 DIG-T អាចដំណើរការបាន ដែលគេស្គាល់រួចមកហើយ ឧទាហរណ៍ពី Qashqai ។ ខ្ញុំបានដឹងពីគុណភាពនៃការបើកបរ និងមុខងាររបស់រថយន្តនេះជាមួយនឹងដ្រាយថ្មីនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិជាក់លាក់របស់ Podlasie ។ ការរត់សាកល្បងរួមមានផ្លូវពីជាយក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ាទៅ Janow Podlaski និងរង្វិលជុំពិសេសនៅតាមផ្លូវក្នុងស្រុក។ តើគាត់បានដោះស្រាយដោយរបៀបណា? រថយន្តប្រភេទ SUV Nissan? ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការលួងលោមខាងក្នុង។
Nissan X-Trail សម្រាប់មនុស្សប្រាំឬប្រាំពីរនាក់។
ឈ្មោះប្រាប់អ្នកពីអ្វីមួយ Nissan Rogue? វាគ្មានអ្វីក្រៅពីឈ្មោះដែលត្រូវបានពិពណ៌នានោះទេ។ X- ផ្លូវលំ នៅលើទីផ្សារអាមេរិក។ នៅបរទេស លំហគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត ហើយវាពិតជាអាចមើលឃើញនៅខាងក្នុង។ កៅអីនៅលើការសាកល្បង នីសាន់ ពួកវាមានទំហំធំទូលាយ និងទន់ល្អ ទោះបីជាស្ទើរតែរាបស្មើក៏ដោយ។ អ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចមានអារម្មណ៍ពិសេសនៅក្នុង X-Trailដោយសារតែពួកគេអង្គុយខ្ពស់ជាងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងមុខ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ អ្នកមានភាពមើលឃើញល្អឥតខ្ចោះនៅគ្រប់ទិសទី (រួមទាំងការឡើងលើតាមដំបូលបែប Panoramic) ហើយអាចលើកជើងរបស់អ្នកនៅពីមុខអ្នកបានយ៉ាងស្រួល។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរដើម្បីផ្លាស់ទីកៅអីខាងក្រោយនិង recline backrest ។ ផ្ទាល់ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តបទដែលមានឡាននេះនៅខាងក្រោយខ្ញុំ។ វាស្ទើរតែមានអារម្មណ៍ថាដូចជារថយន្ត limousine ដ៏ប្រណិតមួយ ដែលផ្តល់នូវគ្រឿងស្បែកស្រាលនៅលើកំណែ។ Tekna.
ទ្រូង Nissan X-Trail ផ្ទុក 565 លីត្រក្នុងប្រព័ន្ធស្តង់ដារ អាចពង្រីកដល់ 1996 លីត្រ។ កំណែសម្រាប់មនុស្ស 2700 នាក់គឺ 100 zlotys ថ្លៃជាងហើយមានប្រម៉ោយតូចជាងប្រហែល XNUMX លីត្រ។ ខ្ញុំចង់មើលថាតើជួរទី XNUMX អាចសមនឹងមនុស្សដែលមានទំហំមធ្យមដែររឺទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចទេ។ ក្នុងពេលធ្វើបទបង្ហាញមានតែរថយន្ត៥កៅអីប៉ុណ្ណោះ។
ការរៀបចំប្រម៉ោយជាមួយនឹងជាន់ពីរគឺជាគំនិតដែលសក្តិសមគួរយកចិត្តទុកដាក់។ យោបល់តែមួយគត់របស់ខ្ញុំគឺអំពីកន្លែងដាក់ដៃកៅអីខាងក្រោយ ដែលនៅពេលបត់ បង្កើតជាច្រកលើក។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំគួរតែមានប្រភេទនៃធាតុសើមមួយចំនួន។
ផ្នែកខាងក្រៅនៃ Nissan X-Trail - កណ្តុរពណ៌ប្រផេះ
នៅក្នុងទីក្រុង Crossovers រូបរាងរបស់ក្មេងលេងគឺត្រូវបានស្វាគមន៍ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរថយន្ត SUV ធំជាងនេះ មនុស្សគ្រប់គ្នាផ្តោតលើការអភិរក្សនិយម។ ដូចគ្នាជាមួយ X-Trailemsilhouette ដែលមិនលេចធ្លោពីហ្វូងមនុស្ស។ ប្រសិនបើនិមិត្តសញ្ញាត្រូវបានដកចេញ ពួកគេអាចច្រឡំជាមួយនឹងវត្ថុស្រដៀងគ្នានៅលើទីផ្សារ។ ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខរាងអក្សរ V ហត្ថលេខារបស់ម៉ាកពិតជាមិនទាក់ទាញខ្ញុំទេ។ រូបរាងរបស់រថយន្តគឺមិនត្រឹមត្រូវទេ ហើយកង់យ៉ាន់ទំហំ 19 អ៊ីញ និងភ្លើង LED មិនជួយអ្វីបានច្រើនទេ។
ខ្ញុំមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេថា តាមទស្សនៈមុខងារ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អនៅទីនេះ ប៉ុន្តែរាងកាយត្រូវបានបង្កើតឡើងទាំងស្រុងពីគំរូមួយ។ ជាអកុសល លក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតអាស៊ី។ នីសាន់ រចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការមើលខាងក្រោយល្អ កញ្ចក់ធំ និងទ្វារចូលងាយស្រួល។ គ្មានភាពលើសលប់នៃរចនាប័ទ្មដែលផ្ទុយនឹងមុខងារ។
ម៉ាស៊ីន Nissan X-Trail ថ្មី។
យើងត្រូវបានអញ្ជើញជាចម្បងឱ្យសាកល្បងម៉ាស៊ីនថ្មី ដូច្នេះនេះគឺជាពាក្យពីរបីអំពីអ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរ។ ជួររួមមានសាំង 1.6 turbo ដែលមានកម្លាំង 163 hp ។ និង turbodiesel 1.6 (130 hp) និង 2.0 (177 hp) ។ ផ្ទុយទៅវិញ គ្រឿងតូចជាង 1.3 DIG-T ដែលមានកម្លាំង 160 hp ត្រូវបានណែនាំ។ និង 1.7 dCi ជាមួយ 150 hp ។ វ៉ារ្យ៉ង់សាំងគឺអាចប្រើបានតែជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ DCT dual-clutch និងដ្រាយកង់ខាងមុខ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ូត អ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងការបញ្ជូនដោយដៃ ឬការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់។ អេចត្រូនិក.
ច្បាប់ចម្លងដដែលបានអមដំណើរខ្ញុំអស់រយៈពេលពីរថ្ងៃពេញ Nissan X-Trailបំពាក់ដោយឯកតាម៉ាស៊ូត និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាបន្តបន្ទាប់។ ដ្រាយ 4 × 4 ក្នុងករណីនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប៊ូតុងបង្វិលនៅលើផ្លូវរូងក្រោមដីឬដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាំបាច់។
រថយន្ត SUV ប្រើម៉ាស៊ូតធំ និងខ្ពស់ដែលមានកម្លាំង 150 hp ។ មើលទៅមិនសូវល្អសូម្បីតែនៅលើក្រដាស។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ការភ័យខ្លាចត្រូវបានបញ្ជាក់ - មានថាមពលតិចតួចនៅពេលជែង ហើយការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេល 10,7 វិនាទី។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ X- ផ្លូវលំ វាស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការបើកបរសមរម្យនៅលើផ្លូវជនបទ ជំនួយដោយអ៊ីសូឡង់សំឡេងកាប៊ីនដ៏ល្អ។ នៅក្នុងល្បឿនលឿនវាអាចឆេះបានច្រើន - សូម្បីតែដល់ទៅ 10 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយរីករាយចំពោះការអនុវត្តនៃការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់។ អេចត្រូនិក. នេះមិនមែនជា CVT បុរាណទេព្រោះវាកំណត់ឧបករណ៍សិប្បនិម្មិតចំនួន 7 ដែលអាចបញ្ជាដោយដៃ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ ម៉ាស៊ីនមិនញញើតអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមទេ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នរណាម្នាក់ដែលមិនបានដោះស្រាយជាមួយការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ពីមុន ប្រហែលជាមិនយល់ថានេះជាអ្វីដែលដំណើរការនោះទេ។ Nissan X-Trail.
ការបើកបរក្រៅផ្លូវពិតជារីករាយជាមួយ Nissan X-Trail
ម៉ូដែលដប់ នីសាន់ វាមើលទៅខាងក្នុងដ៏ប្រណិត ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថាវាមិនអាចគ្រប់គ្រងការបើកបរក្រៅផ្លូវបានទេ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនខ្វល់នឹងប្រតិបត្តិការកង់ទាំងអស់ទេ។ នៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ វាដំណើរការដោយគ្មានការពន្យាពេល ហើយក៏អាចបិទផងដែរ។ បន្ទាប់មកកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានអនុវត្តដោយស៊ីមេទ្រីទៅកង់រហូតដល់ល្បឿន 4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឥទ្ធិពលនៃសកម្មភាពទាំងនេះ X-Trailowi ផ្លូវក្រាលថ្ម និងព្រៃមិនគួរឱ្យខ្លាចទេ។ ជាមួយនឹងការបោសសំអាតដី 204 មីលីម៉ែត្រវាអាចទប់ទល់នឹងស្នាមប្រេះតូចៗ។ ខ្ញុំនឹងមិនប្រថុយនឹងការបើកបររថយន្តនេះទៅក្នុងភក់ និងខ្សាច់នោះទេ។ ដូចគ្នានេះដែរ 90% នៃរថយន្ត SUV នឹងបញ្ចប់នៅទីនោះ។ រថយន្តនេះជិះទៅទន្លេ បឹង ឬលើភ្នំស្មៅ ហើយវាធ្វើបានយ៉ាងល្អ។
កង្វះការផ្គត់ផ្គង់ នីសាន់ មិនមានប្រព័ន្ធជំនួយក្រៅផ្លូវទេ។ មិនមានការគ្រប់គ្រងចុះពីលើភ្នំ ឬរបៀប "បិទផ្លូវ" ពិសេសនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញនៅតាមផ្លូវ ក្រុមហ៊ុននីសាន់ អ្នកបើកបរត្រូវបានជួយដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនដែលត្រួតពិនិត្យជុំវិញរថយន្ត។ ក្នុងចំណោមនោះ មានប្រព័ន្ធជំនួយដល់កន្លែងពិការភ្នែក ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និងការចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិមុនពេលមានឧបសគ្គ។ ថ្មីសម្រាប់ជួរគឺ ProPilot ការគ្រប់គ្រងការបើកបរសកម្មជាមួយ Traffic Jam Assist ។
គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Nissan X-Trail
យើងបានដឹងរួចហើយ X- ផ្លូវលំ មានលទ្ធភាពទៅដល់កន្លែងបោះជំរុំ និងមានឧបករណ៍ចាំបាច់ និងក្រុមគ្រួសារទាំងមូល។ នោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ ព្រោះអ្នកអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តនេះនៅហាងលក់រថយន្ត។ ជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺតង់ដំបូល។ ប្រភេទតង់ទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 50 ហើយគំនិតមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ តង់លេចឡើងដែលដាក់លើផ្លូវដែកអាចគេងបានមនុស្ស២នាក់ហើយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ Nissan ក៏អាចដឹកទំនិញបានដែរ ព្រោះវាអាចអូសបានដល់ទៅ ២០០០ គីឡូក្រាម។ ជាមួយនឹងផ្ទះដែលបំពាក់ដោយម៉ូតូបែបនេះ អ្នកអាចផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាពគ្រប់ទីកន្លែងដែលភ្នែករបស់អ្នកនាំអ្នក។
X-Trail និង Podlaskie Voivodeship គឺល្អសម្រាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។
Janow Podlaski មានភាពល្បីល្បាញនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ និងអឺរ៉ុបសម្រាប់ការបង្កាត់ពូជសេះអារ៉ាប់។ ក្នុងន័យនេះ ទីក្រុងក៏មានប្រពៃណីសំខាន់ៗផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុននីសាន់ នៅក្នុងវិស័យសំណង់រថយន្ត 4×4 ខ្ញុំមានការចាប់អារម្មណ៍នោះ។ X- ផ្លូវលំដូចជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានបង្ហាញ វាគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃសម័យទំនើប និងប្រពៃណី។ ពេលវេលាផ្លាស់ទីយឺតជាងនៅក្នុង Podlasie ។ ខណៈពេលដែលការអភិវឌ្ឍន៍នៅតែបន្ត ទីជនបទនៅតែមានកសិដ្ឋានប្រពៃណី ផ្ទះឈើចម្រុះពណ៌ និងហ្វូងសត្វគោក្របីនៅតាមដងផ្លូវ។ ពី Nissanem X-Trail វាហាក់បីដូចជា ពីព្រោះនៅខាងក្នុងធាតុជាច្រើនមើលទៅហួសសម័យបន្តិច ដូចជាប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ឬនាឡិកា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត រថយន្តនេះ សំបូរទៅដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងមានរូបរាងបែបអភិរក្ស។
ការអាប់ដេតចំពោះជួរម៉ាស៊ីនគឺចាំបាច់ដោយសារតែការរឹតបន្តឹងស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន ទោះបីជាខ្ញុំមិនរំភើបជាមួយនឹងអ្វីដែលត្រូវបានស្នើឡើងក៏ដោយ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ម៉ាស៊ីន 1.7 dCi អាចគ្រប់គ្រងឡានធំបែបនេះបានត្រឹមត្រូវ ហើយដុតប្រេងច្រើនពេក។ ការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំបំផុតគឺការបញ្ជូន Xtronic ដ៏រំជួលចិត្ត និងការបើកបរគ្រប់កង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ក្រៅពីនេះ Nissan x-trail នេះគឺជាយានជំនិះដែលមានទំហំធំ បន្ទប់ធំទូលាយ បំពាក់បានយ៉ាងល្អ។ វានឹងដំណើរការទាំងនៅក្នុងទីក្រុង និងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយក្នុងពេលតែមួយវាមិនខ្លាចផ្លូវកខ្វក់ទេ។ គ្រឿងបន្ថែមដែលផ្តល់ជូននៅក្នុងកាប៊ីនគ្រាន់តែបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍របស់វាប៉ុណ្ណោះ។
Nissan x-trail វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកចូលចិត្តនៅខាងក្រៅជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើល ដូចជា Podlaskie Voivodeship ខ្លួនឯងដែរ។ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការទៅទីនោះដើម្បីមើលការបាត់ខ្លួននៃភូមិភាគបូព៌ា និងរឿងព្រេងក្នុងស្រុក។