Nissan: V2G? វាមិនមែននិយាយអំពីការបង្ហូរថ្មរបស់នរណាម្នាក់នោះទេ។
Nissan បាននិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យា V2G ដែលជាប្រព័ន្ធដែលរថយន្តអគ្គិសនីភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាក បម្រើជាកន្លែងផ្ទុកថាមពលសម្រាប់បណ្តាញអគ្គិសនី។ បើតាមអ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន នេះមិនមែនអំពីការផ្ទុករថយន្តរបស់អ្នកណាម្នាក់ដល់សូន្យទេ។
យានជំនិះដែលភ្ជាប់ទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G) បម្រើជាសតិបណ្ដោះអាសន្នដែលប្រមូលថាមពល "លើស" ពីក្រឡាចត្រង្គ ហើយបញ្ជូនវាមកវិញនៅពេលចាំបាច់។ ដូច្នេះ នេះគឺអំពីកម្រិតជ្រលងភ្នំ និងភ្នំនៃតម្រូវការ មិនមែនអំពីការដាក់ឡានរបស់អ្នកណាម្នាក់ទេ។ Nissan បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តល់សេវាកម្ម V2G ដល់កងនាវាដាណឺម៉ាក ហើយកំពុងចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យានៅចក្រភពអង់គ្លេស៖
> V2G នៅចក្រភពអង់គ្លេស - រថយន្តជាកន្លែងផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រោងចក្រថាមពល
ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់ The Energyst សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ BMW បាននិយាយថា ការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យា V2G អាស្រ័យលើរបៀបដែលវាដំណើរការបានល្អ។ ហើយគាត់បន្ថែមថា លទ្ធភាពរកប្រាក់ដោយគ្រាន់តែដោតម៉ាស៊ីនចូលក្នុងបណ្តាញអាចទាក់ទាញអ្នកទទួល។
គួររំលឹកផងដែរថា ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏បានអនុវត្តនូវសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ជូនថាមពលឡើងវិញទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនីនៅក្នុងយានជំនិះនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមទស្សនៈផ្លូវច្បាប់ វាបានប្រែទៅជាពិបាកពេក ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនបានបដិសេធឱកាសនេះ។
គួរអាន៖ Nissan៖ យានជំនិះដែលដោតជាប់ មិនបង្ហូរថ្ម EV
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
