សាកល្បង Nissan Juke 2018៖ អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងមុនពេលទិញ

ក្រុមហ៊ុន Nissan Juke បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយកំពុងបង្កើតឡើងវិញនូវជួរអ្នកទិញនៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ ម៉ូឌែលដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់វាបន្តិចហើយទទួលបានប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូផ្ទាល់ខ្លួនប៊ូស។ ប៉ុន្តែភាគច្រើនបំផុតតម្លៃថ្មីរបស់វាពេញចិត្ត - ពី ១៤ ពាន់ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែតើនីសាន់ត្រូវប្រើល្បិចអ្វីខ្លះដើម្បីបញ្ចុះតំលៃហើយតើវាសមនឹងការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកទេ? អ្នកនឹងរកឃើញចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងអស់នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Nissan Juke ឆ្នាំ ២០១៤

ជូកគឺជាម៉ូដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០១០ វាបានផ្លាស់ប្តូរតែរូបរាងរបស់វា។ អ្វីដែលអ្នកច្នៃប្រឌិតសម្រេចចិត្តគឺការកែលម្អបន្តិចបន្តួច។ នេះពិតជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថ្មីបំផុតឆ្នាំ ២០១៨ ។

មុខងារសម្គាល់សំខាន់របស់នីសាន់ជូក ២០១៨ គឺអុបទិច“ ខ្មៅ” ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីអំពូលរុករក LED និងសូចនាករទិសដៅនៅខាងមុខនិង taillights ដូចគ្នា។ ឌីហ្សុកក៏មានសំណាញ់វិទ្យុសកម្មដែលងងឹតបន្តិចហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃជាងនេះមានចង្កៀងអ័ព្ទហើយបន្ទាប់មកមិនមែនទាំងអស់ទេប៉ុន្តែមានតែបីប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមប្រាំ។ និយាយដោយត្រង់ទៅរថយន្តនេះពិតជាមានរូបរាងប្លែកហើយវាពិបាកក្នុងការស្រមៃនូវអ្វីដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៅក្នុងវា។ ដូច្នេះអ្នកច្នៃប្រឌិតត្រូវបានបង្ខំឱ្យទៅល្បិចរចនាផ្សេងៗគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រម៉ូដែលនេះពេញចិត្ត។ នៅឆ្នាំ ២០១៨ ជូកទទួលបានៈ

• ពណ៌និងកង់ថ្មី។
• គម្របកង់និងកាងពណ៌។
• ផ្សិតចំហៀង។
• កន្លែងដាក់កញ្ចក់ខាងក្រៅ

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ទោះបីជាមានតម្លៃទាបក៏ដោយក៏រថយន្ត Nissan Juke មានភាពស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តស្ទីលជិះមធ្យម។

ឧបករណ៍បំលែងស្វ័យប្រវត្តិកម្មរក្សាល្បឿនម៉ាស៊ីននៅកម្រិតខ្ពស់សូម្បីតែនៅពេលដែលមិនត្រូវការក៏ដោយ។ ក្នុងស្ថានភាពធម្មតាម្ជុលបង្ហាញ 4000 រូប្លិង។ នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្គាសកន្ត្រាក់អារម្មណ៍ភ្លាមៗ។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរនូវប្រតិកម្មដ៏ល្អរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន - វាមានរន្ទះលឿន។ អ្នកបង្កើតបានសង្គ្រោះយើងពីការពន្យាពេលរិលនៅពេលចុចឈ្នាន់ហ្គាស។

ដោយចុចប៊ូតុង D-Mode "វេទមន្ត" អ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវរបៀបបើកបររថយន្ត - ធ្វើឱ្យវាកាន់តែសន្សំសំចៃនិងមិនរអាក់រអួលឬផ្ទុយទៅវិញប្តូរទៅរបៀបកីឡា។ ក្នុងករណីចុងក្រោយចង្កូតគឺ "ធ្ងន់" គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តកាន់តែខ្លាំងក្នុងកំឡុងពេលធ្វើចលនាហើយក៏ផ្លាស់ប្តូរតក្កវិជ្ជាម៉ាស៊ីននិងបំរែបំរួលផ្តល់នូវការឆ្លើយតប "រស់" បន្ថែមទៀតដើម្បីចុចឈ្នាន់ហ្គាស។ តាមពិតឡានមួយដែលមានតំលៃ ១៥ ម៉ឺនដុល្លារជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ ៩ លីត្រ ១០០ ភាគរយបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នកបើកបរ។

តើមានអ្វីនៅខាងក្នុង?

វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ចូកាបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរធំ ៗ ។ អ្វីៗគឺដូចគ្នានឹងផ្នែកខាងក្រៅដែរ - អ្នកបង្កើតឡានបានប៉ះតែពីរបីដងប៉ុណ្ណោះ។ ការតុបតែងថ្មីទទួលបាន: កុងសូលជាន់មួយ, ពាសដែកនៃទ្វារទាំងអស់, ក៏ដូចជាការបិទរន្ធខ្យល់។ បើនិយាយពីការរចនាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនិងផ្លូវរូងក្រោមដីវិញក្រុមហ៊ុននីសាន់បានសម្រេចចិត្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រធានបទម៉ូតូ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីភាពងាយស្រួលបន្ទាប់មកអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមានផាសុខភាពបំផុតនៅ Juke ដែលមានកន្លែងទំនេរច្រើនទិដ្ឋភាពនៃក្រណាត់ស្រស់ស្អាតនិងកាន់ចង្កូតពីស្វ៊ីស ៣៧០Z ។ មួយផ្នែកការលួងលោមនេះត្រូវបានសម្រេចដោយការចំណាយរបស់អ្នកដំណើរពីជួរក្រោយពួកគេនឹងមានអារម្មណ៍ចង្អៀត។ បូកបង្អួចតូច "ចុច" នៅលើក្បាល។ ជាការពិតណាស់ការអង្គុយនៅខាងក្រោយសម្រាប់មនុស្សដែលទទួលរងពីជំងឺក្លៀកគឺពិតជាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

ប្រម៉ោយ, នៅ glance ដំបូង, មើលទៅសមរម្យណាស់។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថានៅក្នុងឡានបើកបរកង់មុខដែលជាជុកគឺជាបន្ទប់ពិសេសមួយដែលត្រូវបានលាក់នៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ទាបធ្នើនៅខាងក្រោមបំផុតបន្ទាប់មកបរិមាណនៃប្រម៉ោយនឹងឈប់មើលទៅគួរអោយស្អប់ខ្ពើមណាស់។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរចំពោះសម្លេងដ៏ល្អប្រសើរនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ BOSE ផ្ទាល់ខ្លួនដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកផលិតរថយន្តបានផ្តោតលើការលួងលោមអ្នកបើកបរដោយបំពាក់ផ្នែកខាងក្រោយជាមួយឧបករណ៍បំពងសម្លេងស្តេរ៉េអូ Ultra Nearfield ដែលផ្តល់នូវស្តេរ៉េអូផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រសិទ្ធិភាពគឺពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងស្តាប់ទៅបានផលចំណេញច្រើនជាងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូល្បី ៗ ជាច្រើននៅក្នុងផ្នែករថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ថ្លៃដើមថែទាំ

យោងតាមឯកសារបានបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់ទឹកជូកក្នុងចម្ងាយ ១០០ គីឡូម៉ែត្រមិនគួរលើសពី ៨-៨.៥ លីត្រទេប៉ុន្តែតួលេខនេះអាចសម្រេចបានតែនៅលើផ្លូវទទេប៉ុណ្ណោះដោយមិនមានភ្លើងចរាចរណ៍និងកកស្ទះចរាចរណ៍ដោយការបើកបររលូន។ ជាការពិតនៅក្នុងទីក្រុងគាត់ចំណាយ 100-8 លីត្រក្នុងមួយរយ។ រឿងតែមួយគត់ដែលពេញចិត្តក្នុងរឿងនេះគឺថាសូម្បីតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងក៏ដោយការប្រើប្រាស់មិនកើនឡើងច្រើនទេ - រហូតដល់អតិបរមា 8,5 លីត្រក្នុង 9 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅលើផ្លូវជូកគឺមានសន្សំសំចៃជាង។ ក្នុងល្បឿនទាប - រហូតដល់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងវាស៊ីប្រេងប្រហែល ៥.៥ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើអ្នករុញឈ្នាន់ហ្គាសឱ្យខ្លាំង - រហូតដល់ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងការប្រើប្រាស់នឹងកើនឡើងដល់ ៧ លីត្រ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត: រយៈពេល ៣ ឆ្នាំឬ ១០០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រដែលណាមួយឈានដល់មុន។ ការថែទាំត្រូវតែអនុវត្តម្តងក្នុងមួយឆ្នាំឬរៀងរាល់ ១៥០០០ គីឡូម៉ែត្រហើយការចំណាយរបស់វាពីអ្នកចែកសិទ្ធិអនុញ្ញាតនឹងមានចាប់ពី ១០០ ដុល្លារ។ នោះគឺយ៉ាងហោចណាស់ ៧០០ ដុល្លារនឹងត្រូវចំណាយលើការធានា ១០០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

សុវត្ថិភាពក្រុមហ៊ុន Nissan Juke

នៅក្នុងការធ្វើតេស្ត៍គាំងអ៊ឺរ៉ុបស្តង់ដាអ៊ឺរ៉ុបស៊ីអេសអេសអេសអេនប៊ែលទទួលបានពិន្ទុល្អបំផុត - ផ្កាយ ៥ ក្នុងចំណោមផ្កាយ ៥ ។ ការបញ្ជាក់សំខាន់មួយគឺវាបានវិលត្រឡប់នៅឆ្នាំ ២០១១ នៅពេលដែលតម្រូវការមានសភាពទន់ជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។ ទោះយ៉ាងណារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ការធ្វើតេស្ត៍មិនបានបង្ហាញពីតំបន់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនៅជូកទេ៖ សម្រាប់អ្នកបើកបរអ្នកដំណើរនិងកុមារសូចនាករទាំងអស់គឺល្អឬមធ្យម។

បញ្ជីតំលៃ

បន្ទាប់ពីបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ រថយន្តប្រភេទ Nissan Juke ប្រភេទ Crossover មិនបានផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍កំណត់តម្លៃទាបរបស់ខ្លួននោះទេស្របពេលដែលអ្នកគាំទ្រពេញចិត្តចំពោះម៉ូដែលនេះជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗនិងធាតុផ្សំផ្ទាល់ខ្លួន។

នៅប្រទេសអ៊ុយក្រែនម៉ូឌែលនេះអាចរកបានក្នុងកម្រិតចំនួន ៦ ប្រភេទជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន ១.៦ លីត្រដែលមានបំណងដូចធម្មជាតិ (៩៤ សេសឬ ១១៧ សេស) ម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ីន ១.៥ លីត្រសម្រាប់កម្លាំង ១៩០ សេសដោយមានផ្នែកខាងមុខឬកង់ទាំងអស់មានមេកានិច។ ឬការបញ្ជូន CVT ។ នៅផ្លូវបំបែកផ្សេងៗគ្នាមានជម្រើសរហូតដល់ ១១ ជម្រើស។

សម្រាប់ឡានរបស់ម៉ាកនីសាន់តម្លៃពីរត្រូវបានកំណត់ជាប្រពៃណី - មូលដ្ឋាននិងពិសេស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពិសេសដំណើរការលើមូលដ្ឋានដែលកំពុងបន្តដូច្នេះអ្នកអាចនិយាយបានតែអ្នកនឹងត្រូវចំណាយពី 14 ទៅ 23 ពាន់ដុល្លារសម្រាប់ប្រភេទ Crossover អាស្រ័យលើការជួបប្រជុំគ្នា។