ឡានសាច់ដុំទល់នឹងឡានសេះ - តើមានអ្វីខុសគ្នា?
មាតិកា
ពេលយើងនិយាយថាសាច់ដុំ តើរូបភាពអ្វីមកក្នុងចិត្តអ្នក? អ្នកមានពេលមួយ ដូច្នេះគិតឲ្យបានច្បាស់។ រួចហើយ? បន្ទាប់មកដឹងថាអ្នកទំនងជាកំពុងគិតអំពីឡានសេះ។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នា?
រថយន្តសាច់ដុំ និងរថយន្តសេះ (ជាភាសាប៉ូឡូញ យើងអាចហៅពួកគេថា "សាច់ដុំ" និង "សេះ") គឺជាផលិតផលនៃគំនិតរថយន្តរបស់អាមេរិក។ ទីមួយមានទំហំធំជាង - ទាំងផ្នែករាងកាយ (យ៉ាងហោចណាស់មធ្យមនិងល្អជាងរថយន្តដែលមានទំហំពេញ) ហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីន (V8 ធំគឺចាំបាច់នៅទីនេះ) ។ ម្យ៉ាងវិញទៀតរថយន្ត Pony មានទំហំតូចជាង ហើយមិនត្រូវការម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងបែបនេះនៅក្រោមក្រណាត់នោះទេ។
ចង់ដឹងបន្ថែមអំពីប្រភេទរថយន្តទាំងនេះទេ? នេះគឺជាការល្អព្រោះយើងត្រូវបានឧទ្ទិសដល់វា។ អានហើយអ្នកនឹងលែងមានការសង្ស័យទៀតថាអ្វីទៅជាអ្វី។
រថយន្ត Pony - តើវាជាអ្វី?
កំណើតនៃផ្នែករថយន្ត Pony ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឆ្នាំ 1964 នៅពេលដែលរថយន្ត Ford Mustang ដំបូង (1964.5) បានបង្ហាញខ្លួន។ វាមកពីឈ្មោះរបស់វាដែលរថយន្តប្រភេទនេះមានប្រភពដើម។
យ៉ាងណាមិញ រថយន្ត Mustang គឺជាសេះមែនទេ?
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានប្រភេទរថយន្តថ្មីណាដែលពេញនិយមនោះទេ ប្រសិនបើបុព្វបុរសរបស់វាមិនទទួលបានជោគជ័យ។ ជោគជ័យដ៏ធំមួយដោយសារតែរថយន្ត Ford Mustang ឆ្នាំ 1964.5 លក់ដាច់ខ្លាំង។ វាជាផលិតផលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចងចាំជា "ប្រភេទមួយ"។ អ្វីមួយដែលអ្នកគួរមាន។ “
មានហេតុផលសម្រាប់រឿងនោះ ជាការពិត។
រថយន្តនេះមានលក្ខណៈស្ព័រ យុវវ័យ ហើយជាទូទៅមានភាពទាក់ទាញ។ ចំណែកតម្លៃវិញក៏មិនមានការរារាំងដែរព្រោះតម្លៃ២ដុល្លារដែលក្នុងថ្ងៃនេះអាចឱ្យអ្នកប្រហែល៣០០ដុល្លារ ។ ល្អបំផុតសម្រាប់សង្គមថ្នាក់កណ្តាល និងថ្នាក់ទាប ដែលពេលនោះ Thunderbird មិនអាចទិញបាន។
Ford Mustang 1964.5 បានផ្តល់ជម្រើសដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលស្រមៃចង់បានរថយន្តដ៏អស្ចារ្យ។
នៅពេលដែលវាបានប្រែក្លាយចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស, ផលិតករបានវាយលុក Jackpot ។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានលក់រថយន្ត Mustang ជាង 400 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ខ្លួន។ វាពិតជាជោគជ័យខ្លាំងណាស់ ដែលក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតបានចាប់ផ្តើមធ្វើការយ៉ាងរហ័សលើកំណែផ្ទាល់ខ្លួននៃរថយន្ត Pony ។ យើងចង់កាត់ខ្លួនយើងយ៉ាងហោចណាស់មួយដុំពីនំនេះ។
តើវាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងណា?
ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី កងនាវាចម្រុះនៃរថយន្តរបស់អាមេរិកបានលេចចេញមកដោយមានភាពខុសប្លែកគ្នាតាមរចនាប័ទ្ម ល្បឿន និងតម្លៃសមរម្យ។ ចំពោះម៉ាស៊ីនរថយន្ត Pony ក៏ខុសគ្នាដែរ។ ជាញឹកញាប់តូចជាង (ឧទាហរណ៍ V6) ប៉ុន្តែក៏មានកំណែដែលមាន V8s ធំជាងផងដែរ។ ក្នុងករណីចុងក្រោយ រថយន្តនេះអាចត្រូវបានគេហៅថារថយន្តសាច់ដុំសេះ ឬរថយន្តសាច់ដុំរបស់កុមារ។
ឧទាហរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយចំនួននៃប្រភេទរថយន្តនេះគឺ៖
- កាម៉ារ៉ូ
- បារ៉ាគូដា
- អ្នកប្រកួតប្រជែង
- បក្សីភ្លើង។
ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនបានយល់ច្រឡំថាពួកគេជារថយន្តសាច់ដុំ។
រថយន្តសាច់ដុំអាមេរិច - តើវាជាអ្វី?
មិនដូច "សេះ" ទេ ប្រវត្តិនៃរថយន្តសាច់ដុំមិនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងចំណុចច្បាស់លាស់ ឬគំរូជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនមានលក្ខណៈពិសេសច្បាស់លាស់ដែលគំរូនឹងដំឡើងនោះទេ (ដូចដែលរថយន្ត Ford Mustang បានធ្វើសម្រាប់រថយន្ត Pony)។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជានេះក៏ដោយអ្នកស្រឡាញ់ "សរសៃចង" បានឈានដល់ការយល់ស្របជាក់លាក់មួយ។
ភាគច្រើនចាត់ទុកថា 88 Oldsmobile Rocket 1949 គឺជាយានជំនិះដំបូងគេនៃប្រភេទនេះ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ធំដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានច្របាច់ចូលទៅក្នុងតួតូច និងទម្ងន់ស្រាល។ លើសពីនេះទៀតតាមស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះរថយន្តមិនមានភាពលេចធ្លោអ្វីពិសេសនោះទេ។ Oldsmobile Rocket 88 បានបង្កើតល្បឿនកំពូលប្រហែល 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបង្កើនល្បឿនដល់មួយរយក្នុងរយៈពេលតិចជាង 13 វិនាទី។
ប្រហែលជាថ្ងៃនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1950 តួលេខបែបនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
រថយន្តនេះមិនដែលទទួលបានជោគជ័យដូចរថយន្ត Mustang ទេ ប៉ុន្តែថាមពលរបស់វាមានលើសពីការប្រកួតប្រជែង។ វាមិនមែនរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 50 ដែលម៉ូដែលដំបូងបានបង្ហាញខ្លួនដែលបានផ្តួលរំលំ Rocket 88 ក្នុងរឿងនេះ។
ដូច្នេះតើរថយន្តសាច់ដុំរបស់អាមេរិកមានលក្ខណៈដូចម្តេចខ្លះ?
ភាគច្រើនពួកវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកំណែ coupe ទ្វារពីរ (ប្រភេទតួនេះផ្តល់នូវដំណើរការល្អបំផុត) ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុតរបស់ពួកគេគឺថាមពលច្រើនពេកសម្រាប់វិមាត្រនៃឡាន។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ "សរសៃអំបោះ" មិនមានមោទនភាពក្នុងការដោះស្រាយទេ (ផ្ទុយទៅវិញវាពិបាកក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ) ។ ម៉្យាងវិញទៀត ពួកវាមានប្រៀបជាងរថយន្តប្រភេទផ្សេងទៀតនៅក្នុងវាលដូចគ្នា ពោលគឺពួកគេឈានដល់ល្បឿនខ្ពស់ដោយចៃដន្យក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។
នេះធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសលេខ 1 នៅពេលនិយាយអំពីការប្រណាំងអូស (ទៅឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅលើផ្នែកត្រង់នៃផ្លូវ) ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយរថយន្តសាច់ដុំមិនមាននិយមន័យតឹងរ៉ឹងតែមួយទេ។ ដូច្នេះហើយ ប្រភេទនេះអាចនិយាយបានគ្រប់ពេលដែលអ្នកផលិតសម្រេចចិត្តដំឡើងម៉ាស៊ីនដ៏ធំ និងមានកម្លាំងខ្លាំងនៅក្នុងរថយន្តដែលមានតួខ្លួនស្រាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគាំទ្រភាគច្រើនយល់ស្របថាក្រៅពីថាមពលរថយន្តក៏គួរតែធំល្មមផងដែរ។
រថយន្តសាច់ដុំទំនើប
សម្រាប់រថយន្តសាច់ដុំទំនើប មនុស្សជាច្រើនប្រកែកថា Dodge Challenger និង Dodge Charger គឺជាអ្នកតំណាងពិតតែមួយគត់នៃប្រភេទនេះ។ មានតែម៉ូដែលទាំងនេះប៉ុណ្ណោះដែលបានរក្សាលក្ខណៈនៃ "សរសៃអំបោះ" របស់អាមេរិក។
ចុះម៉ាកផ្សេងទៀត?
ជាការប្រសើរណាស់ ខ្សែបន្ទាត់រវាងរថយន្តសាច់ដុំ និងរថយន្ត Pony បានក្លាយទៅជាព្រិលៗក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដូច្នេះសព្វថ្ងៃនេះវាពិបាកក្នុងការបែងចែកពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ តាមពិត រថយន្ត Mustang Shelby GT500 អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា "សាច់ដុំ" ទោះបីជាម៉ាកនេះបានបង្កើត "សត្វសេះ" ទាំងអស់ក៏ដោយ។
តើរថយន្តសាច់ដុំ និងរថយន្តប៉ូនីខុសគ្នាយ៉ាងណាពីរថយន្តស្ព័រ?
ឥឡូវអ្នកដឹងថាសាច់ដុំនិងឡានសេះជាអ្វីហើយ សំណួរនៅក្នុងក្បាលរបស់អ្នកអាចនឹងមានដូចជា៖ “មិនអីទេ តើប្រភេទទាំងនេះមានអ្វីទាក់ទងនឹងរថយន្តស្ព័រ? តើយើងកំពុងដោះស្រាយដូចគ្នាទេ? “
សំណួរគឺពិតជាត្រឹមត្រូវណាស់។ យ៉ាងណាមិញ រថយន្តស្ព័រក៏មានល្បឿនលឿនផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺថានៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ ការក្តាប់ និងការគ្រប់គ្រងគឺជារឿងសំខាន់បំផុត។ ថាមពលម៉ាស៊ីនដើរតួនាទីទីពីរនៅទីនេះ។ អ្នករចនាបានធ្វើឱ្យប្រាកដថារថយន្តមានលក្ខណៈឌីណាមិក មានចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប និងការគ្រប់គ្រងបានល្អ។ លើសពីនេះទៀតភាគច្រើននៃពួកគេគឺជាដ្រាយកង់ខាងមុខ។
រថយន្តស្ព័រចូលកាច់ជ្រុងយ៉ាងលឿន និងដោយសុវត្ថិភាព ដោយឆ្លងកាត់ដោយគ្មានបញ្ហា។ មិនដូចរថយន្តសាច់ដុំទេដែលអ្នកបើកបរនឹងមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្នែកទាំងនេះនៃផ្លូវ។
ឡាន Pony?
Ponies គឺនៅកន្លែងណាមួយរវាងប្រភេទដែលបានរាយខាងលើ។ ពួកគេព្យាយាមធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពលជាមួយនឹងដៃចង្កូតល្អ។
ឡានសាច់ដុំ និងឡានសេះថោក - ឧទាហរណ៍មួយចំនួន
ឆ្ងល់ថាតើអ្នកអាចទិញឡានសាច់ដុំបុរាណបានទេ? វាជាការពិតដែលមានម៉ូដែលជាច្រើនដែលអាចទិញបានក្នុងតំលៃថោក ប៉ុន្តែពាក្យគន្លឹះនៅទីនេះគឺ "ទាក់ទង" ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ PLN អ្នកនឹងចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 20 ។ នេះគឺប្រហែលតម្លៃដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តសាច់ដុំថោក ឬរថយន្តប៉ូនី។
អានបន្ត ហើយមើលដោយខ្លួនឯង។
Dodge Dart Sport (អប្បបរមា 6000 ដុល្លារ)
រថយន្តសាច់ដុំ Dodge មួយផ្សេងទៀតបានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្តសាច់ដុំមួយផ្សេងទៀតក្នុងឆ្នាំ 1974 ។ នៅក្នុងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត វាមានម៉ាស៊ីន V8 ដែលមានបរិមាណ 5,9 លីត្រ និងថាមពល 245 hp ។ យ៉ាងណាមិញ ការបោះពុម្ពនេះសូម្បីតែសព្វថ្ងៃមានតម្លៃច្រើនប្រហែល ២ ម៉ឺនដុល្លារ។
ជាសំណាងល្អ អ្នកអាចជ្រើសរើសម៉ូដែលខ្សោយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 5,2 លីត្រ និងកម្លាំង 145 សេះ។ វាបង្កើនល្បឿនដល់មួយរយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលរបស់វាគឺ 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
អ្នកអាចទិញកំណែនេះក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ $6000។
Chevrolet Camaro IROC-Z (អប្បបរមា 7000 ដុល្លារ)
ឈ្មោះរបស់ម៉ូដែល Camaro នេះគឺខ្លីសម្រាប់ International Race of Champions ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំវាបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលនៃ "រថយន្តល្អបំផុត" នៃសម័យកាល។ នៅឆ្នាំ 1990 IROC-Z បានបង្ហាញខ្លួនឯងនៅក្នុងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត - ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 8 លីត្រ V5,7 ដែលមានសមត្ថភាព 245 hp ។ វាបង្កើនល្បឿនពី 6,1 ទៅ 230 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល XNUMX វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមាប្រហែល XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ម៉ូដែលក្នុងស្ថានភាពល្អអាចមានតម្លៃរហូតដល់រាប់ពាន់ដុល្លារ ប៉ុន្តែអ្នកក៏នឹងរកឃើញការផ្តល់ជូនសម្រាប់តម្លៃ ៧០០០ ដុល្លារផងដែរ។ មិនអាក្រក់ទេសម្រាប់រថយន្តសាច់ដុំ Chevrolet / Pony ។
Ford Maverick Grabber (យ៉ាងតិច ៩០០០ ដុល្លារ)
ខណៈពេលដែល Maverick មានល្បិចបន្តិចដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជារថយន្តសាច់ដុំ Grabber នាំវាឱ្យកាន់តែជិតទៅនឹងប្រភេទ។ រូបរាងបែបកីឡា និងឆើតឆាយ រួមផ្សំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 5 លីត្រ ដែលបានចូលរួមជាមួយម៉ូដែលនៅឆ្នាំ 1975 បានធ្វើល្បិចនេះ។ រថយន្តនេះមានកម្លាំង 129 hp បង្កើនល្បឿនដល់មួយរយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលរបស់វាគឺប្រហែល 170 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ការសម្តែងប្រហែលជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះបង្កើតឡើងសម្រាប់រូបរាង និងតម្លៃ ព្រោះអ្នកអាចទិញវាបានក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ $9000 ប៉ុណ្ណោះ។
Pontiac Firebird / Trans Am (អប្បបរមា 10 ដុល្លារ)
មួយក្នុងចំនោមម៉ូដែលអាមេរិចដែលគេទទួលស្គាល់បំផុត។ រូបរាងដ៏អស្ចារ្យ អាជីពភាពយន្ត និងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងក្លាបានធ្វើឱ្យ Firebird មានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 4,9 លីត្រដែលមានកម្លាំង 135 សេះ។ រថយន្តបង្កើនល្បឿនដល់មួយរយក្នុងរយៈពេល 13 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលរបស់វាគឺប្រហែល 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
កំណែ Trans Am ប្រហែលជាពិបាកក្នុងការទទួលបាន ប៉ុន្តែអ្នកអាចទទួលបានមួយក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ $10។
Ford Ranchero (អប្បបរមា 13 ដុល្លារ)
ទីបំផុតយើងបានបន្សល់ទុករថយន្តសាច់ដុំមិនធម្មតាមួយគឺរថយន្ត Ford Ranchero។ តាមទ្រឹស្តី នេះគឺជារថយន្តភីកអាប់ ប៉ុន្តែផ្អែកលើរថយន្ត Ford Torino និង Fairline ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតបានដាក់ម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលមួយនៅក្រោមក្រណាត់។ មួយណា? V8 ដែលមានបរិមាណ 5,8 លីត្រ និងកម្លាំង 240 hp ។ រថយន្តនេះបង្កើនល្បឿនដល់ទៅរាប់រយក្នុងរយៈពេល 9 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 185 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ខណៈពេលដែលនេះគឺជាបុរាណពិតប្រាកដនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់អាមេរិក វាមិនមានប្រជាប្រិយភាពដូចនោះទេ។ ដូច្នេះតម្លៃទាបដូចជាអ្នកអាចទិញវាបានក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ ១៣ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។
ឡានសាច់ដុំ vs រថយន្តសេះ - резюме
ទោះបីជាប្រភេទរថយន្តទាំងអស់ដែលយើងបានសរសេរអំពីថ្ងៃនេះ តែងតែមានការភ័ន្តច្រឡំនៅក្នុងចិត្តរបស់អ្នកបើកបរក៏ដោយ ប៉ុន្តែពួកគេពិតជាមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន។ នីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។
ជាការរំលឹក៖
- រថយន្តសាច់ដុំមានថាមពលខ្លាំង ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងមិនល្អ។
- រថយន្តស្ព័រមានការគ្រប់គ្រងបានល្អ ប៉ុន្តែខ្វះថាមពលដ៏អាក្រក់ដែលជាលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីន "brawny";
- រថយន្ត Pony គឺជាការឆ្លងកាត់រវាងចំណុចខាងលើ ព្រោះវាផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងបានល្អជាងរថយន្តសាច់ដុំ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះ វាស្រែកខ្លាំងជាងរថយន្តស្ព័រ។
នេះជាវិធីមួយចំនួនពន្យល់ពីមូលហេតុដែលសត្វសេះបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរជនជាតិអាមេរិក។ ពួកគេមិនត្រឹមតែភ្ជាប់ពិភពលោកទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ធ្វើវាតាមរបៀបដែលអាចចូលដំណើរការបានផងដែរ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ព្រំដែនរវាងប្រភេទទាំងនេះនៅក្នុងពិភពសម័យទំនើបបានក្លាយទៅជាព្រិលៗ។ ជាលទ្ធផល ជួនកាលសូម្បីតែអ្នកជំនាញដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងវិស័យនេះ ក៏មានបញ្ហាក្នុងការកំណត់ថាតើម៉ូដែលដែលបានផ្តល់ឱ្យមានសាច់ដុំច្រើនជាង ឬរថយន្តប៉ូនី។ អ្វីៗល្អទេ? សូមឲ្យអ្នករាល់គ្នាឆ្លើយដោយខ្លួនឯង។
