Moto Guzzi V9 Roamer និងការធ្វើតេស្តផ្លូវ Bobber - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Mandello del Lario មានទំនៀមទម្លាប់សាមញ្ញនិងល្អប្រើដែលមានពីររសជាតិគឺ Roamer (បុរាណ) និង Bobber (អាក្រក់) ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងភ្លោះ ៥៥ សេស។ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលពេញហើយត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ ៩.៨៩០ អឺរ៉ូ។

ម៉ូតូ Guzzi V9 វាគឺជាការ ទំនៀមទម្លាប់ versatile, ទម្ងន់ស្រាលនិង versatile ។

វាត្រូវបានលក់ជាពីរកំណែ៖ ផ្លូវលំ មានផាសុកភាពនិងរូបរាងឆើតឆាយ; នៅទីនោះ អណ្តែត វាមានលក្ខណៈកីឡាជាងមុនធ្វើឱ្យរាងកាយផ្លាស់ទីទៅមុខបន្តិចហើយមិនសូវស្រួលខ្លួន (ប៉ុន្តែកាន់តែស្រស់ស្អាតតាមគំនិតរបស់យើង)

ទីមួយត្រូវបានស្នើឡើង 9.890 អឺរ៉ូទីពីរ - 10.190 ។ ទាំងពីរមាន ៩០ HP, ៥៥ °, វី-ភ្លោះ និងបំពាក់ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ e ឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្មស្តង់ដារ.

សូមមើលពីរបៀបដែលពួកគេមានអាកប្បកិរិយានៅលើផ្លូវ។

តើពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច

ម៉ូតូ Guzzi V9 វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនវីសភ្លោះកម្លាំង ៩០ សេសេដែលបំពេញតាមតម្រូវការស្តង់ដារអឺរ៉ូ ៤ ៨៥៣ °។ នៅទីនោះ ថាមពលគឺ ៥៥ សេស។ នៅ ៦.២៥០ rpm និងកម្លាំង ៦២ Nm នៅត្រឹមតែ ៣០០០ rpm ។ (ក៏មាននៅក្នុងកំណែអន់សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរអេ ២)

ពួកគេគឺជាម៉ាកថ្មី ក្ដាប់និងការបញ្ជូនដោយដៃ ប្រាំមួយល្បឿន។ ដូចថ្មី ឧបករណ៍ឌីជីថលរាងជារង្វង់.

Il ស៊ុម ធ្វើពីដែកថែបដែលមានរទេះរុញទ្វេដែលអាចដកចេញបាន។ វី ទប់ស្កាត់ទម្ងន់ ១៩៩ គីឡូក្រាម... ខាងមុខមួយ សមបុរាណ ៤០ ម ជាមួយនឹងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ១៣០ មមហើយនៅខាងក្រោយយើងរកឃើញ ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពតានតឹងមុន.

អិល 'ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Bremboវាបំពាក់ដោយអេសប៊ីអេសស្តង់ដារឌីសខាងមុខ ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយស៊ីឡាំង ៤ ស្តុងនិងឌីសខាងក្រោយ ២៦០ ម។

វាត្រូវបានបំពាក់ដោយស្តង់ដារ ការត្រួតពិនិត្យការលៃតម្រូវបាន, ប្រឆាំងនឹងចោរកម្មនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ី ជាជំរើសមួយវេទិកាពហុព័ត៌មាន MG-MP អាចប្រើបានដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្ជាប់ម៉ូតូទៅនឹងស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកនិងមើលព័ត៌មានបើកបរដែលមានប្រយោជន៍ជាច្រើន។

V9 គឺជាកង់ដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានយ៉ាងខ្លាំង៖ វាមាន កាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់ (មានលក្ខណៈដូចគ្នា) ទូលំទូលាយ។

ផ្លូវលំ

វ៉ារ្យ៉ង់ Roamer គឺមានលក្ខណៈបុរាណនិងឆើតឆាយជាងមុន។ គាត់គឺជាអ្នកស្នងមរតកនៃរដ្ឋណេវ៉ាដាជាប្រវត្តិសាស្ត្រហើយត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ កង់មុខខ្មៅ ១៩ អ៊ីញនិងកង់ក្រោយ ១៦ អ៊ីញពត៌មានលំអិតក្រូមនិងក្រោលជាមួយនឹងការដេរផ្ទុយគ្នា មានបីពណ៌៖ សលឿងនិងក្រហម

អណ្តែត

គាត់ជាកីឡានិងរវល់។ វា​មាន ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ទាបនិងតូចជាង និងការម៉ោន កង់ទំហំ ១៦ អ៊ីញទាំងពីរជាមួយសំបកកង់ខាងមុខធំ (១៣០ / ៩០-១៥០ / ៨០ ទល់នឹង ១០០ / ៩០-១៥០ / ៨០ សម្រាប់រ៉ូមឺរ)

កែបមានសភាពទន់និងទាបជាងដី (៧៨០ ម។ ម, តិចជាងរ៉ូមឺរ ៥ ម។ ម) ។ មានពីរពណ៌គឺស្រអាប់៖ ខ្មៅឬប្រផេះជាមួយពត៌មានលំអិតពណ៌លឿងឬក្រហម

គេយ៉ាងម៉េចហើយ?

La ម៉ូតូ Guzzi V9 នេះគឺជាកង់ស្រាល អាចបំពេញចិត្តអ្នកជិះដែលមានបទពិសោធន៍ដោយមិនភ័យខ្លាចអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ដែលចង់បោះជំហានដំបូងតាមទម្លាប់។

ហើយដូចជាទំនៀមទំលាប់គោរពខ្លួនឯងណាមួយ ម៉ាស៊ីនញ័រហើយធ្វើឱ្យខ្លួនវាមានអារម្មណ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើការដើរក្បួនគាត់ប្រែជាស្តាប់បង្គាប់និងអាចគ្រប់គ្រងបាន។... ជាទូទៅវាគឺជាការថើប revs មធ្យម-ទាប ហើយនេះធានាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបល្មម៖ យើងបើកឡានច្រើនគីឡូម៉ែត្រលាយគ្នាហើយជាមធ្យមយើងបើកបរប្រហែល ២២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ។ ដូច្នេះដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់បន្តិចអ្នកអាចធ្វើបានច្រើន។

ថាមពលគឺត្រឹមត្រូវអ្នកមិនមានអារម្មណ៍ថាត្រូវការ HP បន្ថែមទេ។ ប្រអប់លេខនិងក្ដាប់ល្អឥតខ្ចោះទន់ហើយធ្វើបានល្អ។ V9 ជិះដោយភាពរីករាយក្នុងស្ថានភាពណាមួយ។ ហ្វ្រាំងក៏មានឥទ្ធិពលនិងគ្រប់គ្រងបានល្អដែរ។

ភាពខុសគ្នា

La Roomer មានលក្ខណៈធម្មជាតិជាង និងនៅក្នុងសក្ដានុពលនៃចលនា។ វាក៏កាន់តែងាយស្រួលប្រើនិងងាយស្រួលប្រើប្រាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយលោក Bobber ទោះបីជាការពិតនោះក៏ដោយ ទីតាំងកូនកាត់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងរវាងជើងនិងស៊ីឡាំងធំ (បញ្ហាដែលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដែលខ្ពស់ជាងគេ) លេចធ្លោចំពោះស្ទីលនិងបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់វា។

ពួកគេត្រូវការវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នាប៉ុន្តែពួកគេក៏ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដូចគ្នា។ តើត្រូវជ្រើសរើសមួយណា? វាអាស្រ័យលើរសជាតិនិងគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ ...

одежда

ឈ្មោះ៖ ណូឡូន N២១ ឡារីអូ

អាវ៖ អាវ Dainese Super Speed ​​D-Dry

Pantaloni: ខោខូវប៊យធម្មតា Dainese Bonneville

Guanti៖ ស្រោមដៃ Dainese Rainlong D-Dry

ស្បែកជើង៖ ហ្គេមវ៉ាឃ្វីត្រូត្រូអាប៉ូលីណា