មីនីយូ (៥៥ គីឡូវ៉ាត់)

ឃើញ​ថា​យើង​ចង់​ទៅ​ណា? Mini One គឺជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែលើកនេះ កំណែដែលយើងទទួលបានដើម្បីសាកល្បងគឺត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនខ្សោយបំផុតនៅក្នុងត្រកូល។ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 1 ចំណុះ 4 លីត្រ XNUMXkW ដំណើរការបានល្អក្នុងការទទួលបានយានជំនិះពីចំណុច A ដល់ចំណុច B ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើរថយន្តដែលមានធាតុផ្សំទាំងអស់ត្រូវបានសម្រួលសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយ និងការដេញតាមជ្រុង។

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរូបរាង។ វាពិបាកក្នុងការមើលឃើញថានេះគឺជាមីនីមូលដ្ឋាន។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់បានខួងរន្ធមួយសម្រាប់គាត់គាត់នឹងបញ្ឆោតនរណាម្នាក់យ៉ាងងាយស្រួលថាវាជារថយន្ត Cooper S. មានតែកង់តូចប៉ុណ្ណោះដែលប្រាប់គាត់ថានេះគឺជាកំណែមូលដ្ឋាន។

សម្លឹងមើលទៅខាងក្នុងវាពិបាករក្សាភាពព្រងើយកន្តើយ។ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាញញឹម។ អ្នកខ្លះនឹងសរសើរគាត់ដោយស្នាមញញឹមអ្នកផ្សេងទៀតនឹងសើចចំអកឱ្យគាត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះពិតជាមិនអាចអនុវត្តបានទេព្រោះវានៅឆ្ងាយពីទិសដៅនៃការសម្លឹងមើលរបស់អ្នកបើកបរ។ ការប្រើប្រាស់ត្រូវបានពង្រឹងដោយការបង្ហាញល្បឿនឌីជីថលតូចជាងដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងចង្កូត។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់មានពាក្យបញ្ជាវិទ្យុដែលមិនអាចអនុវត្តបានមួយចំនួនដែលគួរនិយាយ។ ពួកគេមកជាឈុតជាច្រើនហើយជារឿយៗគ្មាននរណាដឹងថាត្រូវកាត់ដោយដៃនៅឯណាទេ។ ប្រហែលជាវានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងឈាមតាមពេលវេលា។ ... អង្គុយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះព្រោះកៅអីត្រូវបានគេទូទាត់យ៉ាងខ្លាំងឆ្ពោះទៅខាងក្រោយរថយន្ត។

មានកន្លែងទំនេរតិចតួចនៅលើកៅអីខាងក្រោយនៅពេលនោះប៉ុន្តែវាអាចទ្រាំទ្របានសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។ គល់ឈើមានរាងតូចល្មមប៉ុន្តែដោយការគោះកៅអីខាងក្រោយយើងធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពរហ័សរហួន។

មិនចាំបាច់ខ្ជះខ្ជាយពាក្យបើកបរមីនីទេ។ ឥឡូវនេះវាច្បាស់ដល់អ្នករាល់គ្នាថានៅក្នុងរថយន្តប្រភេទនេះបានក្លាយជាគំនិតមួយសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយនៅជ្រុង។ Gokart ពួកគេចូលចិត្តហៅគាត់។ ហើយពួកគេមិនឆ្ងាយពីការពិតទេ។ ការព្យួរដែលត្រូវបានកែសំរួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះចង្កូតទំនាក់ទំនងយ៉ាងខ្លាំងភាពរឹងរបស់រាងកាយ។ ... ចុះបើ។ ... អញ្ចឹងយើងនៅទីនោះម្តងទៀត។ នេះមិនអាក្រក់ទេយើងកំពុងចាប់ផ្តើមលួងលោមខ្លួនឯងបន្តិចម្តង ៗ ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សដែលមានគំនិតដូចគ្នាអាចដកអ្វីមួយចេញពីបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់បានយ៉ាងងាយស្រួលជាថ្នូរនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។ ហើយយើងជឿជាក់ថាពួកគេនឹងសើចច្រើនជាងអ្នកដែលមានស្នាមញញឹមនឹងនាំមកនូវកៅអីក្តៅឬអ្វីមួយដូចនោះ។ ... និយាយអីញ្ចឹងតើអ្នកបានកត់សម្គាល់ទេថាយើងបានប្រើពាក្យ“ ញញឹម” ពីរបីដងក្នុងការធ្វើតេស្តខ្លីបែបនេះ? ចៃដន្យ?

Sasha Kapetanovich, រូបថត៖ Sasha Kapetanovich

មីនីយូ (៥៥ គីឡូវ៉ាត់)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ក្រុមហ៊ុន BMW GROUP ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	16.450 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	19.803 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	13,2 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1.397 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 55 kW (75 hp) នៅ 4.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 120 Nm នៅ 2.500 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 175/65 R 15 H (Michelin Energy) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 175 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 13,2 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,8/4,4/5,3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 128 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.135 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.510 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 3.699 mm - ទទឹង 1.683 mm - កម្ពស់ 1.407 mm - ធុងសាំង 40 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	14,0
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	14,3 / 17,3 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	20,1 / 24,1 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	42,2m
តារាងព្រឹក៖	41m

ការវាយតំលៃ

• មីនីចាប់អារម្មណ៍រាល់ពេល។ ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិត ការបើកបរ រូបរាង កេរ្តិ៍ឈ្មោះ ប្រវត្តិ... មានតែដំបូន្មានពីយើងប៉ុណ្ណោះ៖ ទាបជាងបន្តិច យោងទៅតាមតារាងតម្លៃ ទៅជាម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន - ភាពរីករាយដែលអាចប្រើប្រាស់បានត្រូវបានធានា។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ការអនុវត្តបើកបរ

ទីតាំងបើកបរ

ព័ត៌មានលម្អិតនៅខាងក្នុង

ម៉ាស៊ីនខ្សោយ

ទំហំធុងមូលដ្ឋាន

ការត្រួតពិនិត្យវិទ្យុ