ការពិនិត្យ Mercedes-AMG GLA 45 S 2021
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការពិនិត្យ Mercedes-AMG GLA 45 S 2021

មាតិកា

អ្នកត្រូវតែមានអារម្មណ៍សោកស្តាយបន្តិចសម្រាប់ Mercedes-AMG GLA 45 S. បន្ទាប់ពីទាំងអស់ វាប្រើវេទិកា និងម៉ាស៊ីនដូចគ្នាទៅនឹង A 45 S និង CLA 45 S ប៉ុន្តែមិនទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះខ្លួនវាទេ។

ប្រហែលជាដោយសារតែវាជារថយន្ត SUV តូច ហើយដោយសារតែរូបវិទ្យាសុទ្ធ វានឹងមិនអាចលឿន ឬសប្បាយដូចបងប្អូនជីដូនមួយពីរនាក់របស់វានោះទេ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលវាពិតជាផ្តល់ជូនគឺភាពជាក់ស្តែង ដោយសារដើមធំជាងមុន និងការលួងលោម ដោយសារការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរ។

តើ​វា​នឹង​មិន​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ជា​ការ​ទិញ​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន?

យើងចំណាយពេលខ្លះនៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្ត Mercedes-AMG GLA 45 S ជំនាន់ទី XNUMX ដើម្បីមើលថាតើគាត់ពិតជាអាចយកនំរបស់គាត់មកញ៉ាំបានដែរឬទេ។

Mercedes-Benz GLA-Class 2021: GLA45 S 4Matic+
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព-
ប្រភេទម៉ាស៊ីន2.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ$90,700

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០


មានតម្លៃ $107,035 មុនពេលចំណាយលើផ្លូវថ្នល់ GLA 45 S មិនត្រឹមតែឈរលើកំពូលរថយន្ត Mercedes-Benz GLA ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជារថយន្ត SUV តូចថ្លៃបំផុតដែលមាននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីផងដែរ។

សម្រាប់បរិបទ GLA ថ្លៃបំផុតទីពីរ - GLA 35 - គឺ $82,935 ខណៈ GLA 45 ជំនាន់មុនគឺ $91,735 លោតឡើង $15,300 សម្រាប់ជំនាន់ថ្មី។

GLA 45 S ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Mercedes-Benz User Experience ។

Mercedes-AMG GLA 45 S ក៏ងាយនឹងយកឈ្នះ Audi RS Q3 ផងដែរ មិនត្រឹមតែតម្លៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានដំណើរការល្អផងដែរ (មានបន្ថែមនៅខាងក្រោម)។

សម្រាប់តម្លៃដែលអ្នកបង់ អ្នករំពឹងថានឹងមានបញ្ជីឧបករណ៍ដ៏វែង ហើយ Mercedes មិនខកចិត្តចំពោះរឿងនេះទេ។

ចំណុចលេចធ្លោរួមមាន ទ្វារក្រោយស្វ័យប្រវត្តិ ច្រកចូលដោយគ្មានគ្រាប់ចុច ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមឆ្នាំងសាកស្មាតហ្វូនឥតខ្សែ កញ្ចក់ទ្វារបំភ្លឺ កៅអីខាងមុខដែលអាចលៃតម្រូវបានតាមអេឡិចត្រូនិក និងកម្តៅ ចង្កៀងមុខ LED និងដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ។ ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃនេះ អ្នកក៏កំពុងចំណាយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យ និងដំណើរការមិនគួរឱ្យជឿផងដែរ។

ដូចម៉ូដែល Mercedes ថ្មីជាច្រើន GLA 45 S ប្រើប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Mercedes-Benz User Experience ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10.25 អ៊ីញ។

លក្ខណៈពិសេសនៅលើប្រព័ន្ធនេះរួមមានការរុករកតាមផ្កាយរណប វិទ្យុឌីជីថល និងការគាំទ្រសម្រាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ។

អ្នក​ប្រើ​ក៏​មាន​ជម្រើស​បញ្ចូល​ច្រើន​ប្រភេទ​ដែរ៖ ពី​បន្ទះ​ប៉ះ​កណ្តាល​ដែល​មាន​មតិ​ត្រឡប់​បែប​ haptic អេក្រង់​ប៉ះ ប៊ូតុង​ប៉ះ​សមត្ថភាព​នៅ​លើ​ចង្កូត ឬ​តាម​រយៈ​ការ​បញ្ជា​ដោយ​សំឡេង។

GLA 45 S ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីកីឡាបន្ថែមផងដែរ។

ក្នុងនាមជា AMG GLA 45 S ក៏មានបំពាក់នូវដៃចង្កូតដ៏ពិសេសមួយជាមួយនឹងការដេរភ្ជាប់ពណ៌លឿង គ្រឿងស្បែក កៅអីកីឡាដ៏ឡូយ និងការអានឧបករណ៍ពិសេសដូចជាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនជាដើម។

រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយជម្រើស "កញ្ចប់គំនិតច្នៃប្រឌិត" រួមទាំងអេក្រង់បង្ហាញក្បាល និងការបន្ថែមការពិតដ៏អស្ចារ្យដែលបង្ហាញផ្លូវក្នុងពេលជាក់ស្តែងនៅលើអេក្រង់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០


ការចង្អុលបង្ហាញច្បាស់បំផុតដែលថា GLA 45 S គឺជាអ្វីដែលពិសេសគឺ ក្រឡឹងខាងមុខ Panamericana ដែលជាគំរូនៃរថយន្ត Mercedes 1952 SL ឆ្នាំ 300 ដែលបានរកឃើញនៅលើគ្រប់ម៉ូដែលក្តៅៗរបស់ម៉ាកអាឡឺម៉ង់។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ កាងដែលបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងខ្យល់ចូលធំជាងមុន ប្រអប់ហ្វ្រាំងលាបពណ៌ក្រហម ការបោសសំអាតដីទាប ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅពណ៌ខ្មៅ និងកង់ទំហំ 20 អ៊ីញគួរតែជួយបាន។

សញ្ញាច្បាស់បំផុតដែលថា GLA 45 S គឺជាអ្វីដែលពិសេសនោះគឺ ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខរបស់ Panamericana ។

រំកិលទៅខាងក្រោយវិញ ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញា AMG និង GLA 45 S មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យនូវចេតនាបែបស្ព័ររបស់រថយន្តនេះទេនោះ បំពង់ខ្យល់ និងឌីហ្វុយស៊័រ quad ប្រាកដជាធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រគិតបញ្ច្រាស។

រថយន្តរបស់យើងក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយជម្រើស "Aerodynamic Package" ដែលបន្ថែមរបាំងមុខ និងស្លាបដំបូលខាងក្រោយដ៏ធំសម្រាប់រូបរាងបែបកីឡា។

ប្រសិនបើអ្នកគិតថា GLA 45 S ស្រដៀងនឹងធុងទឹកក្តៅ អ្នកមិននៅឆ្ងាយទេ។ សរុបមក យើងគិតថា Mercedes បានធ្វើការងារដ៏ល្អមួយក្នុងការផ្ទេរភាពឈ្លានពាននៃរថយន្ត A 45 hatchback របស់ខ្លួនទៅកាន់ GLA ដែលជិះកាន់តែធំ។

GLA 45 S មានស្លាបដំបូលខាងក្រោយដ៏ធំ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងកីឡា។

បើគ្មានកញ្ចប់យន្តហោះទេ អ្នកប្រហែលជាអាចហៅវាថា ងងុយគេងបន្តិច ហើយវាច្បាស់ជាស្ទីលមិនសូវច្បាស់ទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែង Audi RS Q3 របស់វា។

ជាការពិត GLA 45 S ប្រហែលជាមានភាពស្រើបស្រាលបន្តិចសម្រាប់រថយន្ត SUV ដ៏អាក្រក់បែបនេះ យ៉ាងហោចណាស់ក៏សម្រាប់រសជាតិរបស់យើង។

ខណៈពេលដែល A 45 S និង CLA 45 S មានទ្រនាប់សំពីងសំពោង និងជំហរឈ្លានពាន GLA 45 S អាចបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងសមុទ្រនៃរថយន្ត SUV ដែលឃើញនៅតាមដងផ្លូវ ជាពិសេសដោយគ្មានការបន្ថែមកញ្ចប់យន្តហោះ។

GLA 45 S ប្រហែលជាស្តើងពេកសម្រាប់ SUV ដ៏ត្រជាក់បែបនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំងាយរបស់អ្នកនឹងខុសគ្នា ហើយសម្រាប់អ្នកខ្លះ រូបរាងស្តើងនឹងមានភាពវិជ្ជមាន។

អ្នកណាក៏ដោយដែលទើបនឹងអង្គុយក្នុងរថយន្ត Mercedes តូចមួយគួរតែមានអារម្មណ៍ថានៅផ្ទះក្នុង GLA 45 S ហើយនោះក៏ដោយសារតែវាចែករំលែកការរចនាខាងក្នុងជាច្រើនជាមួយនឹង A-Class, CLA និង GLB ។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ពីមុន អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 10.25 អ៊ីង ទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខងារពហុព័ត៌មាន ប៉ុន្តែនៅខាងក្រោមវាក៏មានប៊ូតុងចុច និង tactile សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុផងដែរ។

គន្លឹះនៃការរចនាខាងក្នុងគឺជាចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញ ដែលមានទីតាំងនៅលើអេក្រង់ទំហំ 10.25 អ៊ីញដែលមាននិយមន័យខ្ពស់។

នៅពេលដែលអ្នកមានអេក្រង់ពីរនៅពីមុខអ្នក អ្នកប្រហែលជាគិតថាវាផ្ទុកព័ត៌មានលើសទម្ងន់បន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកអាចប្តូរអេក្រង់នីមួយៗតាមបំណងដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានដែលអ្នកចង់បាន។

អ្នកអាចប្ដូរការបង្ហាញនីមួយៗតាមបំណង ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានដែលអ្នកចង់បាន។

ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលប្រហែលជាមិនមានលក្ខណៈវិចារណញាណដូច "បន្ទប់បើកបរនិម្មិត" របស់ Audi ប៉ុន្តែប្លង់ និងការរចនាខាងក្នុងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់នូវការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដើម្បីឱ្យអ្វីៗបានត្រឹមត្រូវ។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០


GLA 45 S ជំនាន់ថ្មីបានរីកចម្រើនគ្រប់វិស័យបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា មានទំហំធំទូលាយ និងជាក់ស្តែងជាងមុន។

សម្រាប់ជាឯកសារយោង៖ ប្រវែងរបស់វាគឺ 4438 ម.ម ទទឹង - 1849 ម.ម កម្ពស់ - 1581 ម.ម និងបាតកង់ - 2729 ម.ម ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាមានផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយសម្រាប់មនុស្សធំ XNUMX នាក់ ជាពិសេសកៅអីខាងមុខ។

ដោយសារនេះជារថយន្ត SUV តូច វាក៏មានកន្លែងច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយផងដែរ។

ជម្រើសនៃកន្លែងផ្ទុករួមមាន ហោប៉ៅទ្វារសមរម្យ ដែលនឹងផ្ទុកដបធំ កន្លែងផ្ទុកនៅកណ្តាលជ្រៅ កន្លែងដាក់ទូរសព្ទស្មាតហ្វូនដែលពង្រីកទ្វេដងជាឆ្នាំងសាកឥតខ្សែ និងប្រដាប់ដាក់ពែងពីរ។

ដោយសារតែវាជារថយន្ត SUV តូច វាមានកន្លែងច្រើននៅកៅអីខាងក្រោយសម្រាប់អ្នកដំណើរផងដែរ ជាមួយនឹងបន្ទប់ក្បាល ស្មា និងជើងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ - សូម្បីតែកៅអីខាងមុខត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់កម្ពស់ 183 សង់ទីម៉ែត្រ (6 ហ្វីត 0 អ៊ិន្ឈ៍) របស់ខ្ញុំ។

មានហោប៉ៅទ្វារសមរម្យ រន្ធខ្យល់ និងរន្ធ USB-C ដែលគួរធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររីករាយក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ប៉ុន្តែ GLA 45 S មិនមានជើងដាក់ដៃ ឬកៅអីអង្គុយខាងក្រោយទេ។

ប្រម៉ោយគឺជាកន្លែងដែល GLA 45 S ពិតជាចាប់ផ្តើមធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹង A 45 S ។

បរិមាណដើមគឺ 435 លីត្រ។

ធុងសំរាមមានចំណុះ 435 លីត្រ និងអាចពង្រីកដល់ 1430 លីត្រ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម ដែលធ្វើឱ្យវាធំជាង A 15 S ប្រហែល 45 ភាគរយ ខណៈដែលកម្ពស់ស្បែកជើងដែលខ្ពស់ជាងនេះ គួរតែធ្វើឱ្យការផ្ទុក និងដាក់ឥវ៉ាន់កាន់តែងាយស្រួលបន្តិច។ 

ប្រម៉ោយកើនឡើងដល់ ១១៣៣ លីត្រ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនៃផ្នែកខាងក្នុងដែលផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យារបស់ GLA គឺថា ច្រក USB ទាំងអស់ឥឡូវនេះគឺជា USB Type-C ដែលមានន័យថាអ្នកទំនងជាត្រូវយកអាដាប់ទ័រជុំវិញដើម្បីប្រើខ្សែចាស់របស់អ្នក។

Mercedes មានភាពសប្បុរសគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ចូលវាទៅក្នុងឡាន ប៉ុន្តែដោយសារឆ្នាំងសាកឧបករណ៍ភាគច្រើននៅតែមាន USB Type-A វាជាអ្វីដែលត្រូវដឹង។ 

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០


Mercedes-AMG GLA 45 S ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbocharged ដែលមានកម្លាំង 310 kW/500 Nm ។

នេះមានន័យថារថយន្តថ្មីលោត 30kW/25Nm លើសអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ដែលពន្យល់ (យ៉ាងហោចណាស់មួយផ្នែក) ការដំឡើងតម្លៃ។

GLA 45 S ក៏ជាកំណែកំពូលនៅទូទាំងពិភពលោកផងដែរ។ 285kW/480Nm GLA 45 ដែលអាចរកបាននៅបរទេសនឹងអាចប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរថយន្តចាស់។

Mercedes-AMG GLA 45 S ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbocharged ។

ម៉ាស៊ីន​នេះ​ក៏​ជា​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ ២,០ លីត្រ​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក ហើយ​ត្រូវ​បាន​ចែក​រំលែក​ជាមួយ A 2.0 S និង CLA 45 S ។

ផ្គូផ្គង​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​គឺ​ជា​ប្រអប់​លេខ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ប្រាំបី​វគ្គ​ដែល​បញ្ជូន​ការ​បើកបរ​ទៅ​គ្រប់​កង់​ទាំង​បួន​តាម​ប្រព័ន្ធ​ Mercedes' 4Matic។

ជាលទ្ធផល GLA 45 S បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 4.3 វិនាទីលឿនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយឈានដល់ល្បឿនកំពូលកំណត់តាមអេឡិចត្រូនិក 265 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នោះយឺតជាងបងប្អូនបង្កើត A 0.4 S 45 វិនាទី ដែលមួយផ្នែកដោយសារទម្ងន់ធំជាង 1807 គីឡូក្រាម។




តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០


តួលេខការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផ្លូវការសម្រាប់ GLA 45 S គឺ 9.6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្នែកនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។

យើងអាចឈានដល់កម្រិត 11.2L/100km បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តពីរបីថ្ងៃនៅក្នុងទីប្រជុំជន Melbourne និងផ្លូវដើរថយក្រោយ ប៉ុន្តែអ្នកដែលមានជើងស្រាលជាងមុន ប្រាកដជានឹងខិតទៅជិតតួលេខផ្លូវការ។

រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលអាចដឹកក្មេង និងរបស់របរប្រើប្រាស់ បង្កើនល្បឿនបានច្រើនយ៉ាងនៅលើផ្លូវ ហើយស៊ីសាំងប្រហែល 10L/100km? នេះគឺជាជ័យជំនះនៅក្នុងសៀវភៅរបស់យើង។

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០


នៅពេលសរសេរ GLA ជំនាន់ថ្មី រួមទាំង GLA 45 S នេះមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគាំង ANCAP ឬ Euro NCAP នៅឡើយទេ។

GLA 45 S នេះមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគាំង ANCAP នៅឡើយទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពស្ដង់ដារបានពង្រីកដល់ហ្រ្វាំងគ្រាអាសន្នដោយស្វយ័ត (AEB) ជំនួយក្នុងការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការទទួលស្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចសម្រួលបាន និងម៉ូនីទ័រទិដ្ឋភាពជុំវិញ។

GLA ក៏មានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំបួននៅរាយប៉ាយពាសពេញកាប៊ីន ក៏ដូចជាក្រណាត់សកម្ម និងការព្រមានពីអ្នកបើកបរផងដែរ។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

5 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០


ដូចម៉ូដែល Mercedes-Benz ថ្មីទាំងអស់ដែរ GLA 45 S ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ និងសេវាកម្មជំនួយផ្លូវថ្នល់រយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តទំនើប។

ចន្លោះពេលនៃសេវាកម្មគឺរៀងរាល់ 12 ខែ ឬ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ ថាតើមួយណាមកមុន ហើយសេវាកម្មប្រាំដំបូងអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 4300 ដុល្លារ។

នេះមានប្រសិទ្ធិភាពធ្វើឱ្យ GLA 45 S ថ្មីមានតម្លៃថោកដើម្បីរក្សារយៈពេល 4950 ឆ្នាំដំបូងជាងរថយន្តដែលចេញដែលមានតម្លៃ $XNUMX ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០


ប្រសិនបើរចនាប័ទ្មបុគ្គលមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការដើម្បីដឹងថាអ្នកនៅពីក្រោយកង់នៃអ្វីដែលពិសេសគឺត្រូវបើក ​​GLA 45 S ។

ម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងគឺអស្ចារ្យនៅក្នុង A 45 S និង CLA 45 S ហើយវាមិនខុសគ្នានៅទីនេះទេ។

ជាមួយនឹងថាមពលកំពូលដែលឈានដល់ 6750 rpm វិលមុខ និងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាដែលមានក្នុងជួរ 5000-5250 rpm GLA 45 S ចូលចិត្តបង្វិល និងធ្វើឱ្យវាមានអារម្មណ៍ដូចជាម៉ាស៊ីនដែលប្រាថ្នាចង់បានដោយធម្មជាតិ។

អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការដើម្បីដឹងថាអ្នកនៅពីក្រោយកង់នៃអ្វីដែលពិសេសគឺត្រូវបើក ​​GLA 45 S ។

កុំយល់ខុស នៅពេលដែលការជំរុញអាចប្រើបាន អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ញ័រនៅខាងក្រោយ ប៉ុន្តែវាល្អណាស់ដែល Mercedes បានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានច្រើនជាងមុនបន្តិច។

ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​គឺ​ជា​ប្រអប់​លេខ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ក្ដាប់​ពីរ​ប្រាំបី​វគ្គ​ដែល​មាន​ចលនា​រលូន​ដែល​ជា​កំណែ​ដ៏​ល្អ​បំផុត​មួយ​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​ជួប។

បញ្ហា DCT ជាច្រើនដូចជា ភាពច្របូកច្របល់ក្នុងល្បឿនទាប និងភាពច្របូកច្របល់នៅពេលភ្ជាប់បញ្ច្រាស មិនត្រូវបង្ហាញនៅទីនេះទេ ហើយការបញ្ជូននេះទទួលបានការងារធ្វើនៅទីក្រុង ឬការបើកបរប្រកបដោយស្មារតី។

និយាយទៅរបៀបនៃការបើកបរផ្សេងៗរបស់ GLA 45 S នឹងផ្លាស់ប្តូរតួអក្សររបស់វាយ៉ាងងាយស្រួលពីភាពស្វាហាប់ទៅជាព្រៃ ដោយមានជម្រើសជាច្រើនរួមមាន Comfort, Sport, Sport+, Individual និង Slippery។

របៀបនីមួយៗកែតម្រូវការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីន ល្បឿនបញ្ជូន ការលៃតម្រូវការផ្អាក ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងការហត់នឿយ ខណៈដែលនីមួយៗក៏អាចលាយបញ្ចូលគ្នា និងផ្គូផ្គងនៅក្នុងរបៀបបើកបរ "ផ្ទាល់ខ្លួន" ផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុខងារដែលបាត់សម្រាប់ GLA 45 S ដែលបងប្អូនបង្កើត A 45 S និង CLA 45 S មានគឺរបៀបរសាត់។

ជាការពិតណាស់ តើមានម្ចាស់រថយន្ត SUV ធុនតូចប៉ុន្មាននាក់ដែលនឹងយករថយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់ផ្លូវដើម្បីប្រើប្រាស់វា ប៉ុន្តែវានៅតែជាការល្អដែលមានជម្រើសបែបនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវការព្យួរបីកម្រិត GLA 45 S ផ្តល់នូវភាពប្រែប្រួលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងទីក្រុង និងស្រូបយកភាពរអាក់រអួលដោយសារការធ្វើដំណើរនៃការព្យួររយៈពេលយូររបស់វា ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អារម្មណ៍ដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើន។

GLA 45 S ប្រហែលជាមិនមានភាពមុតស្រួច និងលឿនដូចបងប្អូនបង្កើត A45 S នោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជារថយន្ត Off-Road វាមានអត្ថប្រយោជន៍ពិសេសរៀងៗខ្លួន។

សាលក្រម

រថយន្ត SUV ដែល​មាន​សមត្ថភាព​គួរ​តែ​ជា oxymoron និង​ជា​ផលិតផល​ពិសេស​ដោយ​គ្មាន​ការ​សង្ស័យ។ តើ​នេះ​ជា​ចង្រ្កាន​កំដៅ​ខ្ពស់​ឬ? ឬរថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏មានឥទ្ធិពល?

វាប្រែថា Mercedes-AMG GLA 45 S រួមបញ្ចូលគ្នាទាំងពីរ និងផ្តល់នូវភាពរំភើបនៃរថយន្តដ៏មានថាមពល ដោយគ្មានបញ្ហាវេចខ្ចប់ ឬផាសុកភាព។

ថ្វីត្បិតតែមានតម្លៃជាង 100,000 ដុល្លារក៏ដោយ ក៏ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃលំហ និងល្បឿនរបស់វាពិបាកនឹងយកឈ្នះ។

បន្ថែមមតិយោបល់