ការពិនិត្យ Mercedes-AMG GLA 45 S 2021
មាតិកា
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- សាលក្រម
អ្នកត្រូវតែមានអារម្មណ៍សោកស្តាយបន្តិចសម្រាប់ Mercedes-AMG GLA 45 S. បន្ទាប់ពីទាំងអស់ វាប្រើវេទិកា និងម៉ាស៊ីនដូចគ្នាទៅនឹង A 45 S និង CLA 45 S ប៉ុន្តែមិនទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះខ្លួនវាទេ។
ប្រហែលជាដោយសារតែវាជារថយន្ត SUV តូច ហើយដោយសារតែរូបវិទ្យាសុទ្ធ វានឹងមិនអាចលឿន ឬសប្បាយដូចបងប្អូនជីដូនមួយពីរនាក់របស់វានោះទេ។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលវាពិតជាផ្តល់ជូនគឺភាពជាក់ស្តែង ដោយសារដើមធំជាងមុន និងការលួងលោម ដោយសារការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរ។
តើវានឹងមិនធ្វើឱ្យវាជាការទិញល្អប្រសើរជាងមុន?
យើងចំណាយពេលខ្លះនៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្ត Mercedes-AMG GLA 45 S ជំនាន់ទី XNUMX ដើម្បីមើលថាតើគាត់ពិតជាអាចយកនំរបស់គាត់មកញ៉ាំបានដែរឬទេ។
Mercedes-Benz GLA-Class 2021: GLA45 S 4Matic+ | |
---|---|
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | - |
ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 2.0 លីត្រ turbo |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
តម្លៃនៃ | $90,700 |
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
មានតម្លៃ $107,035 មុនពេលចំណាយលើផ្លូវថ្នល់ GLA 45 S មិនត្រឹមតែឈរលើកំពូលរថយន្ត Mercedes-Benz GLA ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជារថយន្ត SUV តូចថ្លៃបំផុតដែលមាននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីផងដែរ។
សម្រាប់បរិបទ GLA ថ្លៃបំផុតទីពីរ - GLA 35 - គឺ $82,935 ខណៈ GLA 45 ជំនាន់មុនគឺ $91,735 លោតឡើង $15,300 សម្រាប់ជំនាន់ថ្មី។
GLA 45 S ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Mercedes-Benz User Experience ។
Mercedes-AMG GLA 45 S ក៏ងាយនឹងយកឈ្នះ Audi RS Q3 ផងដែរ មិនត្រឹមតែតម្លៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានដំណើរការល្អផងដែរ (មានបន្ថែមនៅខាងក្រោម)។
សម្រាប់តម្លៃដែលអ្នកបង់ អ្នករំពឹងថានឹងមានបញ្ជីឧបករណ៍ដ៏វែង ហើយ Mercedes មិនខកចិត្តចំពោះរឿងនេះទេ។
ចំណុចលេចធ្លោរួមមាន ទ្វារក្រោយស្វ័យប្រវត្តិ ច្រកចូលដោយគ្មានគ្រាប់ចុច ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមឆ្នាំងសាកស្មាតហ្វូនឥតខ្សែ កញ្ចក់ទ្វារបំភ្លឺ កៅអីខាងមុខដែលអាចលៃតម្រូវបានតាមអេឡិចត្រូនិក និងកម្តៅ ចង្កៀងមុខ LED និងដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ។ ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃនេះ អ្នកក៏កំពុងចំណាយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យ និងដំណើរការមិនគួរឱ្យជឿផងដែរ។
ដូចម៉ូដែល Mercedes ថ្មីជាច្រើន GLA 45 S ប្រើប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Mercedes-Benz User Experience ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10.25 អ៊ីញ។
លក្ខណៈពិសេសនៅលើប្រព័ន្ធនេះរួមមានការរុករកតាមផ្កាយរណប វិទ្យុឌីជីថល និងការគាំទ្រសម្រាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ។
អ្នកប្រើក៏មានជម្រើសបញ្ចូលច្រើនប្រភេទដែរ៖ ពីបន្ទះប៉ះកណ្តាលដែលមានមតិត្រឡប់បែប haptic អេក្រង់ប៉ះ ប៊ូតុងប៉ះសមត្ថភាពនៅលើចង្កូត ឬតាមរយៈការបញ្ជាដោយសំឡេង។
GLA 45 S ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីកីឡាបន្ថែមផងដែរ។
ក្នុងនាមជា AMG GLA 45 S ក៏មានបំពាក់នូវដៃចង្កូតដ៏ពិសេសមួយជាមួយនឹងការដេរភ្ជាប់ពណ៌លឿង គ្រឿងស្បែក កៅអីកីឡាដ៏ឡូយ និងការអានឧបករណ៍ពិសេសដូចជាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនជាដើម។
រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយជម្រើស "កញ្ចប់គំនិតច្នៃប្រឌិត" រួមទាំងអេក្រង់បង្ហាញក្បាល និងការបន្ថែមការពិតដ៏អស្ចារ្យដែលបង្ហាញផ្លូវក្នុងពេលជាក់ស្តែងនៅលើអេក្រង់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
ការចង្អុលបង្ហាញច្បាស់បំផុតដែលថា GLA 45 S គឺជាអ្វីដែលពិសេសគឺ ក្រឡឹងខាងមុខ Panamericana ដែលជាគំរូនៃរថយន្ត Mercedes 1952 SL ឆ្នាំ 300 ដែលបានរកឃើញនៅលើគ្រប់ម៉ូដែលក្តៅៗរបស់ម៉ាកអាឡឺម៉ង់។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ កាងដែលបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងខ្យល់ចូលធំជាងមុន ប្រអប់ហ្វ្រាំងលាបពណ៌ក្រហម ការបោសសំអាតដីទាប ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅពណ៌ខ្មៅ និងកង់ទំហំ 20 អ៊ីញគួរតែជួយបាន។
សញ្ញាច្បាស់បំផុតដែលថា GLA 45 S គឺជាអ្វីដែលពិសេសនោះគឺ ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខរបស់ Panamericana ។
រំកិលទៅខាងក្រោយវិញ ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញា AMG និង GLA 45 S មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យនូវចេតនាបែបស្ព័ររបស់រថយន្តនេះទេនោះ បំពង់ខ្យល់ និងឌីហ្វុយស៊័រ quad ប្រាកដជាធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រគិតបញ្ច្រាស។
រថយន្តរបស់យើងក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយជម្រើស "Aerodynamic Package" ដែលបន្ថែមរបាំងមុខ និងស្លាបដំបូលខាងក្រោយដ៏ធំសម្រាប់រូបរាងបែបកីឡា។
ប្រសិនបើអ្នកគិតថា GLA 45 S ស្រដៀងនឹងធុងទឹកក្តៅ អ្នកមិននៅឆ្ងាយទេ។ សរុបមក យើងគិតថា Mercedes បានធ្វើការងារដ៏ល្អមួយក្នុងការផ្ទេរភាពឈ្លានពាននៃរថយន្ត A 45 hatchback របស់ខ្លួនទៅកាន់ GLA ដែលជិះកាន់តែធំ។
GLA 45 S មានស្លាបដំបូលខាងក្រោយដ៏ធំ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងកីឡា។
បើគ្មានកញ្ចប់យន្តហោះទេ អ្នកប្រហែលជាអាចហៅវាថា ងងុយគេងបន្តិច ហើយវាច្បាស់ជាស្ទីលមិនសូវច្បាស់ទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែង Audi RS Q3 របស់វា។
ជាការពិត GLA 45 S ប្រហែលជាមានភាពស្រើបស្រាលបន្តិចសម្រាប់រថយន្ត SUV ដ៏អាក្រក់បែបនេះ យ៉ាងហោចណាស់ក៏សម្រាប់រសជាតិរបស់យើង។
ខណៈពេលដែល A 45 S និង CLA 45 S មានទ្រនាប់សំពីងសំពោង និងជំហរឈ្លានពាន GLA 45 S អាចបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងសមុទ្រនៃរថយន្ត SUV ដែលឃើញនៅតាមដងផ្លូវ ជាពិសេសដោយគ្មានការបន្ថែមកញ្ចប់យន្តហោះ។
GLA 45 S ប្រហែលជាស្តើងពេកសម្រាប់ SUV ដ៏ត្រជាក់បែបនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំងាយរបស់អ្នកនឹងខុសគ្នា ហើយសម្រាប់អ្នកខ្លះ រូបរាងស្តើងនឹងមានភាពវិជ្ជមាន។
អ្នកណាក៏ដោយដែលទើបនឹងអង្គុយក្នុងរថយន្ត Mercedes តូចមួយគួរតែមានអារម្មណ៍ថានៅផ្ទះក្នុង GLA 45 S ហើយនោះក៏ដោយសារតែវាចែករំលែកការរចនាខាងក្នុងជាច្រើនជាមួយនឹង A-Class, CLA និង GLB ។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ពីមុន អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 10.25 អ៊ីង ទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខងារពហុព័ត៌មាន ប៉ុន្តែនៅខាងក្រោមវាក៏មានប៊ូតុងចុច និង tactile សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុផងដែរ។
គន្លឹះនៃការរចនាខាងក្នុងគឺជាចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញ ដែលមានទីតាំងនៅលើអេក្រង់ទំហំ 10.25 អ៊ីញដែលមាននិយមន័យខ្ពស់។
នៅពេលដែលអ្នកមានអេក្រង់ពីរនៅពីមុខអ្នក អ្នកប្រហែលជាគិតថាវាផ្ទុកព័ត៌មានលើសទម្ងន់បន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកអាចប្តូរអេក្រង់នីមួយៗតាមបំណងដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានដែលអ្នកចង់បាន។
អ្នកអាចប្ដូរការបង្ហាញនីមួយៗតាមបំណង ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានដែលអ្នកចង់បាន។
ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលប្រហែលជាមិនមានលក្ខណៈវិចារណញាណដូច "បន្ទប់បើកបរនិម្មិត" របស់ Audi ប៉ុន្តែប្លង់ និងការរចនាខាងក្នុងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់នូវការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដើម្បីឱ្យអ្វីៗបានត្រឹមត្រូវ។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
GLA 45 S ជំនាន់ថ្មីបានរីកចម្រើនគ្រប់វិស័យបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា មានទំហំធំទូលាយ និងជាក់ស្តែងជាងមុន។
សម្រាប់ជាឯកសារយោង៖ ប្រវែងរបស់វាគឺ 4438 ម.ម ទទឹង - 1849 ម.ម កម្ពស់ - 1581 ម.ម និងបាតកង់ - 2729 ម.ម ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាមានផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយសម្រាប់មនុស្សធំ XNUMX នាក់ ជាពិសេសកៅអីខាងមុខ។
ដោយសារនេះជារថយន្ត SUV តូច វាក៏មានកន្លែងច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយផងដែរ។
ជម្រើសនៃកន្លែងផ្ទុករួមមាន ហោប៉ៅទ្វារសមរម្យ ដែលនឹងផ្ទុកដបធំ កន្លែងផ្ទុកនៅកណ្តាលជ្រៅ កន្លែងដាក់ទូរសព្ទស្មាតហ្វូនដែលពង្រីកទ្វេដងជាឆ្នាំងសាកឥតខ្សែ និងប្រដាប់ដាក់ពែងពីរ។
ដោយសារតែវាជារថយន្ត SUV តូច វាមានកន្លែងច្រើននៅកៅអីខាងក្រោយសម្រាប់អ្នកដំណើរផងដែរ ជាមួយនឹងបន្ទប់ក្បាល ស្មា និងជើងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ - សូម្បីតែកៅអីខាងមុខត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់កម្ពស់ 183 សង់ទីម៉ែត្រ (6 ហ្វីត 0 អ៊ិន្ឈ៍) របស់ខ្ញុំ។
មានហោប៉ៅទ្វារសមរម្យ រន្ធខ្យល់ និងរន្ធ USB-C ដែលគួរធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររីករាយក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ប៉ុន្តែ GLA 45 S មិនមានជើងដាក់ដៃ ឬកៅអីអង្គុយខាងក្រោយទេ។
ប្រម៉ោយគឺជាកន្លែងដែល GLA 45 S ពិតជាចាប់ផ្តើមធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹង A 45 S ។
បរិមាណដើមគឺ 435 លីត្រ។
ធុងសំរាមមានចំណុះ 435 លីត្រ និងអាចពង្រីកដល់ 1430 លីត្រ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម ដែលធ្វើឱ្យវាធំជាង A 15 S ប្រហែល 45 ភាគរយ ខណៈដែលកម្ពស់ស្បែកជើងដែលខ្ពស់ជាងនេះ គួរតែធ្វើឱ្យការផ្ទុក និងដាក់ឥវ៉ាន់កាន់តែងាយស្រួលបន្តិច។
ប្រម៉ោយកើនឡើងដល់ ១១៣៣ លីត្រ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនៃផ្នែកខាងក្នុងដែលផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យារបស់ GLA គឺថា ច្រក USB ទាំងអស់ឥឡូវនេះគឺជា USB Type-C ដែលមានន័យថាអ្នកទំនងជាត្រូវយកអាដាប់ទ័រជុំវិញដើម្បីប្រើខ្សែចាស់របស់អ្នក។
Mercedes មានភាពសប្បុរសគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ចូលវាទៅក្នុងឡាន ប៉ុន្តែដោយសារឆ្នាំងសាកឧបករណ៍ភាគច្រើននៅតែមាន USB Type-A វាជាអ្វីដែលត្រូវដឹង។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
Mercedes-AMG GLA 45 S ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbocharged ដែលមានកម្លាំង 310 kW/500 Nm ។
នេះមានន័យថារថយន្តថ្មីលោត 30kW/25Nm លើសអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ដែលពន្យល់ (យ៉ាងហោចណាស់មួយផ្នែក) ការដំឡើងតម្លៃ។
GLA 45 S ក៏ជាកំណែកំពូលនៅទូទាំងពិភពលោកផងដែរ។ 285kW/480Nm GLA 45 ដែលអាចរកបាននៅបរទេសនឹងអាចប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរថយន្តចាស់។
Mercedes-AMG GLA 45 S ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbocharged ។
ម៉ាស៊ីននេះក៏ជាម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក ហើយត្រូវបានចែករំលែកជាមួយ A 2.0 S និង CLA 45 S ។
ផ្គូផ្គងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនគឺជាប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីវគ្គដែលបញ្ជូនការបើកបរទៅគ្រប់កង់ទាំងបួនតាមប្រព័ន្ធ Mercedes' 4Matic។
ជាលទ្ធផល GLA 45 S បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 4.3 វិនាទីលឿនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយឈានដល់ល្បឿនកំពូលកំណត់តាមអេឡិចត្រូនិក 265 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
នោះយឺតជាងបងប្អូនបង្កើត A 0.4 S 45 វិនាទី ដែលមួយផ្នែកដោយសារទម្ងន់ធំជាង 1807 គីឡូក្រាម។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
តួលេខការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផ្លូវការសម្រាប់ GLA 45 S គឺ 9.6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្នែកនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។
យើងអាចឈានដល់កម្រិត 11.2L/100km បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តពីរបីថ្ងៃនៅក្នុងទីប្រជុំជន Melbourne និងផ្លូវដើរថយក្រោយ ប៉ុន្តែអ្នកដែលមានជើងស្រាលជាងមុន ប្រាកដជានឹងខិតទៅជិតតួលេខផ្លូវការ។
រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលអាចដឹកក្មេង និងរបស់របរប្រើប្រាស់ បង្កើនល្បឿនបានច្រើនយ៉ាងនៅលើផ្លូវ ហើយស៊ីសាំងប្រហែល 10L/100km? នេះគឺជាជ័យជំនះនៅក្នុងសៀវភៅរបស់យើង។
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
នៅពេលសរសេរ GLA ជំនាន់ថ្មី រួមទាំង GLA 45 S នេះមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគាំង ANCAP ឬ Euro NCAP នៅឡើយទេ។
GLA 45 S នេះមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគាំង ANCAP នៅឡើយទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពស្ដង់ដារបានពង្រីកដល់ហ្រ្វាំងគ្រាអាសន្នដោយស្វយ័ត (AEB) ជំនួយក្នុងការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការទទួលស្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចសម្រួលបាន និងម៉ូនីទ័រទិដ្ឋភាពជុំវិញ។
GLA ក៏មានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំបួននៅរាយប៉ាយពាសពេញកាប៊ីន ក៏ដូចជាក្រណាត់សកម្ម និងការព្រមានពីអ្នកបើកបរផងដែរ។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
5 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់
ការធានា
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
ដូចម៉ូដែល Mercedes-Benz ថ្មីទាំងអស់ដែរ GLA 45 S ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ និងសេវាកម្មជំនួយផ្លូវថ្នល់រយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តទំនើប។
ចន្លោះពេលនៃសេវាកម្មគឺរៀងរាល់ 12 ខែ ឬ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ ថាតើមួយណាមកមុន ហើយសេវាកម្មប្រាំដំបូងអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 4300 ដុល្លារ។
នេះមានប្រសិទ្ធិភាពធ្វើឱ្យ GLA 45 S ថ្មីមានតម្លៃថោកដើម្បីរក្សារយៈពេល 4950 ឆ្នាំដំបូងជាងរថយន្តដែលចេញដែលមានតម្លៃ $XNUMX ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
ប្រសិនបើរចនាប័ទ្មបុគ្គលមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការដើម្បីដឹងថាអ្នកនៅពីក្រោយកង់នៃអ្វីដែលពិសេសគឺត្រូវបើក GLA 45 S ។
ម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងគឺអស្ចារ្យនៅក្នុង A 45 S និង CLA 45 S ហើយវាមិនខុសគ្នានៅទីនេះទេ។
ជាមួយនឹងថាមពលកំពូលដែលឈានដល់ 6750 rpm វិលមុខ និងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាដែលមានក្នុងជួរ 5000-5250 rpm GLA 45 S ចូលចិត្តបង្វិល និងធ្វើឱ្យវាមានអារម្មណ៍ដូចជាម៉ាស៊ីនដែលប្រាថ្នាចង់បានដោយធម្មជាតិ។
អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការដើម្បីដឹងថាអ្នកនៅពីក្រោយកង់នៃអ្វីដែលពិសេសគឺត្រូវបើក GLA 45 S ។
កុំយល់ខុស នៅពេលដែលការជំរុញអាចប្រើបាន អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ញ័រនៅខាងក្រោយ ប៉ុន្តែវាល្អណាស់ដែល Mercedes បានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានច្រើនជាងមុនបន្តិច។
ភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនគឺជាប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិក្ដាប់ពីរប្រាំបីវគ្គដែលមានចលនារលូនដែលជាកំណែដ៏ល្អបំផុតមួយដែលខ្ញុំបានជួប។
បញ្ហា DCT ជាច្រើនដូចជា ភាពច្របូកច្របល់ក្នុងល្បឿនទាប និងភាពច្របូកច្របល់នៅពេលភ្ជាប់បញ្ច្រាស មិនត្រូវបង្ហាញនៅទីនេះទេ ហើយការបញ្ជូននេះទទួលបានការងារធ្វើនៅទីក្រុង ឬការបើកបរប្រកបដោយស្មារតី។
និយាយទៅរបៀបនៃការបើកបរផ្សេងៗរបស់ GLA 45 S នឹងផ្លាស់ប្តូរតួអក្សររបស់វាយ៉ាងងាយស្រួលពីភាពស្វាហាប់ទៅជាព្រៃ ដោយមានជម្រើសជាច្រើនរួមមាន Comfort, Sport, Sport+, Individual និង Slippery។
របៀបនីមួយៗកែតម្រូវការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីន ល្បឿនបញ្ជូន ការលៃតម្រូវការផ្អាក ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងការហត់នឿយ ខណៈដែលនីមួយៗក៏អាចលាយបញ្ចូលគ្នា និងផ្គូផ្គងនៅក្នុងរបៀបបើកបរ "ផ្ទាល់ខ្លួន" ផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុខងារដែលបាត់សម្រាប់ GLA 45 S ដែលបងប្អូនបង្កើត A 45 S និង CLA 45 S មានគឺរបៀបរសាត់។
ជាការពិតណាស់ តើមានម្ចាស់រថយន្ត SUV ធុនតូចប៉ុន្មាននាក់ដែលនឹងយករថយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់ផ្លូវដើម្បីប្រើប្រាស់វា ប៉ុន្តែវានៅតែជាការល្អដែលមានជម្រើសបែបនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវការព្យួរបីកម្រិត GLA 45 S ផ្តល់នូវភាពប្រែប្រួលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងទីក្រុង និងស្រូបយកភាពរអាក់រអួលដោយសារការធ្វើដំណើរនៃការព្យួររយៈពេលយូររបស់វា ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អារម្មណ៍ដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើន។
GLA 45 S ប្រហែលជាមិនមានភាពមុតស្រួច និងលឿនដូចបងប្អូនបង្កើត A45 S នោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជារថយន្ត Off-Road វាមានអត្ថប្រយោជន៍ពិសេសរៀងៗខ្លួន។
សាលក្រម
រថយន្ត SUV ដែលមានសមត្ថភាពគួរតែជា oxymoron និងជាផលិតផលពិសេសដោយគ្មានការសង្ស័យ។ តើនេះជាចង្រ្កានកំដៅខ្ពស់ឬ? ឬរថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏មានឥទ្ធិពល?
វាប្រែថា Mercedes-AMG GLA 45 S រួមបញ្ចូលគ្នាទាំងពីរ និងផ្តល់នូវភាពរំភើបនៃរថយន្តដ៏មានថាមពល ដោយគ្មានបញ្ហាវេចខ្ចប់ ឬផាសុកភាព។
ថ្វីត្បិតតែមានតម្លៃជាង 100,000 ដុល្លារក៏ដោយ ក៏ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃលំហ និងល្បឿនរបស់វាពិបាកនឹងយកឈ្នះ។