ម៉ាឡាហ្គីទី Phantom F-12
យើងមានកំហុស។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនត្រជាក់ វាមិនប៉ះយើងទៀតទេ ទោះបីជាវាមានតម្លៃថ្លៃជាងក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែដំបងតែងតែមានចុងពីរ។ អ្នកសិក្សាភាសាអង់គ្លេសដែលមានបទពិសោធន៍និយាយថា "ធាតុកាន់តែច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីន វានឹងកាន់តែមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី"។ ឬអ្វីមួយដូចនោះ។
យើងមានពណ៌ខ្មៅសម្រាប់ការជួបជុំគ្នាមួយរយៈពេលខ្លី ទោះបីជាយើងបានឃើញម៉ូតូ F-12 ដ៏លេចធ្លោជាងនេះក្នុងពណ៌ដែលពាក់ដោយម៉ូតូទំនើបរបស់ Fogarty នៅរដូវផ្ការីក។ បាទ ពណ៌គឺជាបញ្ហានៃរសជាតិ ដូចរូបរាងដែរ។ មួយនេះគឺគួរឱ្យស្រលាញ់, ថោកមិនត្រូវបានបញ្ចេញសម្លេងទេហើយការកត់សម្គាល់តែមួយគត់គឺថាម៉ូតូស្កូតឺមិនមានចំណុចទាញនៅពីក្រោយកៅអីទេដូច្នេះវាងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងការដាក់វានៅក្នុងយានដ្ឋាន។ វាបារម្ភ។
F-12 គឺជាម៉ូតូស្កូតឺបុរាណ ដែលមានទំហំធំទូលាយល្មមសម្រាប់ការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ពីរនាក់នោះទេ។ យោងតាមការណែនាំ ទម្ងន់សរុប (អ្នកបើកបរ និងម៉ូតូ) មិនគួរលើសពី 183 គីឡូក្រាមទេ។
ទោះបីជាមានឧបករណ៍តិចតួចណាស់ក្នុងចំណោមរបស់ដែលមានតម្លៃថោកក៏ដោយ៖ កៅអីចាក់សោរដែលមានកន្លែងសម្រាកសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាព និងធុងប្រេងដែលអាចចាក់សោបាន និងធុងប្រេង ទំពក់នៅខាងមុខបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ទំពក់ដែកសម្រាប់ជួសជុលម៉ូតូ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមានបី។ នាឡិកា "ជុំ" ដែលជាឧបករណ៍ស្រូបទាញស្តុបខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវបាន ចង្កៀងមុខកញ្ចក់ពីរនៅចំពុះ។ ... ដែលជាការល្បួង។
ម៉ូតូស្កូតឺបញ្ឆេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសូម្បីតែនៅក្នុងសាយសត្វគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម ដំណើរការដោយរលូន និងទាញយ៉ាងរលូន។ ការពិតដែលថាវាត្រូវបានត្រជាក់ដោយខ្យល់មិនត្រូវបានគេកត់សំគាល់សូម្បីតែនៅលើជម្រាលដ៏ចោតនៃ Ljubljana ដែលម៉ូតូរបស់យើងអាចធ្វើបានយ៉ាងរលូន។ ការផ្អាក និងហ្រ្វាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ទាំងស្រុងនៅក្នុងដែនកំណត់នៃអ្វីដែលយើងធ្លាប់ប្រើជាមួយផលិតផលដែលគេស្គាល់ច្បាស់ជាង។
ចំណាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីគីឡូម៉ែត្រដំបូងគឺល្អ។ យើងគិតដូចគ្នាអំពីការងាររបស់ភ្នាក់ងារ។ វាបានពង្រីកបណ្តាញរបស់ខ្លួនបានយ៉ាងល្អ ដែលមានដៃគូលក់ និងសេវាកម្មចំនួន 20 ។
Malaguti ដែលមានរួចហើយនៅក្នុងកូនសៀវភៅ Scooter បានបង្ហាញការផ្តល់ជូនបន្ថែមនៃសម្ភារៈដែលរួមមាន កញ្ចក់ការពារខ្ពស់ ប្រអប់ដាក់អីវ៉ាន់ សំឡេងរោទិ៍ គម្របម៉ូតូ។ ... និយាយឱ្យខ្លី បំណងប្រាថ្នាទាំងអស់អាចសម្រេចបាន។
តំណាងនិងលក់៖ TrgoAvto dd, Pristanishka 43/a, (05/663 60 00), kp ។
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: 1-ស៊ីឡាំង - 2-stroke - air-cooled, windmill - Dell'Orto 12 carburetor - bore and stroke 40 × 39 mm - displacement 2 cm49 - បន្តការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរ, ដ្រាយ V-belt, ការដំឡើងឧបករណ៍នៅចំហៀងជាមួយដៃចង្កូត - ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីនិងជើង។
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ 120 / 70-12 - ខាងក្រោយ 130 / 70-12
ហ្វ្រាំង៖ ផ្នែកខាងមុខ 1 × coil f 120 មម - ស្គរខាងក្រោយ f 110 ម។
ផ្លែប៉ោមលក់ដុំ៖ ប្រវែង 1780 mm - wheelbase 1240 mm - ធុងសាំង / ស្តុកទុក 8/5 លីត្រ - ទំងន់ (គ្មានរាវរោងចក្រ) 3 គីឡូក្រាម
Mitya Gustinchich
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: 1-cylinder – 2-stroke – windmill air-cooled – Dell'Orto 12 carburetor – 40 x 39,2mm bore and stroke – 49,2cc displacement – CVT, V-belt drive, pinion assembly next to wheel - electric and foot starter .
ហ្វ្រាំង៖ ផ្នែកខាងមុខ 1 × coil f 120 មម - ស្គរខាងក្រោយ f 110 ម។
ទំងន់: ប្រវែង 1780 mm - wheelbase 1240 mm - ធុងសាំង / ស្តុកទុក 8,5 / 3 លីត្រ - ទំងន់ (គ្មានជាតិទឹក រោងចក្រ) 84 គីឡូក្រាម
