Liqui Moly Ceratec ។ សារធាតុបន្ថែមត្រូវបានសាកល្បងតាមពេលវេលា

Liqui Moly Ceratec graft

ជាលើកដំបូង Liquid Moli បានណែនាំ Ceratec ទៅកាន់ទីផ្សាររុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2004 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក សារធាតុបន្ថែមនេះមិនបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរធំដុំណាមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមាសធាតុគីមីទេ។ មានតែការរចនាវេចខ្ចប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

ដោយធម្មជាតិរបស់វា Liqui Moly Ceratec ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមប្រឆាំងនឹងការកកិត និងសារធាតុបន្ថែមការពារ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើសមាសធាតុសកម្មសំខាន់ពីរ៖

• សារធាតុ molybdenum សរីរាង្គ - កម្រិតនិងពង្រឹងផ្ទៃ, ស្រទាប់ដែកធ្វើការនៅក្នុងគូកកិត, បង្កើនភាពធន់ទ្រាំកំដៅរបស់វា;
• boron nitrides (សេរ៉ាមិច) - ធ្វើឱ្យរលោងចេញនូវ microroughness តាមរយៈការកម្រិតសារធាតុរាវ កាត់បន្ថយមេគុណនៃការកកិត។

មិនដូច Molygen Motor Protect ក្មេងជាងពីក្រុមហ៊ុនតែមួយ Ceratec ត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលដំណើរការលើប្រេងដែលមាន viscosity ពេញលេញ។ វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបំពេញវានៅក្នុងម៉ាស៊ីនជប៉ុនទំនើបនោះទេ ដែលក្នុងនោះផ្ទៃកកិតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រេងរំអិលដែលមាន viscosity 0W-16 និង 0W-20 ។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើស Motor Protect ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនិយាយអំពីឥទ្ធិពលវិជ្ជមានដូចខាងក្រោមបន្ទាប់ពីប្រើសារធាតុបន្ថែម:

• ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័រ អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន;
• ការតម្រឹមម៉ាស៊ីនដោយការស្តារការបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំង;
• ការថយចុះតិចតួចនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម 3%;
• ការការពារម៉ាស៊ីននៅក្រោមបន្ទុកខ្លាំង;
• ការពង្រីកដ៏សំខាន់នៃជីវិតម៉ាស៊ីន។

សារធាតុបន្ថែមលាយល្អជាមួយប្រេងដែលមានជាតិ viscosity ពេញលេញ មិនជ្រាបទឹក មិនប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈសម្បត្តិចុងក្រោយនៃប្រេងរំអិលដោយខ្លួនឯង និងមិនចូលទៅក្នុងប្រតិកម្មគីមីជាមួយវា។

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ប្រើ

សមាសភាពនៃ Ceratec មាននៅក្នុងដប 300 មីលីលីត្រ។ តម្លៃមួយអាចប្រែប្រួលប្រហែល 2000 រូប្លិ៍។ ដបត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ 5 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សារធាតុបន្ថែមអាចត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងរំអិលសរុបពី 4 ទៅ 6 លីត្រ។

សមាសភាពការពារគឺត្រូវគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ (រួមទាំងពហុកម្រិត) និងតម្រងភាគល្អិត។ មាតិកាផេះទាបមិនមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើធាតុសម្អាតឧស្ម័នផ្សង។

មុននឹងប្រើសារធាតុបន្ថែម វាត្រូវបានណែនាំអោយលាងសម្អាតប្រព័ន្ធរំអិល។ សមាសភាពត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងស្រស់នៅលើម៉ាស៊ីនក្តៅមួយ។ វាចាប់ផ្តើមដំណើរការពេញលេញបន្ទាប់ពីរត់ចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ។

ជាមធ្យមសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រឬការផ្លាស់ប្តូរប្រេង 3-4 បន្ទាប់ពីនោះវាគួរតែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រុស្ស៊ីដែលជារឿយៗធ្ងន់ធ្ងរក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យប្រើសមាសភាពញឹកញាប់ជាងបន្ទាប់ពីប្រហែល 30-40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃអ្នកគិត

អ្នកគិតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងម្ចាស់រថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញភាគច្រើន និងការត្អូញត្អែររបស់ពួកគេនិយាយជាវិជ្ជមានអំពីសារធាតុបន្ថែម Liqui Moly Ceratec ។ មិនដូចផលិតផលមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាទេ ដែលជារឿយៗបង្កើតកំណករឹង ឬកំណក និងបញ្ចេញនូវភាគល្អិតកំបោរដែលស្ទះប្រព័ន្ធសម្អាតនៅពេលដុតក្នុងស៊ីឡាំង សមាសធាតុនៃ Ceratec មិនមានគុណវិបត្តិបែបនេះទេ។ ហើយសូម្បីតែគូប្រជែងនៃការបន្ថែមប្រេងភាគីទីបីក៏ត្រូវបង្ខំឱ្យទទួលស្គាល់ថាមានផលវិជ្ជមានពីការងារនៃសមាសភាពនេះ។

អ្នកឯកទេសនៃស្ថានីយ៍សេវាកម្ម និងអ្នកបើកម៉ូតូធម្មតាកត់សម្គាល់ពីផលប៉ះពាល់ច្បាស់លាស់បំផុតមួយចំនួន៖

• ការកាត់បន្ថយ "ចំណង់អាហារ" នៃម៉ាស៊ីននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រេងឥន្ធនៈពី 3 ទៅ 5% និងការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់កាកសំណល់;
• ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័រ ដែលត្រូវបានទទួលដោយអារម្មណ៍របស់មនុស្ស និងអាចកត់សម្គាល់បាន ទោះបីជាមិនមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វាស់ពិសេសក៏ដោយ។
• ជួយសម្រួលដល់រដូវរងាចាប់ផ្តើមនៅសាយសត្វនៅជិតចំណុចត្រជាក់នៃប្រេងម៉ាស៊ីន;
• ការបាត់ខ្លួននៃការគោះនៃឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ;
• ការកាត់បន្ថយផ្សែង។

សម្រាប់អ្នកបើកបរមួយចំនួន តម្លៃនៃសារធាតុបន្ថែមនៅតែជាចំណុចចម្រូងចម្រាស។ ក្រុមហ៊ុនដែលមិនសូវស្គាល់ជាច្រើនបានផ្តល់នូវថ្នាំគ្រាប់ប្រេងជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពស្រដៀងគ្នាក្នុងការចំណាយទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបមន្តម៉ាកយីហោដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសាកល្បងតាមពេលវេលាតែងតែមានតម្លៃថ្លៃជាងថ្នាំគ្រាប់ស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនតូចៗ។

សេរ៉ាតេក