អ្នកការពារដី ៩០ ៣.០d អេ។ អេ។ អេស។ អេស។ អេស .៣០ ។

характеристикиТехнические

ម៉ាស៊ីន

ម៉ាស៊ីន៖ 2.0 ធីឌី ៤

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង

ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 1999

ការរៀបចំស៊ីឡាំង: ជួរដេក

ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 4

ចំនួនវ៉ាល់៖ 16

Turbo

សមាមាត្របង្ហាប់៖ 15.5:1

ថាមពល, HP: 200

បើកអតិបរិមា។ អំណាច, RPM: 4000

កម្លាំងបង្វិលជុំ, អិមៈ 430

បើកអតិបរិមា។ ពេល, rpm: 1400

សក្ដានុពលនិងការប្រើប្រាស់

ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង ។: 175

ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 10.3

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (វដ្តទីក្រុង), លីត្រ។ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ 11.3

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ទីក្រុងបន្ថែម), លីត្រ។ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ 8.4

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (វដ្តចម្រុះ), លីត្រ។ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ 9.2

អត្រាពុល: អឺអឺ VI

វិមាត្រ

ចំនួនអាសនៈ៖ 5

ប្រវែង, មមៈ 5018

ទទឹង, ម។ ម។ 2105

ទទឹង (ដោយគ្មានកញ្ចក់), មម៖ 2008

កំពស់, mm: 1957

រទេះរុញ, ម។ ម។ 3022

កង់កង់មុខ, ម។ ម។ 1704

កង់កង់ខាងក្រោយ, ម។ ម។ 1670

ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 2248

ទំងន់ពេញលេញ, គីឡូក្រាម: 3150

កម្រិតសំឡេង, លីត្រ៖ 231

បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 90

រង្វង់ងាក, m: 13.1

បោសសំអាត, មមៈ 218

ប្រអប់និងដ្រាយ

ការ​ឆ្លង: ៦- AKP

ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ប្រភេទបញ្ជូន៖ ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 8

ក្រុមហ៊ុនឆែកឆេរ៖ ZF

ផ្នែកត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

ឯកតាដ្រាយ៖ ពេញ

តង្កៀបផ្អាក

ការព្យួរខ្យល់

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ថាស

ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ថាស

ចង្កូត

ដៃចង្កូតថាមពល៖ អំព្លីអគ្គិសនី

មាតិកាកញ្ចប់

ការលួងលោម

ការគ្រប់គ្រងលើនាវា

ជួរឈរចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន

ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់

ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន

ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី

រចនាផ្ទៃខាងក្នុង

កុំព្យូរទ័រនៅលើយន្តហោះ

ការតុបតែងស្បែកសម្រាប់ធាតុខាងក្នុង (ដៃចង្កូតស្បែក, ដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។ ល។ )

ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក

ម៉ូនីទ័រពណ៌ TFT

កញ្ចក់គ្រឿងសំអាងបំភ្លឺ

រន្ធ 12V

កង់

អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 20

បំរុង៖ ទំហំពេញ

អាកាសធាតុកាប៊ីននិងអ៊ីសូឡង់សំឡេង

ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ២ តំបន់

កៅអីខាងមុខកំដៅ

មានខ្យល់ចេញចូលកៅអីខាងមុខ

បិទផ្លូវ

Hill Descent ជំនួយការត្រួតពិនិត្យការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ (HDC)

ជំនួយការឡើងភ្នំ (HAC; អេសអេស; អ្នកកាន់ភ្នំ; HLA)

ភាពមើលឃើញនិងកន្លែងចតរថយន្ត

ព័ទ្ធជុំវិញកាមេរ៉ាជាមួយការបង្ហាញពណ៌

កញ្ចក់និងកញ្ចក់, sunroof

ឧបករណ៏ភ្លៀង

កញ្ចក់មើលក្រោយដែលមានកំដៅខ្លាំង

បង្អួចខាងក្រោយកំដៅ

កញ្ចក់ថាមពល

បង្អួចថាមពលខាងមុខ

បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ

កញ្ចក់បត់អគ្គិសនី

វីសឺវីសផ្នែកខាងក្រោយ

ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramic

គំនូររាងកាយនិងផ្នែកខាងក្រៅ

ចំណុចទាញទ្វារពណ៌រាងកាយ

ពហុមេឌានិងឧបករណ៍

ប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍

ប្រព័ន្ធសំលេង៖ ឡានដឹកដី

ចង្កៀងមុខនិងពន្លឺ

អ្នកកែចង្កៀងមុខ

ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ

អំពូល LED

អំពូល LED ខាងក្រោយ

អំពូល LED ពេលថ្ងៃរត់

ឧបករណ៏ពន្លឺ

កន្លែងអង្គុយ

កៅអីខាងមុខថាមពល

ពាសដែកខាងមុខ

កន្លែងអង្គុយសម្រាប់កៅអីកុមារ (LATCH, Isofix)

អង្គចងចាំកំណត់កន្លែងអង្គុយ

បត់ចុះក្រោមផ្នែកខាងក្រោយជួរទី ២ ៤០/២០/៤០

សន្តិសុខ

ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច

ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពយានយន្ត (អេអេសអេសអេសអេសអេសអេសស៊ីអេស៊ីស៊ីស៊ីស៊ី)

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់ (ជំនួយហ្វ្រាំង)

សោរបស់កុមារ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់អេឡិចត្រូនិច (EBA, FEB)

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពាក់ហ្វ្រាំង

មុខងាររកឃើញភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរំកិល (អេចស៊ីស៊ី)

ការត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងជ្រុង (CBC)

ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញអេឡិចត្រូនិក (ETC)

ជំនួយរក្សាផ្លូវ (LFA)

ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម

ប្រព័ន្ធរោទិ៍

ពោងសុវត្ថិភាព

ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ

ពោងអ្នកដំណើរ

ពោងចំហៀង