ដំណើរផ្សងព្រេងខេធីអឹម ១០៩០ 1190 ១០៩០ ផ្សងព្រេង។
មាតិកា
តួ / ហ្វ្រាំង
ស៊ុម
ប្រភេទស៊ុម៖ ស៊ុមធ្វើពីដែកថែបមានក្រូម៉ូសូមម៉ូលីប៊ែដម ៩ គីឡូក្រាមជាមួយថ្នាំកូតការពារ
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ វ៉ែនតាកែវពង្រីក WP ដែលមានបញ្ច្រាស ៤៨ មម, អាចកែតម្រូវបាន
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 220
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ Swingarm ជាមួយ monoshock WP, អាចលៃតម្រូវបាន
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 220
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសអណ្តែតពីរជាមួយរ៉ាឌីកាល់អណ្តែតអណ្តែតអណ្តែត ៤ ប្រទាល
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 320
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសតែមួយដែលមានប្រដាប់ស្ទង់កំដៅពីរប្រូស្តុន
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 267
характеристикиТехнические
វិមាត្រ
កម្ពស់កៅអី៖ 890
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1580
ការបោសសំអាតដី, ម។ ម។ 250
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 217
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 238
ទំងន់ពេញលេញ, គីឡូក្រាម: 440
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 23
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 1195
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 105 x 69
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 12.5: 1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: រាងអក្សរ V ជាមួយនឹងការរៀបចំបណ្តោយ
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 2
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច Keihin EFI, បំពង់ខ្យល់ប្រវែង ៥២ ម។ ម
ថាមពល, HP: 150
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល៖ ប្រព័ន្ធរំអិលចរាចរដោយម៉ាស៊ីនបូមវិលចំនួន ៣
ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ប្រព័ន្ធមិនទាក់ទងនិងគ្រប់គ្រងនិងបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិចពេញលេញជាមួយនឹងពេលវេលាបញ្ឆេះឌីជីថល
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី
ការបញ្ជូន
Clutch: ម៉ាស៊ីនរអិលអេសភីអេសអេស
ការឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់ 5/8 x 5/16 ចិញ្ចៀនពេជ្រ
មាតិកាកញ្ចប់
កង់
ប្រភេទថាស៖ បានជូត
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ: ៨០ / ១០០-២១; ថយក្រោយ៖ ១០០ / ៩០-១៩
សន្តិសុខ
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)
ផ្សេងទៀត
លក្ខណៈពិសេស: ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពពេញលេញ (អេចស៊ីស៊ី), ចង្កូតរាងមូលប៉ូឡូញកាន់តែទូលាយ, កៅអីឆ្លងប្រទេសតែមួយជាន់, កហ្ចក់តូច, រនាំងរទេះរុញ, ប្រអប់កណ្តាល, ប្រព័ន្ធវាស់សម្ពាធកង់ឡាន។