តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតា Verso 2.0 D-4D Luna
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតា Verso 2.0 D-4D Luna

នាងខ្មៅហើយមិនអាចបំផ្លាញបានស្ទើរតែដូចអយ្យកោរបស់យើង។ វាទទួលបានម៉ាយល៍លឿនជាងការសាកល្បងទំនើបស៊ីធីរ៉នអេសសារ៉ាវ៉ូវហ្គោលហ្គោល Renault Laguna វ៉ារ្យ៉ង់ Volkswagen Passat វ៉ារ្យង់ Peugeot ៣០៨ ឬសូម្បីតែ Audi A308 Avant (នៅពេលមិនមានសេវាកម្ម) ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ល្អ។ និយាយឱ្យខ្លីអ្នកបានផ្តល់នូវចំណង់ចំណូលចិត្តដល់គ្រប់ម៉ាយល៍ហើយដូច្នេះយើងបានបញ្ជូនកូនសោរទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដូចជានៅថ្ងៃចាស់ដំបងយុវជន។

បន្ទាប់មកតូយ៉ូតាសម្រេចចិត្តផ្លាស់ទៅគ្រួសារមួយទៀត។ នាងបានបាត់បង់ឈ្មោះកូរ៉ូឡាពាក់មួយអ៊ីញហើយបាត់បង់ការទាក់ទាញរបស់នាង។ សូម្បីតែផ្លាស្ទិចថ្លានៅលើភ្លើងក្រោយក៏មិនជួយទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ដែរ។ នាងបានក្លាយជាកណ្តុរពណ៌ប្រផេះហើយសំណាងល្អនាង ភាពអាចប្រើបានត្រូវបានរក្សាទុក... មានកៅអីខាងក្រោយចំនួនបីហើយពួកវាអាចលៃតម្រូវបានតាមទិសបណ្តោយហើយជាមួយនឹងខ្នងខាងក្រោយដែលបត់ចុះយើងទទួលបានប្រម៉ោយដែលមានសារៈប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងដែលរក្សាទុកនូវឧបករណ៍ដែលបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី។

រឿងតែមួយគត់ដែលធ្វើឱ្យយើងភ័យខ្លាចនោះគឺកញ្ចប់ចាក់បំពេញសំបកកង់រាបស្មើដែលសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តគឺជាម៉ូតទាន់សម័យជាងភាពថ្មីថ្មោងដែលមានប្រយោជន៍។ ប៉ុន្តែតូយ៉ូតាមិនមែនជាបញ្ហាតែមួយទេ។ ទិសដៅគ្រួសារ អ្នកក៏អាចកត់សំគាល់វានៅក្នុងកាប៊ីនផងដែរព្រោះកញ្ចក់បន្ថែមអាចមើលឃើញនៅពីលើអ្នកបើកបរដើម្បីដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងនៅកៅអីខាងក្រោយហើយកូនតូចរបស់អ្នកនឹងរីករាយជាមួយនឹងតុបន្ថែមដែលត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Turbo ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះវាបានបាត់បង់ភាពភ្លឺរលោងប៉ុន្តែបានក្លាយជាបរិស្ថានដែលអាចទទួលយកបាននិងសន្សំសំចៃ នៅ Avto យើងបានដេញ Versa នៅក្នុងទីក្រុងច្រើនជាងនៅជនបទដូច្នេះនោះគឺជារបៀបដែលវាត្រូវ។ លីត្រ 8,1 ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលើសពីដែនកំណត់ទាប។ ម៉ាស៊ីនចូល ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន ពួកគេគឺជាដៃគូល្អដែលរួមជាមួយអ្នកបើកបរបានបង្កើនគីឡូម៉ែត្រ។ បន្ថែមពីលើភាពជឿជាក់អ្នកបើកបរក៏នឹងទទួលបានភាពជាក់លាក់នៃការឆ្លើយតបរបស់តួដែរវាគ្រាន់តែជាការអាម៉ាស់មួយដែលយើងមិនអាចអះអាងថាសម្រាប់ឧបករណ៍ចង្កូត។

សូម្បីតែនៅក្នុង រូបរាងខាងក្នុង គ្មានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេនៅទីនេះ៖ មានតែផ្ទាំងព័ត៌មានដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវនិយាយដែលមានតម្លាភាពស្មើគ្នាទោះបីជាត្រូវបានតំឡើងនៅខាងស្តាំក៏ដោយ។ ផ្ទុយពីនេះ៖ ដោយមិនគិតពីការកំណត់កម្ពស់ចង្កូតមិនដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃតាប្លូដែលជាមូលហេតុដែលយើងយល់ព្រមលើការរៀបចំនេះ។

ទោះយ៉ាងណាតូយ៉ូតាលេងដោយមិនខ្វល់ខ្វាយជាមួយអ្នកដំណើរនៅពេលយើងនិយាយអំពី ការទប់ស្កាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ... ដើម្បីសុវត្ថិភាពបន្ថែមរថយន្តត្រូវបានចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបរប៉ុន្តែអារក្សនៅតែជាប់សោទោះបីអ្នកបើកបរចេញក្រៅហើយចង់ជួយអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតចេញពីរថយន្តក៏ដោយ។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនបិទនិងពីខាងក្នុងក៏ដោយ !!! ការសន្សំឬភាពល្ងង់ខ្លៅរបស់អ្នករៀបចំផែនការតើអ្នកណានឹងដឹង។ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមការសន្សំ កូនសោទីពីរដែលមិនមានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយទេប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ប៊ូតុងពីរបីនិងថ្ម។ អ្នក, អ្នក, អ្នក, តូយ៉ូតា, វាមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីនៃការបន្ថែមជម្រើសម្តងទេ។

យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរថយន្ត Toyota Corolla Verso ដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែសូមបញ្ចប់ត្រឹមនេះ៖ វាជារថយន្តដ៏ល្អ វាបានឆ្លងកាត់រាប់រយរាប់ពាន់ដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។ គាត់ប្រហែលជាមិនសូវល្អដូចអ្នកស្នងតំណែងនៅលើក្រដាសទេ ប៉ុន្តែគាត់កាន់តែលឿនក្នុងចិត្តរបស់អ្នក។ ហើយបេះដូងគឺជាខ្លឹមសារនៃការលក់ព្រោះ ភាពសមហេតុផល នៅពេលទិញតូយ៉ូតាមិនដែលមានការសង្ស័យទេ។

អត្ថបទ៖ Alosha Mrak, រូបថត៖ Ales Pavletić

Toyota Verso 2.2 D-CAT (១៣០ kW) ពិសេស (៧ កៅអី)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ តូយ៉ូតាអាឌ្រីយ៉ាឌូ
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 23300 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 24855 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 11,6 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.998 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 93 kW (126 hp) នៅ 3.600 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 310 Nm នៅ 1.800-2.400 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ កង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ - សំបកកង់ 205/60 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport)
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 185 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 11,3 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,6/4,7/5,6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 146 ក្រាម/km
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.635 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.260 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.440 mm - ទទឹង 1.790 mm - កម្ពស់ 1.620 mm - wheelbase 2.780 mm - ធុងសាំង 55 លីត្រ
ប្រអប់៖ ២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 1 ° C / p = 1.103 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖11,6
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 10,1 / 14,5 វិ


(4 / 5)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 14,2 / 16,1 វិ


(5 / 6)
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(6​)
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 40,1m
តារាងព្រឹក៖ 42m

ការវាយតំលៃ

  • រឿងខ្លះធ្វើឱ្យភ័យ (ចាក់សោស្វ័យប្រវត្តិ) ខ្លះគ្រាន់តែរំខានបន្តិចបន្តួច (រាងរក្សាទុកលើកូនសោមួយទៀតកំណត់ដើម្បីបំពេញកង់ទទេ) ហើយរឿងជាច្រើនគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ (ភាពធំទូលាយភាពបត់បែនទិសដៅគ្រួសារ) សរុបសេចក្ដីមកអ្នកចូលចិត្តវារៀងរាល់គីឡូម៉ែត្រដែលយើងបានកត់សំគាល់រួចមកហើយនៅក្នុងការសាកល្បងទំនើប។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន។

ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន

កៅអីចល័តតាមបណ្តោយបី

បាតរាបស្មើជាមួយនឹងខ្នងបត់

ម៉ែត្រដែលបានតំឡើងនៅកណ្តាល

ការតំរង់ទិសគ្រួសារ (កញ្ចក់បន្ថែមតុខាងក្រោយ)

ការទប់ស្កាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការដំឡើងចង្អូរសម្រាប់ភេសជ្ជៈ

រូបរាងស្រពិចស្រពិល

ឧបករណ៍បំពេញសំបកកង់ទទេ

បន្ថែមមតិយោបល់