តេស្តខ្លី៖ Peugeot 308 1.2 e-THP 130 Allure

ដើម្បីធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍កាន់តែស្រស់បំព្រងយើងបានសាកល្បងម៉ូឌែលជាថ្មីជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ៣,២ លីត្រស៊ីឡាំងថ្មី។ ផ្លុំនិងចាក់ដោយផ្ទាល់ជាគ្រឿងបន្ថែមត្រូវបានអភិវឌ្ well យ៉ាងល្អរួចទៅហើយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនយានយន្តប៉ុន្តែមិនទាន់មាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងនៅឡើយទេ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដោយអេស។ អេ។ អេជាមួយម៉ាកCitroën, DS និង Peugeot កាលពីមួយឆ្នាំមុនហើយកំពុងពង្រីកខ្លួនបន្តិចម្តង ៗ តាមការផ្តល់ជូនរបស់ពួកគេ។ នៅពេលនេះមានពីរកំណែដែលអាចខុសគ្នាតែនៅក្នុងថាមពលប៉ុណ្ណោះ។ ជម្រើសថាមពលអាចប្រើបាន៖ ១១០ និង ១៣០ សេស។ តូចជាងនេះមិនទាន់ត្រូវបានសាកល្បងនៅឡើយទេហើយលើកនេះកម្លាំងខ្លាំងជាងនេះបានធ្វើតេស្តិ៍ក្នុងស្ថានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចជាង ៣០៨ ដំបូងរបស់យើងដែលមានម៉ាស៊ីនដូចគ្នា។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់រដូវរងា។

ជាលទ្ធផលវាបានប្រែក្លាយថាលទ្ធផលនៃការវាស់ស្ទង់ការប្រើប្រាស់នៅលើការធ្វើតេស្តក៏បានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច។ មិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែសីតុណ្ហភាពខ្យល់ត្រជាក់ជាងមុន និងសំបកកង់រដូវរងាបានបន្ថែមជាមធ្យមពី 0,3 ទៅ 0,5 លីត្រការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀត - នៅក្នុងការវាស់វែងទាំងពីរនៅក្នុងវដ្តសាកល្បងហាង Avto និងក្នុងការធ្វើតេស្តទាំងមូល។ ចំនុចល្អរបស់ Peugeot turbocharger គឺថាកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាមានត្រឹមតែជាង 1.500rpm ហើយវាទាញបានល្អរហូតដល់ល្បឿនខ្ពស់។ ជាមួយនឹងការបើកបរក្នុងកម្រិតមធ្យម និងល្បឿនទាប ម៉ាស៊ីនដំណើរការបានប្រសើរជាងមុន ហើយយើងអាចចូលទៅជិតម៉ាកយីហោបានត្រឹមតែប្រាំលីត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្កើនក្នុងល្បឿនកាន់តែខ្ពស់។

វាហាក់បីដូចជា Peugeot បានជ្រើសរើសសម្រាប់សមាមាត្រប្រអប់លេខខ្ពស់ជាងមុន ដូច្នេះវាមិនស៊ីសាំងដូចមុនទៀតទេ - ដើម្បីធ្វើការងារបានប្រសើរជាងមុនក្នុងការវាយតម្លៃការអនុវត្ត។ គ្រឿងតុបតែង Allure គឺជាស្លាកសម្រាប់ឧបករណ៍ដ៏សម្បូរបែបរបស់ Peugeot ហើយឧបករណ៍បន្ថែមគឺស្រេចចិត្ត។ ការបន្ថែមទៅលើបទពិសោធន៍នៃការលួងលោមគឺគ្រឿងបន្លាស់ដូចជា បង្អួចខាងក្រោយដែលមានពណ៌ភ្លឺចែងចាំង ការកែសំរួលចង្កេះសម្រាប់កៅអីអ្នកបើកបរ ឧបករណ៍រុករក ឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលបានកែលម្អ (Denon) ឧបករណ៍សួនទីក្រុងដែលមានគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក និងកាមេរ៉ា ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរប្រកបដោយថាមពល ការជូនដំណឹង កញ្ចប់កីឡាជាមួយនឹងការដោះសោ។ និងការចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ ថ្នាំលាបលោហធាតុ និងគ្រឿងតុបតែង Alcantara ។

ហើយរឿងមួយទៀត៖ សំបកកង់រដូវរងា 308 ដំណើរការបានប្រសើរជាងសម្រាប់ការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព។ តើអាហារបំប៉នមួយណាដែលអ្នកពិតជាត្រូវការ ប្រហែលជានឹងត្រូវវិនិច្ឆ័យដោយមនុស្សគ្រប់គ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកទិញពេញចិត្តចំពោះតែឧបករណ៍ស្តង់ដារ Allure ដែលពិតជាសម្បូរបែប នេះអាចឃើញពីវិក្កយបត្រតូចជាង - ច្រើនជាងប្រាំមួយពាន់អឺរ៉ូ។ ក្នុងករណីនេះ 308 គឺជាការទិញដ៏ល្អរួចទៅហើយ! អ្នក​ចុះ​ហត្ថលេខា​បន្ថែម​ថា មិន​ដូច​អ្នក​ខ្លះ​ទេ គាត់​មិន​ត្រូវ​បាន​រំខាន​ដោយ​ភាព​សម និង​ទំហំ​ចង្កូត​ក្នុង​រថយន្ត Peugeot 308 ទេ។

ពាក្យ: Tomaž Porekar

308 1.2 e-THP 130 Allure (2015)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	រថយន្ត Peugeot ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	14.990 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	25.685 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	9,6 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	3-ស៊ីឡាំង - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.199 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 96 kW (130 hp) នៅ 5.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 230 Nm នៅ 1.750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/40 R 18 V (Fulda Kristall Control HP) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 201 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,6 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,8/3,9/4,6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 107 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.190 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.750 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.253 mm – ទទឹង 1.804 mm – កម្ពស់ 1.457 mm – wheelbase 2.620 mm – trunk 420–1.300 53 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 8 ° C / p = 1.061 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	10,0
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	8,9 / 13,1 វិ (IV/វី។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	12,1 / 14,3 វិ (V./VI ។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	6,1 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	44,9m
តារាងព្រឹក៖	40m

ការវាយតំលៃ

• ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវនោះរថយន្ត Peugeot 308 អាចជាជម្រើសដ៏ល្អផងដែរដោយសារតែម៉ាស៊ីននិងការប្រើប្រាស់របស់វា។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ទីតាំងបើកបរ

បន្ទប់ទូលាយសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរខាងមុខ

ការគ្រប់គ្រងនិងទីតាំងនៅលើផ្លូវ

ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់

ឥរិយាបថរបស់តួនៅលើរលាក់ខ្លី

ឧបករណ៍ជ្រើសរើសដែលមិនវិចារណញាណនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងការប៉ះ

ការបំភ្លឺមិនល្អនៃប៊ូតុងបញ្ជានៅលើអេក្រង់កណ្តាលនិងនៅលើចង្កូត

កៅអីនៅលើកៅអីខាងក្រោយ