តេស្តរហ័ស៖ អក្សរវ៉លវ៉ូវី ៤០ ឌី ២ // ការវាយប្រហារចុងក្រោយ
រួចទៅហើយនៅក្នុងការបង្ហាញរបស់វាក្នុងឆ្នាំ ២០១២ V2012 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់នៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ វាគឺជារថយន្តដំបូងគេដែលផ្តល់ពោងសុវត្ថិភាពខាងក្រៅដើម្បីការពាររបួសធ្ងន់ក្នុងការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកថ្មើរជើងក៏ដូចជាប្រព័ន្ធ។ សុវត្ថិភាពទីក្រុងចាប់យកឧបសគ្គនៅពីមុខយានយន្ត ហេតុដូច្នេះការបន្ថយល្បឿនឬឈប់រថយន្តត្រូវបានចាត់ទុកថាទំនើប។ សូមចងចាំថាសូម្បីតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឌីជីថលក៏មិនមែនជារឿងធម្មតាដែរនៅក្នុងរថយន្តនៃថ្នាក់នេះ។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយក្រុមហ៊ុន Volvo បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវឧបករណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងរថយន្តរបស់ខ្លួនដូច្នេះរថយន្ត V40 សព្វថ្ងៃនេះដែលមានបង្អែមដូចជាការត្រួតពិនិត្យតាមប្រព័ន្ធរ៉ាដាភ្លើង LED និងប្រព័ន្ធទូរសព្ទកម្រិតខ្ពស់នៅតែបន្តមានភាពរឹងមាំក្នុងការប្រកួតប្រជែង។
តំបន់ដែលវាមិនអាចប្រកួតប្រជែងបានគឺពិតជាការរចនាខាងក្នុង។ ផ្ទាំងបញ្ជា ជាមួយនឹងប្លង់ដ៏ស្មុគស្មាញប្រកបដោយវិចារណញាណនៃប៊ូតុងដែលគ្រប់គ្រងចំណុចប្រទាក់ infotainment គឺពិតជានៅពីក្រោយពេលវេលា។ អេក្រង់ពណ៌ទំហំប្រាំពីរអ៊ីញអាចបង្ហាញព័ត៌មានជាមូលដ្ឋានបំផុត ប៉ុន្តែកុំរំពឹងថានឹងមានរូបភាពស្អាត ឬម៉ឺនុយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្រាហ្វិក។ បើមិនដូច្នេះទេ V40 នៅតែផ្តល់នូវផាសុកភាពដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងកៅអីដែលមានផាសុខភាពបំផុត និងកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងមុខ។ កៅអីកំដៅការពន្យាកំដៅអគ្គីសនីនៃកហ្ចក់និងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបានធ្វើឱ្យពេលព្រឹករដូវរងាររបស់យើងកាន់តែងាយស្រួល។ហើយអំពូល LED ផ្តល់នូវការបំភ្លឺផ្លូវយ៉ាងល្អ។ គុណវិបត្តិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់? កង្វះកន្លែងទំនេរនៅកៅអីខាងក្រោយនិងដើមតូចពេក។
តេស្ត V40 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមូលដ្ឋានដែលផ្តល់លទ្ធផលគួរជាទីពេញចិត្ត។ សេះ ១៩០. ភាពរលូន និងភាពរហ័សរហួននៃម៉ាស៊ីនត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាតាមឧត្ដមគតិជាមួយនឹងតួដែលមានលក្ខណៈអព្យាក្រឹតក្នុងការពេញចិត្តនៃទីតាំងសុវត្ថិភាព និងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ប៉ុន្តែវាក៏អាចសន្សំសំចៃផងដែរ - ដោយមិនពន្យាពេលចរាចរពីខាងក្រោយរថយន្ត V40 បែបនេះនឹងស៊ីប្រេងប្រហែលប្រាំលីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ និយាយអំពីការសន្សំ រហូតមកដល់ពេលនេះ ចំណុចលក់ដ៏ធំបំផុតនៃ V40 បច្ចុប្បន្នគឺតម្លៃ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមស្រោមពូកស្បែក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដ៏ទំនើប សោឆ្លាតវៃ និងច្រើនទៀតទៅឧបករណ៍ខាងលើទាំងអស់ អ្នកនឹងមិនទទួលបានលើសពី ២៤ ដុំទេ.
ការចុះឈ្មោះ Volvo V40 D2
ទិន្នន័យមេ
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 23.508 € |
---|---|
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖ | 22.490 € |
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖ | 23.508 € |
ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.969 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 88 kW (120 hp) នៅ 3.750 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 280 Nm នៅ 1.500-2.250 rpm |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 190 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,6 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 122 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.522 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.110 គីឡូក្រាម |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.370 mm - ទទឹង 1.802 mm - កម្ពស់ 1.420 mm - wheelbase 2.647 mm - ធុងសាំង 62 លីត្រ |
ប្រអប់៖ | 324 |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 11,0 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 8,1 / 13,9 វិ (IV/វី។ ) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 12,6 / 16,5 វិ (V./VI ។ ) |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ | 5,3 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 41,0m |
តារាងព្រឹក៖ | 40m |
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦ | 58dB |
ការវាយតំលៃ
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញរថយន្តដែលមានផាសុកភាពអាចទុកចិត្តបាននិងបំពាក់បានល្អដោយមិនខ្វល់ខ្វាយពីភាពពាក់ព័ន្ធនៃម៉ូឌែល Volvo ជាមួយ V40 របស់វាពិតជាផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ដ៏ទាក់ទាញបំផុត។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ការត្រួតពិនិត្យចំណុចប្រទាក់ infotainment
ដើមតូចពេក