តេស្តខ្លី៖ ភីយ៉ាហ្វៀផេនដា ១.៣ ម៉ាយជេត្រេក
Panda Trekking គឺជាល្បាយនៃ Panda 4 × 4 និងធម្មតា នោះគឺជាកំណែផ្លូវបុរាណ។ តាមពិតទៅ វាកាន់តែខិតទៅជិតបងប្អូនស្រីទាំងអស់ ព្រោះថាអ្នកនឹងមិនអាចប្រាប់ពួកគេឱ្យដាច់ពីគ្នាបានភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញភ្លាមៗថាពួកគេទាំងពីរមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងម៉ូដែលបុរាណដល់ទៅ 15 អ៊ីញ។ ទាំងពីរមានកង់ទំហំ XNUMX អ៊ីញស្តង់ដារជាមួយនឹងសំបកកង់ M+S។ វាមិនមានគ្រប់កង់ទេ ដូច្នេះវាមានប្រព័ន្ធ Traction+។
ប្រសិនបើសំបកកង់ទាំងនេះមិនមែនជាដំណោះស្រាយល្អបំផុតសម្រាប់ក្រាលកៅស៊ូទេវានឹងងាយស្រួលប្រើលើក្រួសខ្សាច់និងភក់។ ដរាបណាដ្រាយកង់ពីរមានការក្តាប់បានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបានការងារអ្នកអាចរីករាយជាមួយតួដែលមានផាសុខភាពនិងចង្កូតថាមពលទោះបីមានរន្ធក៏ដោយធានាថាចង្កូតមិនធ្វើឱ្យដៃទន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារវាមិនមានដ្រាយកង់ទាំងអស់អ្នកគួរតែជៀសវាងភក់ជ្រៅនិងព្រិលធ្លាក់ខ្ពស់ដូចជាប្រព័ន្ធ Traction + (អេឡិចត្រូនិចហ្វ្រាំងកង់ដែលមិនមានការក្តាប់ហើយបន្ថែមកម្លាំងបង្វិលជុំទៅកង់ដែលនាំអ្នកមកផ្ទះវិញ) ។ សម្រាប់ភក់តូចៗឬផ្នែកតូចជាងនៃកម្ទេចកម្ទីទៅខ្ទមនៅលើកំពូលភ្នំរបស់អ្នក។
ការខ្វះខាតកង់ពីរក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ: នៅលើភ្លៅស្តង់ដាររបស់យើង យើងបានវាស់ 4 លីត្រក្នុងកំណែ 4 × 4,8 (បោះពុម្ពផ្សាយក្នុងទស្សនាវដ្តីមុន!) ហើយមានតែ 4,4 លីត្រនៅក្នុងកំណែ Trekking ។ ភាពខុសគ្នាគឺតូច ប៉ុន្តែនៅចុងខែនេះ នៅពេលដែលអ្នកបានប្រើអស់ធុងសាំងរបស់អ្នក ប្រាក់កាក់ត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់អាហារសម្រន់តិចតួចជាង។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើការសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះនៅលើភ្នំទេ ការដើរលេងគឺជាជម្រើសដ៏ល្អក្នុងការរត់ចេញពីព្រៃ asphalt។
ផេនដាមានគុណវិបត្តិជាច្រើនដូចជាចង្កូតអាចលៃតម្រូវបានតាមបណ្តោយកៅអីខ្ពស់គែមខ្លះនៅលើផ្ទៃតាប្លូនិងក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់មានភាពមុតស្រួចការបត់បែនតាមក្បួនខ្នាតរបស់ចង្កូតគឺមិនល្អបំផុតហើយប្រដាប់ទប់ក្បាលរឹងដូចជាបេតុង ប៉ុន្តែក៏មានដំណោះស្រាយល្អនិងល្អជាច្រើនផងដែរ។ វាពិតជាល្អណាស់ដែលខ្ញុំត្រូវពន្យល់ពីអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំពីរដងចំពោះស្ត្រីដែលនៅពីក្រោយកង់រថយន្តទីក្រុងនេះនៅភ្លើងក្រហមហើយជាការពិតផ្តល់ឱ្យតម្លៃម៉ាស៊ីនបន្ថយល្បឿនជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំនៅ rpm ទាបហើយការបញ្ជូនមានភាពត្រឹមត្រូវទោះបីជា មានតែឧបករណ៍ប្រាំប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងសមាមាត្រឧបករណ៍ខ្លីនិងកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើនខ្លាឃ្មុំផេនដាលូតលាស់បានល្អបំផុតនៅក្នុងហ្វូងមនុស្សទីក្រុងហើយវាត្រូវការការអត់ធ្មត់បន្តិច (និងកម្លាំង) នៅលើផ្លូវហាយវេ។ ឧបករណ៍នេះក៏គ្រប់គ្រាន់ដែរ៖ មិនខ្វះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតវិទ្យុនិងពោងសុវត្ថិភាពទេហើយកិត្យានុភាពបន្តិចបន្តួចត្រូវបានផ្តល់ដោយគ្រឿងស្បែកនៅលើកៅអីនិងទ្វារ។
កំណែដំណើរកម្សាន្តគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងផេនដា ៤x៤ ដែលខ្ញុំមិនបន្ទោសមនុស្សភាគច្រើនដែលសួរថាតើកង់បួនល្អទេ។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយអញ្ចឹងខ្លាឃ្មុំផេនដានេះមិនមានដ្រាយកង់ទាំងអស់ទេ ...
អត្ថបទ៖ អាលីសូហ្សាម៉ាក្រា
Fiat Panda 1.3 Multijet Trekking
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ | Avto Triglav ឌូ |
---|---|
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 8.150 € |
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 13.980 € |
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 14,5 ស |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 55 kW (75 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 190 Nm នៅ 1.500 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 175/65 R 15 T (Continental CrossContact) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 161 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 12,8 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 4,8/3,8/4,2 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 104 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.110 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.515 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 3.686 mm – ទទឹង 1.672 mm – កម្ពស់ 1.605 mm – wheelbase 2.300 mm – trunk 225–870 37 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 23 ° C / p = 1.015 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 14,5 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 9,7 (IV ។ ) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 16,2 (វី។ ) |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 46,8m |
តារាងព្រឹក៖ | 42m |
ការវាយតំលៃ
ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវការដ្រាយកង់បួនទេព្រោះពេលខ្លះអ្នកគ្រាន់តែបើកបរលើកម្ទេចកម្ទីដែលក្រីក្រជាងហើយអ្នកចូលចិត្តផេនដាដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នោះការដើរលេងនឹងសមនឹងអ្នក។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ភាពងាយស្រួលភាពបត់បែននិងរូបរាង
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (គ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ)
ដំណើរការម៉ាស៊ីន
ចង្កូតមិនអាចលៃតម្រូវបានក្នុងទិសដៅបណ្តោយ
កៅអីកៅអីខ្លីពេក
ទីតាំងនៅលើ asphalt ដោយសារសំបកកង់ M + S
វាមិនមានដ្រាយកង់ទាំងអស់ទេ