ការធ្វើតេស្តខ្លី៖ អូផែលហ្គ្រេនឡិនអេន ២.០ ស៊ីធីធីយូទីបំផុត

សំណួរដំបូងដែលយើងត្រូវបានសួរនៅពេលដែល Grandland X បានមកដល់ការិយាល័យវិចារណកថា (មុននេះនៅពេលយើងបោះពុម្ពផ្សាយការសាកល្បងដ៏ធំប៉ុន្តែក៏នៅពេលនេះផងដែរនៅពេលដែលយើងទទួលបានល្អបំផុត) ជាការពិតណាស់: Oplovci ជំនួសរថយន្ត Peugeot 3008 (នោះគឺ។ យើងបានសរសេរអំពីវារួចហើយនៅក្នុងការធ្វើតេស្ត, សមនឹងក្លាយជារថយន្តអឺរ៉ុបប្រចាំឆ្នាំ) តើរថយន្ត "ខូច" ទេ?

ចម្លើយគឺច្បាស់៖ ទេ។ មែនហើយ ស្ទើរតែគ្មានអ្វីសោះ។ តាមការពិត វាត្រូវបានកែលម្អនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។

តើវាអាក្រក់ទៅណា? ជាការពិតណាស់នៅលើម៉ាណូម៉ែត្រ។ ខណៈពេលដែល 3008 មានប្រព័ន្ធ infotainment ដ៏ល្អ Grandland X ខ្វះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឌីជីថលដ៏ល្អបំផុតរបស់សមភាគីបារាំងរបស់វា។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវតែពេញចិត្ត (ជាការប្រសើរណាស់ អ្នកទិញចាស់ៗមួយចំនួនប្រហែលជាចូលចិត្តវាខ្លាំងជាងនេះ) ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាណាឡូកបុរាណពីរ ដែលមានអេក្រង់ LCD monochrome នៅចន្លោះ (ដែលអាចបង្ហាញព័ត៌មានបន្ថែម និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរឡើង)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកៅអីគឺល្អជាង 3008 ហើយជាទូទៅ Grandland X នេះ (ដោយសារតែរូបរាងរបស់វា) មានអារម្មណ៍ធំឡើង។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរលីត្រ និងប្រអប់លេខអូតូប្រាំបីវគ្គ ពិតជាអស្ចារ្យណាស់! ម៉ាស៊ីនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ (177 "សេះ" សម្រាប់រថយន្តបែបនេះ) ស្ងាត់ណាស់ (សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត) និងរលូនហើយការបញ្ជូនដំណើរការល្អជាមួយវា។ ប្រាំបីហ្គែរមានន័យថាម្ជុល tachometer មិនផ្លាស់ទីច្រើនទេ ហើយជួរក៏គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការផ្សងព្រេងផ្លូវល្បឿនលឿនផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់នៅតែមានកម្រិតមធ្យម។

ឧបករណ៍ចុងក្រោយតំណាងឱ្យចំណុចកំពូលនៃការផ្តល់ជូន Grandland រួមទាំងការផ្តល់ប្រព័ន្ធជំនួយ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរសកម្មស្រេចចិត្តនឹងបញ្ឈប់រថយន្តនៅក្នុងក្បួន ប៉ុន្តែវារលត់ទៅ ដូច្នេះអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមដោយដៃ និងបង្កើនល្បឿនដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបន្ទាប់មកបើកវាវិញ។

ជាឧទាហរណ៍ ការអត្ថាធិប្បាយតូចមួយអាចត្រូវបានធ្វើឡើងលើគុណភាពនៃស្នាដៃ (នៅកន្លែងខ្លះមានបំណែកនៃផ្លាស្ទិចដែលហៀរចេញនៅពេលចុច) ប៉ុន្តែជាទូទៅយើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថាគុណភាព "បារាំង" របស់ Opel នាំមកនូវគុណសម្បត្តិវិជ្ជមានតែប៉ុណ្ណោះ។ ដីធំ; មួយនៃ Opel ដ៏ល្អបំផុតនៅពេលនេះ - ជាពិសេសនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដ្រាយនិងឧបករណ៍នេះ។ ហើយនេះគឺប្រហែល 35 ពាន់ (ប្រសិនបើអ្នកបដិសេធគ្រឿងស្បែក) ។

អានបន្ត៖

៖ ការច្នៃប្រឌិត Opel Grandland X 1.6 CDTI

តេស្តៈ Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6

Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	37.380 €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖	33.990 €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖	37.380 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 130 kW (177 hp) នៅ 3.750 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 400 Nm នៅ 2.000 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខអូតូ 8 វគ្គ - សំបកកង់ 235/50 R 19 V (Continental Conti Sport Contact)
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 214 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,1 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 124 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.500 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.090 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.477 mm - ទទឹង 1.856 mm - កម្ពស់ 1.609 mm - wheelbase 2.675 mm - ធុងសាំង 53 លីត្រ
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៣៧% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៤.២១១ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	9,3
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	5,3 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	35,5m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	59dB

ការវាយតំលៃ

• Grandland X គឺជាការបកស្រាយដ៏អស្ចារ្យរបស់អាឡឺម៉ង់អំពីរថយន្ត Peugeot 3008 ហើយប៉ុន្តែវាមើលទៅដូចជារថយន្ត Opel ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

តម្លៃ

ម៉ាស៊ីន។

ការលួងលោម

បន្ទប់ច្រើន

ម៉ែត្រអាណាឡូក

ការត្រួតពិនិត្យជិះទូកសកម្ម