ការធ្វើតេស្តខ្លី Nissan Qashqai
Nissan ដឹងពីរឿងនេះ ហើយការធ្វើតេស្ត Qashqai ដែលមានឈ្មោះវែង គឺជាលទ្ធផលនៃយុទ្ធនាការបែបនេះ។ មានន័យថា ការរចនា 360 មានន័យថា សំណុំឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតពីរ (Acenta និង Tekna) ក៏ដូចជាសំណុំឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផងដែរ។ បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា (នៅក្រឡឹងខាងមុខ ទ្វារក្រោយ និងកញ្ចក់ចំហៀងទាំងពីរ) ដែលផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពជុំវិញរថយន្ត 360 ដឺក្រេ "ពីខាងលើ" ហើយដែលផ្តល់ឈ្មោះម៉ូដែលក៏មានជំនួយការអេឡិចត្រូនិកផងដែរ។ ដែលស្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ក្នុងករណីមានការចេញដំណើរដោយអចេតនានៅខាងក្រៅគន្លងផ្លូវ រកឃើញលទ្ធភាពនៃការប៉ះទង្គិច និងប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងធ្នឹមខ្ពស់ និងទាប។ ជាការពិតណាស់ វាក៏មានប្រព័ន្ធ hands-free, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ dual-zone, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង, អេក្រង់ LCD ដ៏ធំនៅផ្នែកខាងលើនៃកុងសូលកណ្តាល, ប្រព័ន្ធ start-stop…
ឧបករណ៍សម្បូរបែបនិងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងសម្រាប់តម្លៃនេះមិនត្រូវគ្នាទេដូច្នេះវាសមហេតុផលដែលការធ្វើតេស្តិ៍ម៉ូតូ Qasqai គឺមានច្រើនជាងអ្វីដែលបានផ្តល់ជូន។ នោះបាននិយាយថាម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,២ លីត្រដែលមាននៅលើក្រដាសវាមានកម្លាំងត្រឹមតែ ១១៥ សេះប៉ុណ្ណោះដែលប្រែចេញ (ដោយសារកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់វា) ក្លាយជាម៉ាស៊ីនដែលមានភាពរស់រវើកដែលអាចផ្គូផ្គងបានល្អជាមួយស៊ីតូត្រូនិក CVT ... ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរក្សានៅល្បឿនទាបដែលជាកន្លែងស្ងាត់ល្មមហើយបន្ទាប់មកការប្រើប្រាស់គឺប្រហែល ៦ លីត្រ។ ជើងដែលធ្ងន់ជាងនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនមានន័យថារក្សាសំលេងខ្ពស់សំលេងរំខានច្រើននិងការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកបើកបរភាគច្រើនវាមិនគួរលើសពី ៧ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។
រូបថត Dusan Lukic n៖ រោងចក្រ
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360 °
ទិន្នន័យមេ
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 20.670 € |
|---|---|
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 26.520 € |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-ស៊ីឡាំង - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.197 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 85 kW (115 hp) នៅ 5.200 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 165 Nm នៅ 1.750 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរជាបន្តបន្ទាប់ - ជាមួយនឹងសំបកកង់ 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 173 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 12,9 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,6/5,4/5,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 133 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.332 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.880 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.377 mm - ទទឹង 1.806 mm - កម្ពស់ 1.590 mm - wheelbase 2.646 mm |
| ប្រអប់៖ | ប្រម៉ោយ 401-1.569 55 លីត្រ - ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| លក្ខខណ្ឌនៃការវាស់ស្ទង់៖ T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 14,4 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ | 6,0 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 38,4m |
| តារាងព្រឹក៖ | 40m |
| សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦ | 60dB |
| សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦ | 90dB |
| សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦ | 73dB |
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព
ម៉ាស៊ីន។
ភាពជាក់ស្តែង
ការប្រើប្រាស់នៅពេលបើកបរកាន់តែស្វាហាប់
