មេរោគ Coronavirus ដំណាក់កាលទី 2 នៅលើឡានក្រុង រថភ្លើងក្រោមដី រថភ្លើង និងយន្តហោះដែលមានតែរបាំងមុខ
ការសាងសង់ និងថែទាំរថយន្តដឹកទំនិញ

មេរោគ Coronavirus ដំណាក់កាលទី 2 នៅលើឡានក្រុង រថភ្លើងក្រោមដី រថភ្លើង និងយន្តហោះដែលមានតែរបាំងមុខ

ក្រោយ​ការ​សម្រេច​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ដាក់​ទិសដៅ​រក​ដំណោះស្រាយ​ដំណាក់កាល​ទី​២​តាម​គ្រប់​ទិដ្ឋភាព ឯកសារផ្លូវការដំបូង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលបកប្រែជា ការណែនាំ ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ណែនាំដែលបោះពុម្ពដោយ MIT គួរតែមាន ការផ្លាស់ប្តូរម៉ោងធ្វើការ ហើយជាលទ្ធផល ការទប់ស្កាត់ហានិភ័យនៃការប្រមូលផ្តុំដែលទាក់ទងនឹងការចល័តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ពួកគេភ្ជាប់វាទាំងអស់។ ការលើកទឹកចិត្ត ទម្រង់ជំនួសនៃការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាក់ស្តែងអាស្រ័យលើបរិបទនៃទឹកដី។ អ្វីដែលនៅតែជាមូលដ្ឋាន ហើយ MIT ស្វែងរកការគូសបញ្ជាក់នេះ ត្រូវតែជា ការរក្សាគម្លាតឱ្យនៅឆ្ងាយពីគ្នាការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់អនាម័យ និងអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវ។ iបុគ្គលិកលក្ខណៈត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈការប្រាស្រ័យទាក់ទងច្បាស់លាស់

ច្បាប់ទូទៅ កាតព្វកិច្ចរបាំង

ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់វិធានការទូទៅនៅគ្រប់កម្រិតដឹកជញ្ជូន អនាម័យនិងអនាម័យ បរិវេណ យានជំនិះ និងមធ្យោបាយការងារ ទាំងក្នុងវិស័យដែលភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងកម្មករជាញឹកញាប់ និងក្នុងការផ្សព្វផ្សាយការលក់ សំបុត្រជាមួយប្រព័ន្ធទូរលេខ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងលើចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរ។ 

អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ​កុំ​ឱ្យ​ប្រើ​មធ្យោបាយ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​ប្រសិន​បើ​បាន​ដំឡើង។ សីតុណ្ហភាពរាងកាយលើសពី ៣៧.៥ អង្សាសេ o រោគសញ្ញានៃការឆ្លងមេរោគផ្លូវដង្ហើមស្រួចស្រាវ (គ្រុនក្តៅ ក្អក ផ្តាសាយ) ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ អង្គុយតែក្នុងកៅអីដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត រក្សាចម្ងាយឆ្ងាយពីអ្នកដំណើរផ្សេងទៀត ត្រូវប្រាកដថាពាក់ម៉ាសក៏ធ្វើពីក្រណាត់ដើម្បីការពារច្រមុះ និងមាត់ផងដែរ។

តាមឡានក្រុង រថភ្លើងក្រោមដី សាឡាង និងផ្លូវដែកក្នុងស្រុក

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនជាពិសេសតាមឡានក្រុង សាឡាង និងផ្លូវដែកក្នុងស្រុក នេះចាំបាច់ត្រូវគិតទុកជាមុន។ ចូលនិងចេញ ពីឡានពី ទ្វារពីរផ្សេងគ្នា... ចំនួនអ្នកដំណើរអតិបរមាត្រូវតែត្រូវបានធានានៅលើឡានក្រុង និងរថភ្លើងដើម្បីអនុញ្ញាត ការគោរពពីចម្ងាយ មួយម៉ែត្រ។

កន្លែងដែលមិនអាចកាន់កាប់ក៏គួរត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាសម្គាល់ផងដែរ។ ដូចគ្នានេះដែរគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី បន្ថែមពីលើការដំឡើងប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូ រួមទាំងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីតាមដានការផ្សាយ និងការប្រជុំណាមួយ។

នៅលើរថភ្លើង

សម្រាប់រថភ្លើងបន្ទាប់មក គោលការណ៍ដូចគ្នា។ ដែលគ្រប់គ្រងការចូលប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់យានយន្តនៃតួអក្សរដីក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ដែលនៅលើខ្សែអន្តរក្រុង ប្រព័ន្ធកក់អេឡិចត្រូនិចអនុញ្ញាត ទីតាំង "ក្តារអុក" អ្នកដំណើរ។ ឯកសារធ្វើដំណើរនឹងត្រូវបានទាមទារ។ តែងតាំងផ្តាច់មុខ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកដំណើរទាំងអស់ និងគ្រប់គ្រងការឆ្លងមេរោគដែលសង្ស័យ ឬជាក់ស្តែងនៅលើយន្តហោះ។

តាក់ស៊ី និង NCC របស់អ្នក។

ទាក់ទងនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមិនកំណត់ពេលកំណត់ (តាក់ស៊ី និងជួលជាមួយអ្នកបើកបរ) បន្ថែមពីលើវិធានការទូទៅសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទាំងអស់ ជៀសវាង តើអ្នកដំណើរយកអ្វី កៅអីក្បែរអ្នកបើកបរ. អ្នកដំណើរអតិបរមាពីរនាក់អាចដាក់នៅកៅអីខាងក្រោយនៃរថយន្ត 5 កៅអីដែលមានរបាំងមុខ បើមិនដូច្នេះទេមានតែអ្នកដំណើរម្នាក់ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្នុងយានយន្តដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន អ្នកដំណើរប្រាំមួយនាក់ ឬច្រើន។ ម៉ូដែលត្រូវតែផលិតឡើងវិញ មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់ អ្នកដំណើរលើសពីពីរនាក់ក្នុងមួយជួរនៃកៅអីដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់របាំងមុខ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបំពាក់រថយន្ត ភាគថាស... អ្នកបើកបរត្រូវពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន។

សន្លឹកសង្ខេបនៃអនុសាសន៍ទាំងអស់។

ការផ្តល់ជាមូលដ្ឋាន

- ការចូលប្រើមានកំណត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែ ដើម្បីជៀសវាងហ្វូងមនុស្ស និងណាមួយ។

លទ្ធភាពទំនាក់ទំនងដែលអាចកើតមាន

- ការរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការដើម្បីកំណត់លំហូរនៃការឡើងចុះ និងចុះពីយានជំនិះ

ការដឹកជញ្ជូន និងរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍នៅស្ថានីយ៍ ព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែ ក៏ដូចជានៅក្នុង

ចំណតអ្នកដំណើរ និងកន្លែងរង់ចាំរថយន្ត។

- ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស៖ របាំងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។

- LPT ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ការដឹកជញ្ជូនមិនកំណត់ពេល ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងកំពង់ផែ៖

របាំងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកដំណើរ រួមទាំងក្រណាត់ដើម្បីការពារច្រមុះ e

ពីមាត់

- កាតព្វកិច្ចនៃចម្ងាយរវាងបុគ្គលនៅចម្ងាយមួយម៉ែត្រនៅលើយានជំនិះចូល

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែ ក៏ដូចជានៅគ្រប់កន្លែងឆ្លងកាត់ និងការបញ្ឈប់អ្នកដំណើរ

- អនាម័យជាប្រព័ន្ធ និងអនាម័យនៃបរិវេណ យានជំនិះ និងយានជំនិះ

ការងារដែលប្រើប្រាស់ដោយអ្នកដំណើរ និង/ឬកម្មករ ស្របតាមនីតិវិធីកំណត់ដោយក្រសួង

делла Салюте និង វិទ្យាស្ថានជាតិសុខភាព

- ការដំឡើងឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំសម្លាប់មេរោគនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ និង

នៅលើការដឹកជញ្ជូនអន្តរក្រុង

- ជំរុញការលក់សំបុត្រតាមរយៈប្រព័ន្ធទូរលេខ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវ

អនុវត្តក្នុងវិធីមួយដើម្បីធានាបានចម្ងាយរវាងបុគ្គលយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ែត្រ និងគ្រប់ទីកន្លែង

នេះគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ អ្នកដំណើរត្រូវតែប្រាកដថាត្រូវផ្តល់ឱ្យខ្លួនពួកគេនូវភាពសមស្រប

ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (ឧទាហរណ៍របាំង) ។

- ការរៀបចំចំណុចលក់សម្រាប់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព រួមទាំងតាមរយៈអ្នកចែកចាយ។

នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ឬកន្លែងលក់សំបុត្រ

- ធានានូវវិធានការគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរ និងប្រតិបត្តិករ ក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុកើតឡើង

សីតុណ្ហភាពរាងកាយលើសពី ៣៧.៥ អង្សាសេ

- ការអនុវត្តប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។

ការការពារផ្ទាល់ខ្លួន ក៏ដូចជាអាកប្បកិរិយានៅកន្លែងសាធារណៈ

ការដឹកជញ្ជូនអ្នកប្រើប្រាស់

យន្តហោះ

- ផ្លូវមួយជើងក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងទៅកាន់ច្រកទ្វារ

- ការណែនាំអំពីម៉ាស៊ីនស្កេនកម្ដៅសម្រាប់អ្នកដំណើរមកដល់ និងចេញដំណើរ។

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងតំបន់

- បែងចែកលំហូរទទួល និងចុះចេញដោយឡែក ជាមួយនឹងការបង្ហាញពីពេលវេលារង់ចាំរថយន្ត

សមរម្យសម្រាប់ការការពារទំនាក់ទំនងសូម្បីតែតាមរយៈច្រកទ្វារផ្សេងគ្នា;

- សម្គាល់កន្លែងអង្គុយដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បាននៅលើយានជំនិះ និងរថភ្លើង។

ក្រោមដី;

- បង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់យានជំនិះក្នុងម៉ោងមមាញឹក។

- កាត់បន្ថយសមត្ថភាពយានយន្តដែលមានចំនួនអ្នកដំណើរអតិបរមា ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់

ចម្ងាយមួយម៉ែត្រ។ បើចាំបាច់ អ្នកបើកបរអាចសម្រេចចិត្តមិនអនុវត្ត

ការឈប់ជាច្រើន។

- ឧបករណ៍ឃ្លាំមើល និង/ឬកាមេរ៉ាឆ្លាតវៃ ដើម្បីតាមដានលំហូរ និងការពារ

ការប្រជុំ

- ការផ្អាកការលក់ និងគ្រប់គ្រងសំបុត្រធ្វើដំណើរនៅលើយន្តហោះ។

វិស័យផ្លូវដែក

-បទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត និងផ្លូវដើរដែលមានចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់រវាងពួកវា។

- ការដាក់កម្រិតលើការប្រើប្រាស់កន្លែងអង្គុយ

- ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពរាងកាយនៅច្រកទ្វារ

- ការលុបបំបាត់ពេលវេលាកំណត់សម្រាប់ការបិទទ្វារខាងក្រៅនៅពេលឈប់ដើម្បី

សម្របសម្រួលការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្ត;

- ការពង្រឹងបុគ្គលិកទាក់ទងនឹងអនាម័យ និងការបញ្ចប់នៅលើរថភ្លើង។

- គម្លាតសង្គមនៅលើយន្តហោះត្រូវបានធានាតាមរយៈយន្តការកក់ទុក

"ក្តារបន្ទះ" នៅលើរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយ (សម្រាប់ការកក់តាមអ៊ីនធឺណិត);

- ការដាក់សញ្ញាសម្គាល់លើកៅអីដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បាន;

- ការទទួលយកសំបុត្រដែលមានឈ្មោះដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកដំណើរទាំងអស់ និងគ្រប់គ្រងណាមួយ។

ករណីនៃវត្តមាននៅលើនាវានៃករណីសង្ស័យឬជាក់ស្តែងនៃការឆ្លងមេរោគ;

- ការផ្អាកអាហារក្នុងយន្តហោះ (ភេសជ្ជះ បារ ភោជនីយដ្ឋាន និងសេវាកម្មនានាក្នុង

កន្លែងមួយ) ។

សេវាដឹកជញ្ចូនក្រៅបណ្តាញ

- អ្នកដំណើរមិនអាចអង្គុយក្បែរអ្នកបើកបរបានទេ។

- មិនមានអ្នកដំណើរលើសពីពីរនាក់នៅកៅអីខាងក្រោយ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ IN

ខ្វះឧបករណ៍ អ្នកដំណើរម្នាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាត

- មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអ្នកដំណើរលើសពី XNUMX នាក់លើយានជំនិះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ដឹកមនុស្សចាប់ពី XNUMX នាក់ឡើងទៅ។

សម្រាប់កៅអីជួរនីមួយៗ ប្រសិនបើបំពាក់ដោយ bezels ។ បើអាចធ្វើបាន បំពាក់ក្បាលរទេះរុញ។

អ្នកបំបែក

- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អ្នកបើកបរ

បន្ថែមមតិយោបល់