ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹង
ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនដែលជំរុញដោយ crankshaft នៅពេលប្រើដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់គឺអាស្រ័យទៅលើភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។
លក្ខខណ្ឌនេះអនុវត្តទាំងខ្សែក្រវាត់ V ដែលប្រើក្នុងការរចនាចាស់ៗ និងខ្សែក្រវ៉ាត់ V-ribbed ដែលប្រើសព្វថ្ងៃ។ ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយនៅក្នុងដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដៃឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សម្រាប់ការលៃតម្រូវដោយដៃមានយន្តការដែលអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយរវាងរ៉កមិត្តរួម។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្វីដែលគេហៅថា tensioner, roller ដែលបញ្ចេញកម្លាំងដែលត្រូវគ្នាលើខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយជាមួយនឹងចម្ងាយថេររវាងរ៉ក។
ភាពតានតឹងតិចតួចពេកនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយបណ្តាលឱ្យវារអិលលើរ៉ក។ លទ្ធផលនៃការរអិលនេះគឺជាការកាត់បន្ថយល្បឿននៃរ៉កដែលបានជំរុញ ដែលនៅក្នុងវេនអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពនៃឧទាហរណ៍ ជម្មើសជំនួស ស្នប់សារធាតុរាវ ស្នប់ចង្កូតថាមពល កង្ហារជាដើម។ ភាពតានតឹងផ្នែកខាងក្រោមក៏កើនឡើងផងដែរ។ រំញ័រនៃរ៉ក។ ខ្សែក្រវាត់ ដែលក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអាចធ្វើឱ្យវាដាច់រ៉ក។ ភាពតានតឹងខ្លាំងពេកក៏មិនល្អដែរ ព្រោះវាប៉ះពាល់អវិជ្ជមានទាំងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ ភាគច្រើនជារ៉កដែលបានជំរុញ និងខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯង។
នៅក្នុងករណីនៃការលៃតម្រូវដោយដៃភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានវាស់ដោយបរិមាណនៃការផ្លាតរបស់វានៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងជាក់លាក់មួយ។ នេះទាមទារបទពិសោធន៍ខ្លះ ជាពិសេសនៅពេលវាយតម្លៃសម្ពាធលើខ្សែក្រវ៉ាត់។ នៅទីបំផុត លទ្ធផលដែលពេញចិត្តអាចសម្រេចបានដោយការសាកល្បង និងកំហុស។
ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺស្ទើរតែគ្មានការថែទាំ។ ជាអកុសល យន្តការរបស់វាងាយនឹងបរាជ័យជាច្រើនប្រភេទ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍រំកិលរំកិលតានតឹងត្រូវបានខូចខាត ដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយសំឡេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ទ្រនាប់អាចត្រូវបានជំនួស។ ម៉្យាងវិញទៀត ការធ្លាក់ចុះនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវដែលផ្ទុកជាមុន ជាធម្មតាទាមទារឱ្យមានការដំឡើង tensioner ថ្មីទាំងស្រុង។ ការតោងឧបករណ៍តឹងមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចប្រែក្លាយទៅជាការខូចខាតយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ។
