ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែសង្វាក់កង់របស់អ្នក?
ការសាងសង់និងថែទាំកង់

ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែសង្វាក់កង់របស់អ្នក?

ខ្សែសង្វាក់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃផ្លូវរថភ្លើងរបស់អ្នក។ វាគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលភ្ជាប់ផ្នែកខាងមុខនៃ drivetrain (ឈ្នាន់, cranks និង chainrings / sprocket) ទៅខាងក្រោយ (cassette / sprocket and rear hub)។

វាគឺតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ដែលថាមពលបញ្ជូនដោយជើងរបស់អ្នកទៅកាន់ឈ្នាន់ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាចលនាទៅមុខ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការមានខ្សែសង្វាក់សមស្រប និងថែទាំវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ខ្សែសង្វាក់កង់ទំនើបត្រូវបានគេហៅថាខ្សែសង្វាក់វិល ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរមូររាងស៊ីឡាំងខ្លីដែលនៅជាប់គ្នាដោយតំណភ្ជាប់ចំហៀង។ សំណាញ់គម្លាតរបស់ roller ជាមួយធ្មេញ pinion ឬ chainring ដើម្បីជំរុញការបញ្ជូននៅក្រោមបន្ទុក។

ខ្សែសង្វាក់កង់ភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រសម្រាប់កម្លាំងបន្ថែម ប៉ុន្តែម៉ូដែលមួយចំនួនដែលតម្រង់ទិសដំណើរការអាចត្រូវបានផលិតដោយផ្នែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ឬម្ជុលប្រហោង/បន្ទះចំហៀងដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់។

តើខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ ATV របស់ខ្ញុំគឺជាអ្វី?

ប្រភេទនៃខ្សែសង្វាក់ដែលអ្នកត្រូវការគឺអាស្រ័យលើប្រភេទកង់និងប្រភេទនៃការបញ្ជូន។ ខ្សែសង្វាក់មានក្នុងទទឹងផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីឱ្យសមនឹងប្រភេទកង់មួយចំនួនដូចជា BMX ឬផ្លូវផ្សេងគ្នានៅលើផ្លូវ និងកង់ភ្នំ ដើម្បីផ្គូផ្គងទទឹង sprocket ។

មិនថាកង់របស់អ្នកយ៉ាងណាទេ ការថែរក្សាសង្វាក់គឺចាំបាច់ណាស់។ ខ្សែសង្វាក់នឹងអស់ហើយលាតសន្ធឹងតាមពេលវេលា។ ខ្សែសង្វាក់ដែលពាក់នឹងធ្វើឱ្យខូចធ្មេញរបស់ sprockets ឬ cassette របស់អ្នក ហើយការជំនួសខ្សែសង្វាក់នេះគឺថោកជាង cassette ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាសង្វាក់ឱ្យស្អាត និងបញ្ចេញទឹករំអិល ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ និងពិនិត្យមើលប្រវែងខ្សែសង្វាក់ឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីអាចជំនួសវាបានប្រសិនបើចាំបាច់។

ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវសម្អាតឱ្យបានទៀងទាត់។ អ្នកមិនចាំបាច់រុះរើខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ការនេះទេ មានឧបករណ៍សំអាតជាក់ស្តែងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយគ្មានស្នាមប្រេះ។ ធានាប្រសិទ្ធភាពនៅពេលប្រើជាមួយផលិតផលដែលសមស្រប (ដូចជាថ្នាំបន្សាបជាតិគីមី) ឬទឹកសាប៊ូធម្មតា។

សង្ខេប:

  1. សម្អាត, បន្សាប
  2. ស្ងួត
  3. ប្រេងរំអិល (ថ្នាំបាញ់បានយូរ)

ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែសង្វាក់កង់របស់អ្នក?

ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកអាចបន្ថយខ្សែសង្វាក់ដោយផ្តាច់វា ហើយត្រាំវាក្នុងស្មារតីពណ៌សរយៈពេល 5 នាទី។

ដើម្បីញែកវា៖

  • ទាំងអ្នកមានតំណភ្ជាប់ការចេញផ្សាយរហ័ស (powerlink) ហើយវាអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃឬជាមួយដង្កាប់មុខរសយពិសេសប្រសិនបើចាប់ (ដូចវា)
  • ឬអ្នកត្រូវតែមានខ្សែសង្វាក់រសាត់ដើម្បីដកតំណចេញ

នៅពេលជំនួសខ្សែសង្វាក់នៅលើ ATV សូមជ្រើសរើសមួយដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងចំនួន sprockets នៅក្នុងកាសែត។ ជាការពិតចំនួនផ្កាយនៅលើកាសែតរបស់អ្នក - 9, 10, 11 ឬសូម្បីតែ 12 - គឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ ជាការពិត គម្លាតធ្មេញប្រែប្រួលរវាងកាសែត (ឧ. ចន្លោះប្រហោងនឹងធំជាងនៅលើកាស 9 ល្បឿនជាង 11 ល្បឿន)។ អ្នកត្រូវការខ្សែសង្វាក់ត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនល្បឿន 11 នឹងតូចជាង 9 ល្បឿន។ល។

ខ្សែសង្វាក់​កង់​ភ្នំ និង​កាសែត​ជាធម្មតា​ត្រូវ​គ្នា​ជាមួយ​គ្នា​នៅលើ​កង់​ភ្នំ។

ខ្សែសង្វាក់មួយចំនួន (ឧទាហរណ៍ Shimano) ត្រូវការ rivets ពិសេសដើម្បីបិទពួកគេ។ សូមចំណាំថាពេលខ្លះ rivets ចាស់មិនអាចប្រើប្រាស់បានទៀតទេ។ ខ្សែសង្វាក់ SRAM ប្រើតំណភ្ជាប់ការចេញផ្សាយរហ័ស Powerlink ដែលអាចបើក និងផ្គុំដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ពិសេស។ នេះធ្វើឱ្យវាពេញនិយម និងដំណើរការសូម្បីតែឧបករណ៍ដែលមិនមែនជា SRAM ក៏ដោយ។

ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែសង្វាក់កង់របស់អ្នក?

ពេលណាត្រូវប្តូរឆានែល?

ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែសង្វាក់កង់របស់អ្នក?

ខ្សែសង្វាក់ទាំងអស់មានអាយុកាលកំណត់។ រាល់ពេលដែលតំណភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ធ្មេញរបស់ sprockets ពី sprocket មួយ ឬពីច្រវ៉ាក់មួយទៅមួយទៀត ផ្ទៃលោហៈទាំងពីរប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមក។ បន្ថែមលើការបិទភ្ជាប់សារធាតុខាញ់នឹងបង្កើតភាពកខ្វក់នៅពេលវាចេញមក ហើយអ្នកមានរូបមន្តពាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ច្រវ៉ាក់មានទំនោរលាតសន្ធឹង បណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនលោត ឬប្រេះ៖ ច្រវ៉ាក់រត់កាត់ធ្មេញ sprocket ជំនួសឱ្យការជាប់នឹងធ្មេញ។

នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមកើតឡើង ខ្សែសង្វាក់គួរតែត្រូវបានជំនួស (ហើយក៏អាចជាកាសែតថ្មី និងខ្សែសង្វាក់ផងដែរ ប្រសិនបើការពាក់មានសារៈសំខាន់)។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចបន្តយ៉ាងសកម្មដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ខ្សែសង្វាក់ (យើងណែនាំ [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/efi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A%2F%2Fwww.alltricks. fr %2FF-11929-outillage%2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) ដើម្បីពិនិត្យមើលការពាក់។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាឱ្យបានឆាប់គ្រប់គ្រាន់អ្នកគ្រាន់តែត្រូវជំនួសខ្សែសង្វាក់ដែលសន្សំសំចៃជាងការជំនួសការបញ្ជូនទាំងមូល។

ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែសង្វាក់កង់របស់អ្នក?

វិធីមួយទៀត ទោះបីមិនសូវមានភាពត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ក៏ដោយ គឺវាស់ដោយមើលឃើញ។ ទំលាក់កង់របស់អ្នកទល់នឹងជញ្ជាំង បត់វាទៅម្ខាង ហើយត្រូវប្រាកដថាខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកត្រូវបានដាក់នៅលើស្ពឺខាងក្រោយតូចជាង និងស្ពឺខាងមុខធំជាង។ ឥឡូវ​យក​ច្រវាក់​រវាង​មេដៃ និង​ម្រាម​មេដៃ​នៅ​ទីតាំង​ម៉ោង ៣ លើ​ច្រវាក់​ធំ ហើយ​ទាញ​ថ្នមៗ។ ប្រសិនបើកង់ជំនួយផ្នែកខាងក្រោមនៃ derailleur ខាងក្រោយកំពុងផ្លាស់ទី វាដល់ពេលដែលត្រូវជំនួសខ្សែសង្វាក់ហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកអាចទាញខ្សែសង្វាក់បានឆ្ងាយល្មមដើម្បីមើលឃើញធ្មេញទាំងអស់ ឬភាគច្រើន វាដល់ពេលដែលត្រូវពិចារណាជំនួសកន្លែងបើកបរទាំងមូល។

បន្ថែមមតិយោបល់