odakoda Fabia ១.២ ១២ វ៉ាធីធីធីអេហ្វភីភីផាសុកភាព
នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ១.២ បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា ៤ វ៉ាល់អក្សរ P ត្រូវលាបពណ៌ក្រហម។ ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាអក្សរក្រហមនៅលើផ្លាកម៉ាស៊ីននៅលើរថយន្ត Volkswagen ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបង្ហាញពីថាមពលកាន់តែច្រើន! វាដូចគ្នាជាមួយŠkoda Fabia ។ ម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំងដែលអាចប្រើបានទាំងម៉ាស៊ីន ២ និង ៤ មានកម្លាំងនិងកម្លាំងបង្វិលច្រើនជាងពីម្ខាងទៀត។ ក្រោយមកទៀតមានថាមពលអតិបរមា ៤៧ គីឡូវ៉ាត់ (៦៤ សេះ) និងកម្លាំងបង្វិល ១១២ ញូតុនម៉ែត្រ។
លេខខ្លួនឯងមិនសន្យាថានឹងបំបែកឯតទគ្គកម្មនៃការបង្កើនល្បឿននិងការផ្ទុះនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងនិងក្នុងល្បឿនប្រហែល ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហ្វាបៀ ១.២ ១២ អេសធីវីអេសអេសភីភីប្រែជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។
ពីខាងលើនៅទំនេរម៉ាស៊ីនដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់និងអាចបត់បែនបានរហូតដល់ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនសុវត្ថិភាពគ្មានជំហដែលការពារម៉ាស៊ីនមិនឱ្យរត់ក្នុងល្បឿន ៦០០០ រូល / នាទី។ ម៉ូតូខ្សោយត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់បន្តិចបន្តួចពីអ្នកបើកបរនៅពេលចាប់ផ្តើម។ នៅក្នុងតំបន់ទំនេរវាចាំបាច់ត្រូវចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនបន្តិចបើមិនដូច្នោះទេដ្រាយរបស់ម៉ាស៊ីនកិនអាចនៅស្ងៀម។
ដូច្នេះម៉ាស៊ីនដំណើរការបានល្អនៅល្បឿនមធ្យមទាបបើទោះបីជាទ័ពសេះមានកម្រិតតិចតួចក៏ដោយ។ ចុះផ្លូវលឿនវិញ?
នៅទីនោះ លើការឆ្លងកាត់ដំបូងរបស់អ្នក អ្នកនឹងឃើញថា អ្នកត្រូវប្រើវិធីសាស្ត្រមួយក្នុងចំនោមវិធីយកឈ្នះចំនួនពីរ។ ទីមួយគឺត្រូវទាយកន្លែងជែងជាមុន ហើយចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនជាមុន ដែលនៅពេលជែងគឺខ្ពស់ជាងរថយន្តយឺត ដូច្នេះការជែងគឺខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រនេះវាជាការចាំបាច់ដែលត្រូវដឹងពីផ្លូវជាមុន។ សម្រាប់លើកទី ២ ការចុះចត“ សាមញ្ញ” គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយដែលទំនាញក៏ជួយសង្គ្រោះម៉ូតូដែរ។ នៅពេលឡើងចំណោតជាទូទៅយើងមិនណែនាំឱ្យជែងទេជាពិសេសប្រសិនបើរថយន្តផ្ទុកអ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់បន្ថែម។
អ្វីៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងហ្វាប៊ីយ៉ាក្រៅពីម៉ាស៊ីននៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ergonomics រួមទាំងអរគុណចំពោះកៅអីអង្គុយនិងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបានគឺល្អណាស់សំភារៈគឺល្អចំពោះការប៉ះហើយផ្ទៃតាប្លូនៅតែខ្វះភាពច្នៃប្រឌិត។ ឧទាហរណ៍មានតែពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៤ ប៉ុណ្ណោះដែលបន្តជ្រៀតជ្រែកខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅចំកណ្តាលមានត្រឹមតែ ២ ចំនុចប៉ុណ្ណោះហើយកញ្ចក់ខាងក្រៅខាងស្តាំស្ទើរតែតូចគ្មានប្រយោជន៍។
ដូច្នេះពណ៌ក្រហមគឺស័ក្តិសមនឹងអក្សរ T ជាងអក្សរ P. ម៉ូតូនៅ Fabia ១.២ 1.2V មានភាពប្រសើរជាងនៅក្នុងទីក្រុងដែលភាពរហ័សរហួនរបស់ម៉ូតូល្អជាងនៅខាងក្រៅទីក្រុង។ នៅទីនោះបន្ថែមពីលើកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនរថយន្តក៏ត្រូវការថាមពលសម្រាប់ការបើកបរស្ងាត់ដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនអាចមានជាមួយម៉ាស៊ីន ១ លីត្រទេ។ សម្រាប់អ្នកណាម្នាក់ដែលភាគច្រើនរស់នៅក្នុងនិងជុំវិញទីក្រុងហ្វាបៀ ២ ១.២ វីអេសធីភីគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។
លោក Peter Humar
រូបថតរបស់ Alyosha Pavletich ។
odakoda Fabia ១.២ ១២ វ៉ាធីធីធីអេហ្វភីភីផាសុកភាព
ទិន្នន័យមេ
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 10.757,80 € |
|---|---|
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 10.908,03 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 15,9 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1198 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 47 kW (64 hp) នៅ 5400 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 112 Nm នៅ 3000 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 185/60 R 14 T (Dunlop SP WinterSport M3 M + S) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 15,9 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,6 / 5,1 / 5,9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1070 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1570 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 3960 mm - ទទឹង 1646 mm - កម្ពស់ 1451 mm - trunk 260-1016 l - ធុងឥន្ធនៈ 45 លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 1 ° C / p = 1021 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 15,4 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | ១២.៣ (IV ។ ) អេស |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 21,7 (V. ) ទំ |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 56,6m |
| តារាងព្រឹក៖ | 43m |
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ដំណើរការម៉ាស៊ីនដាំដុះ
ភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីន (នៅ rpm ទាប)
ការឆ្លង
ergonomics ទូទៅនៃកាប៊ីន
អ៊ីសូឡង់សំឡេងក្នុងល្បឿនលឿន
មិនមានឧបករណ៍ទីប្រាំមួយសមរម្យទេ
គ្មានហ្វ្រាំងជាមួយ ABS
គ្មានពោងសុវត្ថិភាពទី ៥ និងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីបីចំណុចនៅចំកណ្តាល
(តូច) ខាងស្តាំខាងក្រៅកញ្ចក់មើលក្រោយ
