សាកល្បងបើកបរ Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: Three Rebels
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សាកល្បងបើកបរ Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: Three Rebels

សាកល្បងបើកបរ Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: Three Rebels

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានម៉ូដែលទីក្រុងជាមួយនឹងការប៉ះផ្ទាល់ខ្លួននិងចង្វាក់សម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងបន្ទាប់មកនេះគឺជាកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។

សព្វថ្ងៃនេះវាជាម៉ូដទាន់សម័យដើម្បីមិនសមហេតុផល។ យើងកាន់តែច្រើនឡើងៗសប្បាយចិត្តនឹងធ្វើអ្វីដែលយើងមិនចូលចិត្តរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ ម្ដាយ​របស់​យើង​បាន​ប្រាប់​យើង​ឲ្យ​ស្លៀកពាក់​ឲ្យ​កក់ក្តៅ ហើយ​យើង​បាន​តវ៉ា។ សព្វថ្ងៃនេះមនុស្សទិញសម្លៀកបំពាក់ការពារទឹកជ្រាប ការពារខ្យល់ និងខ្យល់គ្រប់ប្រភេទដែលពួកគេពាក់ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងដោយគ្មានចេតនាប្រើប្រាស់។ ដើម្បីអ្វី? ដោយសារតែពួកគេចាប់អារម្មណ៍។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលរថយន្តដូចជា Mini Countryman កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។

ទោះបីជានៅក្នុងចំណាប់អារម្មណ៍នៃវត្ថុបំណងក៏ដោយ យើងត្រូវទទួលស្គាល់ថា ជាពិសេស MINI Countryman គឺមិនសមហេតុសមផល និងមិនសមហេតុផលនៅក្នុងការពិត។ ដោយសារតែការពិតគឺថាកន្លែងអង្គុយមានភាពងាយស្រួលក្នុងរថយន្តនេះជាងរថយន្ត MINI ផ្សេងទៀត។ ទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតពីកៅអីអ្នកបើកបរក៏ជាគុណសម្បត្តិមួយដែលមិនគួរមើលស្រាលផងដែរ - រថយន្តនេះអាចនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយដល់មនុស្សដែលមានវ័យក្មេងតែក្នុងស្មារតីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនស្ថិតក្នុងវ័យនោះទេ។ ចំពោះវិសាលភាពខ្លះនេះអនុវត្តចំពោះព្រលឹង ប៉ុន្តែមិនមែនចំពោះ Juke ទេ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ Juka គឺធ្វើឱ្យមានការពិភាក្សាជុំវិញគាត់ដោយមិនគិតថ្លៃអ្វីទាំងអស់។

ជូកៈជាស្ទីលមួយដែលអ្នកស្រលាញ់រឺអត់

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Nissan អាចលក់រថយន្ត Juke កន្លះលានកូពី - នៅការសម្ពោធម៉ូដែលនេះ ភាពជោគជ័យក្នុងទីផ្សារស្តាប់ទៅដូចជារឿងប្រឌិត មិនមែនវិទ្យាសាស្រ្តទាំងស្រុងនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីអារម្មណ៍ទីផ្សារបានក្លាយជាការពិតរួចហើយ ជាមួយនឹងការអាប់ដេត Juke ផ្នែកខ្លះ ការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែមានភាពស្រស់ស្អាត។ តាមពិតភាពថ្មីថ្មោងសំខាន់បំផុតគឺថានៅក្នុងកំណែ 251WD បរិមាណប្រម៉ោយត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង - ពី 354 ទៅ XNUMX លីត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពបត់បែនតិចតួចនៃការរក្សាទុកទំនិញនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ វាក៏មានកន្លែងទំនេរមិនច្រើននៅក្នុងកៅអីខាងក្រោយផងដែរ - ជាពិសេសនៅក្នុងកម្ពស់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកបើកបរ និងដៃគូរបស់គាត់អាចរីករាយនឹងកន្លែងធំទូលាយ ព្រមទាំងបរិយាកាសខាងក្នុងចម្រុះពណ៌ផងដែរ។ Ergonomics ប្រហែលជាមិនល្អឥតខ្ចោះទេ ប៉ុន្តែដំណោះស្រាយដូចជារបៀបផ្សេងគ្នានៃប្រតិបត្តិការនៃអេក្រង់កណ្តាល និងប៊ូតុងជុំវិញវាច្បាស់ជានាំមកនូវភាពស្រស់ស្រាយ ទោះបីជាអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងអាចជជែកគ្នាបានក៏ដោយ។

យើងចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម - ហើយនៅទីនេះម៉ាស៊ីន 1,2 លីត្ររំឮកពីខ្លួនឯង។ បាទ ទោះតូចមែន តែឡាន 1200cc ។ CM ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងការក្អក turbocharger ដ៏មុតស្រួច ស្ទើរតែឈានដល់សម្លេងនៃឡានប៉ូលីសអាមេរិក។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ម៉ាស៊ីន Nissan មានភាពជឿជាក់ខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីនដែលប្រាថ្នាចង់បានពីធម្មជាតិនៃគូប្រជែងទាំងពីរនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ។ ដោយសារតែកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ច្រើននៅកម្រិតទាប វិស្វករជប៉ុនបានសម្រេចចិត្តបង្កើតប្រអប់លេខទីប្រាំមួយនៃការបញ្ជូននេះគឺ "វែង"។ នេះកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខាន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ក្នុងការធ្វើតេស្តជាមធ្យម 8,6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ) ។

ចរន្តអគ្គិសនីក៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ។ ការដោះស្រាយគឺធ្វើឡើងដោយឯកឯង ហើយប្រព័ន្ធ ESP ទប់ទល់នឹងទំនោរក្នុងការដឹកនាំដោយជោគជ័យ។ ជាអកុសល ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរបស់ Juke បានដំណើរការយ៉ាងខកចិត្ត ដែលជាអកុសល បង្កើតឡើងសម្រាប់ពិន្ទុដែលទទួលបានដោយតម្លៃសមរម្យ និងឧបករណ៍សម្បូរបែប។ MINI និង Kia មិន​ចង់​នៅ​ក្នុង​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍ - ទោះ​បី​ជា​ពួក​គេ​មិន​ប្រកាន់​។

ព្រលឹង: ម៉ាស៊ីនធម្មតានៃរាងមិនធម្មតា

ការរចនានៃព្រលឹងគឺដូចជាអេក្រង់។ រថយន្តនេះហាក់បីដូចជាត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការផ្សងព្រេងណាមួយ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅវាពិតជាពិបាកក្នុងការដោះស្រាយអ្វីដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងការបើកបរតាមផ្លូវដី (មិនពិបាកជាពិសេស)។ ដោយផ្អែកលើ Cee'd Soul អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ខាងមុខតែប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែនៅលើពួកគេក៏ដោយក៏គាត់មិនភ្លឺដោយថាមវន្តពិសេសដែរ។ ការលៃតម្រូវដៃចង្កូតអាចត្រូវបានកែតម្រូវជាបីជំហាន ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរអារម្មណ៍ដោយប្រយោល និងកង្វះមតិត្រឡប់ពីដៃចង្កូតបានទេ។ នៅជ្រុងកាន់តែលឿន រថយន្តមិនបើកលឿនទេ ហើយ ESP ធ្វើអន្តរាគមន៍យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងគ្មានការសម្របសម្រួល។ ក្រៅពីនេះ កង់ទំហំ 18 អ៊ីងពិតជាមិនល្អសម្រាប់ការជិះស្រួលនោះទេ នេះក៏មិនមែនជាមកុដនៃវិន័យសម្រាប់ព្រលឹងដែរ។ ជាពិសេសនៅពេលផ្ទុកពេញ ព្រលឹងមានប្រតិកម្មយ៉ាងឃោរឃៅចំពោះភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃផ្លូវ។ បន្ថែមលើអ្វីទាំងអស់នេះ ម៉ាស៊ីនសាំង 1,6 លីត្រ បញ្ចេញសម្លេងរំខាន ដែលយើងមិនអាចសន្និដ្ឋានបានថា ការបើកបរបែបស្ព័រ មិនមែនជាល្បែងកម្សាន្តដែល Kia ចូលចិត្តនោះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត The Soul នឹងផ្គាប់ចិត្តអ្នកដែលកំពុងស្វែងរកកន្លែងខាងក្នុងធំទូលាយ និងឧបករណ៍កម្សាន្តទំនើបទាន់សម័យ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបនេះកៅអីនៅទីនេះមានផាសុកភាពបំផុត។ ម៉ូដែលនេះឈ្នះជើងឯក ហើយបើនិយាយពីកន្លែងអង្គុយនៅជួរទាំងពីរនោះ ប្រម៉ោយក៏ធំដែរ ទោះបីមិនបត់បែនខ្លាំងក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងហ្រ្វាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន ភាពងាយស្រួល និងបរិក្ខារសុវត្ថិភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ និងការធានារយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំ Soul បង្ហាញថាការមានរថយន្ត SUV មិនមែនតែងតែជាការវិនិយោគមិនល្អនោះទេ។

បុរសជនជាតិ៖ មានសេចក្តីរីករាយតិចតួចរាល់ថ្ងៃ

ក្នុងឆ្នាំ 2010 MINI បានណែនាំរថយន្ត Countryman ហើយនៅពេលនោះ មនុស្សជាច្រើននៅតែឆ្ងល់ថាតើវាជា MINI ពិតប្រាកដឬអត់។ សព្វថ្ងៃនេះមានមនុស្សតិចណាស់ដែលសួរសំណួរនេះ។ ដើម្បីអ្វី? ដោយសារតែចម្លើយគឺច្បាស់ជាយូរមកហើយ: "ក្រុមហ៊ុន - បាទ!" ។ រថយន្តនេះលក់ដូចជានំប៉័ងមួយដុំ ហើយសម្រាប់ហេតុផលល្អ ដូចជាប្លង់ខាងក្នុងដែលអាចបត់បែនបាន។ កៅអីខាងក្រោយអាចលៃតម្រូវផ្ដេក ហើយកៅអីខាងក្រោយមានទំនោរដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ជាមួយនឹងជំនាញបន្ថែមឥវ៉ាន់បន្តិច រថយន្តនេះអាចផ្ទុកអីវ៉ាន់សម្រាប់វិស្សមកាលគ្រួសារ 15 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយជាការពិតណាស់គ្រួសារដែលមានបួននាក់ផងដែរ។ ដែនកំណត់នៃតួនៅពេលស្រូបយករលាក់គឺអាចមើលឃើញតែនៅពេលផ្ទុកពេញប៉ុណ្ណោះ - ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពផ្សេងទៀត Cooper ដែលពាក់យ៉ាងតឹងតែងបង្ហាញពីការជិះសមរម្យណាស់។ នៅខាងក្នុងម៉ូដែលមានការរចនាតែមួយគត់ហើយបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យទាន់សម័យផ្នែកខ្លះនៃម៉ូដែលនៅរដូវក្តៅ - ជាមួយនឹងសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរជាង។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ergonomics បង្ហាញថាមានភាពល្អប្រសើរជាងតក្កវិជ្ជារចនាដែលមើលទៅមិនធម្មតានៃធាតុមុខងារដែលបានណែនាំ។ លទ្ធភាពសម្រាប់ការប្ដូរតាមបំណងបន្ថែមគឺមានទំហំធំ ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែថ្លៃជាងមុន ទោះបីជារថយន្ត Countryman មានលើសពី 000 levs ក៏ដោយ។ ថ្លៃជាង Soul ស្រដៀងគ្នា។

រឿងមួយដែល MINI បង្ហាញអំពីតម្លៃរបស់វាជាមួយនឹង - ចុះដល់កាក់ចុងក្រោយ - គឺជាការរីករាយដែលមិននឹកស្មានដល់ដែលវាផ្តល់ឱ្យក្នុងការបើកបរ។ នៅលើផ្លូវ MINI Countryman មានឥរិយាបទដូចរទេះធំ - វាថែមទាំងឆ្លើយតបជាមួយនឹងពន្លឺ និងការគ្រប់គ្រងផ្នែកខាងក្រោយនៅពេលដែលបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ - មានតុល្យភាពយ៉ាងឆ្លាតវៃដោយប្រព័ន្ធ ESP ។ ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់នៃចង្កូតគ្មានកំហុស និងការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យ ជម្រើសនៃម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត Countryman គឺមិនតែងតែសំខាន់នោះទេ - នៅក្នុងរថយន្ត MINI ភាពរហ័សរហួនធ្លាក់មកក្នុងការគ្រប់គ្រងជាមុន និងសំខាន់បំផុត។ ដែលពិតជាល្អនៅក្នុងករណីរបស់ Cooper Countryman ដោយសារតែម៉ាស៊ីនចំណុះ 1,6 លីត្រ កម្លាំង 122 សេះ ដែលផលិតដោយសហការជាមួយ PSA ផ្តល់នូវដំណើរការសមរម្យ ប៉ុន្តែពិតជាមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។ វាបំពេញតាមស្តង់ដារអឺរ៉ូ 6 មានការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យម 8,3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនិយាយឱ្យត្រង់ទៅ Countryman ក៏មានផងដែរជាមួយនឹងដ្រាយដែលប្រសើរជាងមុន។ Cooper គឺ​ជា​អ្នក​ចូលរួម​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​តែ​មួយ​គត់​ដែល​អាច​បញ្ជា​បាន​ជាមួយ​នឹង​ដ្រាយ​ពីរ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះគាត់អាចបំពេញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលរូបរាងរបស់គាត់សន្យា។

អត្ថបទ៖ Sebastian Renz

រូបថតៈហាន់ - ឌៀថើរហ្សិហ្វត

ការវាយតំលៃ

Kia Soul - ពិន្ទុ 441

ក្នុងការរក្សានូវរូបភាពរបស់យីហោកូរ៉េស៊្រីវគឺជាសមាជិកឆ្លាតវៃទូលាយនិងទំនើបនៃប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតតូច។ ហ្វ្រាំងដំណើរការល្អណាស់ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនដដែលមិនអាចនិយាយបានទេសម្រាប់ម៉ាស៊ីនល្វឹងល្វើយឬការស្ទាក់ស្ទើររបស់ព្រលឹង។

MINI Cooper Countryman - ពិន្ទុ 445

ស្របតាមប្រពៃណីនៃយីហោនេះ Countryman បានបំផុសគំនិតជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបន្ថែមការលួងលោមបើកបរសមរម្យ។ ទោះបីជាបង្ហាញរាងកាយខ្លីបំផុតនៅក្នុងការធ្វើតេស្តក៏ដោយក៏ MINI មានអំនួតតាមរយៈការប្រើប្រាស់កម្រិតសំឡេងទំនើបបំផុត។ ម៉ាស៊ីនយឺតជាង។

Nissan Juke - ពិន្ទុ 434

ជូកគឺជាមេនៃសិល្បៈនៃភាពខុសគ្នានិងបង្កហេតុ។ វាត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងបរិបូរណ៌មានតម្លៃសមរម្យការដោះស្រាយបានល្អនិងម៉ាស៊ីនមានចរិតលក្ខណៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយហ្វ្រាំងមិនគួរឱ្យជឿជាក់ខ្លាំងទេមានកន្លែងទំនេរនៅខាងក្នុងតិចតួចហើយអ្វីដែលចង់បានពីការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

ក្រុមហ៊ុន Kia SoulMINI Cooper CountrymanNissan juke
បរិមាណការងារ១៥៩១ ស។ ម។ ក១៩៦៨ ស។ ម។ ក១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ការប្រើប្រាស់ថាមពល១៣២ គ។ ស។ (៩៧ kW) នៅ ៦៣០០ rpm១៣២ គ។ ស។ (៩៧ kW) នៅ ៦៣០០ rpm១៣២ គ។ ស។ (៩៧ kW) នៅ ៦៣០០ rpm
អតិបរមា

កម្លាំងបង្វិលជុំ

៣៨០ Nm នៅម៉ោង ១៧៥០ rpm160 Nm @ 4250 រូប្លិង៣៨០ Nm នៅម៉ោង ១៧៥០ rpm
ការបង្កើនល្បឿន

០-១០០ គ។ ម / ម៉

11,4 ស11,6 ស10,3 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង

ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

35,4 ម៉ែត្រ36,7 ម៉ែត្រ40,6 ម៉ែត្រ
Максимальнаяскорость185 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង191 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង178 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម

ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ

6,7 អិល8,0 អិល8,6 អិល
តម្លៃមូលដ្ឋាន22 790 €22,700 €21.090 €

ផ្ទះ " អត្ថបទ " ទទេ​រ " Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: ឧទ្ទាមបីនាក់

បន្ថែមមតិយោបល់