តើខ្សែស្រូបទាញស្រូបទាញមួយណាល្អជាងដើម្បីដាក់លើ Geely SK

ផ្លូវ Off-Road, ផ្ទៃផ្លូវដែលខូច, រលាក់ក្នុងល្បឿន, ស្ទីលបើកបរយ៉ាងឆេវឆាវជាមួយនឹងការបត់មុតស្រួច, ការបង្កើនល្បឿន និងការហ្វ្រាំង - ទាំងអស់នេះបង្កើតបន្ទុកធ្ងន់ធ្ងរលើការព្យួររថយន្ត។ ផលប៉ះពាល់នៃរដិបរដុបលើភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដោយធាតុយឺតនៃការព្យួរ - រនាំង, រន្ធ, របាររមួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ធាតុទាំងនេះនាំឱ្យរាងកាយមានចលនាខ្លាំងជាងក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ រំញ័រទាំងនេះមិនធ្វើឱ្យសើមលឿនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដែលអាចធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត ហើយថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៀតផង។ ដើម្បីបន្សាបការប្តូរបែបនេះ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ឬខ្សែព្យួរត្រូវបានប្រើ។

ការផ្អាកនៅក្នុង Geely CK

ការព្យួរផ្នែកខាងមុខនៅក្នុង Geely CK គឺឯករាជ្យនិងបំពាក់ដោយ។ ទ្រនុងព្យួរត្រូវបានភ្ជាប់ពីខាងលើទៅផ្នែកខាងលើ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួជាមួយនឹងកំណាត់ និងគ្រាប់ចំនួនបួន ហើយពីខាងក្រោមវាមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងដៃចង្កូត។ ប្រដាប់ទប់បាល់មួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការគាំទ្រដែលធានានូវការបង្វិលនៃ rack ជុំវិញអ័ក្សរបស់វា។

ដំបងដែលមានគន្លឹះបាល់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថេរភាពនៃ rack ។ ខ្សែអាចចល័តបានទាំងបញ្ឈរ និងផ្ដេក មិនដូចឧបករណ៍ស្រូបទាញកែវពង្រីកធម្មតាទេ ដើមដែលផ្លាស់ទីតែក្នុងទិសដៅបញ្ឈរប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវបន្ទុកធំខ្លាំង។ ដោយសារតែការរចនារបស់វា rack អាចសើម swings ក្នុងទិសដៅណាមួយ។ លើសពីនេះទៀតការព្យួរនៃរាងកាយនិងការតំរង់ទិសដោយឥតគិតថ្លៃនៃកង់ខាងមុខត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យរួមមាន ទ្រនុងខាងក្រោយពីរ បណ្តោយមួយ និងដងថ្លឹងឆ្លងកាត់ពីរ។

រ៉ាកែតនីមួយៗ ទាំងការព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយនិទាឃរដូវពាក់ពីលើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ដើម​ស្រូប​ទាញ​មាន​ឧបករណ៍​ទប់​កម្រិត​នៅ​ពីលើ ដើម្បី​ការពារ​ការ​បែកបាក់​ក្រោម​ការផ្ទុក​ការ​ឆក់​ខ្លាំង​ពេក។

ពូជនិងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់

ធាតុសំខាន់នៃ rack គឺជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ វាគឺមកពីគាត់ដែលលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការរបស់ rack ទាំងមូលពឹងផ្អែកយ៉ាងទូលំទូលាយ។

តាមរចនាសម្ព័នឧបករណ៍ស្រូបទាញស្រដៀងនឹងស្នប់ដៃ។ ស្តុងដែលមានដំបងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងដែលពោរពេញទៅដោយប្រេង viscous ។ piston មានរន្ធអង្កត់ផ្ចិតតូច។ នៅពេលដែលសម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តទៅលើដំបង ស្តុងចាប់ផ្តើមរំកិលចុះក្រោម ដោយបង្ខំឱ្យប្រេងត្រូវច្របាច់ចេញតាមរន្ធឡើងលើ។ ដោយសាររន្ធតូច ហើយសារធាតុរាវមានជាតិ viscous ស្តុងធ្វើចលនាយឺតៗ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ពីរបំពង់ មួយទៀតត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងខាងក្រៅ ហើយវត្ថុរាវដែលធ្វើការហូរចេញពីស៊ីឡាំងមួយទៅស៊ីឡាំងមួយទៀតតាមរយៈសន្ទះបិទបើក។

បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ស្រូបទាញប្រេង ក៏មានឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័ន (បំពេញដោយឧស្ម័ន) ផងដែរ។ តាមរចនាសម្ព័ន ពួកវាស្រដៀងទៅនឹងប្រេងដែរ ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើប្រេង ពួកវាមានប្រភពឧស្ម័នពីខាងក្រោម។ ឧស្ម័ន (ជាធម្មតាអាសូត) អាចត្រូវបានបូមនៅក្រោមសម្ពាធទាប (រហូតដល់ 5 bar) ឬខ្ពស់ (រហូតដល់ 30 bar) ។ នៅក្នុងប្រជាជន, ទីមួយត្រូវបានគេហៅថាឧស្ម័ន - ប្រេង, ទីពីរ - ឧស្ម័ន។

មិនដូចអង្គធាតុរាវទេ ឧស្ម័នអាចបង្ហាប់បានសូម្បីតែនៅក្រោមសម្ពាធក៏ដោយ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការបង្ហាប់ផ្សេងគ្នានិងការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រសុទ្ធសាធ។ សន្ទះបិទបើកពិសេសធ្វើនិយ័តកម្មចលនានៃឧស្ម័ន និងប្រេង ការពារការលាយ និងពពុះនៃសារធាតុរាវការងារ។

អាស្រ័យលើសម្ពាធដែលឧស្ម័នបង្ហាប់មានទីតាំងនៅ លក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់អាចខុសគ្នា។ សក្តានុពល វាធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍សម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃរថយន្ត ផ្លូវ និងដែនកំណត់ល្បឿន។

រ៉ាកែតមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ Geely SK

គួរកត់សំគាល់ភ្លាមៗថា ឥរិយាបថរបស់រថយន្តក្នុងចលនាគឺអាស្រ័យមិនត្រឹមតែលើប្រភេទនៃខ្សែព្យួរដែលបានដំឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃធាតុផ្សេងទៀត ប្រភេទ និងលក្ខខណ្ឌនៃសំបកកង់ រចនាប័ទ្មបើកបរ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយមិនសមនឹងអ្នកនៅក្នុងការងារនៃការព្យួរនេះកុំប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើបាបនៅលើ racks ដំបូងត្រូវប្រាកដថាហេតុផលមិននៅក្នុងរឿងផ្សេងទៀត។

សូមអានអំពីរបៀបពិនិត្យសុខភាពរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។

ជាធម្មតាជម្រើសនៃការស្រូបយកឆក់កើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយសំណួរពីរ:

- ប្រេងឬឧស្ម័ន - ប្រេង;

- ក្រុមហ៊ុនផលិតណាដែលចូលចិត្ត។

សំណួរដំបូងអាចត្រូវបានឆ្លើយយ៉ាងសាមញ្ញ - ជ្រើសរើសអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិត Geely ណែនាំសម្រាប់ម៉ូដែល SK ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ការជ្រើសរើសស្តុបស្រូបទាញល្អបំផុតត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នករចនាដោយគិតគូរពីកត្តាមួយចំនួន - ម៉ាសរបស់រថយន្ត ការផ្ទុកដែលអាចកើតមាន លក្ខណៈល្បឿន សំបកកង់ដែលបានប្រើ ឧបករណ៍ព្យួរ និងច្រើនទៀត។ គម្លាតយ៉ាងសំខាន់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ strut ពីអ្វីដែលគណនាអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ភាពជឿជាក់នៃការព្យួរ និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ធាតុរបស់វា។

ហើយយ៉ាងណាមិញ ចូរយើងស្វែងយល់អំពីបញ្ហានេះឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀត ជាពិសេសដោយសាររថយន្តនីមួយៗមានលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការខុសៗគ្នា ហើយអ្នកបើកបរនីមួយៗមានចំណូលចិត្តក្នុងការបើកបរផ្ទាល់ខ្លួន។

1. ឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័នដែលមានសម្ពាធឧស្ម័នខ្ពស់ (យើងនឹងហៅវាថាឧស្ម័ន) ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយពួកវារឹងពេក។ ពួកវាជាធម្មតាមានការរចនាបំពង់តែមួយ។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនឹងកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការលួងលោមទៅអប្បបរមា។ ឧបករណ៍បែបនេះគឺសមរម្យសម្រាប់តែកីឡានិងរថយន្តប្រណាំងប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ឃឹមថានឹងជំរុញ Geely CK របស់អ្នកនៅជុំវិញសៀគ្វី Formula 1 ឬប្រមូលផ្តុំ អ្នកប្រហែលជាចង់សាកល្បងឧស្ម័ន។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត វាមិនសមហេតុផលក្នុងការពិចារណាជម្រើសនេះទេ។ វាមិនទំនងដែលថាម្ចាស់ Geely SK នឹងចូលចិត្តវាទេ - វាមិនមែនជាប្រភេទរថយន្តនោះទេ។

2. ឧបករណ៍ស្រូបទាញបំពង់ភ្លោះដែលបំពេញដោយឧស្ម័ន ជាមួយនឹងសម្ពាធឧស្ម័នទាប (យើងនឹងហៅវាថា ឧបករណ៍ស្រូបទាញឧស្ម័ន-ប្រេង) ឆ្លើយតបកាន់តែបត់បែនទៅនឹងគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។ ការបង្កើនភាពរឹងរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានស្ថេរភាព ជាពិសេសនៅពេលកាច់ជ្រុងក្នុងល្បឿនលឿន។ ការក្តាប់សំបកកង់នៅលើផ្លូវក៏ប្រសើរឡើងផងដែរ។ ការគ្រប់គ្រងល្អ និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញឧស្ម័ន-ប្រេងបង្ហាញខ្លួនឯងជាវិជ្ជមាននៅលើផ្លូវដែកជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីឆ្លងកាត់ដ៏ល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកនឹងត្រូវលះបង់ភាពសុខស្រួលមួយផ្នែក ការបើកបរលើផ្លូវដែលមានការវាយដំមិនល្អប្រហែលជាមិនរីករាយខ្លាំងនោះទេ។

ប្រសិនបើអ្នកកម្របើកបរ Geely CK របស់អ្នកពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុងមួយទៀត ហើយមិនប្រកាន់យកស្ទីលបើកបរបែបស្ព័រទេ វាមិនមានចំណុចច្រើនក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបទាញប្រភេទនេះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនៅតែសម្រេចចិត្តដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័ន - ប្រេង ជៀសវាងការប្រើប្រភពបន្ថែមជាមួយពួកគេ។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ឧបករណ៍​ស្រូប​ឧស្ម័ន​ប្រេង​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ពី​អ្នក​ផលិត​មួយ​ចំនួន​អាច​ផ្តល់​នូវ​កម្រិត​ផាសុកភាព​គ្រប់គ្រាន់ ដោយ​ការ​សម្រប​តាម​គុណភាព​នៃ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ និង​ល្បឿន។ ពួកវាទន់ល្មមសម្រាប់ការបើកបរយឺតៗ ហើយកាន់តែរឹងនៅពេលល្បឿនកើនឡើង។

3. ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រសុទ្ធមានសភាពទន់ជាងសមភាគីដែលពោរពេញដោយហ្គាស គួរអោយកត់សំគាល់ ដូច្នេះហើយ ពួកវាល្អជាងនៅលើផ្លូវដែលខូច។ រន្ធនិងរលាក់ត្រូវបានយកឈ្នះបានល្អបំផុតជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបើកបរក្រៅផ្លូវរយៈពេលយូរគឺមិនចង់បានសម្រាប់ពួកគេ។ ចលនាថេរនៃ piston បណ្តាលឱ្យមានកំដៅខ្លាំង និងអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងទៅជាពពុះ ដែលកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍យ៉ាងខ្លាំង ហើយក្នុងករណីខ្លះអាចបំផ្លាញវាបាន។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ, ពួកគេមិនត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្ត SUV ។

Struts ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងនឹងផ្តល់នូវកម្រិតនៃការលួងលោមដ៏ល្អ ជាពិសេសជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ លើសពីនេះ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញទន់ សន្លាក់បាល់នឹងអស់តិច។

ប្រសិនបើការជិះល្បឿនលឿន និងការគ្រប់គ្រងប្រសើរឡើងមិនមែនជាអាទិភាពរបស់អ្នកទេ នោះការឆក់ប្រេងនឹងជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Geely SK។

អ្នក​ដែល​មាន​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​អាច​ពិសោធន៍​ដោយ​ការ​កំណត់​ដែល​តឹង​ជាង។ ប្រហែលជាតាមរបៀបនេះ វានឹងអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពដោយមិនលះបង់ការលួងលោម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ទ្រីមរឹងខ្លាំងពេក រួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញទន់ អាចបង្កើនការកកិតនៅលើរលាក់។

ជាក់ស្តែងសំណួរថាតើប្រភេទរ៉ាកែតមួយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ Geely SK មិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់ទេ ដោយសារជម្រើសត្រូវបានកំណត់មិនច្រើនដោយលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូដែលនេះតាមតម្រូវការបុគ្គលរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។

ជម្រើសនៃក្រុមហ៊ុនផលិតគឺនឹកឃើញដល់ការស្មាននៅលើមូលដ្ឋានកាហ្វេ លុះត្រាតែយើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ាកល្បីដូចជា KYB (Kayaba), MONROE ឬ SACHS ដែលកម្រធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ពួកគេខកចិត្តណាស់។ ប៉ុន្តែ Cayaba និងម៉ាកធំៗផ្សេងទៀតតែងតែក្លែងក្លាយ ហើយពេលខ្លះក្លែងក្លាយមើលទៅដូចរបស់ពិត។ ប្រសិនបើអ្នកអាចស្វែងរករ៉ាកែត KYB ដើមសម្រាប់ Geely SK នេះនឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អ ដែលអាចទុកចិត្តបាន ទោះបីជាមិនមែនជាជម្រើសថោកក៏ដោយ។

វាពិបាកក្នុងការដាក់ចេញនូវម៉ាកមួយក្នុងចំណោមម៉ាកថ្នាក់កណ្តាល។ ឈរ Konner, Tangun, Kimiko, CDN ជាក្បួនដំណើរការបានល្អនៅលើ Geely SK ប៉ុន្តែការរីករាលដាលគុណភាពរបស់ពួកគេគឺខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេ។

ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ក្លែង​ក្លាយ និង​អាច​ត្រឡប់​ផលិតផល​ដែល​ខូច​វិញ​បាន​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​សំណាង​ល្អ នោះ​ជា​ការ​ប្រសើរ​ក្នុង​ការ​ទាក់​ទង​អ្នក​លក់​ដែល​អាច​ទុក​ចិត្ត​បាន។ អ្នក​អាច​ទិញ​ប្រេង​និង​ប្រេង​សាំង​នៅ​ក្នុង​ហាង​អនឡាញ។ អ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលបង្ហាញនៅទីនេះក្នុងផ្នែកដាច់ដោយឡែកមួយ។