ការជំនួសក្ដាប់នៅលើ Great Wall Hover
មាតិកា
ការប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខដោយដៃនៅក្នុងប្រភេទ Crossover របស់ចិន Great Wall Hover បានបង្ហាញថាវាមានឯកតាមួយហៅថា clutch ផងដែរ។ បើគ្មានវា ការប្តូរប្រអប់លេខនឹងមិនអាចទៅរួចទេ។ ថ្នាំងនេះនៅក្នុង Hover មិនអាចត្រូវបានសន្មតថាអាចជឿទុកចិត្តបានទេ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា ក្ដាប់ដើមបម្រើជាមធ្យម 80 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនមានសំណាងទេ បញ្ហាអាចនឹងកើតឡើងមុននេះ។
មិនយូរមិនឆាប់វាចាំបាច់ដើម្បីជំនួសក្ដាប់។ ជាងនេះទៅទៀត វាជាការប្រសើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការជួបប្រជុំគ្នាទាំងមូលក្នុងពេលតែមួយ ដោយហេតុថាផ្នែកសមាសភាគរបស់វាមានធនធានប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ ទោះបីជាជាទូទៅ Great Wall Hover គឺអាចប្រើប្រាស់បានក៏ដោយ ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរក្ដាប់គឺពិតជាពិបាក និងចំណាយពេលច្រើន ហើយអ្នកប្រាកដជាមិនចង់ធ្វើការជួសជុលបែបនេះម្តងទៀតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនោះទេ។
ឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការនៃក្ដាប់នៅក្នុង Great Wall Hover
Hover មានក្ដាប់មួយចានដែលមានសម្ពាធនៅចំកណ្តាលប្រអប់។ ស្រោម (10) ធ្វើពីដែករួមមានចានសម្ពាធ (នាំមុខ) និងនិទាឃរដូវ diaphragm ។ ការរចនានេះត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជាកន្ត្រក។ កន្ត្រកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង flywheel ជាមួយ bolts (11) និងបង្វិលរួមគ្នាជាមួយនឹង crankshaft ។
ឌីសក្ដាប់ (9) ដែលស្រោបលើភាគីទាំងសងខាងជាមួយនឹងមេគុណកកិតខ្ពស់ត្រូវបានម៉ោននៅលើកំណាត់នៃប្រដាប់បញ្ចូលប្រអប់លេខ។ នៅពេលភ្ជាប់ ឌីសក្ដាប់ត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹង flywheel ដោយបន្ទះសម្ពាធនៃកន្ត្រក ហើយបង្វិលជាមួយវា។ ហើយចាប់តាំងពីឌីសក្ដាប់ត្រូវបានម៉ោននៅលើច្រកបញ្ចូលនៃប្រអប់លេខ ការបង្វិលពី crankshaft ត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រអប់លេខ។ ដូច្នេះថាសដែលបានជំរុញគឺជាតំណភ្ជាប់រវាងម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន។ សន្ទះបិទបើកដែលដំឡើងនៅលើវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការរំញ័រ និងការប្រែប្រួលដែលកើតឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។
Great Wall Hover ប្រើក្ដាប់ធារាសាស្ត្រដើម្បីផ្តាច់ក្ដាប់។ វារួមបញ្ចូលៈ
- ស៊ីឡាំងមេ (1),
- ស៊ីឡាំងធ្វើការ (7),
- fork (ដងថ្លឹង) សម្រាប់ផ្តាច់ក្ដាប់ (12),
- ក្ដាប់ (13) ជាមួយនឹងប្រដាប់បញ្ចេញ,
- ទុយោ (២ និង ៥),
- ធុងពង្រីក (១៧).
រូបភាពនេះក៏បង្ហាញផងដែរនូវឧបករណ៍រក្សាក្ដាប់ដែលបានចេញផ្សាយ (14) ប៊ូត (15) និងម្ជុលជំនួយសម្រាប់សម (16) ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់មានលេខ 3, 4, 6, 8 និង 11 ។
នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ ធារាសាស្ត្រធ្វើសកម្មភាពនៅលើសម ដែលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វា ហើយសង្កត់លើទ្រនាប់ដោះ ដោយផ្លាស់វាទៅតាមអ័ក្សបញ្ចូលនៃប្រអប់លេខ។ ក្ដាប់ចេញជាវេនសង្កត់លើចុងខាងក្នុងនៃផ្កានៃសន្ទះបិទបើកដែលធ្វើឱ្យវាពត់។ ចុងខាងក្រៅនៃ petals ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយ និងបញ្ឈប់ការដាក់សម្ពាធលើបន្ទះសម្ពាធ។ ថាសដែលបានជំរុញផ្លាស់ទីឆ្ងាយពី flywheel ហើយការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនទៅប្រអប់លេខឈប់។ នៅចំណុចនេះអ្នកអាចប្តូរប្រអប់លេខ។
តើអ្វីជាសញ្ញានៃការបរាជ័យក្ដាប់?
បញ្ហាទូទៅបំផុតគឺការរអិល ពោលគឺការភ្ជាប់មិនពេញលេញ នៅពេលដែលថាសដែលជំរុញបានរអិលដោយសារតែការរលុងទៅនឹង flywheel ។ មូលហេតុអាចជាប្រេងឌីស, ឌីសស្តើង, ការចុះខ្សោយនៃសម្ពាធនិទាឃរដូវ, ក៏ដូចជាបញ្ហាជាមួយដ្រាយ។ ការរអិលត្រូវបានអមដោយការថយចុះនៃលក្ខណៈនៃការបង្កើនល្បឿនរបស់រថយន្ត ការធ្លាក់ចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីន ការកិន និងការកន្ត្រាក់អំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ក៏ដូចជាក្លិនកៅស៊ូដែលឆេះ។
បញ្ហាដាច់ដោយឡែកមួយគឺផ្តោតលើបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការរអិលនៃក្ដាប់។
ការផ្តាច់មិនពេញលេញកើតឡើងនៅពេលដែលការសង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់មិនផ្លាស់ទីឌីសក្ដាប់ទាំងស្រុងឆ្ងាយពី flywheel ។ ក្នុងករណីនេះ ប្រដាប់បញ្ចូលប្រអប់លេខបន្តទទួលការបង្វិលពីម៉ាស៊ីន។ ការប្តូរប្រអប់លេខមានភាពច្របូកច្របល់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ការបញ្ជូន។ ត្រូវតែចាត់វិធានការភ្លាមៗ។
ប្រសិនបើការចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ត្រូវបានអមដោយសំឡេងគ្រវី ឬកញ្ចែ នោះការបញ្ចេញទ្រនាប់ត្រូវជំនួស។ "ការគោះចេញ" នៃការបញ្ជូនក៏និយាយអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វាផងដែរ។
ប្រសិនបើឈ្នាន់មានការធ្វើដំណើរច្រើនពេក ឬកកស្ទះ នោះដំបូងត្រូវស្វែងរកកំហុសក្នុងដ្រាយ។ ឈ្នាន់ "ទន់" អាចបង្ហាញពីវត្តមានរបស់ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយការបូម។
ប្រសិនបើតម្រូវការកើតឡើងនៅក្នុងហាងអនឡាញចិនអ្នកអាចយកគ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់សម្រាប់ជួសជុល។
របៀបជំនួសក្ដាប់នៅលើ Great Wall Hover
ដើម្បីអាចទៅដល់ក្ដាប់បាន អ្នកនឹងត្រូវផ្តាច់កំណាត់ cardan ចេញពីប្រអប់ផ្ទេរ ដោះប្រអប់លេខ ក៏ដូចជាដងថ្លឹង gearshift នៅក្នុងកាប៊ីន។ ជាមួយនឹង cardans និងដងថ្លឹងមួយវានឹងមិនមានការលំបាកទេ។ ប៉ុន្តែដើម្បីរុះរើប្រអប់លេខ សូម្បីតែជំនួយការម្នាក់ក៏មិនគ្រប់គ្រាន់ដែរ។ ជាគោលការណ៍ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការដកប្រអប់លេខចេញទាំងស្រុងនោះទេ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការផ្លាស់ទីវាដើម្បីឱ្យអ័ក្សបញ្ចូលត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលឌីសក្ដាប់។
ការដកការបញ្ជូន
1. បិទ "ដក" នៅលើថ្ម។
2. ដោះវីសស្ពឺ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវការគ្រាប់ចុចសម្រាប់លេខ 14 និង 16 ។ កុំភ្លេចសម្គាល់ទីតាំងដែលទាក់ទងនៃ flanges ជាមួយនឹងស្នូលឬ chisel ។
3. ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ ខ្សភ្លើងដែលចូលទៅប្រអប់លេខ និងករណីផ្ទេរ។ ដោះខ្សែភ្លើងដោយខ្លួនឯងពីការគៀប។
4. ដោះស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់ចេញដោយស្រាយប៊ូឡុងម៉ោនពីរ។
5. ជាមួយនឹង 14 wrench, unscrew 7 bolts ដើម្បីធានាប្រអប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីននិង bolts ពីរបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងក្បាល 10 ។ ដើម្បី unscrew bolts មួយចំនួន ខ្សែបន្ថែមជាមួយ cardan មួយអាចត្រូវបានទាមទារ។
6. បន្ទាប់មក ហៅជំនួយការ ហើយដកប្រអប់លេខចេញ។
ឬព្យាយាមផ្លាស់ទីវាដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកនឹងត្រូវការ Jack on wheels ជាន់រាបស្មើដែលវាអាចផ្លាស់ទី ក៏ដូចជា racks និង supports គ្រប់ប្រភេទ។ ជាការប្រសើរណាស់, savvy នឹងមិនឈឺចាប់ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបំណងប្រាថ្នា និងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើការតែម្នាក់ឯង បន្ទាប់មកធ្វើដូចខាងក្រោម។
7. របារឈើឆ្កាងត្រូវតែត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹង Jack ចល័តដើម្បីឱ្យការគាំទ្រធ្លាក់ប្រហែលនៅកណ្តាលទំនាញនៃប្រអប់លេខជាមួយនឹងករណីផ្ទេរ។
8. ដោះវីសសម្រាប់គ្រាប់ចំនួន 18 ដើម្បីធានាសមាជិកឈើឆ្កាង ហើយដកប៊ូឡុងចេញ។
9. ឥឡូវនេះអ្នកអាចព្យាយាមផ្លាស់ទីប្រអប់លេខដើម្បីបើកការចូលទៅកាន់ក្ដាប់។
ក្ដាប់
1. សម្គាល់ទីតាំងដែលទាក់ទងនៃកន្ត្រក និទាឃរដូវ និង flywheel ។ ដោះប៊ូឡុងដែលធានាកន្ត្រកទៅនឹង flywheel ។
2. ដោះតង្កៀបជួសជុល ហើយដោះក្ដាប់ចេញជាមួយនឹងទ្រនាប់ដោះ។
3. ដោះសោបិទ រួមជាមួយនឹងប៊ូត។
4. ដកកន្ត្រកនិងឌីសជំរុញ។
5. ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃផ្នែកដែលបានដកចេញដើម្បីសម្រេចថាតើពួកគេត្រូវការជំនួសឬអត់។
ថាសទាសករ។ ដោយប្រើ caliper វាស់ជម្រៅនៃ rivets សម្រាក - វាគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0,3 ម។ បើមិនដូច្នេះទេ ឌីសត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយសារតែស្រទាប់កកិតត្រូវបានពាក់ខ្លាំងពេក។
ដំឡើងឌីសនៅលើច្រកបញ្ចូលនៃប្រអប់លេខ ហើយពិនិត្យមើលការអស់របស់វាកំឡុងពេលបង្វិលដោយប្រើរង្វាស់ចុច។ វាមិនគួរលើសពី 0,8 ម។
វាស់ការរត់ flywheel តាមរបៀបដូចគ្នា។ ប្រសិនបើវាលើសពី 0,2 ម, flywheel ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
បញ្ចេញទ្រនាប់។ វាគួរតែបង្វិលដោយសេរីគ្រប់គ្រាន់ហើយមិនកកស្ទះ។ ពិនិត្យមើលការពាក់ និងការលេងសំខាន់ៗ។
អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រអប់លេខបញ្ចូលប្រអប់លេខ
6. ដំឡើងឌីសជំរុញនៅលើ flywheel ។ កុំលាយផ្នែកម្ខាងនៃឌីស។ សម្រាប់ការដាក់កណ្តាលសូមប្រើឧបករណ៍ពិសេស (arbor) ។
7. ដំឡើងកន្ត្រកតាមសញ្ញាសម្គាល់។ ប៊ូឡុងគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយកម្លាំងបង្វិល 19 Nm តាមលំដាប់ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពដោយចាប់ផ្តើមពីបីដំបូងនៅជិតម្ជុលម៉ោន។
8. ត្រូវជឿជាក់លើភាពត្រឹមត្រូវនៃការរៀបចំនៃនិទាឃរដូវ diaphragm ទាក់ទងនឹងស្លាក។ គម្លាតត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 0,5 ម។
9. ប្រមូលផ្តុំឡើងវិញក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការដកចេញ។
ក្ដាប់ណាមួយអស់ឆាប់ឬក្រោយ ហើយត្រូវការជំនួស។ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមច្បាប់ជាក់លាក់ អ្នកអាចពង្រីកពេលវេលានៃប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់វា។
កុំសង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់នៅភ្លើងស្តុប ឬពេលស្ទះចរាចរណ៍។ នេះនឹងរក្សានិទាឃរដូវ diaphragm និងបញ្ចេញទ្រនាប់ពីការពាក់មិនគ្រប់ខែ។
ប្រសិនបើអ្នកមានទម្លាប់សង្កត់លើឈ្នាន់តិចៗ ចូរកម្ចាត់វាចោល។ ដោយសារតែនេះ ឌីសប្រហែលជាមិនត្រូវបានសង្កត់ឱ្យតឹងគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹង flywheel និងការរអិលដែលនាំឱ្យមានការពាក់យ៉ាងលឿនរបស់វា។
ព្យាយាមចាប់ផ្តើមនៅល្បឿនម៉ាស៊ីនទាប។ បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ឧបករណ៍ទី 1 សូមបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់ថ្នមៗ រហូតទាល់តែអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានរំញ័រនៅពេលវាត្រូវបានភ្ជាប់។ ឥឡូវនេះបន្តិចម្តង ៗ លើឧស្ម័នហើយបញ្ចេញក្ដាប់។ ទៅ!
