តើកង់អ្វីខ្លះសម្រាប់រដូវរងា?
រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះវាត្រូវបានគេជឿថាមានតែកង់ដែកប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានដំឡើងក្នុងរដូវរងារ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមឥឡូវនេះកំពុងផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលខ្លាំងជាងមុនសម្រាប់រដូវកាលនេះ។
ជាសំណាងល្អ ដែលថ្ងៃដែលរថយន្តរបស់យើងមានតែកង់ដែកដែលគ្របដោយមួកផ្លាស្ទិចបានបាត់ទៅហើយ។ ស្ថានភាពនៅក្នុង 
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ហើយជាការពិតណាស់ដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតដែលប្រើក្នុងការផលិតកង់អាលុយមីញ៉ូម។ សព្វថ្ងៃនេះស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដែលពីក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេអាចប្រើក្នុងរដូវរងារដោយមិនភ័យខ្លាចការខូចខាតពីអំបិលផ្លូវ។ ទាំងអស់អរគុណចំពោះការពិតដែលថាម៉ូដែលថ្មីនីមួយៗមុនពេលទទួលបាននៅលើ conveyor ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តជាច្រើនរួមទាំងការងូតទឹកអំបិលជាច្រើនម៉ោង។ វ៉ារនីសដែលបានសាកល្បងធានានូវភាពធន់នឹងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាធ្ងន់ធ្ងរ។ វាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមថា សម្រាប់រដូវរងារ កង់ដែលមានកអាវត្រង់ និងធំទូលាយត្រូវបានណែនាំ ដោយមិនបាច់បង្គត់ ដោយគ្មានផ្នែកបន្ថែម និងគ្រឿងបន្ថែមដូចជាវីស កាសែត ឬស្ទីគ័របន្ថែមនៅលើកអាវ។ កង់ប្រាំគឺងាយស្រួលរក្សាស្អាត ដែលពិបាកធ្វើនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ-រដូវរងា អំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ញឹកញាប់ ឬព្រិលធ្លាក់ នៅពេលដែលផ្លូវរបស់យើងប្រោះដោយអំបិលផ្លូវ។
ជាញឹកញាប់ អាគុយម៉ង់តម្លៃមួយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការទិញឌីសដែលបានប្រើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគួរតែត្រូវបានវិភាគថាតើនេះគឺជាការសន្សំពិតប្រាកដនិងដល់កម្រិតណា។ សូមចងចាំថាឌីសដែលបានប្រើតែងតែមានសញ្ញានៃការពាក់ដែលអាចមើលទៅគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមិនល្អ ដានបែបនេះអាចប្រែទៅជាពិការភាពធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរបស់យើងផងដែរ។ គែមដែលជួបឧបទ្ទវហេតុនៅពីក្រោយវា ឬការប៉ះទង្គិចខ្លាំងជាមួយនឹងរន្ធនៅក្នុងផ្លូវ អាចមាន microcracks ដែលក្នុងករណីមានព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រភេទនេះនៅក្នុងឡានរបស់ម្ចាស់ថ្មីរួចហើយ អាចនឹងបញ្ចប់។ នៅក្នុងការប្រេះឆាពេលកំពុងបើកបរ។
ម៉្យាងវិញទៀត ការពាក់មួយប្រភេទទៀត ដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលនិយាយអំពីការដំឡើងកង់អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់រដូវរងារ គឺការខូចខាតខ្នាតតូចដល់ការលាបពណ៌។ ទោះបីជាគំនូរមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត ហើយឌីសត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងាក៏ដោយ ក៏វាត្រូវតែចងចាំថា microdamages បែបនេះអាចចាប់ផ្តើម corrosion នៅក្រោមគំនូរ។ ដូច្នេះ គែមគួរតែត្រូវបានមើលថែដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌថ្មីរបស់វា និងជៀសវាងការទិញ rims អាលុយមីញ៉ូមដែលបានប្រើរួច ដែលមានបំណងប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារ។ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់បានតម្លៃទាប អ្នកគួរតែស្វែងរកឌីសដើមថ្មី ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍ពីការលក់ ឬប្រើការផ្សព្វផ្សាយតាមរដូវកាល។ វាក៏មានតម្លៃក្នុងការចរចាជាមួយអ្នកចែកចាយដែលអាចបន្ថែមការបញ្ចុះតម្លៃពីខ្លួនគាត់ផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមកុំគិតថាតើត្រូវទិញឌីសថោក ឬថ្លៃ ព្រោះថាឌីសថ្លៃមិនតែងតែជារបស់ដើមឡើយ ហើយឌីសថោកក៏មិនគួរក្លែងក្លាយដែរ។ ចំពោះឌីសដែលបានទិញមុនរដូវរងា វាពិតជាមានតម្លៃភ្នាល់លើតម្លៃថោក។ ហេតុផលគឺសាមញ្ញហើយមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងទ្រព្យសម្បត្តិកាបូបនោះទេ។ វាគ្មានចំណុចអ្វីទាល់តែសោះក្នុងការទិញឌីសថ្លៃៗជាមួយនឹងគំរូផ្សេងៗ ប្រសិនបើវាមិនធន់នឹងរដូវរងាដ៏អាក្រក់។ នៅពេលនេះនៃឆ្នាំនេះ ការប៉ូលាទៅ "អាលុយមីញ៉ូរស់នៅ" ឬការលាបពណ៌ផ្សេងៗនឹងមិនដំណើរការទេ។ កង់ដែលមានការរចនាបែបបុរាណ និងម្រ័ក្សណ៍ប្រាក់គឺល្អបំផុត ហើយពួកគេតែងតែមានតម្លៃថោកបំផុត។
ចក្ខុវិស័យនៃតម្លៃទាបកំពុងជំរុញឱ្យយើងទិញតាមអ៊ីនធឺណិតកាន់តែច្រើនឡើង។ ការទិញយ៉ាន់ស្ព័រជាទូទៅអាចហាក់ដូចជាកិច្ចការដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ ព្រោះថាការជ្រើសរើសកង់សម្រាប់រថយន្តអាចមានបញ្ហាច្រើន។ ជាពិសេសចាប់តាំងពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រ rim មិនចាំបាច់ជាផលប្រយោជន៍ប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងទេ។ យើងមិនគិតអំពីទទឹងរបស់វា ឬទំហំនៃការបើកចំកណ្តាលនោះទេ។ ពួកវាខ្លះប្រហែលជាមិនស្គាល់យើងទាំងស្រុង ឧទាហរណ៍៖ អុហ្វសិត (ET)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណានៅពេលទិញ rims ថ្មី។ រឿងសំខាន់គឺថាយើងមិនចាំបាច់ដឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះទេ។
វាគ្រប់គ្រាន់ហើយដែលយើងអាចដឹងថាយើងមានឡានប្រភេទណា។ តើម៉ាកអ្វី ផលិតនៅពេលណា ហើយបរិមាណ និងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនគឺជាអ្វី។ ភារកិច្ចគឺសាមញ្ញព្រោះទិន្នន័យទាំងអស់នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារចុះឈ្មោះនីមួយៗ។ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់អ្នកផលិត ឬអ្នកចែកចាយកង់ដើម ឧទាហរណ៍ AEZ (www.alcar.pl) ហើយជ្រើសរើសប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមស្របនៅក្នុងឧបករណ៍កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសឡានមួយ យើងទទួលបានបញ្ជីរឹមដែលសមស្រប ដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងករណីនេះ ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រ TUV និង PIMOT ដែលសមស្រប។ វាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមថាឌីសដែលបានជ្រើសរើសនៅលើទំព័រនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេលបីឆ្នាំ។
