តើសំបកកង់រដូវរងាណាល្អប្រសើរជាងមុន: ស្ពឺរឺវីលែរ៉ូ?

ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានព្រិលនិងសាយសត្វខ្លាំងនៅក្នុងរដូវរងារបន្ទាប់មកឡានរបស់អ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានសំបកកង់រដូវរងាដែលមានរនាស់ឡើយ។ ប៉ុន្តែសំបកកង់ដែលផលិតនឹងរក្សាផ្លូវបានតែក្នុងស្ថានភាពដែលមានទឹកកកនិងមានព្រិលល្អ។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ asphalt សើមស្អាត ឬ slush spikes ដំណើរការកាន់តែអាក្រក់ហើយអាចនាំឱ្យរអិលនិងរអិល។ ក្នុងករណីនេះវាមានតម្លៃផ្តល់នូវចំណូលចិត្តចំពោះសំបកកង់ដែលមិនមានទ្រនាប់ ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀត Velcro ។ ទ្រព្យសម្បត្តិចម្បងរបស់ពួកគេគឺវត្តមាននៃរន្ធតូចៗជាច្រើនដែលរួមជាមួយនឹងការបង្ហូរទឹកល្អនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សារថយន្តដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវសើមឬផ្លូវរអិល។

Spikes ឬ Velcro: តើមួយណាល្អជាង?

តោះព្យាយាមស្វែងយល់ថាតើសំបកកង់រដូវរងារណាដែលល្អជាងមុន: ស្ពឺឬវីលែក? ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះគឺអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុជាក់លាក់របស់អ្នកក្នុងរដូវរងារហើយអ្នកគ្រាន់តែធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងឬធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវដែកជាញឹកញាប់។

តើកៅស៊ូមួយណាល្អជាងសម្រាប់រដូវរងារតើម៉ាកមួយណាល្អជាងនៅរដូវរងា

ពេលណាត្រូវប្រើប្រហោង

សំបកកង់ដែលត្រូវបានផលិតនៅរដូវរងារគឺល្អប្រសើរជាងមុនទៅនឹងកន្លែងដែលផ្លូវមានទឹកកកឬព្រិល។ ស្នាមប្រេះកាត់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃបំផ្លាញវាហើយអាចឱ្យហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធភាព។ Spikes ក៏មានតម្លៃក្នុងការទទួលយកផងដែរប្រសិនបើអ្នកជារឿយៗចូលទៅផ្លូវដែក។ ផ្លូវថ្នល់ក្នុងប្រទេសមិនសូវត្រូវបានសម្អាតហើយងាយនឹងកកនិងព្រិល។

វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំពោះការពិតដែលថានៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរក្រោម -20 ដឺក្រេទឹកកកនៅលើដងផ្លូវក្លាយជារឹងហើយស្នាមដុះចាប់ផ្តើមរអិលលើវាហើយមិនធ្លាក់។ នៅសីតុណ្ហភាពទាបបែបនេះ Velcro នឹងថយចុះលឿន។

ពេលណាត្រូវប្រើ Velcro

Velcro ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តំបន់ដែលផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងល្អពោលគឺឧ។ សម្រាប់ទីក្រុង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើដំណើរទៅខាងក្រៅទីក្រុងក្នុងរដូវរងារទេនោះវីលែរ៉ូគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ខ្លឹមសារនៃវីល្លូរ៉ូគឺស្ថិតនៅក្នុងរន្ធជាច្រើននៅលើស្នាមភ្លោះដែលត្រូវបានគេហៅថាស្នាមប្រឡាក់។ ពួកគេគ្រាន់តែតោងលើផ្ទៃស្ងួតឬសើមដែលបានសម្អាត។

គុណសម្បត្តិរបស់ Velcro រួមមានកម្រិតសំលេងរំខានទាបដែលមិនអាចនិយាយបានអំពីជ័រកៅស៊ូ។ ជាការពិតណាស់សំលេងលឺកាន់តែច្បាស់នៅពេលបើកបរលើផ្លូវក្រាលក្រាល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងា? Spikes ឬ Velcro? ហើយក៏ជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមីឆែលផងដែរ។

ដោយវិធីនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ច្បាប់ស្តីពីសំបកកង់រដូវរងាត្រូវបានណែនាំសូមអានអត្ថបទ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើងរបស់អ្នកទៅជាសំបកកង់រដូវរងានៅឆ្នាំ ២០១៥.

តើកៅស៊ូណាល្អជាងក្នុងរដូវរងារ៖ តូចចង្អៀតឬទូលាយ

ជាថ្មីម្តងទៀតមិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់ចំពោះសំណួរនេះទេពីព្រោះកៅស៊ូនីមួយៗមានលក្ខណៈល្អតាមរបៀបផ្ទាល់ខ្លួនក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃសំបកកង់រដូវរងារតូចចង្អៀត

ដូច្នេះឧទាហរណ៍សំបកកង់តូចចង្អៀតសមស្របសម្រាប់ការបើកបរលើព្រិលឬស្រទាប់រំអិលព្រោះកង់តូចចង្អៀតកាត់ព្រិលឬរអិលទៅផ្ទៃរឹងហើយរថយន្តរក្សាផ្លូវបានល្អប្រសើរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅពេលបើកបរលើទឹកកកដុំទំនាក់ទំនងតូចជាងកៅស៊ូតូចជាងមុនការក្តាប់កាន់តែអាក្រក់ដូច្នេះរថយន្តនឹងមានឥរិយាបថមិនស្ថិតស្ថេរ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃសំបកកង់រដូវរងារធំទូលាយ

ដូចជាសម្រាប់កៅស៊ូធំទូលាយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺពិតជាផ្ទុយពីនេះ។ នៅលើទឹករលកនិងព្រិលជាពិសេសក្នុងល្បឿនល្អកៅស៊ូបែបនេះរួមចំណែកដល់ការលេចឡើងនៃការវេចខ្ចប់ដែលមានះថាក់ណាស់ព្រោះរថយន្តនេះមិនអាចគ្រប់គ្រងបានភ្លាមៗទេ។

សំបកកង់ដែលមានទំហំធំទូលាយដំណើរការបានល្អនៅលើផ្លូវដែលមានទឹកកកពួកគេនឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពទាំងនៅពេលបង្កើនល្បឿននិងនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង។

ចំពោះសំណួរអំពីទទឹងរបស់សំបកកង់ខ្ញុំចង់បន្ថែមថាអ្នកមិនគួរដេញតាមទំហំជាក់លាក់ទេយកល្អគួរតែមើលនៅក្នុងសៀវភៅដៃសម្រាប់ឡានរបស់អ្នកដែលកង់ណាដែលមានទទឹងនិងកំពស់ផ្តល់ជូនដល់ម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក។ ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសទំហំខុសពេលវេលាមិនល្អដូចជា៖

• clinging នៃសំខាន់បំផុត (ជាមួយកាំធំពេកនិងទម្រង់ខ្ពស់);
• តោងជាប់នឹងដងថ្លឹងខាងលើ (ដែលមានទទឹងកង់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងករណីនេះគម្លាតនៅក្រោមថាសអាចជួយបាន);
• អស្ថេរភាពនិងហើមនៅលើផ្លូវ (ប្រសិនបើទម្រង់កៅស៊ូខ្ពស់ពេក) ។

Spikes ឬ Velcro សម្រាប់ XNUMXWD?

ដ្រាយកង់ទាំងបួនមិនមែនជាកត្តាកំណត់មួយចំនួននៅក្នុងជម្រើសនៃសំបកកង់នោះទេព្រោះថាហ្វ្រាំងមានទាំងកង់មុខកង់ដ្រាយកង់ក្រោយរឺក៏កង់ទាំងអស់។ វាដល់ពេលដែលត្រូវបន្ថយល្បឿនជាញឹកញាប់ក្នុងរដូវរងារ។ បាទ / ចាសប្រហែលជាឡានដែលមានកង់បួននឹងមានឥរិយាបថល្អប្រសើរនៅជ្រុងនិងនៅលើព្រិលតូចមួយ។

សរុបសេចក្តីដោយផ្អែកលើអង្គហេតុនិងការឆ្លើយតបពីម្ចាស់រថយន្តលើរថយន្តផ្សេងៗយើងអាចសន្និដ្ឋានបានថាសំបកកង់រដូវរងាដែលនៅមានសុវត្ថភាពនិងដំណើរការមុខងារបានល្អប្រសើរជាងក្នុងរដូវរងារ។

តើម៉ាកកៅស៊ូណាដែលល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជ្រើសរើសសម្រាប់រដូវរងារ

សំណួរអស់កល្បជានិច្ចរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តនៅមុនរដូវត្រជាក់។ ជម្រើសគឺធំធេងណាស់ដូច្នេះនេះគឺជាជំរើសដែលបង្ហាញឱ្យឃើញថាមានការពេញនិយមពីមនុស្សភាគច្រើន។

សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញកង់ខាងមុខដឹកអ្នកដំណើរកញ្ចប់ថវិការណឺរណឺរណ័រមែន ៥ គឺល្អឥតខ្ចោះកៅស៊ូមួយនឹងត្រូវចំណាយអស់ ៣៨០០-៤១០០ រូប្លិ៍។ ជម្រើសដ៏ពេញនិយមនិងទទួលបានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងមួយទៀតគឺ Bridgestone Ice Cruiser 5 ជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យមប្រហែល ៤.៥០០ ក្នុងមួយកង់។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើ​អ្វី​ដែល​ល្អ​ជាង​ក្នុង​ការ​ទិញ​សំបក​កង់​រដូវរងា​ដោយ​មាន​ឬ​គ្មាន​ស្នាម​ប្រេះ? វាអាស្រ័យលើផ្លូវដែលរថយន្តនឹងបើកបរញឹកញាប់ជាង។ សម្រាប់ asphalt ស្ងួត និង slurry ទឹកព្រិល វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីប្រើកៅស៊ូមិន studded ឬ Velcro ។ ស្នាមមុនមានប្រសិទ្ធភាពតែលើទឹកកកប៉ុណ្ណោះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ថាតើកៅស៊ូ Velcro ឬអត់? មិនដូចសំបកកង់រដូវរងាបុរាណទេ Velcro នៅលើកង់មានរន្ធបន្ថែមមួយចំនួនធំ (ស៊ីប)។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អបំណះទំនាក់ទំនងនៅលើផ្លូវសើម។