វិធីថែទាំវ៉ារនីស
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

វិធីថែទាំវ៉ារនីស

វិធីថែទាំវ៉ារនីស ដូចគ្នានឹងយើងផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ឬសារធាតុរាវលាងកញ្ចក់មុនរដូវរងា ការងារលាបពណ៌ក៏ត្រូវតែរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផងដែរ។

ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃតួរថយន្ត និងការការពារឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីលក្ខខណ្ឌមិនល្អនឹងមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយនឹងស្ថានភាពល្អរបស់រថយន្តក្នុងរយៈពេលយូរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាតម្រូវការមួយផងដែរដែលការរក្សាការធានាប្រឆាំងនឹងការច្រេះអាស្រ័យ។ . វាមិនគ្របដណ្តប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ដូចជាការកោស ឬបន្ទះសៀគ្វីនៅលើថ្នាំលាបនោះទេ។

វិធីថែទាំវ៉ារនីស

មុនពេលលាបថ្នាំ

លាងរថយន្តទាំងមូលឱ្យបានហ្មត់ចត់។

រូបថតរបស់ Robert Quiatek

Ryzard Ostrowski ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន ANRO មកពី Gdańsk មានប្រសាសន៍ថា "ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ឬសារធាតុរាវលាងកញ្ចក់មុនរដូវរងា ការងារលាបពណ៌ក៏ត្រូវតែរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផងដែរ" ។ យើងអាចធ្វើការជួសជុលតូចតាចភាគច្រើនដោយខ្លួនឯង។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងការ corrosion រីកចម្រើននិងការចំណាយដ៏សំខាន់សម្រាប់ការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះអនុវត្តតែចំពោះការខូចខាតបន្តិចបន្តួចចំពោះផ្ទាំងគំនូរប៉ុណ្ណោះ បន្ទះសៀគ្វីធំជាង ឬស្នាមប្រេះជ្រៅ ជាធម្មតាទាមទារឱ្យមានអន្តរាគមន៍ពីជាងដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

Ryszard Ostrowski មានប្រសាសន៍ថា "ថ្នាំលាបរថយន្តទំនើបធ្វើពីលោហធាតុមានស្រទាប់ជាច្រើន ហើយបើគ្មានឧបករណ៍សមស្របទេ វាពិបាកក្នុងការយកការខូចខាតដែលបានកើតឡើងលើពួកវា"។ - ការជួសជុលដោយខ្លួនឯងនឹងមិនលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែអាចការពារការងាររាងកាយពីការច្រេះ។

នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ យើងអាចទាក់ទងក្រុមហ៊ុនឯកទេស ដែលការលាបពណ៌រថយន្តរបស់យើងនឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញយ៉ាងម៉ត់ចត់។

ជំហានដប់ដើម្បីវ៉ារនីសអចិន្រ្តៃយ៍

1. ជំហានដំបូងគឺត្រូវលាងរថយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ តាមឧត្ដមគតិទាំងផ្នែកខាងក្រោម និងខាងក្រៅ។ ដើម្បីឱ្យសារធាតុថែរក្សាបំពេញមុខងាររបស់ពួកគេបានល្អ រាងកាយត្រូវតែស្អាតឥតខ្ចោះ។ នេះគឺសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះក្នុងដំណាក់កាលថែទាំបន្ទាប់ ភាពកខ្វក់ទាំងឡាយណាដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្ទាំងគំនូរអាចធ្វើឱ្យខូចខាតបន្ថែមទៀត។

2. ចូរយើងពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃតួដែលងាយនឹងទទួលរងនូវលក្ខខណ្ឌមិនល្អនៅក្នុងរដូវរងា។ យើងកំពុងស្វែងរកការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ កោស និងការបាត់បង់ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់នៃរង្វង់មូល និងផ្នែកខាងកង់។ កន្លែងទាំងនេះអាចត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយម៉ាស់ពិសេសដែលប្រែប្រួលដោយផ្អែកលើកៅស៊ូ និងផ្លាស្ទិច។

3. ជំហានបន្ទាប់គឺពិនិត្យសាកសព។ វាទាមទារការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន - ការយកចិត្តទុកដាក់របស់យើងគួរតែត្រូវបានបង់ទៅគ្រប់ថ្នាំលាបដែលខូច កោស និងដាននៃការច្រេះ។ ប្រសិនបើការខូចខាតចំពោះថ្នាំលាបមិនជ្រៅខ្លាំងទេ ហើយថ្នាំ primer របស់រោងចក្រស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ គ្រាន់តែគ្របដណ្តប់ការខូចខាតដោយថ្នាំលាប។ អ្នកអាចប្រើថ្នាំលាប aerosol ពិសេសឬធុងមួយដែលមានជក់។

4. ប្រសិនបើការខូចខាតកាន់តែជ្រៅ ជាដំបូងការពារវាដោយលាបថ្នាំ primer - ថ្នាំលាប ឬភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ បនា្ទាប់ពីស្ងួតសូមលាបវ៉ារនីស។

5. ការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីជួសជុលការខូចខាតដែលច្រេះរួចហើយ។ ការច្រេះត្រូវតែយកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើ scraper ភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ឬ sandpaper ។ មានតែពេលនោះទេ ដែលអាចលាបថ្នាំ primer និង varnish ទៅលើផ្ទៃដែលត្រូវបានសម្អាត និង degreased បានយ៉ាងល្អ។

6. ប្រសិនបើ​យើង​រក​ឃើញ​ពពុះ​នៃ​ថ្នាំលាប​ដែល​របក​ចេញ ឬ​មាន​ស្នាម​ប្រឡាក់​ក្រោម​សម្ពាធ សូម​ហែក​វា​ចេញ ហើយ​យក​វ៉ារនីស​ចេញ​ទៅ​កន្លែង​ដែល​សន្លឹក​ជាប់។ បន្ទាប់មកប្រើភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ហើយមានតែវ៉ារនីសប៉ុណ្ណោះ។

7. បន្ទាប់ពីថ្នាំលាបបានស្ងួត (យោងទៅតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត) កម្រិតស្រទាប់ដោយក្រដាសខ្សាច់ល្អ។

8. យើង​អាច​ប្រើ​ថ្នាំ​ប៉ូលា​ពិសេស​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ប្រឡាក់​បន្តិច​បន្តួច​ដែល​នឹង​កម្ចាត់​ភាព​កខ្វក់ និង​ស្នាម​ឆ្កូត​ចេញពី​ផ្ទៃ​រាងកាយ។

9. ជាចុងក្រោយ យើងត្រូវការពារគ្រឿងបរិក្ខារដោយលាបថ្នាំរថយន្ត ឬការត្រៀមលក្ខណៈផ្សេងទៀតដែលការពារ និងប៉ូលាថ្នាំលាប។ ការត្បាញអាចត្រូវបានធ្វើដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលផ្តល់សកម្មភាពបែបនេះ។

10 នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវរងា សូមចាំថាត្រូវពិនិត្យស្ថានភាពនៃថ្នាំលាបឱ្យបានទៀងទាត់ និងជួសជុលការខូចខាតណាមួយឱ្យបានទៀងទាត់។ បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតម្តងៗ យើងត្រូវរក្សាការបិទទ្វារ និងសោរដើម្បីការពារពីការកក។

បន្ថែមមតិយោបល់