តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងឡានដោយរបៀបណា?
ភាគច្រើននៃរថយន្តថ្មីដែលលេចឡើងនៅលើផ្លូវរបស់យើងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ទោះបីជាវាមានប្រជាប្រិយភាពក៏ដោយក៏អ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែមិនប្រើវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះតើអ្នកត្រូវចងចាំអ្វីខ្លះពេលប្រើឡានជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់?
រហូតមកដល់ប្រហែលមួយដប់ឆ្នាំមុន ឧបករណ៍នេះត្រូវបានផ្តល់ជូនតែនៅក្នុងរថយន្តទំនើបប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែម៉ូដែល A-segment តូចបំផុតឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ "ម៉ាស៊ីនត្រជាក់" ដែលពេញនិយមតាមស្តង់ដារឬក្នុងតម្លៃបន្ថែម។ ភារកិច្ចរបស់វាគឺផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រជាក់ដល់កាប៊ីន ក៏ដូចជាសម្ងួតវាផងដែរ។ ភាពត្រជាក់ជួយរក្សាលំនឹងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង ហើយការសម្ងួតកាត់បន្ថយការហួតតាមបង្អួច នៅពេលដែលវាសើមនៅខាងក្រៅ (ដូចជាអំឡុងពេលភ្លៀង ឬអ័ព្ទ)។
Zenon Rudak មកពី Hella Polska ពន្យល់ថា "វាគឺសម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចប្រើបានគ្រប់ពេលវេលា ដោយមិនគិតពីរដូវកាល និងលក្ខខណ្ឌ ហើយមិនត្រឹមតែនៅរដូវក្តៅប៉ុណ្ណោះទេ" ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនចាត់ទុកម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រាន់តែជាឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងត្រជាក់នៅពេលបើកបរនៅថ្ងៃក្តៅ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការផ្អាកប្រព័ន្ធរយៈពេលយូរ រួមចំណែកដល់ការពាក់ និងរហែកកាន់តែលឿន។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះញឹកញាប់ជាងមុនការពារការកកស្ទះនៃសមាសធាតុថ្លៃបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ - នៅពេលដែលប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដំណើរការរយៈពេលយូរ ប្រេងដែលចរាចរជាមួយ coolant ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងផ្នែករបស់វា។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឡើងវិញ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការដោយទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីឱ្យប្រេងរលាយ។ ដូច្នេះការសម្រាកក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនគួរលើសពីមួយសប្តាហ៍ទេ សូម្បីតែក្នុងរដូវរងាក៏ដោយ Rudak កត់សម្គាល់។
នៅក្នុងវេន នៅរដូវក្តៅ អ្នកគួរចងចាំច្បាប់មួយចំនួនទៀត ដែលពិតជាអាចបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។ - ពេលរថយន្តត្រូវកម្តៅថ្ងៃ ត្រូវបើកបង្អួច និងបញ្ចេញខ្យល់ខាងក្នុង បន្ទាប់មកបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយប្រើចរន្តឈាមរត់ខាងក្នុង ដើម្បីធ្វើឲ្យផ្ទៃខាងក្នុងត្រជាក់លឿន។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព បើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ពីខាងក្រៅ។ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាជាក់ស្តែងក៏ដោយ យើងប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងបង្អួចបិទជិត។ ឧបករណ៍នេះដំណើរការជាមួយប្រព័ន្ធកំដៅ ដែលមានន័យថាប្រសិនបើរថយន្តត្រជាក់ពេកដោយបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ នោះផ្នែកខាងក្នុងត្រូវ "កំដៅឡើង" ឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយមិនបិទវា។ ដូចគ្នានេះដែរ ល្បឿនកង្ហារគួរតែត្រូវបានកំណត់តាមតម្រូវការ។ យើងមិនដឹកនាំខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ខ្លួនយើង និងអ្នកដំណើរនោះទេ ដើម្បីកុំឱ្យមានអារម្មណ៍ព្រាងៗ និងចរន្តខ្យល់ត្រជាក់។ អ្នកជំនាញ Hella Polska ពន្យល់ថាដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្តល់នូវផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវតែត្រជាក់ដោយអតិបរមា 5-8 ដឺក្រេក្រោមសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។
អ្នកក៏គួរចងចាំផងដែរថាត្រូវយកភេសជ្ជៈទៅជាមួយអ្នកមុនពេលធ្វើដំណើរ ជាពិសេសភេសជ្ជៈដែលមិនមានជាតិកាបូន។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធ្វើឱ្យខ្យល់ស្ងួត ដែលអាចនាំឱ្យមានការស្រេកទឹកកើនឡើងបន្ទាប់ពីរាប់សិបនាទី។
ដើម្បីរីករាយជាមួយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដំណើរការឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ម្ចាស់រថយន្តមិនគួរភ្លេចអំពីសេវាកម្មឧបករណ៍នោះទេ។ ប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដោយសិក្ខាសាលាឯកទេសយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងមានអារម្មណ៍ថាមានក្លិនមិនល្អចេញពីរន្ធខ្យល់ យើងគួរតែទៅរកវាឱ្យបានឆាប់។ សេវាកម្មនេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធ សម្ងួតវា បន្ថែមបរិមាណដែលត្រូវការនៃឧបករណ៍ផ្ទុកការងារ ក៏ដូចជាការសម្អាតផ្លូវលំហូរខ្យល់ពីផ្សិត និងបាក់តេរី។ លោក Rudak បន្ថែមថា "អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏នឹងត្រូវបានពង្រីកដោយការជំនួសតម្រងកាប៊ីនផងដែរ។
